Questões de Concurso
Sobre materiais de construção mecânica em engenharia mecânica
Foram encontradas 2.753 questões
Ano: 2013
Banca:
VUNESP
Órgão:
DCTA
Prova:
VUNESP - 2013 - CTA - Tecnologista Júnior - Mecatrônica |
Q2902570
Engenharia Mecânica
Existem diversos tipos de materiais que apresentam características únicas como a piezoeletricidade, a piezorresistividade e a piroeletricidade. Sobre essas características, pode-se dizer que a
Ano: 2013
Banca:
VUNESP
Órgão:
DCTA
Provas:
VUNESP - 2013 - CTA - Técnico em Mecânica
|
VUNESP - 2013 - CTA - Técnico em Mecânica de Manutenção Aeronáutica |
Q2899782
Engenharia Mecânica
A inspeção de componentes metálicos da estrutura por ultrassom emprega
Ano: 2013
Banca:
VUNESP
Órgão:
DCTA
Provas:
VUNESP - 2013 - CTA - Técnico em Mecânica
|
VUNESP - 2013 - CTA - Técnico em Mecânica de Manutenção Aeronáutica |
Q2899781
Engenharia Mecânica
A capacidade de carga suportada por um rebite de um dado material está relacionada
Ano: 2013
Banca:
FUNDEP (Gestão de Concursos)
Órgão:
BHTRANS
Prova:
FUNDEP - 2013 - BHTRANS - Engenheiro Mecânico |
Q2878213
Engenharia Mecânica
O processo gravimétrico permite uma avaliação dos particulados quando se avaliam emissões.
Uma de suas limitações é:
Ano: 2013
Banca:
FUNDEP (Gestão de Concursos)
Órgão:
BHTRANS
Prova:
FUNDEP - 2013 - BHTRANS - Engenheiro Mecânico |
Q2878205
Engenharia Mecânica
As estruturas, tanto da carroceria, quanto do chassi ou do monobloco devem ser projetadas para atender a todas as especificações funcionais durante um período mínimo de
Q2785855
Engenharia Mecânica
O gráfico abaixo apresenta um diagrama de equilíbrio ferro-carbono (Fe-C), na sua forma mais comumente utilizada. Considerando as diferentes fases e transformações invariantes que podem ser observadas nesse diagrama, assinale abaixo a alternativa correta.
Q2785788
Engenharia Mecânica
Um corpo de prova confeccionado a partir de um certo aço-carbono foi submetido a um ensaio de tração obtendo- se o diagrama tensão x deformação da figura a seguir. Com base nessa informação, marque a alternativa correta.
Q1233194
Engenharia Mecânica
Com relação às propriedades e às características dos aços
estruturais, é correto afirmar que
os aços ao carbono, um dos principais aços industriais, são classificados de acordo com o teor de carbono presente em sua liga.
os aços ao carbono, um dos principais aços industriais, são classificados de acordo com o teor de carbono presente em sua liga.
Q1233192
Engenharia Mecânica
Com relação às propriedades e às características dos aços
estruturais, é correto afirmar que
quanto maior for o teor de carbono no aço, maior será seu limite de resistência a tração e, consequentemente, mais tenaz ele será.
quanto maior for o teor de carbono no aço, maior será seu limite de resistência a tração e, consequentemente, mais tenaz ele será.
Q1223984
Engenharia Mecânica
Nos casos em que o tubo de aço é empregado em regime
de temperaturas de trabalho inferiores a O ºC, devem ser
exigidos ensaios de
Q1212367
Engenharia Mecânica
Existem vários tipos de tratamentos térmicos que se aplicam a muitos materiais para melhorar suas qualidades. Dentre eles temos a têmpera, o revenimento, o recozimento e a cementação. No que diz respeito a seus efeitos sobre os materiais e como são aplicados, marque a opção correta.
Q1210654
Engenharia Mecânica
O branqueamento térmico é um pré-tratamento realizado após o preparo da matéria-prima e antes de operações como esterilização por calor, secagem e congelamento. Acerca do branqueamento térmico, julgue o item a seguir.
A catalase e a peroxidase, enzimas utilizadas como marcadores para determinar o sucesso do branqueamento, não causam as principais reações de deterioração do alimento durante a estocagem que em temperaturas mais elevadas e por períodos curtos.
A catalase e a peroxidase, enzimas utilizadas como marcadores para determinar o sucesso do branqueamento, não causam as principais reações de deterioração do alimento durante a estocagem que em temperaturas mais elevadas e por períodos curtos.
Q1200108
Engenharia Mecânica
Analise as assertivas abaixo que tratam do desgaste dos pneus.
I. Os pneus devem ser calibrados na temperatura de trabalho, ou seja, depois de aquecidos conforme pressão indicada no manual do veículo.
II. O motorista deve evitar movimentos bruscos e conservar velocidades constantes.
III. O motorista deve manter as rodas balanceadas e alinhadas e também fazer a manutenção adequada dos componentes da suspensão.
A partir da análise, conclui-se que estão CORRETAS as assertivas
I. Os pneus devem ser calibrados na temperatura de trabalho, ou seja, depois de aquecidos conforme pressão indicada no manual do veículo.
II. O motorista deve evitar movimentos bruscos e conservar velocidades constantes.
III. O motorista deve manter as rodas balanceadas e alinhadas e também fazer a manutenção adequada dos componentes da suspensão.
A partir da análise, conclui-se que estão CORRETAS as assertivas
Ano: 2013
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
INPI
Prova:
CESPE - 2013 - INPI - Analista de Planejamento - Engenharia Mecânica |
Q526691
Engenharia Mecânica
Acerca dos tratamentos térmicos e termoquímicos em aços, julgue o item que se segue.
Os ensaios com líquidos penetrantes, que podem detectar descontinuidades superficiais extremamente finas — da ordem de 0,001 mm de largura, totalmente imperceptíveis a olho nu — somente devem ser aplicados em materiais metálicos.
Os ensaios com líquidos penetrantes, que podem detectar descontinuidades superficiais extremamente finas — da ordem de 0,001 mm de largura, totalmente imperceptíveis a olho nu — somente devem ser aplicados em materiais metálicos.
Ano: 2013
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
INPI
Prova:
CESPE - 2013 - INPI - Analista de Planejamento - Engenharia Mecânica |
Q526690
Engenharia Mecânica
Acerca dos tratamentos térmicos e termoquímicos em aços, julgue o item que se segue.
O tratamento de cementação somente deve ser realizado em peças de aço-carbono com teor de carbono acima de 0,6%.
O tratamento de cementação somente deve ser realizado em peças de aço-carbono com teor de carbono acima de 0,6%.
Ano: 2013
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
INPI
Prova:
CESPE - 2013 - INPI - Analista de Planejamento - Engenharia Mecânica |
Q526689
Engenharia Mecânica
Acerca dos tratamentos térmicos e termoquímicos em aços,
julgue o item que se segue.
Aços-liga de baixo teor em liga caracterizam-se por estarem sujeitos, durante o revenimento após a têmpera, ao fenômeno denominado “fragilidade do revenido". Esse fenômeno ocorre ao aquecer esse tipo de aço entre 375 ºC e 575 ºC ou quando eles são resfriados lentamente nessa faixa de temperatura.
Aços-liga de baixo teor em liga caracterizam-se por estarem sujeitos, durante o revenimento após a têmpera, ao fenômeno denominado “fragilidade do revenido". Esse fenômeno ocorre ao aquecer esse tipo de aço entre 375 ºC e 575 ºC ou quando eles são resfriados lentamente nessa faixa de temperatura.
Ano: 2013
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
INPI
Prova:
CESPE - 2013 - INPI - Analista de Planejamento - Engenharia Mecânica |
Q526688
Engenharia Mecânica
No que se refere aos materiais comumente utilizados na construção mecânica, julgue o item a seguir.
Entre os tipos de aços inoxidáveis, os austeníticos apresentam boa resistência à corrosão devido aos elevados teores de Cr, sendo passíveis de serem endurecidos por tratamento térmico.
Entre os tipos de aços inoxidáveis, os austeníticos apresentam boa resistência à corrosão devido aos elevados teores de Cr, sendo passíveis de serem endurecidos por tratamento térmico.
Ano: 2013
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
INPI
Prova:
CESPE - 2013 - INPI - Analista de Planejamento - Engenharia Mecânica |
Q526687
Engenharia Mecânica
No que se refere aos materiais comumente utilizados na construção mecânica, julgue o item a seguir.
A transformação da liga X (61,9% Pb – 38,1% Sn) do ponto 1 para o 2, a 183 °C, conforme ilustrada no diagrama abaixo, é denominada reação eutética e resulta em uma microestrutura laminar formada pelas fases sólidas α e β.
A transformação da liga X (61,9% Pb – 38,1% Sn) do ponto 1 para o 2, a 183 °C, conforme ilustrada no diagrama abaixo, é denominada reação eutética e resulta em uma microestrutura laminar formada pelas fases sólidas α e β.
Ano: 2013
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
INPI
Prova:
CESPE - 2013 - INPI - Analista de Planejamento - Engenharia Mecânica |
Q526686
Engenharia Mecânica
No que se refere aos materiais comumente utilizados na construção mecânica, julgue o item a seguir.
Encruamento, mecanismo que provoca o endurecimento e o aumento da resistência dos metais, causado pela deformação plástica no metal, deve ser realizado em temperatura superior à temperatura de recristalização.
Encruamento, mecanismo que provoca o endurecimento e o aumento da resistência dos metais, causado pela deformação plástica no metal, deve ser realizado em temperatura superior à temperatura de recristalização.
Ano: 2013
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
INPI
Prova:
CESPE - 2013 - INPI - Analista de Planejamento - Engenharia Mecânica |
Q526685
Engenharia Mecânica
No que se refere aos materiais comumente utilizados na construção mecânica, julgue o item a seguir.
As soluções sólidas em ligas metálicas fazem que estas sejam mais duras e resistentes que o metal base, pois os átomos que entram na solução sólida tornam-se barreiras ao movimento das discordâncias.
As soluções sólidas em ligas metálicas fazem que estas sejam mais duras e resistentes que o metal base, pois os átomos que entram na solução sólida tornam-se barreiras ao movimento das discordâncias.
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