Questões de Engenharia Mecânica - Manutenção Mecânica para Concurso - Página 5

Q4333560

Ano: 2026 Banca: ISET Órgão: Prefeitura de Anguera - BA Prova: ISET - 2026 - Prefeitura de Anguera - BA - Motorista |

Q4333560 Engenharia Mecânica

Em uma descida acentuada, o motorista percebe que o pedal de freio está mais baixo que o normal e a eficiência da frenagem diminuiu. Entre as causas possíveis relacionadas ao sistema de freios, pode-se indicar:

A

Desgaste ou vazamento no sistema hidráulico de freios.

B

Baixo nível de combustível no tanque.

C

Falha no sistema de iluminação do veículo.

D

Desgaste no sistema de escapamento.

E

Problema no filtro de ar do motor.

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Q4333559

Ano: 2026 Banca: ISET Órgão: Prefeitura de Anguera - BA Prova: ISET - 2026 - Prefeitura de Anguera - BA - Motorista |

Q4333559 Engenharia Mecânica

Em determinado momento durante a condução de um veículo oficial da prefeitura, Ticio percebe que o volante apresenta folga excessiva e o veículo demora a responder às manobras de direção, especialmente em baixa velocidade. Considerando noções básicas de mecânica automotiva, essa situação pode indicar:

A

Desgaste ou folga em componentes do sistema de direção.

B

Baixo nível de óleo do motor.

C

Problema no sistema de arrefecimento.

D

Falha no alternador do veículo.

E

Excesso de combustível no sistema de injeção.

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Q4333558

Ano: 2026 Banca: ISET Órgão: Prefeitura de Anguera - BA Prova: ISET - 2026 - Prefeitura de Anguera - BA - Motorista |

Q4333558 Engenharia Mecânica

Considere a situação hipotética: durante a condução de um veículo, o motorista percebe vibrações excessivas no volante ao trafegar em velocidade média em uma estrada. Uma possível causa relacionada à suspensão ou rodagem do veículo pode ser:

A

Desgaste das velas de ignição.

B

Baixo nível de óleo do motor.

C

Problema no sistema de iluminação.

D

Desbalanceamento das rodas.

E

Falha no sistema de arrefecimento.

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Q4333556

Ano: 2026 Banca: ISET Órgão: Prefeitura de Anguera - BA Prova: ISET - 2026 - Prefeitura de Anguera - BA - Motorista |

Q4333556 Engenharia Mecânica

Ao realizar uma inspeção visual no veículo antes de iniciar o serviço, o motorista percebe que o carro apresenta inclinação excessiva ao passar por irregularidades da pista, com sensação de balanço exagerado. Essa situação pode indicar desgaste em qual sistema do veículo?

A

Sistema de ignição.

B

Sistema de suspensão.

C

Sistema de combustível.

D

Sistema de escapamento.

E

Sistema elétrico.

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Q4333555

Ano: 2026 Banca: ISET Órgão: Prefeitura de Anguera - BA Prova: ISET - 2026 - Prefeitura de Anguera - BA - Motorista |

Q4333555 Engenharia Mecânica

Ao dirigir um veículo com transmissão manual, o motorista percebe dificuldade ao trocar de marchas e ruídos ao acionar o pedal da embreagem. Essa situação pode indicar problema em qual componente do sistema de transmissão?

A

Diferencial.

B

Radiador.

C

Embreagem.

D

Suspensão.

E

Alternador.

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Q4333549

Ano: 2026 Banca: ISET Órgão: Prefeitura de Anguera - BA Prova: ISET - 2026 - Prefeitura de Anguera - BA - Motorista |

Q4333549 Engenharia Mecânica

Os veículos modernos possuem no painel um conjunto de luzes indicadoras responsáveis por informar ao condutor o estado de funcionamento de diversos sistemas, como motor, freios, bateria e temperatura. A interpretação correta desses sinais luminosos é fundamental para a segurança da condução e para evitar danos mecânicos ao veículo. Com base nisso, analise a imagem a seguir:

Imagem associada para resolução da questão

A imagem reproduz qual sinal luminoso presente no painel eletrônico:

A

Luz de freio ABS.

B

Luz de direção elétrica.

C

Luz de transmissão automática.

D

Luz do imobilizador.

E

Luz de controle de tração ou ESC.

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Q4330262

Ano: 2026 Banca: Instituto Consulplan Órgão: CRA-PR Prova: Instituto Consulplan - 2026 - CRA-PR - Motorista |

Q4330262 Engenharia Mecânica

Em uma via com trânsito intenso, o motorista percebe que o ponteiro do marcador de temperatura do motor está chegando na faixa vermelha e, também, nota que está saindo fumaça pelo capô. Nessa situação, qual a atitude mais segura e correta para evitar danos maiores ao motor e acidentes pessoais?

A

Estacionar o veículo em local seguro e desligar o motor; não abrir a tampa do reservatório de expansão ou do radiador; e acionar o serviço de reboque ou manutenção.

B

Estacionar o veículo, manter o motor em marcha lenta e abrir de forma segura a tampa do reservatório de expansão usando um pano úmido. Após a liberação gradativa da pressão no sistema, adicionar água fria.

C

Reduzir a marcha e ligar o sistema de ar quente do veículo na potência máxima para dissipar o calor do cofre do motor para a cabine. A temperatura estabilizará permitindo a continuidade da viagem até o destino.

D

Desligar o motor imediatamente, parar no leito da via e acionar o pisca-alerta. Providenciar o resfriamento da parte externa do radiador com água em temperatura ambiente, forçando a troca térmica e baixando a pressão interna do sistema.

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Q4330260

Ano: 2026 Banca: Instituto Consulplan Órgão: CRA-PR Prova: Instituto Consulplan - 2026 - CRA-PR - Motorista |

Q4330260 Engenharia Mecânica

Considere que o encarregado da frota de veículos do CRA-PR solicita que o motorista verifique o nível do óleo do motor do veículo oficial antes de iniciar uma viagem longa. Para que a medição na vareta de óleo seja tecnicamente correta e confiável, qual o procedimento adequado quanto ao posicionamento do veículo e à condição do motor?

A

O veículo deve estar estacionado em local plano, com o motor desligado e frio, ou, caso tenha sido utilizado, deve-se aguardar de cinco a dez minutos após o desligamento para realizar a medição.

B

O veículo deve estar em local plano e o motor deve estar em marcha lenta (ligado), pois a bomba de óleo precisa estar pressurizando o sistema para que a vareta registre o nível real de trabalho.

C

O veículo deve estar posicionado em um leve declive (frente voltada para baixo) e com o motor em temperatura amena, garantindo que o lubrificante se concentre na parte frontal do cárter, onde fica a ponta da vareta.

D

O veículo deve estar em local plano e a medição deve ser feita imediatamente após o desligamento do motor, aproveitando a temperatura adequada do óleo (menor viscosidade), o que permite a visualização precisa na vareta.

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Q4330259

Ano: 2026 Banca: Instituto Consulplan Órgão: CRA-PR Prova: Instituto Consulplan - 2026 - CRA-PR - Motorista |

Q4330259 Engenharia Mecânica

Considere que um motorista do CRA-PR liga o veículo oficial pela manhã. Após dar a partida e o motor entrar em funcionamento, ele nota que uma luz vermelha com o símbolo de uma almotolia (pequena lata/vasilha com uma gota na ponta) permanece acesa no painel de instrumentos. Diante dessa situação, assinale a afirmativa que apresenta a ação correta a ser adotada pelo motorista.

A

Iniciar sua viagem, tendo em vista que o sinal luminoso indica que o sistema de lubrificação do motor está em funcionamento.

B

Desligar o motor e verificar o nível do óleo ou acionar a manutenção, pois trata-se de indicação de falha na pressão do óleo lubrificante.

C

Seguir viagem até o posto de combustível mais próximo e verificar a necessidade de trocar o óleo lubrificante do motor nos próximos dias.

D

Acelerar gradualmente o motor, com o veículo ainda parado, para que a bomba de óleo ganhe pressão e a luz se apague automaticamente.

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Q4329380

Ano: 2026 Banca: NC-UFPR Órgão: UFPR Prova: NC-UFPR - 2026 - UFPR - Técnico de Laboratório – Industrial |

Q4329380 Engenharia Mecânica

Durante a operação contínua de uma máquina-ferramenta, foram identificados aumento gradual de vibração no conjunto rotativo, aquecimento localizado e desgaste progressivo do mancal. Considerando as práticas de manutenção industrial, assinale a alternativa que apresenta, respectivamente, uma ação típica de manutenção preditiva, manutenção preventiva, manutenção corretiva, manutenção autônoma e terotecnologia.

A

Monitorar a tendência de vibração por análise de espectro; substituir o mancal com base em horas de operação; realizar o reparo após a quebra funcional; executar limpeza e lubrificação pelo operador; realizar o redesenho do suporte do mancal visando aumentar sua vida útil.

B

Substituir o mancal em intervalos fixos; monitorar vibração apenas quando houver ruído; treinar o operador para reparos complexos; aplicar técnicas de manutenção corretiva planejada; realizar a lubrificação centralizada pela equipe de engenharia.

C

Realizar inspeções visuais pelo operador; trocar o mancal após o travamento do eixo; monitorar a temperatura por termografia; alterar o projeto do conjunto; substituir o mancal preventivamente a cada 2.000 horas.

D

Analisar o óleo lubrificante periodicamente; trocar o mancal apenas se ele apresentar folga excessiva; realizar reaperto de parafusos pelo setor de manutenção; limpar a máquina semanalmente pelo operador; substituir o componente por um modelo mais barato.

E

Realizar a análise de óleo para detectar partículas metálicas; substituir o mancal por condição após inspeção; remover o mancal para reparo emergencial; capacitar o operador para troca de rolamentos; realizar a calibração periódica dos sensores de vibração.

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Q4327131

Ano: 2026 Banca: ISET Órgão: Prefeitura de Canudos - BA Prova: ISET - 2026 - Prefeitura de Canudos - BA - Motorista |

Q4327131 Engenharia Mecânica

Considerando as funções do sistema de suspensão em veículos automotores, assinale a alternativa correta.

A

O sistema de suspensão tem como única função sustentar o peso do veículo, sem interferir na dirigibilidade.

B

A suspensão atua exclusivamente na redução do consumo de combustível.

C

O sistema de suspensão contribui para a estabilidade do veículo, absorção de impactos e manutenção do contato dos pneus com o solo.

D

A suspensão é responsável por controlar diretamente a ignição do motor.

E

A suspensão substitui o sistema de freios em situações de emergência.

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Q4325425

Ano: 2026 Banca: SELECON Órgão: Prefeitura de Araçás - BA Prova: SELECON - 2026 - Prefeitura de Araçás - BA - Operador de Trator |

Q4325425 Engenharia Mecânica

Durante o tráfego com um trator industrial dotado de lâmina ou caçamba frontal em pequenas distâncias dentro do canteiro de obras, para garantir a visibilidade e a estabilidade da máquina, esses implementos dianteiros devem estar:

A

totalmente erguidos na altura máxima do teto da cabine

B

recolhidos e posicionados bem próximos ao solo

C

estendidos para a frente na altura dos olhos do operador

D

voltados para a lateral esquerda da pista de rolamento

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Q4325424

Ano: 2026 Banca: SELECON Órgão: Prefeitura de Araçás - BA Prova: SELECON - 2026 - Prefeitura de Araçás - BA - Operador de Trator |

Q4325424 Engenharia Mecânica

Ao assumir o turno de trabalho com um rolo compressor ou trator, o operador identifica uma poça de óleo abaixo da máquina e o indicador do painel aponta nível crítico de lubrificante. A conduta correta atribuída ao operador consiste em:

A

completar o nível com água limpa para diluir o óleo restante

B

dar a partida e trabalhar normalmente até esquentar o bloco

C

acelerar o motor em marcha lenta para aumentar a pressão interna

D

manter a máquina desligada, sinalizar o defeito e acionar a equipe de manutenção

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Q4325415

Ano: 2026 Banca: SELECON Órgão: Prefeitura de Araçás - BA Prova: SELECON - 2026 - Prefeitura de Araçás - BA - Operador de Retroescavadeira |

Q4325415 Engenharia Mecânica

Ao identificar uma perda repentina de pressão ou um ruído anormal em uma das mangueiras flexíveis de comando durante a execução de uma escavação, a conduta correta e imediata recomendada ao operador da máquina é:

A

acelerar o motor ao nível máximo para compensar a perda de rendimento

B

estacionar a máquina em local seguro, apoiar o implemento no solo, desligar o motor e relatar a falha

C

continuar o trabalho normalmente até o encerramento do turno estipulado

D

aplicar fita adesiva comum sobre a mangueira sem interromper o funcionamento do circuito

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Q4325404

Ano: 2026 Banca: SELECON Órgão: Prefeitura de Araçás - BA Prova: SELECON - 2026 - Prefeitura de Araçás - BA - Operador de Máquina Patrol |

Q4325404 Engenharia Mecânica

A realização diária da inspeção visual e da verificação de níveis de fluidos antes da partida do motor de uma máquina pesada (check-list pré-operacional) constitui uma atribuição técnica do operador que visa a:

A

garantir a lubrificação correta e a identificar preventivamente vazamentos ou trincas estruturais

B

aumentar a potência mecânica original do motor medida em cavalos-vapor

C

reduzir os intervalos recomendados para a substituição de filtros de óleo

D

alterar as configurações de pressão interna ajustadas pelo fabricante

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Q4325384

Ano: 2026 Banca: SELECON Órgão: Prefeitura de Araçás - BA Prova: SELECON - 2026 - Prefeitura de Araçás - BA - Mecânico I |

Q4325384 Engenharia Mecânica

Nos sistemas modernos de injeção eletrônica digital que operam em circuito fechado (closed-loop), a Unidade de Comando (ECU) realiza correções contínuas no tempo de injeção de combustível. O componente responsável por fornecer o sinal elétrico que permite calcular e ajustar a estequiometria ideal da mistura é o sensor de:

A

oxigênio (Sonda Lambda)

B

posição da borboleta (TPS)

C

rotação da árvore de manivelas (CKP)

D

temperatura do líquido de arrefecimento (CTS)

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Q4325383

Ano: 2026 Banca: SELECON Órgão: Prefeitura de Araçás - BA Prova: SELECON - 2026 - Prefeitura de Araçás - BA - Mecânico I |

Q4325383 Engenharia Mecânica

No funcionamento de um motor Ciclo Otto de quatro tempos, o correto sincronismo mecânico entre os componentes é vital. A consequência técnica imediata decorrente do rompimento da correia dentada com o motor em alta rotação é a:

A

manutenção do funcionamento mecânico com perda de torque devido ao desajuste da bomba injetora

B

colisão física entre os pistões em movimento de subida e as válvulas que ficaram presas na posição aberta

C

queima imediata das velas de ignição devido ao excesso de eletricidade acumulada nas bobinas

D

elevação extrema da pressão do óleo lubrificante até o rompimento do filtro de óleo externo

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Q4325380

Ano: 2026 Banca: SELECON Órgão: Prefeitura de Araçás - BA Prova: SELECON - 2026 - Prefeitura de Araçás - BA - Mecânico I |

Q4325380 Engenharia Mecânica

No sistema de direção mecânica com pinhão e cremalheira, o surgimento de folga excessiva sentida diretamente pelo motorista ao movimentar o volante é causado por:

A

desgaste excessivo nos dentes centrais da cremalheira

B

amortecedor de suspensão dianteiro com vazamento de óleo

C

falta de balanceamento adequado nas rodas dianteiras do veículo

D

pneus traseiros calibrados com pressão acima da recomendada

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Q4325379

Ano: 2026 Banca: SELECON Órgão: Prefeitura de Araçás - BA Prova: SELECON - 2026 - Prefeitura de Araçás - BA - Mecânico I |

Q4325379 Engenharia Mecânica

O sistema de freios é um dos itens de segurança mais importantes do veículo. Quando o motorista pisa no pedal de freio e sente uma trepidação ou pulsação excessiva no pedal, o componente mecânico que apresenta deformação ou defeito é o:

A

conjunto de pastilhas de freio apresentando um desgaste regular

B

reservatório de fluido de freio acima do nível máximo

C

cilindro mestre com vazamento interno de fluido

D

disco de freio empenado

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Q4324894

Ano: 2026 Banca: Instituto Fênix Órgão: Prefeitura de Guatambú - SC Prova: Instituto Fênix - 2026 - Prefeitura de Guatambú - SC - Operador de Máquinas II |

Q4324894 Engenharia Mecânica

Durante a inspeção de um trator de esteiras, o operador identifica que uma correia apresenta desgaste acentuado. Também percebe que o nível do líquido de arrefecimento está Considerando procedimento a abaixo manutenção demonstra da recomendação. preventiva, maior qual responsabilidade operacional?

A

completar o líquido de arrefecimento e ignorar temporariamente o desgaste da correia.

B

registrar e comunicar as irregularidades, verificando a necessidade de manutenção antes de submeter a máquina a uma jornada de trabalho que possa agravar os problemas.

C

operar a máquina somente em baixa rotação até que a correia se rompa.

D

substituir a correia por qualquer material resistente disponível no local.

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Questões de Concurso Sobre manutenção mecânica em engenharia mecânica

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