Questões de Engenharia Mecânica - Manutenção Mecânica para Concurso - Página 3

Q4096066

Ano: 2026 Banca: LEGALLE Concursos Órgão: Prefeitura de Quevedos - RS Prova: LEGALLE Concursos - 2026 - Prefeitura de Quevedos - RS - Operário Especializado |

Q4096066 Engenharia Mecânica

O Operário Especializado tem como atribuição lavar, lubrificar e abastecer veículos, além de lidar com consertos pontuais e vulcanização de pneus de máquinas da Prefeitura. Acerca disso, assinale a alternativa CORRETA.

A

A calibragem incorreta dos pneus, seja com excesso ou falta de ar, não interfere na segurança do motorista.

B

A calibragem correta dos pneus é essencial para garantir a segurança da máquina e evitar o desgaste irregular da borracha.

C

Os pneus recauchutados devem ser utilizados murchos para aumentar a aderência e a velocidade da retroescavadeira na rodovia.

D

A vulcanização é um procedimento utilizado para derreter os pneus velhos e misturá-los ao lixo orgânico.

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Q4095973

Ano: 2026 Banca: LEGALLE Concursos Órgão: Prefeitura de Quevedos - RS Prova: LEGALLE Concursos - 2026 - Prefeitura de Quevedos - RS - Motorista |

Q4095973 Engenharia Mecânica

Antes de iniciar sua jornada diária com o veículo, o Motorista deve revisar o nível de água e óleo para manter o motor em perfeitas condições. O sistema de ______ é responsável por resfriar as peças e evitar o superaquecimento do motor. A verificação rotineira do nível da água no reservatório deve ser feita com o motor ______ a fim de evitar graves queimaduras e leituras incorretas.

Preenche, CORRETA e respectivamente, as lacunas:

A

lubrificação - quente.

B

arrefecimento - frio.

C

ignição - ligado.

D

escapamento - acelerado.

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Q4094065

Ano: 2026 Banca: CPCON Órgão: Prefeitura de Itabaiana - PB Prova: CPCON - 2026 - Prefeitura de Itabaiana - PB - Condutor Socorrista |

Q4094065 Engenharia Mecânica

O sistema de alimentação é responsável por armazenar, preparar e transportar o combustível do tanque até o motor. É CORRETO afirmar que as peças do sistema de alimentação são:

A

biela e pistão.

B

filtro de óleo e bomba de óleo.

C

bateria e unidade de comando.

D

injeção eletrônica e filtro de ar.

E

radiador e válvula termostática.

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Q4094040

Ano: 2026 Banca: CPCON Órgão: Prefeitura de Itabaiana - PB Prova: CPCON - 2026 - Prefeitura de Itabaiana - PB - Agente de Mobilidade Urbana |

Q4094040 Engenharia Mecânica

A manutenção preventiva dos veículos, além de garantir um melhor desempenho, aumenta também a segurança viária, visto que a má conservação do veículo é uma condição adversa da Direção Defensiva. Com relação à mecânica básica e à manutenção do veículo, analise os itens a seguir quanto aos filtros existentes em um automóvel com motor a combustão:
I- Filtro de luz.
II- Filtro de combustível.
III- Filtro de ar.
IV- Filtro elétrico.
É CORRETO o que se afirma apenas em:

A

II e III.

B

I e IV.

C

I e III.

D

II e IV.

E

II, III e IV.

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Q4093580

Ano: 2026 Banca: Avança SP Órgão: Prefeitura de Taiúva - SP Prova: Avança SP - 2026 - Prefeitura de Taiúva - SP - Operador de Máquinas Pesadas |

Q4093580 Engenharia Mecânica

A manutenção corretiva em máquinas e equipamentos pesados caracteriza-se por ser realizada:

A

De forma programada, antes que qualquer defeito ocorra.

B

Somente após a identificação de ruídos ou vibrações durante o uso.

C

Diariamente, independentemente do estado da máquina.

D

Depois que o equipamento apresentar falha ou quebra total.

E

Apenas quando o operador tiver tempo disponível.

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Q4093579

Ano: 2026 Banca: Avança SP Órgão: Prefeitura de Taiúva - SP Prova: Avança SP - 2026 - Prefeitura de Taiúva - SP - Operador de Máquinas Pesadas |

Q4093579 Engenharia Mecânica

Em relação ao abastecimento correto de máquinas pesadas, qual prática demonstra noção básica de mecânica?

A

Verificar e completar o nível de óleo do motor com o produto e quantidade recomendados.

B

Colocar água quente diretamente no radiador com o motor em funcionamento.

C

Misturar óleo lubrificante com combustível diesel para economizar.

D

Encher o tanque de combustível até o limite máximo com o motor ainda quente.

E

Utilizar qualquer tipo de combustível disponível no momento.

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Q4093576

Ano: 2026 Banca: Avança SP Órgão: Prefeitura de Taiúva - SP Prova: Avança SP - 2026 - Prefeitura de Taiúva - SP - Operador de Máquinas Pesadas |

Q4093576 Engenharia Mecânica

Qual é o principal objetivo da manutenção preventiva realizada em máquinas pesadas?

A

Corrigir defeitos somente depois que a máquina parar de funcionar completamente.

B

Realizar trocas de peças apenas quando elas estiverem totalmente desgastadas.

C

Executar serviços periódicos para evitar falhas e aumentar a vida útil do equipamento.

D

Aumentar o consumo de combustível e lubrificantes durante as operações diárias.

E

Ignorar os intervalos recomendados pelo fabricante do equipamento.

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Q4093574

Ano: 2026 Banca: Avança SP Órgão: Prefeitura de Taiúva - SP Prova: Avança SP - 2026 - Prefeitura de Taiúva - SP - Operador de Máquinas Pesadas |

Q4093574 Engenharia Mecânica

A troca de óleo e filtros em máquinas pesadas deve respeitar os intervalos estabelecidos pelo fabricante. Sobre esse procedimento, é correto afirmar:

A

A troca de filtro de óleo pode ser dispensada quando o óleo trocado ainda apresentar coloração clara.

B

O filtro de óleo deve ser trocado junto com o óleo do motor, pois o filtro saturado compromete a lubrificação e pode causar danos ao motor.

C

Trocar o óleo sem trocar o filtro é prática recomendada para reduzir custos de manutenção sem prejuízo ao equipamento.

D

O intervalo de troca de óleo é fixo em 500 horas para qualquer tipo de máquina pesada, independentemente do fabricante.

E

O óleo usado pode ser reaproveitado após filtragem simples, desde que não apresente coloração escura.

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Q4093573

Ano: 2026 Banca: Avança SP Órgão: Prefeitura de Taiúva - SP Prova: Avança SP - 2026 - Prefeitura de Taiúva - SP - Operador de Máquinas Pesadas |

Q4093573 Engenharia Mecânica

A verificação dos níveis de óleo de uma máquina pesada é procedimento que deve ser realizado pelo operador antes do início de cada jornada de trabalho. Sobre essa verificação, assinale a alternativa correta:

A

O nível de óleo do motor deve ser verificado com a máquina em movimento para obter leitura mais precisa.

B

A verificação de nível dispensa anotações ou registros, bastando a observação visual no momento.

C

O óleo hidráulico não necessita de verificação diária por ser um sistema fechado e estanque.

D

A verificação deve ser feita apenas quando a luz de alerta no painel do equipamento for acionada.

E

A verificação do nível de óleo deve ser feita com o motor desligado e a máquina em superfície plana, utilizando a vareta de medição.

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Q4093571

Ano: 2026 Banca: Avança SP Órgão: Prefeitura de Taiúva - SP Prova: Avança SP - 2026 - Prefeitura de Taiúva - SP - Operador de Máquinas Pesadas |

Q4093571 Engenharia Mecânica

Na motoniveladora, o controle da lâmina frontal permite ao operador realizar principalmente:

A

Ajuste da temperatura do motor.

B

Nivelamento e acabamento do solo.

C

Lubrificação automática dos eixos.

D

Troca de marchas em alta rotação.

E

Controle da pressão do sistema de freios.

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Q4093570

Ano: 2026 Banca: Avança SP Órgão: Prefeitura de Taiúva - SP Prova: Avança SP - 2026 - Prefeitura de Taiúva - SP - Operador de Máquinas Pesadas |

Q4093570 Engenharia Mecânica

A lubrificação de pinos em máquinas pesadas é uma atividade de manutenção preventiva essencial para preservar as articulações do equipamento. A respeito dessa prática, é correto afirmar:

A

A lubrificação deve ser feita com graха, aplicada por meio de graxeiro nas nípulas dos pinos, conforme intervalo indicado pelo fabricante.

B

A lubrificação de pinos dispensa periodicidade definida, devendo ser feita apenas quando houver rangido.

C

O óleo diesel pode substituir a graxa na lubrificação de pinos em situações de emergência, sem prejuízo ao equipamento.

D

A lubrificação de pinos é responsabilidade exclusiva da equipe de mecânicos, sendo vedada ao operador.

E

A graxa deve ser aplicada apenas nas partes externas visíveis dos pinos, sem necessidade de uso de equipamento graxeiro.

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Q4092005

Ano: 2026 Banca: Avança SP Órgão: Prefeitura de Taiúva - SP Prova: Avança SP - 2026 - Prefeitura de Taiúva - SP - Motorista |

Q4092005 Engenharia Mecânica

Durante a manutenção do veículo, alguns cuidados simples ajudam a evitar problemas na transmissão. Com base no exposto, assinale a alternativa correta.

A

Evitar arrancadas bruscas ajuda a preservar os componentes da transmissão.

B

A regulagem da embreagem deve ser ignorada durante a manutenção.

C

Vazamentos na caixa de mudanças não precisam de correção.

D

O nível de óleo não interfere no funcionamento da transmissão.

E

O alinhamento das partes da transmissão não influencia no desempenho.

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Q4092004

Ano: 2026 Banca: Avança SP Órgão: Prefeitura de Taiúva - SP Prova: Avança SP - 2026 - Prefeitura de Taiúva - SP - Motorista |

Q4092004 Engenharia Mecânica

Nos automóveis, qual é o componente que tem a função de transmitir ou não o movimento originado pelo motor, para os demais sistemas do veículo, sem interromper o funcionamento do motor?

A

Bateria.

B

Alternador.

C

Volante de direção.

D

Embreagem.

E

Filtro de ar.

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Q4092002

Ano: 2026 Banca: Avança SP Órgão: Prefeitura de Taiúva - SP Prova: Avança SP - 2026 - Prefeitura de Taiúva - SP - Motorista |

Q4092002 Engenharia Mecânica

Durante a verificação do sistema de arrefecimento, alguns sinais podem indicar falhas em seus componentes. Sobre vazamentos, assinale a alternativa correta:

A

O vazamento de fluido pela bomba d'água pode ocorrer devido ao desgaste do retentor do componente.

B

A bomba d'água apresenta vazamento quando há excesso de combustível no motor.

C

O vazamento na bomba d'água ocorre somente quando o motor está desligado e frio.

D

A presença de vazamento na bomba d’água indica aumento da pressão dos pneus do veículo.

E

O vazamento de fluido pela bomba d'água é causado exclusivamente por falhas no sistema elétrico.

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Q4091999

Ano: 2026 Banca: Avança SP Órgão: Prefeitura de Taiúva - SP Prova: Avança SP - 2026 - Prefeitura de Taiúva - SP - Motorista |

Q4091999 Engenharia Mecânica

O sistema de freios é composto por peças que atuam em conjunto para garantir a desaceleração do veículo com segurança. Sobre o tema, assinale a alternativa correta:

A

No freio a tambor, a fixação da roda ocorre diretamente nas lonas de freio, que giram junto com o eixo.

B

O tambor de freio possui uma parte central onde a roda do veículo é instalada, integrando-se ao conjunto de frenagem.

C

No freio a tambor, o tambor permanece fixo e apenas as sapatas giram junto com a roda.

D

O tambor de freio tem como função principal armazenar o fluido hidráulico utilizado na frenagem.

E

O sistema de freio a tambor dispensa qualquer tipo de atrito para reduzir a velocidade do veículo.

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Q4091996

Ano: 2026 Banca: Avança SP Órgão: Prefeitura de Taiúva - SP Prova: Avança SP - 2026 - Prefeitura de Taiúva - SP - Motorista |

Q4091996 Engenharia Mecânica

O motor de um veículo é composto por diversas peças que trabalham em conjunto para permitir seu funcionamento adequado. Com base nisso, assinale a alternativa correta.

A

O cabeçote tem a função de armazenar o óleo lubrificante utilizado na parte inferior do motor.

B

O cabeçote é responsável por transmitir movimento do motor para as rodas do veículo.

C

O cabeçote atua fechando os cilindros na parte superior, formando a câmara de combustão.

D

O cabeçote tem a função de resfriar diretamente o combustível antes da queima.

E

O cabeçote é responsável por filtrar o ar que entra no motor.

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Q4091970

Ano: 2026 Banca: FURB Órgão: SAMAE de Blumenau - SC Prova: FURB - 2026 - SAMAE de Blumenau - SC - Técnico Mecânico |

Q4091970 Engenharia Mecânica

Durante a manutenção de um redutor industrial de engrenagens helicoidais submetido à operação contínua e cargas moderadas a elevadas, foi realizada a substituição do lubrificante conforme procedimento de rotina. Após a intervenção, observou-se aumento gradual da temperatura de operação, elevação dos níveis de vibração e intensificação do ruído, sem alterações na carga aplicada ou nas condições geométricas do conjunto. A análise do histórico indica que o fabricante especifica óleo com viscosidade ISO VG 220, porém, foi utilizado óleo ISO VG 68, mantendo-se os demais parâmetros operacionais inalterados. Considerando os princípios de lubrificação hidrodinâmica e elastohidrodinâmica em engrenagens helicoidais, a explicação técnica mais adequada para o comportamento observado é:

A

A viscosidade influencia o regime de escoamento do fluido, impactando indiretamente as condições de operação do sistema de engrenamento.

B

A redução da viscosidade compromete a espessura do filme lubrificante, favorecendo contato entre superfícies e aumentando atrito e desgaste.

C

A alteração da viscosidade modifica a distribuição de pressão no contato, afetando parcialmente a estabilidade do filme lubrificante formado.

D

A mudança de viscosidade interfere na capacidade de carga do lubrificante, alterando o comportamento sob condições de contato entre dentes.

E

A menor viscosidade reduz a resistência ao escoamento, alterando a dissipação térmica e influenciando o regime de lubrificação do conjunto.

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Q4091969

Ano: 2026 Banca: FURB Órgão: SAMAE de Blumenau - SC Prova: FURB - 2026 - SAMAE de Blumenau - SC - Técnico Mecânico |

Q4091969 Engenharia Mecânica

Durante a recuperação estrutural de um componente metálico submetido a esforços cíclicos de natureza variável, foi executado um processo de soldagem para recomposição de material em regiões previamente danificadas. Após um período de operação em serviço, observou-se o surgimento de trincas localizadas nas proximidades do cordão de solda, especialmente na zona termicamente afetada (ZTA), sem indícios de sobrecarga estática imediata. Análises preliminares indicam que o material base e o consumível utilizado são compatíveis, porém, não há registros detalhados dos parâmetros térmicos adotados durante a execução do processo. Considerando os fenômenos metalúrgicos associados à soldagem e os mecanismos de falha por fadiga em componentes sujeitos a carregamentos cíclicos, o fator técnico que provavelmente contribuiu para a ocorrência das trincas observadas é:

A

Aplicação de revestimento protetivo após a soldagem, alterando as condições superficiais e influenciando o comportamento em serviço do material.

B

Controle térmico inadequado durante o processo de soldagem, resultando em microestruturas frágeis e tensões residuais elevadas na região afetada.

C

Preparação excessiva da superfície antes da soldagem, promovendo remoção indevida de material e alteração das condições geométricas do componente.

D

Manutenção de corrente elétrica estável ao longo do processo, garantindo uniformidade na deposição do material de adição no cordão executado.

E

Utilização de ferramentas manuais na etapa de preparação, introduzindo pequenas irregularidades superficiais sem impacto significativo na integridade estrutural.

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Q4091967

Ano: 2026 Banca: FURB Órgão: SAMAE de Blumenau - SC Prova: FURB - 2026 - SAMAE de Blumenau - SC - Técnico Mecânico |

Q4091967 Engenharia Mecânica

Considere um cenário de diagnóstico em uma escavadeira de grande porte, na qual um cilindro hidráulico de dupla ação apresenta simultaneamente uma velocidade de atuação abaixo da nominal e a perda gradual de sustentação de carga (deriva) quando a válvula de controle está em neutro. Observou-se que não há evidências de gotejamento ou umidade nas hastes ou conexões externas. Analise as seguintes hipóteses técnicas para a causa dessa falha:

I.Ocorrência de "bypass" interno de fluido entre as câmaras de avanço e retorno devido à degradação das vedações dinâmicas do pistão.
II.Existência de falha de vedação ou assentamento incorreto na válvula de retenção pilotada ou na válvula de contrabalanço do circuito.
III.Desgaste acentuado na face de vedação do êmbolo, permitindo a equalização de pressões e a perda do efeito de sustentação hidrostática.

É hipótese técnica para a causa dessa falha o que se apresenta em:

A

I, II e III.

B

II, apenas.

C

I e II, apenas.

D

I e III, apenas.

E

III, apenas.

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Q4091964

Ano: 2026 Banca: FURB Órgão: SAMAE de Blumenau - SC Prova: FURB - 2026 - SAMAE de Blumenau - SC - Técnico Mecânico |

Q4091964 Engenharia Mecânica

Durante uma parada programada para a substituição de componentes em um circuito hidráulico de alta pressão, a equipe de manutenção executou rigorosamente o bloqueio elétrico (lockout ) dos motores das motobombas. Todavia, ao desconectar um flange da linha principal, houve uma liberação súbita e violenta de fluido hidráulico, expondo os técnicos ao risco de injeção subcutânea e chicoteamento de mangueiras. Analise as seguintes hipóteses sobre a falha no controle de energias perigosas:

I.Omissão da etapa de despressurização ativa e dissipação de energias mecânicas residuais acumuladas em dispositivos, como acumuladores de bexiga ou cilindros sob carga.
II.Inexistência de teste de verificação de "energia zero" por meio de manômetros ou válvulas de dreno antes da quebra de integridade física da tubulação do sistema.
III.Falha na aplicação de etiquetas de sinalização (tagout ) nos painéis de comando secundários, impossibilitando a identificação visual do responsável pelo bloqueio elétrico.

É correto o que se afirma em:

A

I, II e III.

B

III, apenas.

C

I e II, apenas.

D

II, apenas.

E

I e III, apenas.

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Questões de Concurso Sobre manutenção mecânica em engenharia mecânica

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