Questões de Concurso Sobre manutenção mecânica em engenharia mecânica

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Q4035749 Engenharia Mecânica
O sistema de arrefecimento do motor desempenha a função essencial de manter a temperatura dos componentes internos dentro de limites operacionais seguros, utilizando geralmente um líquido composto por água e aditivos. O superaquecimento pode levar a danos graves e caros no motor. Analise as afirmativas a seguir sobre as causas comuns de superaquecimento em motores de máquinas pesadas:
I.Nível baixo do líquido de arrefecimento no sistema, causado por vazamentos em mangueiras, radiador, bomba d'água ou selos, reduzindo a capacidade de troca de calor.
II.Obstrução externa do radiador (poeira, lama, detritos) ou interna (depósitos de corrosão, uso de água inadequada), que impede a correta dissipação do calor do líquido para o ar.
III.Falha na válvula termostática, que pode travar na posição fechada, impedindo a circulação do líquido pelo radiador quando o motor atinge a temperatura normal de operação.
Está correto o que se afirma em: 
Alternativas
Q4035745 Engenharia Mecânica
O sistema de arrefecimento a líquido de um motor de máquina pesada utiliza uma mistura de água e aditivo (geralmente à base de etileno-glicol) para manter a temperatura operacional ideal. A qualidade e a proporção correta dessa mistura são fundamentais para a proteção do motor contra superaquecimento, congelamento e corrosão. Analise as afirmativas a seguir sobre o líquido de arrefecimento:
I.O aditivo à base de etileno-glicol eleva o ponto de ebulição e abaixa o ponto de congelamento da água, ampliando a faixa de temperatura de trabalho do sistema e prevenindo problemas em climas extremos.
II.Além das propriedades anticongelante e antiebulição, os aditivos modernos contêm inibidores de corrosão que protegem os componentes metálicos do sistema (bloco, cabeçote, radiador, bomba d'água) contra a oxidação e a formação de depósitos.
III.A proporção ideal da mistura água/aditivo é geralmente de 100% de aditivo puro, pois isso maximiza as propriedades de proteção contra congelamento e corrosão, dispensando a necessidade de água.
Está correto o que se afirma em:
Alternativas
Q4035739 Engenharia Mecânica
Em motores diesel utilizados em máquinas pesadas, o sistema de arrefecimento é vital para manter a temperatura operacional dentro dos limites seguros, prevenindo o superaquecimento e garantindo a longevidade dos componentes. Uma parte essencial deste sistema, em motores arrefecidos a líquido, é a válvula termostática, que controla o fluxo do líquido de arrefecimento entre o motor e o radiador. Considerando um motor que demora excessivamente a atingir a temperatura normal de trabalho, especialmente em climas frios, e apresenta baixo desempenho do sistema de aquecimento da cabine (quando aplicável), qual falha na válvula termostática é a causa mais provável para esses sintomas combinados?
Alternativas
Q4035734 Engenharia Mecânica
O motor de partida (ou motor de arranque) é um componente elétrico de alta potência responsável por girar o virabrequim do motor de combustão interna até que ele entre em funcionamento autônomo. Ele é composto basicamente por um motor elétrico, um solenoide (chave magnética) e um mecanismo de engate (impulsor ou Bendix). Sobre o funcionamento deste sistema, registre V, para as afirmativas verdadeiras, e F, para as falsas:
(__)Ao girar a chave de ignição para a posição de partida, uma corrente de baixa intensidade energiza o solenoide, que atua como um relé potente, fechando os contatos principais que permitem a passagem da alta corrente da bateria diretamente para o motor elétrico de partida.
(__)Simultaneamente ao fechamento dos contatos principais, o núcleo móvel do solenoide empurra o impulsor (pinhão ou Bendix) para frente através de uma alavanca (garfo), engrenando seus dentes com a cremalheira do volante do motor.
(__)Assim que o motor de combustão entra em funcionamento, a rotação da cremalheira se torna maior que a do pinhão, e um mecanismo de roda livre (catraca) dentro do impulsor Bendix impede que o motor de combustão arraste o motor de partida em alta velocidade, desengatando automaticamente o pinhão.
(__)O motor elétrico de partida é do tipo corrente alternada (CA), alimentado diretamente pelo alternador, e utiliza um campo magnético rotativo para impulsionar o induzido.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta, de cima para baixo.
Alternativas
Q4035733 Engenharia Mecânica
O sistema de direção assistida, seja hidráulica ou elétrica, reduz significativamente o esforço exigido do operador para manobrar máquinas pesadas, aumentando o conforto e a precisão. No entanto, esses sistemas requerem manutenção e atenção a possíveis falhas que podem comprometer a segurança. Sobre características e possíveis problemas em sistemas de direção assistida, registre V, para as afirmativas verdadeiras, e F, para as falsas:
(__)Na direção hidráulica, um nível baixo de fluido no reservatório pode causar ruídos na bomba (semelhantes a um "choro" ou "assobio"), dificuldade em esterçar e, em casos extremos, danos à bomba por cavitação ou falta de lubrificação.
(__)A presença de ar no sistema hidráulico da direção, geralmente introduzido durante uma manutenção ou devido a vazamentos na linha de sucção, causa "buracos" ou pontos de "falta de assistência" durante o esterçamento, além de ruídos e vibração no volante.
(__)A direção elétrica utiliza um motor elétrico acoplado à coluna ou à caixa de direção, controlado por um módulo eletrônico que recebe informações de sensores (torque no volante, velocidade do veículo), oferecendo assistência variável e eliminando a necessidade de bomba e fluido hidráulico.
(__)Caso ocorra uma falha total no sistema de assistência (hidráulica ou elétrica), como a quebra da correia da bomba ou um problema elétrico, a direção da máquina fica completamente inoperante, impedindo o controle do veículo.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta, de cima para baixo.
Alternativas
Q4032072 Engenharia Mecânica
Manter um ambiente de trabalho limpo, organizado e seguro é fundamental em uma oficina mecânica para garantir a eficiência dos serviços, a segurança dos trabalhadores e a conservação das ferramentas e equipamentos. A metodologia 5S (Seiri, Seiton, Seiso, Seiketsu, Shitsuke) oferece princípios para alcançar esses objetivos. Qual princípio do 5S se refere especificamente à necessidade de limpar sistematicamente o ambiente de trabalho, as máquinas e as ferramentas, tratando a limpeza como uma forma de inspeção?
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Q4032069 Engenharia Mecânica
O Técnico em Mecânica desempenha um papel crucial na manutenção e reparo de veículos, máquinas e equipamentos, garantindo seu funcionamento seguro e eficiente. Suas atividades exigem conhecimento técnico, habilidade manual, capacidade de diagnóstico e cumprimento de normas de segurança. Analise as afirmativas a seguir sobre as atribuições típicas deste profissional:

I.Diagnosticar falhas em sistemas mecânicos, elétricos e hidráulicos de veículos e equipamentos, utilizando ferramentas manuais, instrumentos de medição (metrologia) e equipamentos de diagnóstico eletrônico (scanners).

II.Realizar a desmontagem, reparo, substituição de peças e montagem de componentes de motores, transmissões, sistemas de suspensão, direção, freios e outros sistemas mecânicos, seguindo as especificações técnicas e os procedimentos recomendados pelos fabricantes.

III.Operar máquinas operatrizes, como torno mecânico e fresadora, sem necessidade de seguir desenhos técnicos ou especificações dimensionais, utilizando medições aproximadas, já que o objetivo é apenas produzir peças semelhantes, independentemente de sua precisão ou compatibilidade com o conjunto mecânico.



Está correto o que se afirma em:
Alternativas
Q4032067 Engenharia Mecânica
Durante uma inspeção preventiva em um conjunto moto-bomba centrífuga, responsável pela circulação de fluido de resfriamento em um sistema industrial, o técnico de manutenção observa aumento de ruído, vibração anormal e aquecimento no acoplamento elástico entre o motor elétrico e a bomba. Após interromper o funcionamento e realizar o desmonte parcial, verifica-se que os parafusos de fixação da base do motor estavam frouxos, o alinhamento entre os eixos estava comprometido e o acoplamento apresentava desgaste irregular nas inserções de borracha. Considerando as boas práticas de manutenção mecânica e eletromecânica, analise as situações e identifique a ação corretiva mais adequada a ser adotada para restaurar o funcionamento seguro e eficiente do conjunto.
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Q4032066 Engenharia Mecânica
O manuseio e a troca de pneus em veículos e máquinas pesadas envolvem riscos significativos, como esmagamento, projeção de peças (aro, anel) e esforço físico excessivo. Procedimentos de segurança devem ser rigorosamente seguidos para prevenir acidentes. Qual precaução é fundamental e deve ser sempre adotada antes de iniciar a remoção das porcas ou parafusos de fixação de uma roda com pneu inflado, especialmente em rodas com aro bipartido ou anel de trava? 
Alternativas
Q4032065 Engenharia Mecânica
Alicates são ferramentas manuais versáteis, utilizadas para segurar, cortar, dobrar e crimpar materiais. Existem diversos tipos, cada um projetado para uma função específica. Utilizar o tipo incorreto de alicate para uma tarefa pode danificar a ferramenta, a peça ou causar acidentes. Qual tipo de alicate é especificamente projetado para instalar e remover anéis de retenção (anéis elásticos ou travas) internos e externos, encontrados em eixos, furos e conjuntos mecânicos?
Alternativas
Q4032064 Engenharia Mecânica
A manutenção preventiva de motores diesel de máquinas pesadas inclui a verificação e o ajuste periódico da folga das válvulas (admissão e escape). Este procedimento é essencial para garantir a vedação correta da câmara de combustão, o fluxo adequado de gases e prevenir danos ao trem de válvulas (válvulas, balancins, tuchos, eixo de comando). Analise as afirmativas a seguir sobre o ajuste da folga das válvulas:

I.A folga das válvulas é necessária para compensar a dilatação térmica dos componentes do trem de válvulas (haste da válvula, balancim, vareta) quando o motor atinge a temperatura normal de operação, evitando que as válvulas permaneçam ligeiramente abertas ("válvulas enforcadas").

II.O ajuste da folga deve ser realizado com o motor completamente frio, seguindo a ordem de ignição e o procedimento especificado pelo fabricante, utilizando um cálibre de lâminas para medir o espaço entre a extremidade da haste da válvula e o balancim ou tucho.

III.Uma folga excessiva nas válvulas pode causar ruído característico de "batida de válvulas", perda de potência (devido ao menor tempo e curso de abertura) e desgaste prematuro nos componentes do trem de válvulas devido ao impacto.


Está correto o que se afirma em:
Alternativas
Q4032063 Engenharia Mecânica
Durante a manutenção de uma máquina-ferramenta, o técnico precisa verificar se o eixo do cabeçote móvel está corretamente alinhado em relação à mesa da máquina. Para isso, ele utiliza um nível de bolha de precisão para checar o nivelamento da mesa e um transferidor mecânico (ou goniômetro) para medir o ângulo de inclinação do cabeçote. O manual técnico informa que a inclinação máxima permitida é de 2° em relação à horizontal. Após o ajuste, o técnico observa que a leitura do transferidor indica 1°30' (um grau e trinta minutos) de inclinação. Considerando os princípios básicos de metrologia e a interpretação correta de medidas angulares, assinale a alternativa que indica corretamente a situação do alinhamento.
Alternativas
Q4032059 Engenharia Mecânica
O torquímetro é uma ferramenta de precisão indispensável na mecânica para garantir o aperto correto de parafusos e porcas, aplicando um torque (força de rotação) específico, conforme recomendado pelo fabricante do equipamento ou componente. A aplicação do torque correto é crucial para a segurança, a vedação adequada de juntas e a prevenção de danos aos componentes. Sobre o uso correto e os tipos de torquímetros, registre V, para as afirmativas verdadeiras, e F, para as falsas:

(__)O torquímetro de estalo é um dos tipos mais comuns, emitindo um clique audível e/ou tátil quando o torque pré-ajustado na escala da ferramenta é atingido durante o aperto.

(__)Após o uso, é recomendado que o torquímetro de estalo seja armazenado com a escala ajustada para o menor valor (geralmente zero), a fim de aliviar a tensão sobre a mola interna e preservar sua calibração.

(__)Ao utilizar um torquímetro, o aperto final deve ser realizado com um movimento rápido e contínuo, sem interrupções, para garantir a precisão da leitura ou do desarme da ferramenta.

(__)Torquímetros digitais oferecem maior precisão na leitura do torque aplicado e permitem o armazenamento de valores, mas são mais sensíveis a impactos e requerem calibração periódica, assim como os modelos analógicos.


Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta, de cima para baixo.
Alternativas
Q4032058 Engenharia Mecânica
O sistema de freio hidráulico, predominante em veículos leves e utilizado em alguns sistemas de máquinas, baseia-se no princípio de Pascal para transmitir a força aplicada no pedal até as rodas. A manutenção deste sistema inclui a verificação do nível do fluido, a inspeção de vazamentos e a sangria para remover ar. Analise as afirmativas a seguir sobre o fluido de freio e o procedimento de sangria:

I.O fluido de freio é higroscópico, ou seja, tem a capacidade de absorver umidade do ar ao longo do tempo, o que contamina o fluido, reduz seu ponto de ebulição e pode causar corrosão nos componentes internos do sistema.

II.A presença de ar no sistema hidráulico é prejudicial porque o ar é compressível, ao contrário do fluido; isso resulta em um pedal de freio "borrachudo" (com curso longo e esponjoso) e perda significativa de eficiência na frenagem.

III.O procedimento de sangria consiste em abrir um sangrador em cada roda (seguindo a sequência recomendada pelo fabricante) enquanto se pressiona o pedal de freio, permitindo que o fluido contaminado ou com bolhas de ar seja expulso, sendo substituído por fluido novo vindo do reservatório.



Está correto o que se afirma em:
Alternativas
Q4032057 Engenharia Mecânica
A embreagem é o componente que permite acoplar e desacoplar o motor da caixa de câmbio, possibilitando a troca de marchas e a partida suave do veículo. Sua manutenção envolve a verificação de desgaste e ajustes. Um sintoma comum de problema na embreagem é a "patinação", onde o motor acelera, mas o veículo não ganha velocidade proporcionalmente. Sobre as causas e características da embreagem, registre V, para as afirmativas verdadeiras, e F, para as falsas:

(__)A patinação da embreagem ocorre quando não há atrito suficiente entre o disco de embreagem, o volante do motor e o platô para transmitir todo o torque do motor, sendo geralmente causada por desgaste excessivo do disco ou perda de força das molas do platô.

(__)Um cabo de embreagem (em sistemas mecânicos) ou cilindro mestre/escravo (em sistemas hidráulicos) com ajuste incorreto, sem a folga livre especificada no pedal, pode manter a embreagem parcialmente acionada, causando patinação e desgaste prematuro.

(__)A trepidação ao arrancar com o veículo é um sintoma exclusivo de empenamento do disco de embreagem, não podendo ser causada por contaminação por óleo ou problemas no platô.

(__)Em uma embreagem com mola tipo diafragma ("chapéu chinês"), a força necessária para acionar o pedal tende a diminuir após o início do curso, ao contrário das embreagens com molas helicoidais, cuja força aumenta progressivamente.



Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta, de cima para baixo.
Alternativas
Q4032054 Engenharia Mecânica
 O sistema de direção hidráulica utiliza uma bomba, acionada pelo motor, para gerar pressão de fluido que assiste o movimento da caixa de direção, reduzindo o esforço do motorista no volante. A manutenção preventiva desse sistema é importante para garantir seu funcionamento suave e seguro. Analise as afirmativas a seguir sobre a manutenção e diagnóstico da direção hidráulica:

I.Ruídos agudos (assobios ou chiados) ao esterçar o volante, especialmente no final do curso, podem indicar nível baixo de fluido hidráulico no reservatório, presença de ar no sistema ou, em casos mais graves, desgaste interno da bomba hidráulica.

II.A verificação do nível do fluido hidráulico deve ser feita com o motor em funcionamento e o sistema ainda quente, ignorando as marcações de referência na vareta ou no reservatório, já que o nível aparente do fluido não se altera com a temperatura.

III.A substituição periódica do fluido hidráulico e do filtro do reservatório (quando existente) é recomendada para remover contaminantes e umidade, preservando a vida útil da bomba, da caixa de direção e das mangueiras.


Está correto o que se afirma em:
Alternativas
Q4032053 Engenharia Mecânica
A lubrificação adequada é essencial para reduzir o atrito, o desgaste e o aquecimento em componentes mecânicos móveis, como rolamentos, engrenagens e articulações. Diferentes tipos de lubrificantes (óleos e graxas) são utilizados dependendo da aplicação, carga, velocidade e temperatura. Qual tipo de lubrificante é mais adequado para a lubrificação de rolamentos de roda em veículos e máquinas, que operam sob cargas moderadas a altas e em uma ampla faixa de temperatura?
Alternativas
Q3998728 Engenharia Mecânica
Um engenheiro de manutenção está implantando um programa de manutenção preditiva em uma planta industrial com equipamentos críticos operando em regime contínuo. Entre as técnicas adotadas, estão a análise de vibração, a ferrografia e a análise de lubrificantes. Cada uma dessas técnicas permite identificar falhas em estágios iniciais, possibilitando intervenções planejadas que evitam paradas imprevistas e falhas catastróficas. Considerando a aplicação dessas técnicas no contexto da manutenção preditiva, assinale a alternativa correta. 
Alternativas
Q3998727 Engenharia Mecânica
Durante a revisão do plano de manutenção de uma planta industrial, o engenheiro responsável optou por utilizar indicadores de desempenho para mensurar a confiabilidade e a eficiência das intervenções nos equipamentos. Entre os principais índices utilizados, destacam-se o MTTR, MTBF, MTTF e MDT. Esses indicadores orientam decisões de planejamento, substituição de ativos e estratégias preventivas.
Nesse sentido, relacione cada indicador ao seu respectivo conceito técnico e assinale a alternativa com a sequência correta.

1. MTTR
2. MTBF
3. MTTF
4. MDT

( ) Tempo médio de operação contínua de um equipamento sem falhas.
( ) Tempo total médio em que o sistema permanece indisponível, incluindo tempo de reparo e logística.
( ) Tempo médio para reparar um equipamento após uma falha ocorrer.
( ) Tempo médio entre falhas sucessivas em equipamentos que podem ser reparados. 
Alternativas
Q3998715 Engenharia Mecânica
Um engenheiro mecânico foi designado pelo Ministério Público para realizar uma perícia técnica em uma indústria cujo processo produtivo apresentou diversos incidentes relacionados à falha de equipamentos e sobrecustos operacionais. Ao executar a perícia, o engenheiro deverá considerar aspectos técnicos da mecânica geral, análise rigorosa dos processos produtivos e avaliação detalhada dos orçamentos de manutenção apresentados pela empresa. Com base nas boas práticas de engenharia legal, mecânica aplicada e gestão orçamentária, assinale a alternativa correta. 
Alternativas
Respostas
921: B
922: B
923: B
924: A
925: B
926: D
927: D
928: A
929: C
930: B
931: B
932: D
933: D
934: A
935: C
936: A
937: D
938: C
939: A
940: C