Questões de Engenharia Mecânica - Manutenção Mecânica para Concurso - Página 45

Q3828270

Ano: 2026 Banca: IGEDUC Órgão: Prefeitura de Riacho das Almas - PE Prova: IGEDUC - 2026 - Prefeitura de Riacho das Almas - PE - Motorista de Categoria D |

Q3828270 Engenharia Mecânica

Um veículo equipado com motor a combustão interna ciclo Otto apresenta perda gradual de potência, aumento no consumo de combustível e falhas intermitentes em marcha lenta. Em inspeção preliminar, constata-se que o filtro de ar está parcialmente obstruído, as velas apresentam depósitos excessivos de carbono e há odor de combustível não queimado no escapamento. Não foram identificados vazamentos externos nem falhas aparentes no sistema de ignição.

Considerando os princípios de funcionamento do motor a combustão interna e a relação entre mistura ar-combustível, combustão e desempenho, assinale a alternativa que explica CORRETAMENTE o conjunto de sintomas apresentados.

A

Deficiência no sistema de lubrificação, provocando aumento de atrito e perda de potência.

B

Mistura ar-combustível excessivamente rica, comprometendo a eficiência da combustão.

C

Avanço excessivo do ponto de ignição, causando detonação contínua.

D

Falha estrutural no sistema de arrefecimento, levando ao superaquecimento do motor.

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Q3828251

Ano: 2026 Banca: IGEDUC Órgão: Prefeitura de Riacho das Almas - PE Prova: IGEDUC - 2026 - Prefeitura de Riacho das Almas - PE - Motorista de Categoria D |

Q3828251 Engenharia Mecânica

Durante uma viagem em rodovia, o condutor de um veículo equipado com motor a combustão interna percebe que, após alguns quilômetros em velocidade constante, o indicador de temperatura do motor se eleva rapidamente, aproximando-se da faixa crítica. Ao reduzir a velocidade ou parar o veículo por alguns minutos, a temperatura retorna temporariamente ao normal. Observa-se ainda que o sistema de aquecimento interno do veículo apresenta baixo desempenho e que não há vazamentos visíveis de líquido de arrefecimento no compartimento do motor.
Considerando o funcionamento integrado do sistema de arrefecimento e sua relação com o desempenho térmico do motor a combustão, assinale a alternativa que explica CORRETAMENTE a causa do problema descrito.

A

Obstrução parcial no radiador ou nas mangueiras do sistema de arrefecimento, reduzindo a circulação do fluido, o que provoca aquecimento localizado e compromete a eficiência da dissipação térmica do motor.

B

Desgaste excessivo dos anéis de pistão, provocando perda de compressão e superaquecimento contínuo, o que compromete diretamente a eficiência do motor e a queima adequada do combustível.

C

Falha no sistema de ignição, provocando combustão tardia e aumento localizado da temperatura, o que compromete o funcionamento adequado do equipamento e eleva o risco de danos aos componentes internos.

D

Excesso de óleo lubrificante no cárter, elevando a resistência mecânica interna e dificultando o movimento dos componentes do motor.

Incorreta. Gabarito oficial da banca:

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Q3827309

Ano: 2026 Banca: IGEDUC Órgão: Prefeitura de Riacho das Almas - PE Prova: IGEDUC - 2026 - Prefeitura de Riacho das Almas - PE - Motorista - Categoria "D" e "E" |

Q3827309 Engenharia Mecânica

Durante a manutenção preventiva de um veículo com motor a combustão interna do ciclo Otto, o mecânico identificou consumo excessivo de combustível, perda de potência em subidas e emissão de fumaça escura pelo escapamento. Após inspeção preliminar, verificou-se que o sistema de ignição e o sistema de alimentação apresentavam indícios de funcionamento inadequado.
Com base nos princípios mecânicos de funcionamento dos motores a combustão, analise as afirmativas a seguir.

I. A mistura ar−combustível excessivamente rica pode provocar aumento do consumo de combustível e emissão de fumaça escura, além de comprometer o rendimento do motor.
II. Velas de ignição em mau estado podem causar falhas de combustão, resultando em perda de potência e funcionamento irregular do motor.
III. O sistema de arrefecimento não exerce qualquer influência sobre o desempenho do motor, estando relacionado apenas ao conforto térmico dos ocupantes do veículo.
IV. Filtros de ar obstruídos reduzem a entrada de oxigênio na câmara de combustão, afetando diretamente a eficiência da queima do combustível.
V. O processo de combustão em motores do ciclo Otto ocorre exclusivamente por compressão, sem necessidade de centelha elétrica.

Está correto o que se afirma em:

A

I, II, III, IV e V.

B

Apenas I, II, IV e V.

C

Apenas I, II e IV.

D

Apenas II, III e IV.

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Q3814588

Ano: 2026 Banca: Instituto Fênix Órgão: Prefeitura de Brunópolis - SC Prova: Instituto Fênix - 2026 - Prefeitura de Brunópolis - SC - Mecânico |

Q3814588 Engenharia Mecânica

No contexto da manutenção de máquinas e equipamentos, o cumprimento dos regulamentos de segurança, das exigências ambientais e das boas práticas operacionais é essencial para a prevenção de acidentes e para a preservação do equipamento. Analise as assertivas a seguir.

I. Os regulamentos de segurança no trabalho orientam o uso de equipamentos de proteção, a organização do ambiente e a adoção de procedimentos seguros durante a manutenção.
II. Os requisitos ambientais e de emissões estão relacionados ao controle de poluentes, ao manejo adequado de resíduos e à prevenção de impactos ao meio ambiente.
III. As boas práticas de manutenção concentram-se na correção de falhas identificadas durante a operação, podendo a programação de manutenções ocorrer de forma secundária.

Das assertivas, pode-se afirmar que:

A

Apenas I está correta.

B

Apenas III está correta.

C

Apenas I e II estão corretas.

D

I, II e III estão corretas.

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Q3814587

Ano: 2026 Banca: Instituto Fênix Órgão: Prefeitura de Brunópolis - SC Prova: Instituto Fênix - 2026 - Prefeitura de Brunópolis - SC - Mecânico |

Q3814587 Engenharia Mecânica

No funcionamento e na manutenção de motores a diesel e a gasolina, os sistemas de lubrificação e de refrigeração atuam de forma integrada para preservar o desempenho e a vida útil do motor. Considerando esses aspectos, assinale a alternativa INCORRETA.

A

O sistema de lubrificação distribui óleo sob pressão para componentes móveis do motor, auxiliando na redução do atrito e no controle do desgaste.

B

O sistema de refrigeração mantém a temperatura do motor dentro de limites adequados, favorecendo a estabilidade do funcionamento e a durabilidade das peças.

C

A manutenção preventiva desses sistemas inclui a inspeção de mangueiras, correias, filtros e níveis de fluidos, conforme o tipo de motor.

D

O sistema de refrigeração atua diretamente no processo de ignição do combustível, regulando o momento da queima nos motores a diesel e a gasolina.

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Q3814585

Ano: 2026 Banca: Instituto Fênix Órgão: Prefeitura de Brunópolis - SC Prova: Instituto Fênix - 2026 - Prefeitura de Brunópolis - SC - Mecânico |

Q3814585 Engenharia Mecânica

Durante as atividades de manutenção de máquinas e equipamentos, a inspeção e o diagnóstico adequados contribuem para a identificação de falhas e para a definição correta dos procedimentos de reparo e substituição de componentes. Considerando essas práticas, analise as assertivas a seguir.

I. A inspeção visual permite identificar desgastes, vazamentos e peças soltas antes da ocorrência de falhas mais graves.
II. O diagnóstico de falhas envolve a observação de sintomas, como ruídos e aquecimento, aliados à verificação do funcionamento dos componentes.
III. A substituição de componentes pode ser indicada quando o desgaste compromete o desempenho ou a segurança do equipamento.

Das assertivas, pode-se afirmar que:

A

Apenas I está correta.

B

Apenas I e II estão corretas.

C

Apenas II e III estão corretas.

D

I, II e III estão corretas.

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Q3814584

Ano: 2026 Banca: Instituto Fênix Órgão: Prefeitura de Brunópolis - SC Prova: Instituto Fênix - 2026 - Prefeitura de Brunópolis - SC - Mecânico |

Q3814584 Engenharia Mecânica

Sobre o trabalho com máquinas pesadas em obras e serviços de terraplenagem, é importante que o Mecânico reconheça as funções básicas de cada equipamento para sua correta utilização e manutenção. Considerando esse contexto, assinale a alternativa correta.

A

A escavadeira é utilizada para escavações e movimentação de grandes volumes de terra, contando com braço articulado e caçamba.

B

O trator de esteiras é empregado principalmente no transporte de materiais por longas distâncias em vias pavimentadas.

C

A retroescavadeira é utilizada apenas em serviços de carregamento, sem aplicação em escavações.

D

A carregadeira é indicada para nivelamento preciso do solo, desempenhando a mesma função de uma motoniveladora.

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Q3804291

Ano: 2026 Banca: Instituto Fênix Órgão: Prefeitura de Novo Horizonte - SC Prova: Instituto Fênix - 2026 - Prefeitura de Novo Horizonte - SC - Operador de Máquinas |

Q3804291 Engenharia Mecânica

A verificação periódica do veículo contribui para a segurança e para a conservação do automóvel. Considerando os cuidados básicos com nível de óleo, água, fluídos e calibragem dos pneus, assinale a alternativa correta.

A

A calibragem dos pneus deve ser feita apenas quando o pneu apresentar desgaste visível.

B

O nível da água do radiador pode ser verificado com o motor quente, sem risco ao motorista.

C

O nível do óleo do motor deve ser verificado regularmente, preferencialmente com o veículo desligado e em local plano.

D

A verificação de fluídos é responsabilidade apenas da oficina mecânica.

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Q3803985

Ano: 2026 Banca: IGEDUC Órgão: Prefeitura de Calçado - PE Prova: IGEDUC - 2026 - Prefeitura de Calçado - PE - Motorista I |

Q3803985 Engenharia Mecânica

Com base nos princípios de Mecânica Básica e Segurança Veicular, sobre a importância e a classificação dos tipos de manutenção, analise as proposições a seguir:

I. A manutenção preventiva é realizada periodicamente, seguindo o plano do fabricante, com o objetivo principal de evitar falhas graves.

II. A manutenção corretiva é geralmente mais econômica e previsível que a preventiva, pois os custos de reparo são menores.

III. A verificação do nível de óleo do motor e a pressão dos pneus são exemplos de ações de manutenção preventiva básica.

Assinale a alternativa que apresenta apenas as proposições CORRETAS:

A

Apenas I, II e III.

B

Apenas II e III.

C

Apenas I e II.

D

Apenas I e III.

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Q3800734

Ano: 2026 Banca: Instituto Fênix Órgão: Prefeitura de Novo Horizonte - SC Prova: Instituto Fênix - 2026 - Prefeitura de Novo Horizonte - SC - Motorista - Edital n° 2 |

Q3800734 Engenharia Mecânica

As noções de mecânica básica permitem ao motorista compreender o papel dos principais sistemas do veículo no desempenho e na segurança da condução. Considerando esses sistemas, assinale a alternativa INCORRETA.

A

A transmissão é responsável por levar a força gerada pelo motor até as rodas, adequando torque e velocidade.

B

O motor converte energia em força mecânica, possibilitando o movimento do veículo.

C

A suspensão auxilia na estabilidade do veículo e na absorção das irregularidades da via.

D

O sistema de freios atua principalmente para manter a trajetória do veículo em curvas, reduzindo a necessidade de uso da direção.

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Q4260472

Ano: 2025 Banca: UFGD Órgão: UFGD Prova: UFGD - 2025 - UFGD - Engenheiro - Área: Equipamentos - Edital nº 19 |

Q4260472 Engenharia Mecânica

O uso de indicadores é fundamental para o acompanhamento das ações de manutenção. Com relação a indicadores na manutenção, assinale a alternativa correta.

A

Os Indicadores-Chave de Performance (KPIs - Key Performance Indicator) são atrelados a uma meta. As metas devem ser definidas conforme o perfil dos colaboradores para que sejam sempre cumpridas.

B

A Eficiência Global do Equipamento (OEE - Overall Equipment Effectiveness) é um parâmetro global que considera a disponibilidade, a qualidade e o desempenho do equipamento em um sistema.

C

O Tempo Médio de Reparo (MTTR - Mean Time To Repair) é uma métrica que avalia, em média, quanto tempo é necessário para, uma vez ocorrida a falha, dar-se início ao reparo de um equipamento.

D

O Tempo Médio entre Falhas (MTBF - Mean Time Between Failures) é um índice que mede qual é o tempo mínimo em que o equipamento consegue operar sem falhas.

E

Para o gerenciamento otimizado de diferentes Indicadores-Chave de Performance (KPIs), dispensase o uso de um sistema de Gerenciamento de Manutenção Computadorizado (CMMS - Computerized Maintenance Management System).

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Q4260469

Ano: 2025 Banca: UFGD Órgão: UFGD Prova: UFGD - 2025 - UFGD - Engenheiro - Área: Equipamentos - Edital nº 19 |

Q4260469 Engenharia Mecânica

A manutenção envolve diferentes conceitos que evoluíram significativamente desde a Segunda Guerra Mundial, juntamente com os avanços na industrialização. Assinale a alternativa que apresenta corretamente um desses conceitos.

A

A Manutenção Centrada em Confiabilidade (MCC) visa desenvolver a melhor abordagem de manutenção no seu contexto, com atenção a cada componente do equipamento, independente das suas funções.

B

Em razão de processos mais robustos, estruturados e enxutos, a documentação gerada com a Manutenção Centrada em Confiabilidade (MCC) é reduzida e passa a ser opcional.

C

Em Manutenção Centrada em Confiabilidade (MCC), a priorização das atividades é feita com base nas consequências das falhas nas funções dos equipamentos.

D

Os conceitos de Manutenção Produtiva Total (TPM) são restritos a equipamentos, não sendo aplicáveis nos setores administrativos, de logística e de fornecedores.

E

A Manutenção de Classe Mundial (WCM - World Class Maintenance) é uma metodologia robusta e de excelência que dispensa o engajamento dos funcionários.

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Q4260468

Ano: 2025 Banca: UFGD Órgão: UFGD Prova: UFGD - 2025 - UFGD - Engenheiro - Área: Equipamentos - Edital nº 19 |

Q4260468 Engenharia Mecânica

Os tipos de manutenção podem ser classificados como corretiva, preventiva e preditiva. Cada tipo possui a sua importância e viabilidade técnico-financeira no custo total do processo produtivo; portanto, a escolha depende do contexto. Sobre os diferentes tipos de manutenção, assinale a alternativa correta.

A

Entre as principais características da manutenção corretiva, destaca-se o seu baixo custo total em linhas de produção, pois ela ocorre somente quando o equipamento quebra, otimizando, assim, o uso de suas peças.

B

A manutenção preventiva é uma intervenção planejada em intervalos regulares nos equipamentos. O planejamento pode ser baseado no tempo, na frequência e na intensidade do uso do equipamento.

C

Quando um equipamento é monitorado por meio de um parâmetro, como temperatura ou nível de vibração, sendo esta monitoração realizada continuamente para prever falhas, juntamente com critérios para intervenção, tem-se a prática de manutenção preventiva.

D

A manutenção preventiva impede completamente falhas em equipamentos mecânicos, por isso seu emprego é indispensável.

E

Para minimizar custos totais de produção, a manutenção preditiva é fundamental pois, com ela, não é necessário o monitoramento dos equipamentos com instrumentação, o que evitaria um custo adicional de operação.

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Q4178143

Ano: 2025 Banca: Creative Group Órgão: Prefeitura de Marcos Parente - PI Prova: Creative Group - 2025 - Prefeitura de Marcos Parente - PI - Motorista |

Q4178143 Engenharia Mecânica

Durante a inspeção de um veículo, o motorista percebe que o motor apresenta falhas na aceleração e ruído metálico ao funcionamento. Após análise, o mecânico explica que o problema pode estar relacionado ao subsistema responsável pela abertura e fechamento das válvulas no tempo correto do ciclo do motor, que atua em sincronia com o movimento dos êmbolos. Com base nessa situação e nos conhecimentos sobre os principais subsistemas do motor, pode-se afirmar que o defeito está associado ao subsistema de:

A

de lubrificação, responsável por reduzir o atrito entre as peças móveis.

B

de ignição, que provoca a centelha na vela para inflamar a mistura.

C

de distribuição, que controla o sincronismo entre válvulas e êmbolos.

D

de alimentação, que fornece combustível e ar à câmara de combustão.

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Q4097249

Ano: 2025 Banca: Avança SP Órgão: Prefeitura de Cunha - SP Prova: Avança SP - 2025 - Prefeitura de Cunha - SP - Motorista |

Q4097249 Engenharia Mecânica

No que tange ao sistema de transmissão é correto afirmar que a ___________ faz a ligação entre o motor e a caixa de câmbio, permitindo a mudança de marchas de forma suave.

Assinale a alternativa que preenche corretamente a lacuna acima.

A

Vela de ignição.

B

Bateria.

C

Válvula termostática.

D

Mangueira.

E

Embreagem.

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Q4097248

Ano: 2025 Banca: Avança SP Órgão: Prefeitura de Cunha - SP Prova: Avança SP - 2025 - Prefeitura de Cunha - SP - Motorista |

Q4097248 Engenharia Mecânica

No que tange ao sistema de lubrificação do veículo é correto afirmar que o filtro de óleo é:

A

O local onde fica assentado o óleo lubrificante (fundo do motor).

B

Responsável por impulsionar o óleo pelo sistema.

C

Responsável por reter as impurezas encontradas no óleo lubrificante.

D

O local que controla a pressão do óleo no sistema.

E

Por onde o óleo lubrificante passa para circular pelo motor.

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Q4096563

Ano: 2025 Banca: CONSULPAM Órgão: Prefeitura de Limoeiro do Norte - CE Prova: CONSULPAM - 2025 - Prefeitura de Limoeiro do Norte - CE - Motorista de Ambulância |

Q4096563 Engenharia Mecânica

O sistema de câmbio encarrega-se de transmitir força para a movimentação do veículo. O câmbio pode ser mecânico ou automático. Assinale a alternativa que apresenta um problema do câmbio automático.

A

Dificuldade em engatar as marchas.

B

Marcha escapando.

C

Resistência ao engatar as marchas.

D

A marcha não desengata.

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Q4096562

Ano: 2025 Banca: CONSULPAM Órgão: Prefeitura de Limoeiro do Norte - CE Prova: CONSULPAM - 2025 - Prefeitura de Limoeiro do Norte - CE - Motorista de Ambulância |

Q4096562 Engenharia Mecânica

O sistema de arrefecimento destina-se a resfriar a temperatura de funcionamento do motor do carro. Para seu melhor desempenho e para evitar problemas como oxidação, ferrugem, corrosão e suas características, é necessário o uso de aditivos de radiador, respeitando a diluição de no mínimo:

A

5% e no máximo 10% da capacidade do sistema.

B

20% e no máximo 25% da capacidade do sistema.

C

40% e no máximo 60% da capacidade do sistema.

D

90% e no máximo 95% da capacidade do sistema.

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Q4095635

Ano: 2025 Banca: CONSULPAM Órgão: Prefeitura de Limoeiro do Norte - CE Prova: CONSULPAM - 2025 - Prefeitura de Limoeiro do Norte - CE - Oficineiro - CAPSI |

Q4095635 Engenharia Mecânica

A direção elétrica automotiva é um sistema totalmente elétrico, independente do motor. Apresenta melhor eficiência na utilização do espaço do compartimento do motor. Assim, quando no sistema aparece um defeito, como barulho ao girar o volante, a causa mais provável é:

A

Juntas e/ou vedadores danificados. .

B

Rolamentos danificados.

C

Caixa de direção com regulagem apertada além do especificado.

D

Caixa de direção folgada em seu alojamento.

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Q4095618

Ano: 2025 Banca: CONSULPAM Órgão: Prefeitura de Limoeiro do Norte - CE Prova: CONSULPAM - 2025 - Prefeitura de Limoeiro do Norte - CE - Oficineiro - CAPSI |

Q4095618 Engenharia Mecânica

Assinale CORRETAMENTE qual o sensor que está localizado no interior do conjunto do distribuidor, e é utilizado pela maioria dos veículos injetados que ainda utilizam distribuidor de ignição.

A

Sensor de fase.

B

Sensor de massa de ar.

C

Sensor de rotação tipo hall.

D

Sensor de rotação MAP.

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Questões de Concurso Sobre manutenção mecânica em engenharia mecânica

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