Questões de Concurso
Sobre manutenção mecânica em engenharia mecânica
Foram encontradas 3.098 questões
Ano: 2026
Banca:
AMAUC
Órgão:
Prefeitura de Irani - SC
Prova:
AMAUC - 2026 - Prefeitura de Irani - SC - Mecânico |
Q3897513
Engenharia Mecânica
Uma pá-carregadeira pertencente à frota municipal
passou a apresentar perda de potência em rampas e
aumento de fumaça durante operação sob carga,
comprometendo o desempenho em serviços contínuos.
O gestor solicita diagnóstico técnico fundamentado, a fim
de evitar intervenções empíricas e substituições
indevidas de componentes.
Considerando os motores diesel e o diagnóstico de
falhas de funcionamento dos equipamentos, analise as
afirmativas a seguir:
I.A restrição no sistema de admissão de ar pode alterar a relação ar−combustível, favorecendo a formação de fumaça e a perda de potência, especialmente sob carga.
II.Bicos injetores com desgaste ou pulverização inadequada podem provocar combustão incompleta, aumento da fumaça e elevação da temperatura de funcionamento do motor.
III.A presença de água ou contaminantes no óleo diesel pode ocasionar falhas intermitentes de funcionamento e danos ao sistema de alimentação, justificando a inspeção do filtro e do separador de água.
IV.Diante da presença de fumaça sob carga, é tecnicamente recomendável adiantar o avanço da injeção sem a realização de testes ou medições, pois ajustes diretos tendem a corrigir esse tipo de falha operacional.
Está CORRETO o que se afirma em:
I.A restrição no sistema de admissão de ar pode alterar a relação ar−combustível, favorecendo a formação de fumaça e a perda de potência, especialmente sob carga.
II.Bicos injetores com desgaste ou pulverização inadequada podem provocar combustão incompleta, aumento da fumaça e elevação da temperatura de funcionamento do motor.
III.A presença de água ou contaminantes no óleo diesel pode ocasionar falhas intermitentes de funcionamento e danos ao sistema de alimentação, justificando a inspeção do filtro e do separador de água.
IV.Diante da presença de fumaça sob carga, é tecnicamente recomendável adiantar o avanço da injeção sem a realização de testes ou medições, pois ajustes diretos tendem a corrigir esse tipo de falha operacional.
Está CORRETO o que se afirma em:
Ano: 2026
Banca:
AMAUC
Órgão:
Prefeitura de Irani - SC
Prova:
AMAUC - 2026 - Prefeitura de Irani - SC - Mecânico |
Q3897512
Engenharia Mecânica
Ao realizar manutenção em um caminhão leve, mecânico percebe que o veículo apresenta dificuldades de partida e consumo elevado. O profissional suspeita de falhas relacionadas a motores a gasolina e seus sistemas periféricos. Considere as afirmações abaixo e registre V, para verdadeiro, e F, para falso:
(__)Em motores a gasolina, falhas no sistema de ignição (vela, cabos e bobina) podem causar falhas de combustão e aumento de consumo, mesmo sem ruídos mecânicos evidentes.
(__)Em motores a gasolina, a pressão de combustível exerce influência limitada sobre a atomização; assim, a bomba e o regulador tendem a ter papel secundário no diagnóstico de consumo elevado.
(__)Em motores a gasolina, a mistura inadequada pode provocar marcha lenta irregular e aumento de emissão, exigindo checagem de admissão, sensores e integridade de vácuo.
Assinale a alternativa que contém a ordem CORRETA de associação dos itens acima, de cima para baixo:
Ano: 2026
Banca:
AMAUC
Órgão:
Prefeitura de Irani - SC
Prova:
AMAUC - 2026 - Prefeitura de Irani - SC - Mecânico |
Q3897510
Engenharia Mecânica
No controle dos comandos dos equipamentos utilizados
pela Prefeitura, o mecânico deve assegurar que a
operação ocorra de forma previsível e segura. Analise as
afirmativas a seguir:
I.Comandos desregulados podem causar respostas inesperadas e aumentar o risco de acidentes.
II.O conhecimento das funções dos comandos auxilia na identificação de falhas operacionais.
III.A adaptação improvisada de comandos é prática aceitável para manter o equipamento em operação. Está CORRETO o que se afirma em:
I.Comandos desregulados podem causar respostas inesperadas e aumentar o risco de acidentes.
II.O conhecimento das funções dos comandos auxilia na identificação de falhas operacionais.
III.A adaptação improvisada de comandos é prática aceitável para manter o equipamento em operação. Está CORRETO o que se afirma em:
Ano: 2026
Banca:
AMAUC
Órgão:
Prefeitura de Irani - SC
Prova:
AMAUC - 2026 - Prefeitura de Irani - SC - Mecânico |
Q3897509
Engenharia Mecânica
Durante a desmontagem parcial de um motor diesel
pertencente à frota municipal, o mecânico identifica
necessidade de ajuste e reaperto de componentes
internos, devendo seguir critérios técnicos para garantir
confiabilidade após o reparo. Considerando
procedimentos adequados de montagem, desmontagem
e ajuste de motores, assinale a alternativa INCORRETA.
Ano: 2026
Banca:
AMAUC
Órgão:
Prefeitura de Irani - SC
Prova:
AMAUC - 2026 - Prefeitura de Irani - SC - Mecânico |
Q3897508
Engenharia Mecânica
Durante a inspeção periódica de um trator de lâmina
pertencente ao Município, o mecânico encontra histórico
de paradas por temperatura elevada e falhas
intermitentes no desempenho em serviço contínuo.
Considerando procedimentos de manutenção preventiva
e a necessidade de reduzir reincidência de falhas em
equipamentos públicos, analise as condutas abaixo e
assinale a alternativa INCORRETA.
Ano: 2026
Banca:
AMAUC
Órgão:
Prefeitura de Irani - SC
Prova:
AMAUC - 2026 - Prefeitura de Irani - SC - Mecânico |
Q3897507
Engenharia Mecânica
Uma motoniveladora do setor de obras apresenta
reclamações de operadores sobre "comandos pesados"
e "resposta lenta" em determinados movimentos
hidráulicos. Para padronizar o atendimento, a chefia
solicita que o mecânico associe sintomas típicos a
causas prováveis antes de abrir o conjunto, evitando
trocas desnecessárias e reduzindo indisponibilidade do
patrimônio público.
Associe corretamente os sintomas descritos na Coluna I às suas respectivas causas prováveis, descritos na Coluna II.
Coluna I — Sintomas
1.Movimento hidráulico com tremor (chattering) e ruído agudo na atuação.
.Atuador com lentidão generalizada após aquecimento, com melhora parcial a frio.
3.Comando com resposta irregular e tendência a "pular" de posição em alavanca/joystick.
4.Aumento de temperatura do óleo hidráulico sem ganho de desempenho.
Coluna II — Causas prováveis
(__)Entrada de ar na sucção, folga, nível baixo ou vedação comprometida.
(__)Válvula de controle com desgaste/contaminação, gerando histerese e controle impreciso.
(__)Fluido fora de especificação ou contaminado e/ou fuga interna por desgaste, reduzindo a eficiência quando aquecido.
(__)Válvula de alívio desregulada ou fuga interna significativa, convertendo energia em calor.
Assinale a alternativa que contém a ordem CORRETA de associação dos itens acima, de cima para baixo:
Associe corretamente os sintomas descritos na Coluna I às suas respectivas causas prováveis, descritos na Coluna II.
Coluna I — Sintomas
1.Movimento hidráulico com tremor (chattering) e ruído agudo na atuação.
.Atuador com lentidão generalizada após aquecimento, com melhora parcial a frio.
3.Comando com resposta irregular e tendência a "pular" de posição em alavanca/joystick.
4.Aumento de temperatura do óleo hidráulico sem ganho de desempenho.
Coluna II — Causas prováveis
(__)Entrada de ar na sucção, folga, nível baixo ou vedação comprometida.
(__)Válvula de controle com desgaste/contaminação, gerando histerese e controle impreciso.
(__)Fluido fora de especificação ou contaminado e/ou fuga interna por desgaste, reduzindo a eficiência quando aquecido.
(__)Válvula de alívio desregulada ou fuga interna significativa, convertendo energia em calor.
Assinale a alternativa que contém a ordem CORRETA de associação dos itens acima, de cima para baixo:
Ano: 2026
Banca:
FEPESE
Órgão:
Polícia Científica - SC
Prova:
FEPESE - 2026 - Polícia Científica - SC - Perito Oficial Criminal - Mecânica/Mecatrônica/Materiais |
Q3896644
Engenharia Mecânica
O que define a descontinuidade de soldagem
conhecida como mordedura?
Ano: 2026
Banca:
FUNATEC
Órgão:
Prefeitura de Vitória do Mearim - MA
Prova:
FUNATEC - 2026 - Prefeitura de Vitória do Mearim - MA - Motorista - Categoria B |
Q3896376
Engenharia Mecânica
Durante inspeção veicular, constata-se deficiência no
sistema responsável por reduzir o atrito interno das
peças móveis do motor e auxiliar na dissipação de
calor. Trata-se do sistema de:
Ano: 2026
Banca:
VUNESP
Órgão:
Prefeitura de Osasco - SP
Prova:
VUNESP - 2026 - Prefeitura de Osasco - SP - Zelador de Escola |
Q3884457
Engenharia Mecânica
A conservação de máquinas e ferramentas de trabalho é fundamental para garantir segurança, eficiência e economia com manutenção. Um dos cuidados
especiais para conservação de máquinas, como a
motosserra, utilizada para poda de árvores, é a
Ano: 2026
Banca:
FGV
Órgão:
AL-RO
Prova:
FGV - 2026 - AL-RO - Analista Legislativo (Engenharia Mecânica) |
Q3883389
Engenharia Mecânica
Um compressor centrífugo crítico de uma planta industrial
apresenta comportamento de falhas ao longo do tempo, conforme
a curva da banheira da figura.
O engenheiro, aplicando os princípios da Manutenção Centrada na Confiabilidade (RCM), deseja selecionar a ação mais adequada para a vida adulta do compressor, visando reduzir paradas não programadas sem aumentar custos desnecessários.
Nessa condição, a decisão mais compatível com a lógica do RCM para a vida adulta do compressor é
O engenheiro, aplicando os princípios da Manutenção Centrada na Confiabilidade (RCM), deseja selecionar a ação mais adequada para a vida adulta do compressor, visando reduzir paradas não programadas sem aumentar custos desnecessários.
Nessa condição, a decisão mais compatível com a lógica do RCM para a vida adulta do compressor é
Ano: 2026
Banca:
FGV
Órgão:
AL-RO
Prova:
FGV - 2026 - AL-RO - Analista Legislativo (Engenharia Mecânica) |
Q3883388
Engenharia Mecânica
A Manutenção Produtiva Total (TPM) é uma filosofia gerencial que
busca a eficiência máxima do sistema de produção, visando "zero
falhas", "zero defeitos" e "zero acidentes". Sobre os pilares da TPM
e as estratégias de organização industrial, avalie as afirmativas a
seguir.
I. O pilar da Manutenção Autônoma (Jishu Hozen) visa capacitar os operadores de produção para realizar atividades de rotina, como limpeza, lubrificação e inspeções básicas, promovendo a polivalência e liberando a equipe de manutenção especializada para tarefas de maior complexidade.
II. O Programa 5S é considerado a base para a implementação da TPM, sendo o senso de Seiketsu (Saúde/Padronização) o responsável por garantir que as anomalias nas máquinas se tornem evidentes visualmente, por meio da organização e limpeza sistemáticas.
III. A TPM foca exclusivamente na eliminação das quebras de máquinas, sem interferir nos índices de qualidade (refugo) ou na segurança do trabalho, que são geridos por sistemas independentes (ISO 9001 e ISO 45001).
Está correto o que se afirma apenas em
I. O pilar da Manutenção Autônoma (Jishu Hozen) visa capacitar os operadores de produção para realizar atividades de rotina, como limpeza, lubrificação e inspeções básicas, promovendo a polivalência e liberando a equipe de manutenção especializada para tarefas de maior complexidade.
II. O Programa 5S é considerado a base para a implementação da TPM, sendo o senso de Seiketsu (Saúde/Padronização) o responsável por garantir que as anomalias nas máquinas se tornem evidentes visualmente, por meio da organização e limpeza sistemáticas.
III. A TPM foca exclusivamente na eliminação das quebras de máquinas, sem interferir nos índices de qualidade (refugo) ou na segurança do trabalho, que são geridos por sistemas independentes (ISO 9001 e ISO 45001).
Está correto o que se afirma apenas em
Ano: 2026
Banca:
FGV
Órgão:
AL-RO
Prova:
FGV - 2026 - AL-RO - Analista Legislativo (Engenharia Mecânica) |
Q3883387
Engenharia Mecânica
Uma indústria metalmecânica adota diferentes estratégias de
manutenção para garantir a confiabilidade de seus equipamentos
e minimizar paradas não programadas.
Desse modo, considere as situações a seguir.
I. Após a quebra inesperada de um acoplamento de uma bomba centrífuga, a equipe realiza a substituição do componente para restabelecer o funcionamento do conjunto.
II. Um motor elétrico de um exaustor industrial é desligado em data programada para a troca de rolamentos, conforme o plano periódico definido pelo setor de manutenção.
III. Em um redutor, são realizadas medições periódicas de vibração e análise do óleo para identificar a tendência de degradação antes que ocorra uma falha funcional.
IV. Em um sistema de proteção de uma caldeira, é realizado o teste rotineiro do circuito de intertravamento e dos sensores de segurança para identificar falhas ocultas que não se manifestam durante a operação normal.
As situações I, II, III e IV correspondem, respectivamente, aos seguintes tipos de manutenção:
Desse modo, considere as situações a seguir.
I. Após a quebra inesperada de um acoplamento de uma bomba centrífuga, a equipe realiza a substituição do componente para restabelecer o funcionamento do conjunto.
II. Um motor elétrico de um exaustor industrial é desligado em data programada para a troca de rolamentos, conforme o plano periódico definido pelo setor de manutenção.
III. Em um redutor, são realizadas medições periódicas de vibração e análise do óleo para identificar a tendência de degradação antes que ocorra uma falha funcional.
IV. Em um sistema de proteção de uma caldeira, é realizado o teste rotineiro do circuito de intertravamento e dos sensores de segurança para identificar falhas ocultas que não se manifestam durante a operação normal.
As situações I, II, III e IV correspondem, respectivamente, aos seguintes tipos de manutenção:
Ano: 2026
Banca:
FGV
Órgão:
AL-RO
Prova:
FGV - 2026 - AL-RO - Analista Legislativo (Engenharia Mecânica) |
Q3883386
Engenharia Mecânica
Em uma planta industrial, um sistema de bombeamento
apresentou vazamentos recorrentes no selo mecânico,
ocasionando paradas não programadas e o aumento dos custos de
manutenção. O engenheiro responsável decide aplicar duas
metodologias para tratar o problema: FMEA e RCFA.
Desse modo, assinale a opção que descreve corretamente a aplicação mais apropriada de FMEA e RCFA nesse contexto.
Desse modo, assinale a opção que descreve corretamente a aplicação mais apropriada de FMEA e RCFA nesse contexto.
Ano: 2026
Banca:
FAU
Órgão:
Prefeitura de Verê - PR
Prova:
FAU - 2026 - Prefeitura de Verê - PR - Operador de Máquinas |
Q3876603
Engenharia Mecânica
Fazer a manutenção preventiva é muito mais econômica porque geralmente, evita que
os problemas se agravem. A melhor maneira de fazer a manutenção preventiva é seguir as
recomendações indicadas pelo fabricante, dentro dos prazos e quilometragem do manual
do veículo. Em veículos e maquinários mais antigos ou que não possuam manual, é
importante estabelecer um programa próprio e manutenção periódica. Na manutenção
corretiva os problemas existentes precisam ser reparados imediatamente, pois as peças
com defeito podem danificar outros componentes comprometendo a segurança. Adiar a
solução dos problemas só servirá para agravá-los ainda mais. São recomendações:
I - Faça a substituição das peças de desgaste normal nos prazos corretos, antes que os problemas se manifestem.
II - Utilize somente produtos recomendados e peças originais, dentro das especificações.
III - Acostume-se a fazer um pequeno checklist antes de sair, e um checklist completo antes de viajar.
IV - Completar periodicamente o óleo da ventoinha sistemática.
V - A qualquer sinal de funcionamento irregular, pare para verificar e leve o veículo a uma oficina autorizada. Adiar a hora do conserto pode custar muito caro, além de expor os usuários do trânsito a riscos desnecessários.
Estão CORRETAS:
I - Faça a substituição das peças de desgaste normal nos prazos corretos, antes que os problemas se manifestem.
II - Utilize somente produtos recomendados e peças originais, dentro das especificações.
III - Acostume-se a fazer um pequeno checklist antes de sair, e um checklist completo antes de viajar.
IV - Completar periodicamente o óleo da ventoinha sistemática.
V - A qualquer sinal de funcionamento irregular, pare para verificar e leve o veículo a uma oficina autorizada. Adiar a hora do conserto pode custar muito caro, além de expor os usuários do trânsito a riscos desnecessários.
Estão CORRETAS:
Ano: 2026
Banca:
Instituto IACP
Órgão:
Prefeitura de Satuba - AL
Prova:
Instituto IACP - 2026 - Prefeitura de Satuba - AL - Tratorista |
Q3871480
Engenharia Mecânica
Ao tentar dar partida no veículo, o motorista gira a
chave e ouve apenas um estalo seco ("tec"), sem que o
motor gire. As luzes do painel e os faróis estão fortes e
não oscilam, indicando que a bateria tem carga. Diante
desses sintomas específicos, o defeito mais provável encontra-se no:
Ano: 2026
Banca:
Instituto IACP
Órgão:
Prefeitura de Satuba - AL
Prova:
Instituto IACP - 2026 - Prefeitura de Satuba - AL - Tratorista |
Q3871478
Engenharia Mecânica
Muitos motoristas acreditam que a bateria sustenta o
carro ligado, mas essa é função do alternador. O alternador é um gerador de corrente elétrica acionado por correia ligado ao motor. Sua função primordial enquanto o
veículo está em funcionamento e o motor girando é:
Ano: 2026
Banca:
Instituto IACP
Órgão:
Prefeitura de Satuba - AL
Prova:
Instituto IACP - 2026 - Prefeitura de Satuba - AL - Tratorista |
Q3871476
Engenharia Mecânica
Ao escolher o óleo lubrificante para o motor, o motorista se depara com a classificação SAE (ex: 5W30,
15W40). Nos óleos multiviscosos, o primeiro número seguido da letra "W" (Winter/Inverno) indica uma característica específica do fluido que é crítica para a proteção
do motor no momento mais sensível de sua operação.
Esse número refere-se à:
Ano: 2026
Banca:
Instituto IACP
Órgão:
Prefeitura de Satuba - AL
Prova:
Instituto IACP - 2026 - Prefeitura de Satuba - AL - Tratorista |
Q3871475
Engenharia Mecânica
No manuseio e manutenção dos pneus, é comum a
confusão entre os serviços de alinhamento e balanceamento. Tecnicamente, o serviço de balanceamento de rodas é necessário quando se percebe vibração no volante
em determinadas velocidades. O procedimento consiste
em:
Ano: 2026
Banca:
Instituto IACP
Órgão:
Prefeitura de Satuba - AL
Prova:
Instituto IACP - 2026 - Prefeitura de Satuba - AL - Tratorista |
Q3871474
Engenharia Mecânica
A válvula termostática é um componente vital do sistema de arrefecimento. Sua função principal não é resfriar o motor, mas sim gerenciar a temperatura de trabalho. Quando o motor ainda está frio (logo após a partida),
a válvula permanece fechada para impedir a circulação
da água para o radiador. O objetivo técnico desse funcionamento específico é:
Ano: 2026
Banca:
Instituto IACP
Órgão:
Prefeitura de Satuba - AL
Prova:
Instituto IACP - 2026 - Prefeitura de Satuba - AL - Operador de Máquinas Agrícolas (Patroleiro) |
Q3871400
Engenharia Mecânica
Ao tentar dar partida no veículo, o motorista gira a
chave e ouve apenas um estalo seco ("tec"), sem que o
motor gire. As luzes do painel e os faróis estão fortes e
não oscilam, indicando que a bateria tem carga. Diante
desses sintomas específicos, o defeito mais provável encontra-se no:
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