Questões de Engenharia Mecânica - Manutenção Mecânica para Concurso - Página 22

Q4091997

Ano: 2026 Banca: Avança SP Órgão: Prefeitura de Taiúva - SP Prova: Avança SP - 2026 - Prefeitura de Taiúva - SP - Motorista |

Q4091997 Engenharia Mecânica

A substituição, bem como o tensionamento da correia dentada, deve ser efetuada com o:

A

Motor frio.

B

Motor quente.

C

Veículo em movimento.

D

Veículo rebaixado.

E

Tanque de combustível cheio.

Incorreta. Gabarito oficial da banca:

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Q4091969

Ano: 2026 Banca: FURB Órgão: SAMAE de Blumenau - SC Prova: FURB - 2026 - SAMAE de Blumenau - SC - Técnico Mecânico |

Q4091969 Engenharia Mecânica

Durante a recuperação estrutural de um componente metálico submetido a esforços cíclicos de natureza variável, foi executado um processo de soldagem para recomposição de material em regiões previamente danificadas. Após um período de operação em serviço, observou-se o surgimento de trincas localizadas nas proximidades do cordão de solda, especialmente na zona termicamente afetada (ZTA), sem indícios de sobrecarga estática imediata. Análises preliminares indicam que o material base e o consumível utilizado são compatíveis, porém, não há registros detalhados dos parâmetros térmicos adotados durante a execução do processo. Considerando os fenômenos metalúrgicos associados à soldagem e os mecanismos de falha por fadiga em componentes sujeitos a carregamentos cíclicos, o fator técnico que provavelmente contribuiu para a ocorrência das trincas observadas é:

A

Aplicação de revestimento protetivo após a soldagem, alterando as condições superficiais e influenciando o comportamento em serviço do material.

B

Controle térmico inadequado durante o processo de soldagem, resultando em microestruturas frágeis e tensões residuais elevadas na região afetada.

C

Preparação excessiva da superfície antes da soldagem, promovendo remoção indevida de material e alteração das condições geométricas do componente.

D

Manutenção de corrente elétrica estável ao longo do processo, garantindo uniformidade na deposição do material de adição no cordão executado.

E

Utilização de ferramentas manuais na etapa de preparação, introduzindo pequenas irregularidades superficiais sem impacto significativo na integridade estrutural.

Incorreta. Gabarito oficial da banca:

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Q4091967

Ano: 2026 Banca: FURB Órgão: SAMAE de Blumenau - SC Prova: FURB - 2026 - SAMAE de Blumenau - SC - Técnico Mecânico |

Q4091967 Engenharia Mecânica

Considere um cenário de diagnóstico em uma escavadeira de grande porte, na qual um cilindro hidráulico de dupla ação apresenta simultaneamente uma velocidade de atuação abaixo da nominal e a perda gradual de sustentação de carga (deriva) quando a válvula de controle está em neutro. Observou-se que não há evidências de gotejamento ou umidade nas hastes ou conexões externas. Analise as seguintes hipóteses técnicas para a causa dessa falha:

I.Ocorrência de "bypass" interno de fluido entre as câmaras de avanço e retorno devido à degradação das vedações dinâmicas do pistão.
II.Existência de falha de vedação ou assentamento incorreto na válvula de retenção pilotada ou na válvula de contrabalanço do circuito.
III.Desgaste acentuado na face de vedação do êmbolo, permitindo a equalização de pressões e a perda do efeito de sustentação hidrostática.

É hipótese técnica para a causa dessa falha o que se apresenta em:

A

I, II e III.

B

II, apenas.

C

I e II, apenas.

D

I e III, apenas.

E

III, apenas.

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Q4091962

Ano: 2026 Banca: FURB Órgão: SAMAE de Blumenau - SC Prova: FURB - 2026 - SAMAE de Blumenau - SC - Técnico Mecânico |

Q4091962 Engenharia Mecânica

Em uma estação de tratamento industrial, um sistema de ar comprimido é empregado para o acionamento de válvulas pneumáticas de controle, operando de forma contínua em regime automatizado. Foi identificado, ao longo do tempo, um aumento significativo no teor de umidade presente na rede de ar, resultando em falhas intermitentes, resposta lenta dos atuadores e indícios de corrosão em componentes internos. Inspeções iniciais não evidenciaram vazamentos relevantes ou falhas estruturais no compressor, porém, não há confirmação quanto à eficiência atual dos dispositivos auxiliares de condicionamento do ar. Considerando os princípios de geração, tratamento e distribuição de ar comprimido em sistemas industriais, a ação técnica mais adequada para corrigir de forma efetiva a condição observada é:

A

Substituição das válvulas pneumáticas por dispositivos de acionamento manual, eliminando a dependência do ar comprimido no processo.

B

Redução da frequência de operação do compressor, permitindo maior estabilização térmica do sistema durante os ciclos de funcionamento.

C

Implementação ou manutenção adequada de sistemas de secagem e filtragem do ar comprimido, assegurando a remoção eficiente de umidade ao longo do circuito.

D

Aumento da temperatura ambiente do sistema, favorecendo a evaporação da umidade presente nas linhas e componentes pneumáticos.

E

Elevação da pressão de saída do compressor, visando compensar os efeitos da presença de vapor de água na rede de distribuição.

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Q4091960

Ano: 2026 Banca: FURB Órgão: SAMAE de Blumenau - SC Prova: FURB - 2026 - SAMAE de Blumenau - SC - Técnico Mecânico |

Q4091960 Engenharia Mecânica

Durante manutenção preventiva em sistema hidráulico de prensa utilizada para substituição de juntas em redes do SAMAE, o técnico mecânico verifica que há perda de pressão progressiva no sistema quando o cilindro é mantido sob carga sem acionamento da bomba hidráulica. Ao inspecionar o circuito, não identifica vazamentos externos visíveis. Sobre o diagnóstico mais provável e o procedimento técnico adequado, assinale a alternativa correta:

A

A perda de pressão progressiva indica que a bomba hidráulica está subdimensionada para a aplicação, não conseguindo manter a pressão necessária mesmo sem acionamento; o procedimento adequado é substituir a bomba por modelo de maior capacidade de pressão nominal

B

A perda de pressão indica falha no manômetro do sistema, que registra queda artificial de pressão sem que haja perda real no circuito; o procedimento adequado é substituir o manômetro e verificar se a indicação se normaliza antes de qualquer desmontagem.

C

A perda de pressão sem vazamento externo indica vazamento interno no cilindro hidráulico ou nas válvulas de controle do circuito; o procedimento adequado é verificar a vedação interna do pistão do cilindro e inspecionar o assento e a vedação das válvulas de retenção e de controle direcional do circuito.

D

A perda de pressão é fenômeno normal em sistemas hidráulicos mantidos sob carga estática sem acionamento, decorrente da compressibilidade do fluido hidráulico, não indicando falha em nenhum componente do circuito.

E

A perda de pressão sem vazamento externo confirma que o fluido hidráulico está contaminado e perdeu suas propriedades de viscosidade, sendo o procedimento adequado a troca imediata do fluido antes de qualquer outra intervenção no circuito.

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Q4091959

Ano: 2026 Banca: FURB Órgão: SAMAE de Blumenau - SC Prova: FURB - 2026 - SAMAE de Blumenau - SC - Técnico Mecânico |

Q4091959 Engenharia Mecânica

Durante inspeção de manutenção preventiva em conjunto motobomba de uma elevatória do SAMAE, o técnico mecânico identifica, por análise de vibração com sensor portátil, que o nível de vibração do rolamento do lado acionamento do motor supera em 40% o valor de referência estabelecido no plano de manutenção. O equipamento não apresenta ruído audível anormal nem aquecimento excessivo. Sobre a interpretação do resultado e a conduta adequada, assinale a alternativa correta:

A

O aumento de vibração acima do valor de referência é sinal de início de degradação do rolamento, mesmo na ausência de sintomas auditivos e térmicos, pois a análise de vibração detecta falhas em estágio inicial antes que se tornem perceptíveis por outros métodos; a conduta adequada é programar a substituição do rolamento na próxima parada programada e intensificar o monitoramento até a intervenção.

B

A ausência de ruído e aquecimento indica que o rolamento está em condição normal de operação, sendo o aumento de vibração resultado de variação do processo e não de degradação do componente; a conduta adequada é registrar o resultado e manter o intervalo de monitoramento regular sem alteração.

C

O aumento de vibração indica desalinhamento entre motor e bomba, devendo o técnico realizar o alinhamento do conjunto antes de qualquer conclusão sobre o estado do rolamento, pois desalinhamento e degradação de rolamento produzem sintomas idênticos na análise de vibração.

D

A análise de vibração portátil não é método confiável para diagnóstico de rolamentos em equipamentos de saneamento, devendo o técnico aguardar o surgimento de sintomas auditivos ou térmicos antes de tomar qualquer decisão sobre o componente.

E

O nível de vibração 40% acima do valor de referência exige parada imediata do equipamento e substituição do rolamento antes de qualquer nova operação, pois o risco de falha catastrófica é iminente independentemente da ausência de sintomas auditivos e térmicos.

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Q4091958

Ano: 2026 Banca: FURB Órgão: SAMAE de Blumenau - SC Prova: FURB - 2026 - SAMAE de Blumenau - SC - Técnico Mecânico |

Q4091958 Engenharia Mecânica

Um gerador diesel de emergência do SAMAE é acionado durante falta de energia e o técnico mecânico observa que, após 20 minutos de operação, a temperatura do líquido de arrefecimento atinge o valor de alarme e o equipamento entra em proteção. Ao inspecionar o sistema, verifica que o nível do líquido de arrefecimento está correto, a correia do ventilador está íntegra e tensionada, e não há vazamentos visíveis. O motor apresentava manutenção preventiva realizada há 3 meses. Sobre o diagnóstico mais provável e a conduta adequada, assinale a alternativa correta:

A

O nível correto do líquido e a ausência de vazamentos confirmam que o sistema de arrefecimento está em bom estado, sendo o alarme resultado de falha no sensor de temperatura, que deve ser substituído antes de nova operação do gerador.

B

A integridade da correia e o nível correto do líquido indicam que o problema é no sistema elétrico de acionamento do eletroventilador, devendo o técnico verificar o fusível e o relé do eletroventilador antes de qualquer conclusão sobre o arrefecimento mecânico.

C

As possíveis causas incluem obstrução parcial no radiador por deposição de sedimentos, falha na bomba d'água, termostato travado na posição fechada ou incrustações no circuito de arrefecimento; a conduta adequada é verificar a circulação do líquido com o motor frio, inspecionar o termostato e o radiador antes de rearmar o equipamento.

D

O aquecimento em carga após 3 meses da última preventiva indica que o intervalo de manutenção é insuficiente para o tipo de aplicação, devendo o técnico reduzir o intervalo para 30 dias e rearmar o equipamento para verificar se o problema persiste.

E

O aquecimento após 20 minutos indica subdimensionamento do gerador para a carga atual, sendo necessária a redução da carga elétrica alimentada antes de qualquer inspeção do sistema de arrefecimento.

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Q4091957

Ano: 2026 Banca: FURB Órgão: SAMAE de Blumenau - SC Prova: FURB - 2026 - SAMAE de Blumenau - SC - Técnico Mecânico |

Q4091957 Engenharia Mecânica

Durante o procedimento de desinstalação de um motor elétrico industrial de alta potência em uma planta fabril, a equipe de manutenção, ao tencionar o sistema de içamento com uma talha de corrente, observa que o eixo vertical do gancho não intercepta o centro de gravidade (CG) da carga. Diante do risco iminente de basculamento ou translação lateral (swing ) no momento em que a carga perder o contato com a base, analise as seguintes proposições de intervenção técnica:

I.Suspender imediatamente a operação para o reposicionamento dos pontos de fixação e acessórios de lingagem, assegurando a verticalidade entre o ponto de suspensão e o baricentro da carga.
II.Implementar o uso de barras de carga (travessões) ou dispositivos de içamento ajustáveis que permitam a compensação da excentricidade e o equilíbrio estático do conjunto antes do levantamento.
III.Incrementar a velocidade de recolhimento da corrente para que a força de inércia neutralize a tendência de oscilação pendular e estabilize o vetor de força resultante durante a fase de transiente.

É correto o que se afirma em:

A

III, apenas.

B

II e III, apenas.

C

I e II, apenas.

D

I, apenas.

E

I, II e III.

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Q4091956

Ano: 2026 Banca: FURB Órgão: SAMAE de Blumenau - SC Prova: FURB - 2026 - SAMAE de Blumenau - SC - Técnico Mecânico |

Q4091956 Engenharia Mecânica

Durante a operação de uma estação elevatória de efluentes, uma motobomba centrífuga passou a apresentar uma redução progressiva na vazão de descarga, embora os parâmetros de rotação do motor e a frequência elétrica de alimentação permaneçam constantes. O sistema de sucção está afogado e não apresenta obstruções, e o nível do poço permanece estável. Sobre as possíveis causas técnicas para essa perda de performance, analise as proposições a seguir:

I.Desgaste acentuado nos anéis de vedação e nas bordas de ataque do impulsor, provocando um aumento das fugas internas de fluido (recirculação).
II.Elevação da rugosidade interna na linha de recalque devido ao acúmulo de biofilme ou incrustações, aumentando a resistência hidrodinâmica total.
III.Aumento da pressão atmosférica sobre a superfície livre do poço de sucção, o que reduz a energia cinética disponível para a movimentação do fluido.

É correto o que se afirma em:

A

I e II, apenas.

B

III, apenas.

C

II e III, apenas.

D

I, apenas.

E

I, II e III.

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Q4091955

Ano: 2026 Banca: FURB Órgão: SAMAE de Blumenau - SC Prova: FURB - 2026 - SAMAE de Blumenau - SC - Técnico Mecânico |

Q4091955 Engenharia Mecânica

Em uma escavadeira equipada com motor ciclo Diesel de injeção direta, operando sob condições de carga dinâmica com rápidas variações de aceleração e demanda de torque, foi observado aumento significativo na emissão de fumaça preta durante os regimes transitórios. O motor mantém estabilidade de rotação, sem falhas perceptíveis ou perda de desempenho, e inspeções indicam ausência de obstruções no sistema de admissão, além de parâmetros de injeção aparentemente dentro das especificações nominais em regime permanente. Considerando os princípios de combustão em motores Diesel e os efeitos transitórios na formação de material particulado, a causa técnica mais provável para o fenômeno observado é:

A

Condição de mistura globalmente pobre, com excesso de ar na câmara de combustão ao longo de todo o ciclo operacional.

B

Avanço excessivo do início da injeção, alterando o desenvolvimento da combustão e aumentando emissões particuladas.

C

Injeção de combustível em quantidade superior à capacidade instantânea de oxidação pelo ar disponível durante acelerações rápidas.

D

Desequilíbrio momentâneo com excesso de ar admitido, promovendo combustão incompleta em regimes transitórios de carga.

E

Operação em temperatura abaixo da faixa ideal, reduzindo a eficiência térmica e favorecendo a formação de fuligem.

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Q4091289

Ano: 2026 Banca: Avança SP Órgão: Prefeitura de Taiúva - SP Prova: Avança SP - 2026 - Prefeitura de Taiúva - SP - Operador de Máquinas |

Q4091289 Engenharia Mecânica

O controle visual das peças de trabalho durante a operação de máquinas pesadas tem como objetivo principal:

A

Verificar apenas a cor das peças ao final do dia.

B

Avaliar o estado das peças e identificar desgastes precoces.

C

Ignorar desgastes visíveis para manter o ritmo de produção.

D

Trocar todas as peças mesmo que estejam em bom estado.

E

Operar sem observar as peças de trabalho do equipamento.

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Q4091286

Ano: 2026 Banca: Avança SP Órgão: Prefeitura de Taiúva - SP Prova: Avança SP - 2026 - Prefeitura de Taiúva - SP - Operador de Máquinas |

Q4091286 Engenharia Mecânica

De acordo com noções básicas de mecânica, como o operador deve verificar o nível de óleo do motor?

A

Com o motor em funcionamento e máquina em movimento.

B

Com o motor quente e a máquina em aclive.

C

Somente após o término do expediente de trabalho.

D

Com a máquina nivelada e o motor frio, conforme recomendação do fabricante.

E

Sem verificar o nível, completando apenas quando o óleo acabar.

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Q4091284

Ano: 2026 Banca: Avança SP Órgão: Prefeitura de Taiúva - SP Prova: Avança SP - 2026 - Prefeitura de Taiúva - SP - Operador de Máquinas |

Q4091284 Engenharia Mecânica

A manutenção preventiva de máquinas pesadas inclui a verificação e a troca periódica de óleos e filtros. Em relação a esses procedimentos, é correto afirmar:

A

A troca de óleo deve ser feita apenas quando o equipamento apresentar falha mecânica visível ou parada inesperada.

B

Os filtros de ar, óleo e combustível possuem vida útil ilimitada, devendo ser substituídos somente quando houver entupimento total.

C

A verificação dos níveis de óleo deve ser feita com a máquina em movimento e o motor aquecido, para leitura mais precisa.

D

Utilizar óleo de especificação diferente da indicada pelo fabricante não causa danos ao equipamento, desde que a quantidade seja correta.

E

A manutenção preventiva, realizada nos intervalos definidos pelo fabricante, prolonga a vida útil da máquina e previne falhas durante a operação.

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Q4091282

Ano: 2026 Banca: Avança SP Órgão: Prefeitura de Taiúva - SP Prova: Avança SP - 2026 - Prefeitura de Taiúva - SP - Operador de Máquinas |

Q4091282 Engenharia Mecânica

A retroescavadeira é um equipamento versátil, dotado de dois implementos distintos que permitem diferentes tipos de operação. Sobre о funcionamento e os controles desse equipamento, assinale a alternativa correta:

A

A retroescavadeira é equipada com concha frontal para empurrar e carregar materiais e com lança traseira para escavação, sendo os controles de cada implemento independentes.

B

A retroescavadeira possui apenas um implemento traseiro, utilizado exclusivamente para escavação de valas.

C

A concha dianteira da retroescavadeira é controlada pelo mesmo joystick da lança traseira, operando simultaneamente.

D

Os estabilizadores laterais da retroescavadeira são utilizados apenas em deslocamentos em estradas, sendo recolhidos durante a escavação.

E

A lança traseira da retroescavadeira opera apenas no lado direito da máquina, não realizando giro para o lado esquerdo.

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Q4091273

Ano: 2026 Banca: Avança SP Órgão: Prefeitura de Taiúva - SP Prova: Avança SP - 2026 - Prefeitura de Taiúva - SP - Operador de Máquinas |

Q4091273 Engenharia Mecânica

Nas pás-carregadeiras, o comando de desengate da transmissão (clutch cut-off), geralmente acionado pelo pedal de freio, tem a função de:

A

Aumentar a velocidade de deslocamento em ladeiras.

B

Desligar o motor diesel automaticamente em paradas.

C

Direcionar toda a potência do motor para o sistema hidráulico.

D

Travar as rodas traseiras para manobras de pivô.

E

Acionar o freio de estacionamento de forma permanente.

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Q4090018

Ano: 2026 Banca: INSTITUTO AOCP Órgão: UNIRIO Prova: INSTITUTO AOCP - 2026 - UNIRIO - Engenheiro - Área: Mecânico |

Q4090018 Engenharia Mecânica

A equipe de manutenção da UNIRIO está revisando o plano de lubrificação dos mancais de rolamento dos motores elétricos e das bombas centrífugas do sistema de climatização. Ao analisar as fichas técnicas das graxas disponíveis no almoxarifado, o engenheiro deve interpretar corretamente as propriedades dos espessantes, sabões, e a classificação de consistência NLGI. Nesse sentido, assinale a alternativa correta a respeito das características e das aplicações desses lubrificantes.

A

As graxas à base de sabão de cálcio simples são as mais indicadas para os motores elétricos de alta rotação, pois possuem um ponto de gota superior a 200 °C, resistindo ao calor gerado pelo enrolamento.

B

As graxas à base de sabão de sódio são excelentes para bombas submersas ou expostas à umidade, pois esse espessante é totalmente insolúvel em água, garantindo vedação perfeita contra lavagem.

C

A classificação NLGI mede a consistência da graxa através do ensaio de penetração do cone. Uma graxa NLGI 2 tem consistência pastosa, sendo a mais comum para rolamentos industriais, enquanto a NLGI 00 é fluida, usada em redutores fechados.

D

O ensaio de ponto de gota determina a temperatura exata de operação da graxa. Se o ponto de gota for 180 °C, o engenheiro pode especificar o uso contínuo dessa graxa em mancais operando a 180 °C sem risco de separação do óleo e do espessante.

E

As graxas de lítio estão em desuso na indústria moderna devido à sua incompatibilidade com aditivos de extrema pressão, sendo substituídas universalmente por graxas de bentonita em todas as aplicações.

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Q4089998

Ano: 2026 Banca: INSTITUTO AOCP Órgão: UNIRIO Prova: INSTITUTO AOCP - 2026 - UNIRIO - Engenheiro - Área: Mecânico |

Q4089998 Engenharia Mecânica

Durante a manutenção preditiva de um compressor de parafuso industrial da UNIRIO, a equipe de engenharia coleta amostras de óleo lubrificante para ensaios de ferrografia, espectrometria e físico-químicos. Considerando as capacidades e as limitações de cada técnica para o diagnóstico de falhas, assinale a alternativa correta.

A

A ferrografia analítica permite examinar a morfologia, a cor e as características superficiais das partículas de desgaste, sendo eficaz para distinguir entre desgaste por abrasão, corrosão, fadiga de rolamentos e deslizamento severo, inclusive detectando partículas grandes (> 10 microns) que outros métodos podem não quantificar corretamente.

B

A espectrometria de emissão óptica (ICP/RDE) é a técnica mais indicada para monitorar o estágio final de falhas catastróficas, pois consegue quantificar com precisão partículas de desgaste de qualquer tamanho, desde as submicrométricas até lascas de fadiga superiores a 50 microns.

C

O Índice de Neutralização (TAN – Total Acid Number) monitora a reserva alcalina do lubrificante e a concentração de aditivos detergentes, sendo o principal indicador de contaminação por água em compressores de refrigeração.

D

A ferrografia quantitativa (DR) fornece a contagem de partículas, mas é incapaz de determinar a severidade do desgaste, servindo apenas para indicar a necessidade de troca do óleo por perda de viscosidade.

E

A análise de viscosidade cinemática a 40 °C é suficiente para determinar o tipo de desgaste mecânico, adesivo ou abrasivo, tornando a ferrografia redundante em compressores que operam em regime hidrodinâmico contínuo.

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Q4089996

Ano: 2026 Banca: INSTITUTO AOCP Órgão: UNIRIO Prova: INSTITUTO AOCP - 2026 - UNIRIO - Engenheiro - Área: Mecânico |

Q4089996 Engenharia Mecânica

A equipe de manutenção da UNIRIO está implementando um sistema de gestão baseado em indicadores para monitorar o desempenho dos equipamentos críticos. Nesse sentido, relacione os indicadores com suas respectivas definições ou aplicações e assinale a alternativa com a sequência correta.

1. MTBF (Mean Time Between Failures).
2. MTTR (Mean Time To Repair).
3. Disponibilidade.
4. Backlog.
5. Curva da Banheira.

( ) Representa o tempo médio que a equipe de manutenção leva para restaurar um equipamento após uma falha.
( ) Modelo gráfico que representa as três fases da vida útil de equipamentos: mortalidade infantil, vida útil e desgaste.
( ) Mede o tempo médio de operação de um equipamento entre falhas sucessivas, indicando sua confiabilidade.
( ) Percentual de tempo em que o equipamento está disponível para operação em relação ao tempo total planejado.
( ) Quantidade de ordens de serviço de manutenção pendentes de execução em determinado período

A

2 – 5 – 1 – 3 – 4.

B

1 – 4 – 2 – 5 – 3.

C

2 – 4 – 1 – 5 – 3.

D

1 – 5 – 2 – 3 – 4.

E

2 – 1 – 5 – 3 – 4.

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Q4089995

Ano: 2026 Banca: INSTITUTO AOCP Órgão: UNIRIO Prova: INSTITUTO AOCP - 2026 - UNIRIO - Engenheiro - Área: Mecânico |

Q4089995 Engenharia Mecânica

No plano de gestão de ativos da UNIRIO, a equipe de engenharia está definindo estratégias de manutenção para os chillers e as bombas do sistema de climatização. Nesse sentido, assinale a alternativa correta sobre as diferentes modalidades de manutenção.

A

A Manutenção Centrada em Confiabilidade (RCM) preconiza a aplicação de técnicas de monitoramento preditivo para a totalidade dos ativos da planta, considerando que a evolução tecnológica de sensores permite implementação economicamente viável em equipamentos de diferentes portes e criticidades.

B

A manutenção corretiva planejada caracteriza-se pela intervenção após a falha funcional de forma deliberada e preparada, sendo estratégia aceitável para equipamentos de baixa criticidade ou com redundância operacional.

C

A manutenção preventiva baseada no tempo apresenta como principal característica a capacidade de identificar falhas em estágio inicial de degradação, permitindo a substituição de componentes no momento ótimo de sua vida útil.

D

A Manutenção Produtiva Total (TPM) visa centralizar as atividades de manutenção nas equipes especializadas de engenharia, transferindo aos operadores apenas a responsabilidade por relato de anormalidades observadas durante a operação.

E

A estratégia preditiva atua na correção de falhas aleatórias que não apresentam sintomas prévios de desgaste, sendo a técnica indicada para componentes eletrônicos sujeitos a queimas súbitas por sobretensão.

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Q4087769

Ano: 2026 Banca: Prefeitura de Monte Belo - MG Órgão: Prefeitura de Monte Belo - MG Prova: Prefeitura de Monte Belo - MG - 2026 - Prefeitura de Monte Belo - MG - Motorista |

Q4087769 Engenharia Mecânica

O nível de água do radiador deve ser verificado porque o sistema de arrefecimento tem a função de:

A

resfriar o motor e evitar superaquecimento.

B

aumentar o som do motor.

C

limpar os bancos do veículo.

D

controlar o volume do rádio.

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Questões de Concurso Sobre manutenção mecânica em engenharia mecânica

Foram encontradas 3.513 questões