Questões de Concurso Sobre manutenção mecânica em engenharia mecânica

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Q3864021 Engenharia Mecânica
O óleo lubrificante utilizado no motor desempenha diversas atribuições que vão além da lubrificação das partes móveis. Considerando essas informações e a rotina de operação do veículo, assinale a alternativa CORRETA quanto ao procedimento de troca de óleo.
Alternativas
Q3864020 Engenharia Mecânica
Considerando os procedimentos técnicos adequados para manutenção do sistema de embreagem e as especificações determinadas pelos fabricantes de veículos, assinale a alternativa CORRETA. 
Alternativas
Ano: 2026 Banca: FGV Órgão: AMAZUL Prova: FGV - 2026 - AMAZUL - Operador de Raio X |
Q3854574 Engenharia Mecânica
Um técnico em radiologia industrial realizou uma inspeção radiográfica em uma tubulação para verificação de integridade. Após a execução dos ensaios, quatro radiografias foram encaminhadas ao supervisor para análise e emissão de laudo. A figura a seguir apresenta as imagens radiográficas obtidas. 
Q.38.png (379×156)

Com base na interpretação de imagens radiográficas de tubulações e nos aspectos típicos da indicação de corrosão, assinale a opção que indica quais radiografias evidenciam a presença desse tipo de problema.  
Alternativas
Ano: 2026 Banca: FGV Órgão: AMAZUL Prova: FGV - 2026 - AMAZUL - Operador de Processos |
Q3854558 Engenharia Mecânica
Uma tubulação de aço carbono que transporta água de resfriamento com alta concentração de oxigênio começa a apresentar pontos de desgaste e perfuração ao longo dos meses. O tipo de corrosão mais provável nesse caso é a 
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Q3854510 Engenharia Mecânica
Dentre os vários tipos de manutenção utilizados existe uma que se baseia no monitoramento do equipamento em tempo real, permitindo tomar decisões com base em critérios bem definidos, tais como: análise de vibrações, temperatura, análise da condição do óleo lubrificante e outros parâmetros específicos. Esse tipo de manutenção também possibilita que a intervenção no equipamento ocorra em momentos adequados e planejados.
Os procedimentos descritos caracterizam a manutenção  
Alternativas
Q3854509 Engenharia Mecânica
Um conjunto de rolamentos do eixo de um equipamento de transmissão de potência necessita supervisão constante e substituição independente da sua condição atual. A empresa adota um tipo específico de manutenção industrial que se baseia em intervalos de tempo ou ciclo de uso e substitui o item, rolamento, mesmo que ele esteja em plena condição de ser utilizado.

Diante desse cenário, a metodologia usada pela empresa caracteriza a manutenção  
Alternativas
Q3853320 Engenharia Mecânica
Escolha o componente normalmente substituído durante manutenção periódica do motor:
Alternativas
Q3853319 Engenharia Mecânica
Assinale o tipo de manutenção que previne falhas, realizada antes de problemas ocorrerem:
Alternativas
Q3853318 Engenharia Mecânica
Marque o procedimento correto para verificação de nível de óleo do motor:
Alternativas
Q3853317 Engenharia Mecânica
Indique a ação básica para manter pinos e articulações operacionais: 
Alternativas
Q3853314 Engenharia Mecânica
Escolha o procedimento correto na inspeção préoperacional da motoniveladora: 
Alternativas
Q3853305 Engenharia Mecânica
Marque a função do filtro de óleo no sistema de máquinas pesadas:
Alternativas
Q3853303 Engenharia Mecânica
Apresente o tipo de manutenção realizada apenas após ocorrência de danos ao equipamento:
Alternativas
Q3852563 Engenharia Mecânica

Durante fabricação de um tanque, o técnico observa que o cordão interno apresenta mordedura profunda.


O risco principal que esse defeito representa é

Alternativas
Q3852562 Engenharia Mecânica

Ao inspecionar a zona termicamente afetada (ZTA) de uma solda, o técnico identifica granulação grosseira indicativa de aquecimento excessivo.

A causa mais provável é

Alternativas
Q3852559 Engenharia Mecânica

Trincas são defeitos de soldagem de rejeição automática e indicam um problema grave no processo de execução.


Assinale a opção que não representa uma causa típica associada à formação de trincas.

Alternativas
Q3851978 Engenharia Mecânica
No ambiente industrial, a eficiência e a confiabilidade dos equipamentos dependem de sua correta manutenção. A seguir são listadas afirmações sobre três tipos de manutenção: preditiva, preventiva e corretiva:

I. A manutenção corretiva é baseada em inspeções periódicas.
II. A manutenção preventiva elimina totalmente as falhas inesperadas.
III. A manutenção preditiva depende da análise de condições reais.
IV. A manutenção preditiva dispensa monitoramento contínuo.

Está correto o que se afirma em
Alternativas
Q3851970 Engenharia Mecânica
Rotinas de inspeção de painéis elétricos para manutenção preventiva devem incluir:

I. Limpeza, pois equipamentos elétricos devem ficar isentos de qualquer partícula de sujeira em geral, pois o excesso pode elevar a temperatura dos componentes, reter umidade, provocar curtos-circuitos ou até mesmo incêndios.
II. Reaperto, pois muitos problemas ocorridos em sistemas que utilizam eletricidade têm origem em pontos de conexão defeituosos, decorrentes do envelhecimento, instalação incorreta, falta de reaperto, e os danos decorrentes podem causar sobreaquecimento.
III. Análise da qualidade da energia, pois há que se verificar, com os medidores adequados, se amplitude de tensão, frequência e conteúdo harmônico estão dentro de limites aceitáveis ao funcionamento do sistema observado.
IV. Termografia, pois as imagens captadas a partir dessa técnica permite captar falhas que causam aumento expressivo da temperatura nos painéis elétricos em tempo hábil, de modo a evitar consequências maiores como, por exemplo, incêndios.

Está correto o que se afirma em
Alternativas
Q3851467 Engenharia Mecânica
Um técnico de refrigeração, ao investigar a falha catastrófica de um compressor hermético, identificou os seguintes sintomas no sistema antes da parada definitiva: superaquecimento anormal, deposição de cobre metálico nos mancais e análise de óleo revelando alta acidez e umidade acima dos níveis especificados.
Considerando a interação entre os diferentes tipos de contaminação em sistemas de refrigeração, analise as seguintes assertivas.

I. A umidade identificada no óleo atua como um agente catalisador, sendo a causa primária única para a formação de ácidos e para o fenômeno de cobreamento observado.
II. O cobreamento é uma consequência direta de uma reação química que envolve a umidade, o refrigerante, o óleo e o calor, não sendo, portanto, um contaminante inicial, mas sim um subproduto gerado dentro do sistema.
III. A contaminação do sistema por sujeira proveniente de uma instalação inadequada é a única forma de se introduzir umidade no circuito de refrigeração.
IV. O superaquecimento pode ser tanto uma causa quanto uma consequência da contaminação, uma vez que o cobreamento restringe folgas e a degradação do óleo reduz sua capacidade de lubrificação, criando um ciclo de falha.

Está correto o que se afirma em
Alternativas
Ano: 2026 Banca: FGV Órgão: AMAZUL Prova: FGV - 2026 - AMAZUL - Projetista Mecânico |
Q3851344 Engenharia Mecânica
Para garantir o funcionamento adequado e a durabilidade dos motores elétricos, é essencial seguir procedimentos corretos de alinhamento de eixos.

O instrumento correto para o procedimento de alinhamento de eixos em motores elétricos é
Alternativas
Respostas
461: C
462: B
463: B
464: B
465: C
466: B
467: A
468: C
469: E
470: A
471: B
472: B
473: C
474: C
475: C
476: E
477: D
478: E
479: B
480: D