Questões de Concurso
Sobre arquitetura naval em engenharia naval
Foram encontradas 825 questões
I – O sistema fixo de CO2 deve ser acionado quando o incêndio for considerado fora de controle.
II – O agente extintor do sistema fixo de pó químico seco utiliza como processo de extinção do fogo o resfriamento.
III – O sistema fixo de espuma é eficaz quando utilizado em locais com elevado risco de incêndio da classe B.
É correto APENAS o que se afirma em
I – Ocorre em equipamentos e em aparelhos elétricos energizados.
II – Ocorre em líquidos inflamáveis e queima apenas na superfície.
III – Ocorre em ligas metálicas combustíveis, como as ligas de magnésio, sódio, potássio e zinco.
P – Classe A Q – Classe B R – Classe C S – Classe D
As associações corretas são:
A figura a seguir apresenta um tipo de poleame de laborar para uma embarcação.
Este aparelho é conhecido como
(Fonte: Marinha do Brasil – Diretoria de Portos e Costas, “Noções de Estabilidade e Manuseio e estivagem de cargas”)
Sabendo que os valores de calado a vante (Cav) e a ré (Car) dessa embarcação valem 2,0m e 2,80m, respectivamente, o compasso ou “tri”m dessa embarcação vale
Sobre essas técnicas, analise as afirmativas a seguir.
I. No escoramento de conveses avariados, empregam-se escoras de madeira dura, podendo conter alguns nós.
II. A carga, no apoio das escoras, deve ser distribuída em vários pontos para diminuir a concentração de forças.
III. Para executar o tamponamento de um furo, utilizam-se bujões de vários formatos e cunhas.
Está correto o que se afirma em
Fonte: Marinha do Brasil, Diretoria de Portos e Costas, “Máquinas e Equipamentos Auxiliares”)
O bocal de descarga dessa bomba está indicado pela letra
Essa peça é conhecida como
Nesta situação, o procedimento adequado a ser realizado por cada embarcação é
I. O tripulante conta o tempo de embarque em qualquer embarcação que esteja normalmente em serviço, desde que nela exerça o cargo ou função para a qual está habilitado.
II. O tempo de embarque do tripulante deverá ser comprovado por atestado expedido pelo presidente da empresa, proprietário, armador ou seu preposto com firma reconhecida em cartório.
III. O cômputo do tempo de embarque é necessário para matrícula em curso, ascensão de categoria e revalidação de competências e proficiência.
Está correto o que se afirma em
Dentre esses tripulantes, o cozinheiro fluvial (CZA) é considerado um aquaviário de nível
A sequência simplificada da construção naval atual segue estas etapas: 1) preparação das superfícies das chapas, dobragem e moldagem de chapas e cortes de peças; 2) execução das submontagens com a agregação de placas, painéis, condutos e peças; 3) montagem de blocos com a agregação de submontagens; 4) montagem do casco com a integração de blocos. Julgue o próximo item, referente à construção naval e ao projeto do navio.
Algumas empresas têm efetivado a montagem de
superblocos no estaleiro, para diminuir o tempo de ocupação
da doca na montagem final do casco, contudo esse processo
de agregação tem como limitações o volume dos blocos
agregados e a capacidade dos equipamentos para o
deslocamento dos superblocos.
Julgue o item seguinte, com relação a equipamento de convés, amarração e fundeio, movimentação de carga, sistema de carga e sistema de lastro, head e NPSH bombas.
Como constituinte do aparelho de fundear e suspender, a
máquina de suspender é um motor elétrico que aciona um
molinete de eixo vertical, recolhe o excesso da amarra,
arranca a âncora do fundo e completa o içamento.
Julgue o próximo item, relativos a caldeiras, tubulações e válvulas, bombas centrífugas e de deslocamento positivo.
Quando instalada em tanque que armazena produto químico
ou derivado de petróleo facilmente inflamável, a válvula
corta-chamas deve ser independente da válvula de alívio,
dada a natureza do funcionamento de cada uma delas.
Julgue o próximo item, relativos a caldeiras, tubulações e válvulas, bombas centrífugas e de deslocamento positivo.
Tanques que armazenam fluidos devem ser providos de
válvula de alívio, de forma que o excesso de pressão,
decorrente do enchimento do tanque, seja liberado para o
exterior, evitando-se dificuldades operacionais no
enchimento. Além disso, a válvula de alívio reequilibra a
subpressão decorrente do esvaziamento do tanque,
permitindo a entrada de ar ou gás neutro até se regular a
pressão interior.
Conheça nossos planos