Questões de Concurso
Sobre transporte público em engenharia de transportes e trânsito
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Leia o texto a seguir.
Tarifa consiste no rateio dos custos totais de um serviço entre os usuários pagantes. Os custos de apropriação da tarifa dividem-se em: custos fixos e custos variáveis...
Disponível em: <http://lproweb.procempa.com.br/pmpa/prefpoa/eptc/usu_doc/manual_calculo_ tarifario_ internet_versao_ final_2014.pdf>. [Adaptado]. Acesso em: 15 ago. 2023.
É considerado um custo variável, da política tarifária do transporte público, despesas com
I. Lombadas. II. Plataformas. III. Chicanas. IV. Extensões de meio-fio.
verifica-se que está/ão correta/s
A política tarifária para os serviços de transporte público pode prever a existência de receitas extratarifárias, com o objetivo de complementar as receitas obtidas com o sistema.
As opções a seguir apresentam exemplos de receitas extratarifárias, à exceção de uma. Assinale-a.
( ) Para estimular o combate à desigualdade social, deve-se viabilizar a autonomia do transporte particular para as populações de baixa renda, de forma preferencial aos sistemas de transporte público em virtude de suas condições precárias.
( ) Apesar do acesso ao transporte ser objeto de diversas políticas públicas, ainda se busca sua inclusão como um dos direitos sociais no Art. 6º da Constituição Federal de 1988.
( ) O vale-transporte é um instrumento eficiente na promoção da mobilidade urbana, por viabilizar o acesso ao transporte público para trabalhadores informais
As afirmativas são, na ordem apresentada, respectivamente,
Uma das características importantes do transporte é a necessidade de estar disponível no local e instante específicos em que é demandado, para evitar grandes perdas sociais e/ou econômicas.
A essa característica dá-se o nome de
• Extensão da linha 24 km ida e volta. • Velocidade comercial de 10 km/h. • Volume total de passageiros de 240 passageiros/h. • Fator de renovação no sentido crítico = 2. • Capacidade dos ônibus de 60 passageiros.
Considerando esses dados, a frota necessária para essa operação é de:
Nesse contexto, o valor da tarifa a ser praticada é de:
Os limites máximos de peso bruto total e peso bruto transmitido por eixo de veículo, nas superfícies das vias públicas, são os seguintes:
I. Peso bruto total por unidade ou combinações de veículos: 40t.
II. Peso bruto por eixo isolado: 15t.
III. Peso bruto por conjunto de dois eixos em tandem, quando a distância entre os dois planos verticais, que contenham os centros das rodas, for superior a 1,20m e inferior ou igual a 2,40m: 17t.
IV. Peso bruto por conjunto de dois eixos não em tandem, quando a distância entre os dois planos verticais, que contenham os centros das rodas, for superior a 1,20m e inferior ou igual a 2,40m: 20t.
V. Peso bruto por conjunto de três eixos em tandem, aplicável somente a semi-reboque, quando a distância entre os três planos verticais, que contenham os centros das rodas, for superior a 1,20m e inferior ou igual a 2,40m: 25t.
Julgue os itens acima e assinale a alternativa correta:
No que se refere ao transporte urbano, garantido como serviço público essencial pela Constituição Federal de 1988, julgue o item subsecutivo.
Os veículos de transporte coletivo com tração elétrica,
considerados mais eficientes dos pontos de vista ambiental e
energético, têm seu uso inviabilizado devido aos elevados
custos de implantação e expansão das redes, à elevação e ao
caráter horo-sazonal das tarifas de energia elétrica.
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