Questões de Concurso
Sobre transporte de cargas em engenharia de transportes e trânsito
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No terminal, o conferente identifica os tipos de carga movimentados para conferir os volumes e registrar as quantidades recebidas na operação. Acerca do assunto, registre V para as afirmativas verdadeiras e F para as falsas:
(__) A carga solta é embarcada em volumes avulsos, contados e conferidos de forma individual durante a operação.
(__) A carga conteinerizada é conferida volume a volume no cais antes da abertura da unidade lacrada.
(__) A carga a granel é movimentada solta, sendo conferida por medição de peso ou de volume no embarque.
(__) A carga solta e a carga a granel compartilham o mesmo método de conferência unitária de volumes.
Após análise, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta dos itens acima, de cima para baixo:
A operação de guindastes na movimentação portuária depende da relação entre o peso da carga, o alcance da lança e a tabela de cargas do equipamento. Considerando esses fatores, analise as afirmativas a seguir:
I.A capacidade do guindaste é definida pela potência do motor, mantendo-se estável ao longo do giro da lança.
II.A capacidade de carga do guindaste diminui à medida que aumenta o raio de operação da lança.
III.A tabela de cargas indica o limite de peso admitido para cada configuração de alcance do guindaste.
Está correto o que se afirma em:
I - O modal dutoviário apresenta baixos custos operacionais contínuos e alta confiabilidade, sendo indicado para fluxos constantes de fluidos, gases ou sólidos particulados em suspensão.
II - O modal aeroviário destaca-se pela alta capacidade de carga útil por unidade transportada, superando o modal ferroviário no escoamento de produtos de baixo valor agregado.
III - A cabotagem, modalidade do transporte aquaviário realizada entre portos do mesmo país, configura-se como uma alternativa estratégica para o alívio das principais rodovias de escoamento de carga.
Quais estão corretas?
Sobre o tema, analise as afirmativas a seguir:
I.A lingada de cabos de aço e a cinta sintética são utensílios utilizados para o içamento de cargas no transporte entre o porão da embarcação e o cais portuário.
II.O gancho, a manilha e o estropo são implementos utilizados pelas equipes de estiva no içamento e na fixação de cargas a bordo das embarcações comerciais.
III.Os utensílios e implementos da estivagem têm a verificação de integridade realizada por amostragem no início do expediente pela equipe, agilizando os serviços a bordo das embarcações.
Está correto o que se afirma em:
(__)O guindaste de bordo é equipamento utilizado para a movimentação de cargas entre o porão da embarcação e o cais durante a operação de estiva.
(__)A empilhadeira é equipamento utilizado na movimentação de cargas paletizadas dentro do porão da embarcação e nos armazéns portuários durante a operação.
(__)A lingada é o conjunto de cargas içadas em uma mesma operação pelo guindaste, observados os limites de peso definidos para o equipamento utilizado.
(__)O guindaste de bordo opera com a capacidade nominal indicada pelo fabricante como referência única para todas as operações realizadas a bordo da embarcação, durante o serviço da equipe de estiva.
Após análise, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta dos itens acima, de cima para baixo:
I.O portêiner é guindaste de cais utilizado na movimentação de contêineres entre a embarcação e o pátio do terminal portuário em operações de carga e descarga.
II.A ponte rolante é equipamento de elevação que se desloca sobre trilhos elevados na cobertura de galpões e armazéns, movimentando cargas suspensas na sua extensão.
III.A esteira transportadora é equipamento utilizado na movimentação contínua de granéis sólidos, como minério de ferro e grãos, entre pontos do terminal portuário.
Está correto o que se afirma em:
(__)A empilhadeira é um equipamento utilizado na movimentação de cargas paletizadas e contêineres de pequeno porte no ambiente portuário e em armazéns de carga.
(__)A empilhadeira pode ser operada por qualquer trabalhador da empresa, com instrução verbal do encarregado do setor como qualificação suficiente para a movimentação de cargas pesadas.
(__)O guindaste é equipamento utilizado no içamento de cargas pesadas e volumosas no cais do porto, articulando lança, cabo de aço e gancho na operação.
(__)O operador do guindaste verifica a capacidade de carga do equipamento e respeita o limite indicado na placa antes do início da operação de içamento programada.
Após análise, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta dos itens acima, de cima para baixo:
I - O novo modelo abrange a concessão integrada de milhares de quilômetros de rodovias, viabilizada pela delegação de estradas estaduais ao governo federal, permitindo a formação de lotes mistos sob a regulamentação e leilão conduzidos pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).
II - O critério principal adotado para a definição das empresas vencedoras nos leilões da Bolsa de Valores (B3) foi o de maior valor de outorga, desvinculando a disputa do valor final da tarifa que será efetivamente cobrada do usuário.
III - A execução de obras estruturantes, como a duplicação de vias estratégicas, está prevista nos novos contratos e tem como um dos focos centrais facilitar o escoamento da safra agrícola até o Porto de Paranaguá.
IV - Como forma de incentivo ao setor produtivo e barateamento imediato do frete, o novo modelo estabeleceu a isenção inédita do pagamento de tarifas de pedágio apenas para veículos pesados de carga (caminhões e carretas).
O Plano Nacional de Logística 2050 (PNL 2050), atualmente em desenvolvimento pelo Ministério dos Transportes, representa o principal instrumento de planejamento de longo prazo do governo federal para a infraestrutura de transportes no Brasil. À luz desse documento, julgue o item a seguir.
Na avaliação estratégica do PNL 2050, os problemas do sistema de transporte brasileiro dividem-se em específicos e abrangentes, ambos diretamente utilizados na construção do cenário-meta do plano.
O Plano Nacional de Logística 2050 (PNL 2050), atualmente em desenvolvimento pelo Ministério dos Transportes, representa o principal instrumento de planejamento de longo prazo do governo federal para a infraestrutura de transportes no Brasil. À luz desse documento, julgue o item a seguir.
O desenvolvimento do PNL 2050 sustenta-se em quatro etapas sequenciais principais: insumos, que incluem a apresentação das matrizes de origem e destino de cargas e pessoas; diagnóstico; identificação de problemas e objetivos de atuação; e construção do cenário-meta.
Determinado projeto de responsabilidade de uma empresa
pública, no âmbito do qual será implantado um ramal ferroviário
em terreno acidentado, com trechos em curvas, cortes, aterros e
áreas destinadas a pátios de operação, encontra-se em fase de
detalhamento. Esta fase inclui a definição do arranjo das vias nos
pátios, o dimensionamento da drenagem superficial da
plataforma e a concepção de estruturas de contenção em encostas
adjacentes à ferrovia.
Considerando a situação hipotética precedente, julgue o próximo item.
A definição e a localização de pátios ferroviários independem das condicionantes geométricas do traçado da via e dos requisitos operacionais previstos para o ramal, sendo estabelecidas em função da disponibilidade de área ao longo da ferrovia.
Diversas pesquisas e dados oficiais apontam que o Brasil apresenta elevada dependência do transporte rodoviário para a circulação de cargas e passageiros, ao mesmo tempo em que possui baixa densidade de rodovias pavimentadas quando comparado a países de dimensões territoriais semelhantes. Esse descompasso estrutural repercute sobre a organização do espaço e a competitividade nacional. Nesse sentido, assinale a alternativa que melhor expressa a inferência correta.
A respeito dos fatores de escolha dos modais de transporte de fertilizantes e de produtos químicos produzidos a partir do petróleo, julgue o item que se segue.
É adequada a escolha do modal hidroviário para o escoamento de grandes lotes de fertilizantes nitrogenados por hidrovias interiores, dada a alta capacidade de carga das barcaças.
A respeito dos fatores de escolha dos modais de transporte de fertilizantes e de produtos químicos produzidos a partir do petróleo, julgue o item que se segue.
As distribuidoras de derivados de petróleo optam pelo modal dutoviário para o transporte de combustíveis entre refinarias e bases de armazenamento em razão da alta capacidade e fluxo contínuo do referido modal.
A respeito dos fatores de escolha dos modais de transporte de fertilizantes e de produtos químicos produzidos a partir do petróleo, julgue o item que se segue.
Para o transporte de amônia líquida, deve-se optar pelo modal ferroviário em detrimento do dutoviário, visto que aquele garante o menor custo operacional em fluxos contínuos de alta escala.
Julgue o próximo item, relativo às características operacionais do modal rodoviário, utilizado pela indústria de fertilizantes e de produtos químicos produzidos a partir do petróleo.
Por ser o asfalto aquecido um subproduto sólido derivado do petróleo bruto, seu transporte deve ser realizado em veículo térmico do tipo graneleiro.
Julgue o próximo item, relativo às características operacionais do modal rodoviário, utilizado pela indústria de fertilizantes e de produtos químicos produzidos a partir do petróleo.
O transporte de ureia agrícola a granel em longas distâncias requer o uso de carretas graneleiras, classificadas tecnicamente como veículos de carga para granéis sólidos.
Acerca das operações logísticas de transporte de fertilizantes, julgue o item a seguir.
Recomenda-se a utilização de dutovias para a distribuição multimodal de fertilizantes, por elas oferecerem maior flexibilidade no que se refere à rota entre diferentes portos e fábricas.
Acerca das operações logísticas de transporte de fertilizantes, julgue o item a seguir.
No planejamento logístico do transporte de fertilizantes, o modal ferroviário destaca-se por oferecer a maior frequência de saídas e maior flexibilidade de horários.
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