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Q4321095 Engenharia de Transportes e Trânsito
A operação de estiva utiliza utensílios e implementos específicos para o manuseio, a fixação e a movimentação das cargas a bordo das embarcações.
Sobre o tema, analise as afirmativas a seguir:

I.A lingada de cabos de aço e a cinta sintética são utensílios utilizados para o içamento de cargas no transporte entre o porão da embarcação e o cais portuário.

II.O gancho, a manilha e o estropo são implementos utilizados pelas equipes de estiva no içamento e na fixação de cargas a bordo das embarcações comerciais.

III.Os utensílios e implementos da estivagem têm a verificação de integridade realizada por amostragem no início do expediente pela equipe, agilizando os serviços a bordo das embarcações.


Está correto o que se afirma em:
Alternativas

Comentários

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  • I. A lingada de cabos de aço e a cinta sintética são utensílios utilizados para o içamento de cargas no transporte entre o porão da embarcação e o cais portuário. (CORRETA)
  • Ambos são acessórios de rigging (lingas/estropos) fundamentais para envolver a carga de forma segura, permitindo que o guindaste do navio ou de terra faça a transferência vertical da mercadoria entre o cais e os porões.
  • II. O gancho, a manilha e o estropo são implementos utilizados pelas equipes de estiva no içamento e na fixação de cargas a bordo das embarcações comerciais. (CORRETA)
  • Estes componentes formam a base dos acessórios de movimentação. A manilha une os cabos/cintas ao gancho, e o estropo laça a carga, sendo todos essenciais no trabalho diário da estiva a bordo.
  • III. Os utensílios e implementos da estivagem têm a verificação de integridade realizada por amostragem no início do expediente pela equipe, agilizando os serviços a bordo das embarcações. (INCORRETA)
  • A verificação de segurança de ganchos, cabos, manilhas e cintas nunca deve ser feita por amostragem, mas sim de forma individual e visual em 100% dos equipamentos antes de qualquer uso. Equipamentos de içamento danificados representam risco de morte iminente na operação portuária e não podem passar sem inspeção em nome da "agilização do serviço".

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