Questões de Concurso Sobre sistemas aviônicos em engenharia aeronáutica

Foram encontradas 262 questões

Q3896826 Engenharia Aeronáutica
Durante a reconstrução técnica de um acidente, o perito analisa os dados extraídos do FDR e do CVR. Com relação aos equipamentos mencionados, é correto afirmar que:
Alternativas
Q3896825 Engenharia Aeronáutica
Durante a investigação de um acidente aeronáutico, foi identificada uma falha no sistema de pressão estática da aeronave.
É correto afirmar que esse tipo de falha compromete o funcionamento: 
Alternativas
Q3889751 Engenharia Aeronáutica

No que diz respeito aos pequenos satélites, julgue o seguinte item.


A aviônica de pequenas espaçonaves (small spacecraft avionics — SSA) consiste em todos os subsistemas eletrônicos, componentes, instrumentos e elementos funcionais da plataforma da espaçonave, incluindo os subelementos primários de voo, comando e manuseio de dados e software de voo, bem como outros subsistemas críticos de voo, bem como a aviônica de carga útil e de subsistemas (payload and subsystems avionics — PSA). 

Alternativas
Q3889748 Engenharia Aeronáutica

O subsistema de guiagem, navegação e controle (GNC) de uma espaçonave inclui os componentes utilizados para a determinação da posição e os componentes utilizados pelo sistema de determinação e controle de atitude (ADCS). No que diz respeito a esse assunto, julgue o seguinte item.


O ADCS inclui sensores para determinação da atitude e da taxa de rotação da espaçonave, tais como sensores de estrelas, sensores solares, sensores de horizonte, magnetômetros e giroscópios, e é frequentemente utilizado para controlar o veículo durante manobras de correção de trajetória e para encerrar, por meio do uso de acelerômetros, as manobras quando a variação de velocidade desejada é alcançada.

Alternativas
Q3889747 Engenharia Aeronáutica

O subsistema de guiagem, navegação e controle (GNC) de uma espaçonave inclui os componentes utilizados para a determinação da posição e os componentes utilizados pelo sistema de determinação e controle de atitude (ADCS). No que diz respeito a esse assunto, julgue o seguinte item.


As bobinas magnéticas (magnetic torquers) geram um torque alinhado com o campo magnético externo local, permitindo o controle da atitude da espaçonave por meio da interação entre o dipolo magnético gerado pela bobina e o campo magnético ambiente.

Alternativas
Q3303404 Engenharia Aeronáutica

Julgue o item a seguir, a respeito de integração de dados geoespaciais. Nesse sentido, considere que a sigla SIG, sempre que empregada, se refere a sistema de informação geográfica. 


Os SIGs possibilitam a integração de dados, incluindo dados de coordenadas precisas fornecidas por GPS. 



Alternativas
Q3540775 Engenharia Aeronáutica
O localizer é um dos componentes do ILS (Instrument Landing System). Segundo FAA (2012), qual das afirmativas descreve a função do localizer?
Alternativas
Q3540773 Engenharia Aeronáutica
Segundo IAC (2002), qual das afirmativas abaixo sobre o compasso magnético está CORRETA?
Alternativas
Q3540772 Engenharia Aeronáutica
Os sistemas Pitot estático possuem duas conexões: uma responsável por transmitir a pressão atmosférica para os instrumentos, e outra responsável por transmitir a pressão produzida pelo ar de impacto. Qual instrumento listado abaixo é conectado a ambas as conexões do sistema Pitot estático?
Alternativas
Q3047726 Engenharia Aeronáutica
Considere uma aeronave monomotora equipada com motor à pistão (ciclo Otto). O sistema de ignição dessa aeronave utiliza somente um magneto de alta tensão, o qual possui instalado, em sua extremidade, um sistema auxiliar de partida denominado de acoplamento de impulso (impulse coupling). A respeito deste sistema auxiliar de partida, assinale a alternativa correta.
Alternativas
Q3047725 Engenharia Aeronáutica
Um circuito eletrônico é representado através de símbolos, obedecendo-se a algumas regras básicas. A figura a seguir é simbolo que representa qual elemento em um diagrama eletrônico?

Imagem associada para resolução da questão
Alternativas
Q3047724 Engenharia Aeronáutica
O ILS (Instrument Landing System) é um sistema utilizado nas aeronaves para auxiliar o piloto durante a manobra de pouso, permitindo que a aeronave pouse em condições de pista que não seria possível apenas por voo visual. Este sistema é composto por diversos instrumentos e um deles é responsável por indicar ao piloto qual manobra este deve realizar para alinhar a aeronave com o centro da pista. Qual é o nome deste instrumento?
Alternativas
Q3047723 Engenharia Aeronáutica
Com os avanços nos sistemas eletrônicos e nos computadores, foi possível substituir diferentes sistemas mecânicos e elétricos nas aeronaves com o intuito de reduzir o peso, aumentar a confiabilidade e simplificar as tarefas executadas pelo piloto. Dentre estes sistemas, um computador é utilizado para receber as informações de pressão e temperatura provenientes do ar, realiza as devidas compensações devido à compressibilidade do ar, à densidade e temperatura e fornece as saídas desejadas aos instrumentos, sistemas de pressurização, unidades de controle de voo, entre outros sistemas através de barramentos digitais. Qual é o nome dado a este computador?
Alternativas
Q3047722 Engenharia Aeronáutica
Em algumas aeronaves, o sistema Pitot-Estático é composto por um tubo de Pitot e as portas de pressão estática do ar. Nestas aeronaves, a pressão do ar de impacto e a pressão estática são direcionadas para os instrumentos na cabine pelo tubo de Pitot e pelas portas de pressão estática do ar, respectivamente. Sendo assim, para estas aeronaves, qual dos instrumentos listados abaixo é conectado com o tubo de Pitot?
Alternativas
Q3047721 Engenharia Aeronáutica
O valor de x, dado pela expressão x = 1/3 + 2/5 + 5/6, é indicado corretamente por:
Alternativas
Q3047720 Engenharia Aeronáutica
O código de identificação (part number) MS20426AD-6-5 indica um rebite escareado que tem:
Alternativas
Q3047718 Engenharia Aeronáutica
Em uma aeronave equipada com um sistema pitot-estático, em caso de obstrução do tubo de pitot, qual instrumento do painel da aeronave terá seu funcionamento prejudicado.
Alternativas
Q3047717 Engenharia Aeronáutica
Em relação ao sistema de controle de válvulas de um motor convencional (alternativo) aeronáutico, é correto afirmar que:
Alternativas
Q3047716 Engenharia Aeronáutica
Em aeronaves de pequeno e médio porte, a ligação entre os comandos de voo de cabine (manche e pedais) e as superfícies de controle normalmente são feitas por meio de sistemas de cabos, sistemas de hastes rígidas, e sistemas de tubos de torque.      O sistema de cabos é o mais utilizado por ser o que melhor se adapta às deflexões da estrutura da aeronave, não afetando a sua operação.     No que se refere a procedimentos de manutenção em sistemas relacionados a estruturas de aeronaves, neste caso, sistemas de controles e comandos de voo, é correto dizer que: 
Alternativas
Q3047715 Engenharia Aeronáutica
Motores aeronáuticos convencionais (alternativos) de pequeno porte, em especial os de 4 cilindros, utilizam sistemas de alimentação com carburadores tipo boia puramente mecânicos. Já motores maiores, 6 cilindros, costumam usar sistemas com injeção de combustível. Sobre esses sistemas, é correto afirmar:
Alternativas
Respostas
1: A
2: E
3: C
4: C
5: E
6: C
7: C
8: B
9: C
10: B
11: C
12: C
13: B
14: D
15: A
16: C
17: D
18: C
19: C
20: B