Questões de Engenharia Aeronáutica - Sistemas Aviônicos para Concurso

Julgue o próximo item, relativo ao controle de tráfego aéreo (ATC) no que diz respeito à classificação e à designação de espaço aéreo.

No espaço aéreo classe D, são permitidos voos IFR e VFR, o serviço de controle de tráfego aéreo é prestado a todos os voos, e os voos IFR são separados dos outros voos IFR e recebem informação de tráfego relativa aos voos VFR, enquanto os voos VFR recebem informação de tráfego relativa a todos os outros voos.

Julgue o item subsequente, a respeito de mecânica de voo. 

A deflexão do aileron para baixo produzirá mais sustentação, o que gerará também mais arrasto à asa; esse arrasto adicional causará um efeito denominado guinada adversa, que é a tendência de a aeronave guinar para a direção da asa que foi baixada, no mesmo sentido ao da curva.

Acerca de aerodinâmica, julgue o próximo item.

Entre as consequências do enflechamento de uma asa estão a redução do arrasto, o aumento da sustentação e a tendência de diminuição de estol na ponta da asa.

No que se refere à estabilidade e ao controle em aeronaves, julgue o item que se segue. 

O mach trimmer é um dispositivo que atua no estabilizador do avião e mantém a trajetória de voo, de acordo com a ação do piloto. 

No que se refere à estabilidade e ao controle em aeronaves, julgue o item que se segue. 

Quanto mais à dianteira estiver o centro de gravidade de uma aeronave, maior será a velocidade de estol.