Questões de Concurso Sobre engenharia aeronáutica

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Q1884123 Engenharia Aeronáutica
Julgue o seguinte item, quanto a subsistemas de veículos espaciais.

Um satélite no espaço interage com o ambiente espacial através de absorção e emissão de radiação. Essa interação é caracterizada pela absorção e reflexão da radiação solar; a radiação refletida e a energia térmica do planeta próximo pode ser desprezada. 
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Q1884122 Engenharia Aeronáutica
Julgue o seguinte item, quanto a subsistemas de veículos espaciais.

Radioactive thermeletric generator (RTG), devido ao seu baixo grau de confiabilidade, não são utilizados em subsistemas de potência em satélites.  
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Q1884121 Engenharia Aeronáutica
Julgue o seguinte item, quanto a subsistemas de veículos espaciais.

O subsistema de potência de um satélite é composto por painéis com células solares, baterias, controle de carga e descarga, limitador de tensão e regulagem, limitador de tensão e regulagem.
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Q1884120 Engenharia Aeronáutica
Julgue o seguinte item, quanto a subsistemas de veículos espaciais.

Na estrutura de um satélite, fazem parte os subsistemas de propulsão, de controle e determinação de atitude, comunicação, aquisição e processamento e envio de dados, potência e de suporte de estrutura mecânica. 
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Q1884118 Engenharia Aeronáutica
Julgue o próximo item, a respeito do planejamento das missões espaciais.

Os principais passos para manufatura, integração e teste de um satélite são o planejamento das especificações de engenharia, fabricação dos componentes e sua integração e teste. 
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Q1884117 Engenharia Aeronáutica
Julgue o próximo item, a respeito do planejamento das missões espaciais.

Para a escolha da base de lançamento e do veículo laçador mais adequados para o posicionamento correto de um satélite na orbita planejada, vários fatores devem ser considerados e analisados. Entre eles, a estrutura e a localização da base em relação à linha do equador são fatores importantes; a eficiência e disponibilidade do local, o grau de confiança do veículo lançador, o índice de lançamentos bem sucedidos e o tempo de espera para o aviso de falha também são fatores essenciais. 
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Q1884115 Engenharia Aeronáutica
Julgue o próximo item, a respeito do planejamento das missões espaciais.

O ciclo de vida de uma missão espacial inclui a concepção da exploração, o desenvolvimento detalhado, a produção e lançamento do veículo espacial e as operações de suporte da missão.
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Q1884100 Engenharia Aeronáutica
A respeito de sistemas de controle de atitude utilizados em satélites, julgue o item seguinte.

Em geral, giroscópios formam a base do sistema sensor para o controle de atitude do satélite; o motor do giroscópio é montado em um suporte móvel simples, controlado com alta precisão. A razão de precessão do giroscópio fornece a medida do torque necessária para o ajuste de qualquer eixo do satélite.
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Q1884099 Engenharia Aeronáutica
A respeito de sistemas de controle de atitude utilizados em satélites, julgue o item seguinte. 

Na ausência de forças externas, as equações de Euler para um corpo rígido mostram que a rotação do corpo em torno de qualquer um dos seus eixos principais é possível. A questão a resolvida no projeto do satélite será relativa à escolha do melhor eixo para a realização da estabilização por spin
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Q1884098 Engenharia Aeronáutica
A respeito de sistemas de controle de atitude utilizados em satélites, julgue o item seguinte. 

O controle de atitude de satélites é realizado via atuador, após comando do ângulo de referência escolhido, rotina de controle de torque e sensor de dinâmica da atitude do veículo espacial.
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Q1884097 Engenharia Aeronáutica
A respeito de sistemas de controle de atitude utilizados em satélites, julgue o item seguinte. 

O fibre optic gyroscope (FOG) é um giroscópio utilizado em satélite mais leve que o RLG, pois o bloco contendo os prismas é eliminado. 
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Q1884096 Engenharia Aeronáutica
Julgue o item que se segue, relativos à dinâmica de voo de veículos espaciais.

Os ângulos de Euler formam três quantidades independentes capazes de definir a posição do eixo do corpo em termos de (x, y, z), em relação a um sistema de coordenadas inercial. A matriz de transferência ou transformação, que representa a rotação do corpo em torno do eixo-z, e a matriz de rotação em termos das velocidades angulares e dos ângulos de Euler são equivalentes. 
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Q1884094 Engenharia Aeronáutica
Julgue o item que se segue, relativos à dinâmica de voo de veículos espaciais. 

Na determinação dos parâmetros orbitais de veículos espaciais, para analisar o movimento de rotação do veículo em relação a Terra, adota-se um sistema de coordenadas inercial R(X, Y, Z); nesse caso, a aceleração av do veículo em relação ao sistema inercial, será escrita como a seguir, em que W é o vetor velocidade de rotação da Terra e ar = (g – 2 W × vr).

Imagem associada para resolução da questão
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Q1884093 Engenharia Aeronáutica
Julgue o item que se segue, relativos à dinâmica de voo de veículos espaciais. 

Para o caso geral do movimento de um corpo rígido, como, por exemplo, um veículo espacial, no espaço, a aceleração será dada pela expressão a seguir, em que ω é a velocidade angular e em que são utilizadas as coordenadas do ponto p(x, y, z), bem como as coordenadas do sistema inercial (X, Y, Z); nessa análise, as acelerações devido à força de Coriolis são desconsideradas.

Imagem associada para resolução da questão
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Q1884080 Engenharia Aeronáutica
   Considere duas placas planas, paralelas, com área superficial S e distância entre as placas d, carregadas uniformemente com cargas –Q e Q, respectivamente, em que Q > 0. Para representar as grandezas relevantes nesse problema, considere, também, um sistema de coordenadas cartesiano tridimensional (x, y, z) com origem em um ponto O localizado na placa carregada negativamente. A figura a seguir representa o plano (x, y) correspondente à região z = 0, que é perpendicular aos planos das placas carregadas. A direção do eixo z é tal que . Na representação da figura, a placa positiva é a da direita, e ela é um ímã. 
    
 Considere que na região à direita da placa positiva existe um campo magnético uniforme . e que, no instante inicial t = 0, uma carga negativa q esteja muito próxima da origem O, com velocidade , na direção . Essa carga, então, movimenta-se exclusivamente sob a ação do campo elétrico  gerado pelas placas até atingir a placa positiva no ponto A. Ela atravessa, então, a placa positiva e passa para a região onde existe o campo magnético. Para fins de cálculo do campo elétrico gerado pelas placas, considere que essas sejam grandes o suficiente para que possam ser consideradas como planos infinitos. Para descrever o movimento da carga, considere sua posição inicial como sendo a origem O. Considere, também, que o estado dinâmico da carga imediatamente antes de atravessar a placa positiva seja igual ao seu estado dinâmico imediatamente após atravessá-la.


Com base na situação hipotética apresentada, julgue o item que se segue.

Depois de atravessar a placa positiva no ponto A, a carga q descreverá um movimento circular cujo raio é Imagem associada para resolução da questão.
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Q1884076 Engenharia Aeronáutica




    Um foguete é lançado da superfície da Terra em um processo de três estágios, conforme descritos a seguir e esquematicamente ilustrados na figura anterior. 


• Estágio 1 – O foguete é acelerado uniformemente até o ponto A, de altura  hA, com uma aceleração , cujo módulo é igual ao valor da aceleração da gravidade g na superfície da Terra.

• Estágio 2 – O foguete mantém-se em movimento retilíneo uniforme vertical ascendente até o ponto B, de altura hB.

• Estágio 3 – O foguete faz uma curva circular de raio RC até o ponto C, de tal modo que sua direção de movimento sofra uma alteração de 90 graus. O módulo de sua velocidade permanece constante e igual ao módulo da velocidade do foguete no estágio 2.

   A velocidade do foguete nos estágios 2 e 3 é representada por . Nos três estágios, atuam sempre sobre o foguete a sua força de impulsão  e a força , devido à atração gravitacional da Terra. No estágio 1, além dessas forças, atua, também, uma força de resistência do ar , que sempre aponta na direção contrária à direção do movimento. Depois do estágio 3, o foguete fica livre e sob a ação apenas da força gravitacional da Terra. Nessa fase, a posição do foguete pode ser descrita a partir de sua distância r até o centro da Terra e o ângulo polar θ entre a direção da linha radial que liga o centro da Terra até o foguete, e a direção do foguete ao final do estágio 3. As massas da Terra e do foguete são, respectivamente, representadas por mT e mf. A massa da Terra está distribuída, uniformemente, em uma esfera de raio R. As distâncias indicadas nos estágios 1, 2 e 3, em função do raio da Terra R, são, respectivamente, hA = 0,02 R, hB = 5 R e RC = R.
Acerca dessa situação hipotética e considerando-se que a massa do foguete permanece constante ao longo de seu movimento, que a aceleração da gravidade valha 10 m/s2 e que o raio da Terra seja igual a 6.500 km, julgue o item subsecutivo.

A conservação do momento angular implica que a velocidade angular Imagem associada para resolução da questão seja dada por Imagem associada para resolução da questão quando o foguete sai do estágio 3.
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Q1884070 Engenharia Aeronáutica




    Um foguete é lançado da superfície da Terra em um processo de três estágios, conforme descritos a seguir e esquematicamente ilustrados na figura anterior. 


• Estágio 1 – O foguete é acelerado uniformemente até o ponto A, de altura  hA, com uma aceleração , cujo módulo é igual ao valor da aceleração da gravidade g na superfície da Terra.

• Estágio 2 – O foguete mantém-se em movimento retilíneo uniforme vertical ascendente até o ponto B, de altura hB.

• Estágio 3 – O foguete faz uma curva circular de raio RC até o ponto C, de tal modo que sua direção de movimento sofra uma alteração de 90 graus. O módulo de sua velocidade permanece constante e igual ao módulo da velocidade do foguete no estágio 2.

   A velocidade do foguete nos estágios 2 e 3 é representada por . Nos três estágios, atuam sempre sobre o foguete a sua força de impulsão  e a força , devido à atração gravitacional da Terra. No estágio 1, além dessas forças, atua, também, uma força de resistência do ar , que sempre aponta na direção contrária à direção do movimento. Depois do estágio 3, o foguete fica livre e sob a ação apenas da força gravitacional da Terra. Nessa fase, a posição do foguete pode ser descrita a partir de sua distância r até o centro da Terra e o ângulo polar θ entre a direção da linha radial que liga o centro da Terra até o foguete, e a direção do foguete ao final do estágio 3. As massas da Terra e do foguete são, respectivamente, representadas por mT e mf. A massa da Terra está distribuída, uniformemente, em uma esfera de raio R. As distâncias indicadas nos estágios 1, 2 e 3, em função do raio da Terra R, são, respectivamente, hA = 0,02 R, hB = 5 R e RC = R.
Acerca dessa situação hipotética e considerando-se que a massa do foguete permanece constante ao longo de seu movimento, que a aceleração da gravidade valha 10 m/s2 e que o raio da Terra seja igual a 6.500 km, julgue o item subsecutivo.

O valor do módulo da velocidade Imagem associada para resolução da questão, nos estágios 2 e 3, será dado por Imagem associada para resolução da questão.
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Q1884069 Engenharia Aeronáutica




    Um foguete é lançado da superfície da Terra em um processo de três estágios, conforme descritos a seguir e esquematicamente ilustrados na figura anterior. 


• Estágio 1 – O foguete é acelerado uniformemente até o ponto A, de altura  hA, com uma aceleração , cujo módulo é igual ao valor da aceleração da gravidade g na superfície da Terra.

• Estágio 2 – O foguete mantém-se em movimento retilíneo uniforme vertical ascendente até o ponto B, de altura hB.

• Estágio 3 – O foguete faz uma curva circular de raio RC até o ponto C, de tal modo que sua direção de movimento sofra uma alteração de 90 graus. O módulo de sua velocidade permanece constante e igual ao módulo da velocidade do foguete no estágio 2.

   A velocidade do foguete nos estágios 2 e 3 é representada por . Nos três estágios, atuam sempre sobre o foguete a sua força de impulsão  e a força , devido à atração gravitacional da Terra. No estágio 1, além dessas forças, atua, também, uma força de resistência do ar , que sempre aponta na direção contrária à direção do movimento. Depois do estágio 3, o foguete fica livre e sob a ação apenas da força gravitacional da Terra. Nessa fase, a posição do foguete pode ser descrita a partir de sua distância r até o centro da Terra e o ângulo polar θ entre a direção da linha radial que liga o centro da Terra até o foguete, e a direção do foguete ao final do estágio 3. As massas da Terra e do foguete são, respectivamente, representadas por mT e mf. A massa da Terra está distribuída, uniformemente, em uma esfera de raio R. As distâncias indicadas nos estágios 1, 2 e 3, em função do raio da Terra R, são, respectivamente, hA = 0,02 R, hB = 5 R e RC = R.
Acerca dessa situação hipotética e considerando-se que a massa do foguete permanece constante ao longo de seu movimento, que a aceleração da gravidade g valha 10 m/s2 e que o raio da Terra R seja igual a 6.500 km, julgue o item subsecutivo.

Até o foguete atingir o ponto A, a força resultante Imagem associada para resolução da questão sobre ele será tal que Imagem associada para resolução da questão.
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Q1767193 Engenharia Aeronáutica

As aeronaves remotamente pilotadas (RPA – remotely piloted aircraft), popularmente conhecidas como drones, vêm se difundindo cada vez mais pelo mundo. De custo relativamente baixo, fácil acesso e simples manuseio, a demanda pelas pequenas RPA vem aumentando a cada dia. Mas as RPA não são brinquedos. Possuem regras próprias, que diferem da já conhecida atividade de aeromodelismo e, por isso, precisam de certificação e autorização para voo. Assim, qualquer objeto com propósito diferente de lazer, hobby ou competição que se desprenda do chão e seja capaz de se sustentar na atmosfera estará sujeito às regras de acesso ao espaço aéreo brasileiro.

Internet:<https://www.decea.gov.br. (com adaptações).

De acordo com o texto acima, julgue o item a respeito das RPA e de suas utilizações.


No processo de aerofotogrametria, o sistema inercial (IMU) é responsável por capturar ângulos de rotação no instante da tomada da foto.

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Q1767192 Engenharia Aeronáutica

As aeronaves remotamente pilotadas (RPA – remotely piloted aircraft), popularmente conhecidas como drones, vêm se difundindo cada vez mais pelo mundo. De custo relativamente baixo, fácil acesso e simples manuseio, a demanda pelas pequenas RPA vem aumentando a cada dia. Mas as RPA não são brinquedos. Possuem regras próprias, que diferem da já conhecida atividade de aeromodelismo e, por isso, precisam de certificação e autorização para voo. Assim, qualquer objeto com propósito diferente de lazer, hobby ou competição que se desprenda do chão e seja capaz de se sustentar na atmosfera estará sujeito às regras de acesso ao espaço aéreo brasileiro.

Internet:<https://www.decea.gov.br. (com adaptações).

De acordo com o texto acima, julgue o item a respeito das RPA e de suas utilizações.


O formato .TIFF é adequado para a exportação de arquivos de imagem raster, mantendo as informações georreferenciadas (coordenadas).

Alternativas
Respostas
281: E
282: E
283: C
284: C
285: E
286: C
287: C
288: E
289: C
290: E
291: C
292: E
293: C
294: E
295: C
296: C
297: E
298: C
299: C
300: C