Questões de Concurso Sobre engenharia elétrica
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Os motores trifásicos que costumam ser usados em diversas instalações são do tipo assíncronos, também chamados de motores de indução. Uma característica estrutural e de funcionamento importante é:
Considerando gestão de obras elétricas, orçamentos, cronogramas, laudos técnicos e inspeção de execução, analise as afirmativas.
I – Orçamento técnico parte de escopo, memória de quantitativos, composição de custos, premissas de fornecimento e critérios de medição compatíveis com o contrato.
II – Cronograma físico-financeiro relaciona sequência executiva, caminho crítico, aquisições, liberações de frente de serviço e impacto de interferências sobre medições.
III – Laudo técnico registra objeto, metodologia, evidências verificáveis, análise, conclusão e responsabilidade profissional, separando achados de opinião administrativa.
IV – Inspeção de obra substitui ensaios de aceitação quando notas fiscais, fotos e certificados de materiais demonstram aderência ao projeto aprovado.
V – Uma divergência executiva pode ser encerrada no relatório quando a correção ocorre dentro do prazo contratual, ainda que o requisito técnico permaneça pendente.
Estão corretas as afirmativas:
Considerando normas técnicas aplicadas a instalações elétricas de baixa e média tensão, analise as afirmativas.
I – A NBR 5410 organiza critérios de projeto e verificação de instalações de baixa tensão, incluindo proteção contra choques elétricos, sobrecorrentes, efeitos térmicos e seccionamento.
II – A proteção por dispositivo diferencial residual acrescenta segurança contra contatos indiretos em situações previstas, preservando a necessidade de condutor de proteção e seccionamento apropriado.
III – A NBR 14039 orienta projetos e execução de instalações de média tensão, tratando de proteção, manobra, aterramento, documentação e condições de operação segura.
IV – A coordenação entre condutores, dispositivos de proteção e capacidade de curto-circuito deve considerar correntes presumidas e tempos de atuação, preservando suportabilidade térmica e eletrodinâmica.
V – A interface entre baixa tensão e média tensão exige leitura conjunta de proteção, aterramento, documentação técnica e responsabilidades de operação da instalação.
Estão corretas as afirmativas:
Considerando estudos de proteção, estabilidade, fluxo de carga e curto-circuito no Sistema Elétrico de Potência (SEP), analise as afirmativas.
I – No curto-circuito trifásico em barramento de transmissão, a contribuição inicial é limitada de modo principal pelas cargas estáticas conectadas ao barramento.
II – Na proteção de alimentadores radiais, a coordenação temporizada busca seletividade entre dispositivos a jusante e a montante, preservando continuidade nas áreas sadias.
III – Na proteção de distância, resistência de arco, infeed, outfeed e oscilação de potência podem alterar a impedância aparente vista pelo relé.
IV – Na estabilidade de tensão, a margem de potência reativa e o comportamento da carga influenciam o ponto de colapso em redes carregadas.
V – Na falta fase-terra, as redes de sequência positiva, negativa e zero são associadas em paralelo, reduzindo a influência do aterramento.
Estão corretas as afirmativas:
, magnético
e a indução
magnética (densidade de fluxo magnético)
as fontes de
carga e corrente. Assim, assinale a opção que apresenta
corretamente uma das equações de Maxwell em forma
diferencial e sua interpretação física. Dado: cos (8o) = 0,99.
Dados: jX1; = j6 Ω, jX2, = j30 Ω e R = 8 Ω.
• Potência base do fabricante: 250 MVA;
• Tensão base do fabricante: 15 kV; e
• Reatância síncrona informada: 0,25 pu.
Contudo, o projeto do sistema elétrico da indústria utiliza as seguintes bases de cálculo:
• Tensão base do projeto: 20 kV; e
• Corrente base do projeto: 7,5 kA.
Com base nessas informações, qual é o valor da reatância síncrona do gerador convertido para a base do projeto?
I - A força contraeletromotriz (FCEM) do motor é diretamente proporcional à velocidade de rotação e ao fluxo magnético no entreferro.
II - Para pequena variação de carga mecânica (torque), mantendo-se constante a tensão de armadura, a velocidade do motor varia pouco, pois a FCEM acompanha a corrente de armadura para equilibrar o conjugado eletromagnético.
III - Em um motor de excitação independente, a variação da corrente de campo é o método mais utilizado para controle de velocidade em faixas acima da velocidade nominal.
IV - Em um motor série de corrente contínua, o aumento de carga provoca redução do fluxo principal, o que aumenta a velocidade, característica desejável em aplicações de tração.
Assinale a opção correta.
Examine a figura abaixo.

Um gerador trifásico de 20000 kVA, 13,8 kV, possui reatância de 15%. Ele alimenta dois motores através de uma linha de transmissão com dois transformadores nas extremidades, conforme diagrama unifilar acima. A potência nominal de um dos motores é de 8000 kVA e do outro 12000 kVA, ambos de 12000 e 20% de reatância. Os transformadores trifásicos são ambos de 25000 kVA, 13,2Δ - 115Y kV, com reatância de dispersão de 10%. A reatância em série da linha de transmissão é de 80 Ω. Com base nessas informações, qual a impedância equivalente de Thévenin do sistema, vista pelo gerador?
Considere três circuitos alimentados por uma fonte contínua ideal de tensão V:
• Circuito 1: um resistor R em série com um indutor ideal L;
• Circuito 2: um resistor R em série com um capacitor ideal C; e
• Circuito 3: apenas um resistor R.
Após um tempo suficientemente longo desde o acionamento da fonte (regime permanente em corrente contínua), assinale a opção que descreve corretamente o comportamento de cada elemento ideal em relação à passagem de corrente e à queda de tensão no regime permanente em CC.
Analise o circuito abaixo.

Sabendo que o circuito é alimentado por uma fonte de tensão contínua de 24V, quais são os valores das grandezas VTH e RTH do circuito equivalente Thévenin, medidos entre os pontos A e B?
Examine a figura abaixo.

Considerando que o circuito da figura acima atingiu o regime permanente, qual é a potência fornecida pela fonte de 12,8 V?
Considere um motor de indução trifásico de gaiola de esquilo, alimentado por uma rede de frequência constante. Quando a carga mecânica no eixo aumenta, mantendo-se a tensão e a frequência de alimentação constantes, o escorregamento:
• potência dissipada no rotor (PROTOR) = 10W;
• potência eletromecânica (PMEC) = 390W; e
• resistência do estator por fase (R1) = 0,10 Ω.
O escorregamento é igual a: