Questões de Concurso Sobre terraplenagem em engenharia civil

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Q931969 Engenharia Civil

Para o transporte do material oriundo de um serviço de corte em um terreno, o tempo fixo de um ciclo de carga (escavação, carregamento no basculante e manobras adicionais) para um caminhão de 12 m3 é de 20 minutos. Já o tempo de transporte de ida e volta desse material até o bota fora é de 40 minutos.


Sabendo-se que três caminhões já situados no local de corte irão realizar esse serviço, e desconsiderando a volta dos caminhões em sua última viagem, o tempo total necessário para escavar e levar ao bota-fora uma quantidade de 180m3 de material será de

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Q931968 Engenharia Civil

Observe o desenho a seguir, que mostra um equipamento utilizado em um serviço de terraplenagem para compactação de um solo.


Imagem associada para resolução da questão


O nome desse equipamento é

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Q931967 Engenharia Civil

A tabela a seguir resume os quantitativos para um serviço de terraplenagem em uma obra:


Imagem associada para resolução da questão


Sabendo-se que 50% do material de corte podem ser reaproveitados para aterro na própria obra, os quantitativos de material a ser trazido de uma jazida e a ser enviado para um bota-fora serão, respectivamente, de

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Q925603 Engenharia Civil
As figuras A e B a seguir mostram duas seções de corte, localizadas em duas estacas inteiras consecutivas, ao longo do eixo longitudinal de uma estrada. O terreno está indicado em linha fina, a plataforma da estrada em linha grossa e as medidas da seção em linha pontilhada.
Imagem associada para resolução da questão

Considerando que as variações de terreno e do greide da estrada são uniformes entre as duas seções, o volume estimado de corte nesse trecho, calculado pelo método tradicionalmente utilizado para cubagem da terraplenagem, será de
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Q925601 Engenharia Civil
Uma determinada seção de rodovia requer a realização de corte no terreno original, o qual deverá ocorrer com as seguintes características:
- cota original do terreno: 120,50m. - cota do greide da rodovia: 116,00m. - declividade do talude de corte: 3 (vertical) : 2 (horizontal)
Com base nessas informações e desprezando a espessura das camadas de pavimento, a largura do talude de corte, em cada bordo da seção da estrada, vale
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Ano: 2018 Banca: FGV Órgão: TJ-SC Prova: FGV - 2018 - TJ-SC - Engenheiro Civil |
Q918981 Engenharia Civil

Um aterro geralmente causa aumento na tensão média da massa do solo abaixo dele. Observe o aterro acima do solo cujo limite é definido pela caixa tracejada:


Imagem associada para resolução da questão


O aumento de tensão vertical resultante do carregamento de um aterro é função da carga unitária q e de um coeficiente de influência I dado pelo gráfico de Osterberg:


Imagem associada para resolução da questão


No gráfico, z é a profundidade do ponto no terreno sem aterro e Bi são larguras de trechos uniformes do aterro.


Sabendo-se que o peso específico do aterro é de 18 kN/m3 , o aumento de tensão no ponto A é:

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Q918200 Engenharia Civil
Considere que o projeto de terraplenagem de um terreno prevê um plano horizontal com cota final de 11,25 metros.
Dados:
Imagem associada para resolução da questão

Caso haja a necessidade de sobra de material (solo) de 2000 m3 no processo de terraplenagem, a cota final, em metros, passa a ser
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Q916809 Engenharia Civil
Os desenhos de implantação mostrando as curvas de nível e os propostos no projeto, inclusive os locais de corte e aterro; cortes longitudinais e transversais mostrando os cortes e aterros e as cotas dos locais de implantação dos imóveis; o processo executivo de corte e aterro; tipos de materiais a serem importados, se aterro for maior que corte; cálculo dos volumes de corte e aterro são da natureza do trabalho técnico do projeto de
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Q915337 Engenharia Civil
Para o projeto de uma nova rodovia, considere o solo de uma área de empréstimo com as seguintes características:
− Porosidade: 50 % − Peso específico das partículas sólidas: 27,30 kN/m3
O volume de solo a ser escavado na área de empréstimo, para a construção de um aterro com volume de 350 000 m3 , peso específico natural de 19,50 kN/m3 e teor de umidade igual a 25% é, em m3 ,
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Q915327 Engenharia Civil
Considere os dados a seguir sobre um projeto de ampliação rodoviária onde está previsto um corte vertical de 2,40 metros de altura em um terreno de solo silte arenoso.
Dados:
− Massa específica natural: 1,65 g/cm3; − Massa específica dos sólidos: 2,50 g/cm3; − Massa específica saturada: 1,78 g/cm3; − Coesão (c) = 10 kPa; − tg 52,8º = 1,32; − Ângulo de atrito interno (φ) = 15,60º; - Altura crítica: Imagem associada para resolução da questão − Fator de segurança mínimo: 1,5.
Sabendo que o terreno encontra-se saturado, a altura crítica de corte é, em metros,
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Ano: 2018 Banca: FGV Órgão: MPE-AL Prova: FGV - 2018 - MPE-AL - Engenheiro Civil |
Q914542 Engenharia Civil

O material de jazida a ser utilizado em uma obra de terraplenagem, cujo volume disponível é de 2000 m3 , apresenta umidade de 20% e um peso específico natural de 18 kN/m3 .


O material, após compactado, deverá possuir um peso específico de 17,7kN/m3 e índice de umidade, após a compactação, igual a 18%.


Assinale a opção que indica, a partir do material disponível, o maior volume de aterro que será possível executar.

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Q913209 Engenharia Civil
A partir de medições realizadas pelo serviço de topografia contratado para a obra de uma estrada, foi calculado um volume total de bota fora de 12 mil m3 de solo em estado natural. Sabemos que o empolamento médio do solo a ser removido é 0,20. Sabemos ainda que a empresa contratada para realizar o serviço tem uma frota de 10 caminhões e o ciclo operacional dos mesmos é de 15 m3 por hora, trabalhando em uma jornada de 8 horas por dia.
Nas condições apresentadas acima, podemos afirmar que:
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Q909931 Engenharia Civil
Para a execução de um aterro em solo, o material foi transportado em caminhões basculantes com capacidade de 5 m3 cada. Após compactado, o aterro apresentou volume total igual a 750 m3. Considerando que a massa específica do material compactado é igual a 2,1 t/m3, a massa específica do material solto vale 1,05 t/m3 e a massa especifica do material natural vale 1.550 kg/m3, o número de viagens do caminhão basculante é, no mínimo, igual a
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Q909798 Engenharia Civil
Ao se compactarem camadas de terra solta com o uso de rolos pneumáticos, é importante que as espessuras das camadas tenham pequena profundidade, para evitar o risco de não ser atingido o grau de compactação desejado.
Considerando-se a espessura máxima da camada solta, na hipótese do uso do compressor com rodas pneumáticas, é CORRETO afirmar que ela deve ter
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Q909714 Engenharia Civil

As unidades escavocarregadoras são amplamente utilizadas em serviços de terraplenagem.


Sobre os equipamentos utilizados em escavação e em transporte, assinale a alternativa INCORRETA.

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Q909713 Engenharia Civil

Sob o ponto de vista de terraplenagem, os materiais utilizados têm critérios de classificação.


Sobre os materiais de terraplenagem, assinale a alternativa INCORRETA.

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Q902254 Engenharia Civil
Com relação aos serviços de terraplenagem, o ciclo é o tempo necessário para carregar, transportar e voltar ao local original, sendo ele composto pelo tempo fixo e pelo tempo variável. Assinale a alternativa que apresenta a ação que tem como intenção proporcionar uma redução do tempo variável. 
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Ano: 2018 Banca: FCC Órgão: SABESP Prova: FCC - 2018 - SABESP - Engenheiro - Civil |
Q898768 Engenharia Civil
O engenheiro responsável pela terraplenagem de uma obra precisa determinar o número mínimo necessário de caminhões para o transporte do solo excedente para uma área de bota-fora. Foram escavados 1.550 m3 de solo, sendo que no projeto há apenas 750 m3 de aterros, devendo o excedente ser direcionado para o bota-fora. Sabendo que a densidade do solo no estado natural é igual a 1.500 kg/m3, que a densidade do solo no estado solto é igual a 1,1 ton/m3 e que a densidade do solo compactado é igual a 2.000 kg/m3, a quantidade mínima de viagens de um caminhão com 6 m3 de capacidade é igual a
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Q893991 Engenharia Civil

Acerca dos cuidados na compactação de aterros, julgue o próximo item.


Em caso de chuvas durante a compactação de aterro, os trabalhos poderão ter prosseguimento, desde que o índice pluviométrico seja moderado; nesse caso, deve-se aumentar o número de passagens do rolo compactador.

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Q885954 Engenharia Civil
O relevo de uma dada região ou área apresenta formas e elementos, dentre os quais, é INCORRETO citar:
Alternativas
Respostas
401: B
402: E
403: C
404: E
405: C
406: D
407: D
408: A
409: A
410: E
411: B
412: A
413: E
414: A
415: D
416: C
417: E
418: E
419: E
420: B