Questões de Concurso
Sobre terraplenagem em engenharia civil
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Com base nessa situação hipotética, julgue o item, considerando empolamento do solo de 25%, fator de eficiência de 0,83, fator de carga do caminhão equivalente a 1, fator de carga da carregadeira equivalente a 0,90, tempo de ciclo do caminhão de 480 segundos e tempo de ciclo da carregadeira de 60 segundos.
Serão necessárias 76 viagens para transporte de todo o
material escavado.
Com base nessa situação hipotética, julgue o item, considerando empolamento do solo de 25%, fator de eficiência de 0,83, fator de carga do caminhão equivalente a 1, fator de carga da carregadeira equivalente a 0,90, tempo de ciclo do caminhão de 480 segundos e tempo de ciclo da carregadeira de 60 segundos.
Considerando-se que a carregadeira de pneus será 100%
operativa e considerando-se a patrulha do serviço, a
utilização improdutiva do caminhão será de 13%.
Com base nessa situação hipotética, julgue o item, considerando empolamento do solo de 25%, fator de eficiência de 0,83, fator de carga do caminhão equivalente a 1, fator de carga da carregadeira equivalente a 0,90, tempo de ciclo do caminhão de 480 segundos e tempo de ciclo da carregadeira de 60 segundos.
A patrulha que resulta na combinação mais otimizada para a produtividade desse serviço será composta por uma carregadeira de pneus com capacidade de 3,40 m³ e três caminhões basculantes com capacidade de 14 m³.
Com base nessa situação hipotética, julgue o item, considerando empolamento do solo de 25%, fator de eficiência de 0,83, fator de carga do caminhão equivalente a 1, fator de carga da carregadeira equivalente a 0,90, tempo de ciclo do caminhão de 480 segundos e tempo de ciclo da carregadeira de 60 segundos.
A razão entre a produção horária da carregadeira e a
produção horária do caminhão carroceria equivale a
1,75.
Com base nessa situação hipotética, julgue o item, considerando empolamento do solo de 25%, fator de eficiência de 0,83, fator de carga do caminhão equivalente a 1, fator de carga da carregadeira equivalente a 0,90, tempo de ciclo do caminhão de 480 segundos e tempo de ciclo da carregadeira de 60 segundos.
A produção horária do caminhão carroceria é
equivalente a 87,15 m³/h.
Para a medição do serviço de escavação, deve ser aplicado o percentual de empolamento sobre o volume de material escavado, o que resulta em 6.360 m3.
O momento de transporte a ser considerado na medição do referido serviço de terraplanagem é superior a 30.000 t . km.
Na execução da terraplanagem, quando alcançado o nível da plataforma dos cortes, caso haja rocha sã ou em decomposição, devem ser evitados o rebaixamento do greide para a extração desse material e o preenchimento com material inerte.
Para o corpo dos aterros, recomenda-se que a espessura de cada camada compactada seja de até 0,60 m; no caso das camadas finais, a espessura máxima deve ser 0,30 m.
Para atender ao aterro, qual a profundidade, em metros, da área cortada?
I. Quando há necessidade de ligar dois locais por meio de uma estrada, a topografia do local que será feita a implantação é o fator predominante para a escolha da localização da via.
II. Quando se tem uma topografia desfavorável há um aumento no custo total da obra devido à necessidade de elevados movimentos de terra para adequar o terreno natural ao traçado da estrada.
III. Os serviços de terraplenagem, ou seja, as movimentações de terra, geralmente representam uma parcela significativa no custo total da construção de uma estrada.
Assinale a alternativa que apresenta a(as) afirmação(ões) CORRETA(AS).
Julgue o item a seguir, relacionados a terraplenagem e pavimentação asfáltica de rodovias, considerando as especificações e normas técnicas do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT).
Conforme a indicação do projeto de pavimento, os ligantes
asfálticos que podem ser empregados para a execução do
tratamento superficial duplo são o cimento asfáltico
CAP-150/200 ou a emulsão asfáltica do tipo RR-2C.
Julgue o item a seguir, relacionados a terraplenagem e pavimentação asfáltica de rodovias, considerando as especificações e normas técnicas do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT).
Para o dimensionamento do pavimento, deve-se calcular o
número equivalente (N), que representa o número de
operações do eixo simples padrão durante o período de
projeto escolhido.
Julgue o item a seguir, relacionados a terraplenagem e pavimentação asfáltica de rodovias, considerando as especificações e normas técnicas do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT).
A capacidade de suporte do subleito e dos materiais
constituintes dos pavimentos é feita pelo California Bearing
Ratio (CBR), devendo os materiais da camada de subleito
apresentar uma expansão, medida no ensaio CBR, inferior ou
igual a 1% e um CBR superior ou igual a 1%.
Julgue o item a seguir, relacionados a terraplenagem e pavimentação asfáltica de rodovias, considerando as especificações e normas técnicas do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT).
O local de bota-fora é o lugar estabelecido para depósito de
materiais de 1.ª categoria, que, oriundos da escavação dos
cortes, podem ser aproveitados nos aterros previstos no
projeto de terraplenagem de rodovias.
Acerca das atividades de estudos de projetos básicos de rodovias, julgue o item subsequente.
No diagrama de Brückner, utilizado para o cálculo dos
volumes de terraplenagem em projetos de rodovias, os
pontos de máximo e de mínimo correspondem aos pontos de
passagem de corte para aterro e de aterro para corte,
respectivamente.
Tendo como referência a situação hipotética precedente, julgue o próximo item.
O emprego de escarificador com uso eventual de explosivos
na escavação caracteriza o solo como de 2.ª categoria.
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