Questões de Concurso
Sobre sistemas de transporte em engenharia civil
Foram encontradas 286 questões
Ano: 2013
Banca:
ESAF
Órgão:
DNIT
Prova:
ESAF - 2013 - DNIT - Analista em Infraestrutura de Transportes - Engenharia Civil |
Q293774
Engenharia Civil
De acordo com os dados apresentados, assinale a opção correta.
Ano: 2013
Banca:
ESAF
Órgão:
DNIT
Prova:
ESAF - 2013 - DNIT - Analista em Infraestrutura de Transportes - Engenharia Civil |
Q293767
Engenharia Civil
O equipamento mostrado na figura compõe a equipe mecânica necessária à execução do serviço de tratamento superficial triplo com CAP. A capacidade do tanque é de 6000 l, o consumo do caminhão é de 3 l/m2 , o fator de eficiência é de 0,50, a distância percorrida no trecho é de 10 km e o tempo total de ciclo é de 300 min. A produção horária do equipamento é de:
Q820385
Engenharia Civil
Para a execução de determinada obra, foi feita a
escavação de um terreno plano para a construção de
2 subsolos, cada um com 1000 m² de área e 3 m de
pé-direito. O solo, é uma argila compactada, que ao
ser escavado, estima - se um fator de
empolamento de 1,6. Para retirada do bota-fora serão
utilizados 5 caminhões com capacidade de 6 m³
trabalhando simultaneamente, sendo abastecidos de
forma ininterrupta. A duração média de uma viagem é
de 30 minutos, incluindo o enchimento do caminhão,
o deslocamento, o esvaziamento do caminhão e o
retorno ao local de origem. Para a total retirada do
material escavado, considerando-se um expediente
diário de 8 horas, o número de dias úteis necessários
será:
Ano: 2012
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
PEFOCE
Prova:
CESPE - 2012 - PEFOCE - Perito Criminal - Engenharia Civil |
Q804961
Engenharia Civil
A respeito da operação de transporte público, julgue o seguinte item.
O fator de hora de pico (FHP) é calculado pela expressão:
FHP = VHP/VPP, em que VHP é o volume de passageiros na
hora de pico; e VPP é o volume de passageiros nos
quinze minutos de maior movimento dentro da hora de pico
multiplicado por quatro.
Ano: 2012
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
PEFOCE
Prova:
CESPE - 2012 - PEFOCE - Perito Criminal - Engenharia Civil |
Q804960
Engenharia Civil
A respeito da operação de transporte público, julgue o seguinte item.
Um dos indicadores mais utilizados para medir a eficiência do
transporte público é o índice de passageiros por quilômetro
(IPK). Quanto mais alto for o IPK, maior será o custo unitário
por passageiro.
Ano: 2012
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
PEFOCE
Prova:
CESPE - 2012 - PEFOCE - Perito Criminal - Engenharia Civil |
Q804959
Engenharia Civil
Acerca de infraestrutura viária, terminais modais e multimodais e sistemas e métodos viários, julgue o item seguinte.
Na relação descritiva do sistema hidroviário nacional, estão
incluídas as hidrovias dos rios Teles Pires e Juruena.
Ano: 2012
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
PEFOCE
Prova:
CESPE - 2012 - PEFOCE - Perito Criminal - Engenharia Civil |
Q804957
Engenharia Civil
Acerca de infraestrutura viária, terminais modais e multimodais e sistemas e métodos viários, julgue o item seguinte.
As baias dos tipos linear e dente de serra, empregadas em
terminais de ônibus, são menos seguras na operação do que as
baias dos tipos ilha e em ângulo, com avanço da plataforma.
Ano: 2012
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Petrobras
Prova:
CESGRANRIO - 2012 - Petrobras - Engenheiro Civil Júnior-2012 |
Q431513
Engenharia Civil
Texto associado
Considere o croqui que esquematiza um determinado arruamento, no qual está representada a interseção de duas vias urbanas, com suas respectivas correntes de tráfego, para responder a questão.
Analisando o(s) ponto(s) de conflito, verifica-se que a quantidade de entrelaçamentos (weaving) é
Ano: 2012
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Petrobras
Prova:
CESGRANRIO - 2012 - Petrobras - Engenheiro Civil Júnior-2012 |
Q431512
Engenharia Civil
Texto associado
Considere o croqui que esquematiza um determinado arruamento, no qual está representada a interseção de duas vias urbanas, com suas respectivas correntes de tráfego, para responder a questão.
Em função das correntes apresentadas, a quantidade total de pontos de conflito é de
Ano: 2012
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Petrobras
Prova:
CESGRANRIO - 2012 - Petrobras - Técnico de Comercialização Logística Júnior-2012 |
Q428958
Engenharia Civil
Os transportes rodoviário e urbano são de vital importância para as empresas. Daí a necessidade de haver indicadores de qualidade do transporte urbano. Considere as variáveis de qualidade a seguir:
I – grau de ocupação da frota
II – quilometragem rodada por período
III – quantidade de carga transportada por veículo
IV – disponibilidade da frota
São corretas para tal utilização:
I – grau de ocupação da frota
II – quilometragem rodada por período
III – quantidade de carga transportada por veículo
IV – disponibilidade da frota
São corretas para tal utilização:
Ano: 2012
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
TCE-ES
Prova:
CESPE - 2012 - TCE-ES - Auditor de Controle Externo - Engenharia Civil |
Q286911
Engenharia Civil
Texto associado
A partir das informações apresentadas no texto acima, julgue os itens a seguir.
A partir das informações apresentadas no texto acima, julgue os itens a seguir.
O óleo derramado do tanque do caminhão, ao escorrer pela terra e atingir o rio, torna-se uma ameaça para a flora e a fauna locais.
Ano: 2012
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
TCE-ES
Prova:
CESPE - 2012 - TCE-ES - Auditor de Controle Externo - Engenharia Civil |
Q286910
Engenharia Civil
Texto associado
A partir das informações apresentadas no texto acima, julgue os itens a seguir.
A partir das informações apresentadas no texto acima, julgue os itens a seguir.
Os impactos ambientais possíveis de serem causados pelo acidente podem ser diretos ou indiretos e podem manifestar-se a curto ou a longo prazo, com o agravante de serem irreversíveis.
Ano: 2012
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
MPO
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2012 - MPOG - Analista de Infraestrutura - Área VII |
Q282863
Engenharia Civil
Os trabalhos para construções de obras rodoviárias, ferroviárias e aquaviárias iniciam-se por meio de estudos de planejamento de transporte, seguidos pelas fases de reconhecimento, exploração e projetos. Com relação a esses estudos, julgue o item seguinte.
Contratrilhos de uma ferrovia são trilhos ou peças laminadas que se colocam na parte externa da via, como reforço nas curvas, junto aos trilhos normais, para combater a força centrípeta.
Contratrilhos de uma ferrovia são trilhos ou peças laminadas que se colocam na parte externa da via, como reforço nas curvas, junto aos trilhos normais, para combater a força centrípeta.
Q277118
Engenharia Civil
O custo do transporte é diretamente proporcional à população da cidade, e essa função depende da forma da cidade. O coeficiente de proporcionalidade é maior quando a cidade é distribuída na forma
Ano: 2012
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
TJ-RO
Prova:
CESPE - 2012 - TJ-RO - Analista Judiciário - Engenharia Civil |
Q275486
Engenharia Civil
Acerca dos modos de transporte e de suas dimensões, assinale a opção correta.
Ano: 2012
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
TJ-RO
Prova:
CESPE - 2012 - TJ-RO - Analista Judiciário - Engenharia Civil |
Q275482
Engenharia Civil
Estudos de impacto do tráfego são realizados para avaliar a capacidade de uma rede viária de absorver o tráfego gerado pela construção de novo empreendimento com um nível aceitável de serviço. A respeito desses estudos, assinale a opção correta.
Ano: 2012
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
TJ-RO
Prova:
CESPE - 2012 - TJ-RO - Analista Judiciário - Engenharia Civil |
Q275481
Engenharia Civil
Mediante a análise do volume, da velocidade e da densidade, características fundamentais dos aspectos dinâmicos do tráfego, pode-se avaliar globalmente a fluidez do movimento geral de veículos, bem como determinar o nível de serviço. Tendo essas informações como referência, assinale a opção correta a respeito das características do tráfego.
Ano: 2012
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
TJ-RO
Prova:
CESPE - 2012 - TJ-RO - Analista Judiciário - Engenharia Civil |
Q275480
Engenharia Civil
Acerca da viabilidade econômica de um projeto de infraestrutura de transportes, assinale a opção correta.
Ano: 2012
Banca:
FCC
Órgão:
MPE-PE
Prova:
FCC - 2012 - MPE-PE - Analista Ministerial - Engenharia Civil |
Q272574
Engenharia Civil
O transporte vertical do concreto pode ser feito com guinchos (elevadores de carga) ou gruas (guindastes de carga). É utilizado também, em edifícios altos, o transporte por bomba. Nesse caso, o concreto deve ter traço especial. No lançamento, que é a colocação do concreto nas fôrmas, o principal cuidado é em relação à altura de lançamento. Recomenda-se não exceder 2,0 metros, para NÃO causar
Ano: 2012
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
MPE-PI
Prova:
CESPE - 2012 - MPE-PI - Analista Ministerial - Engenharia Civil |
Q234669
Engenharia Civil
Texto associado
A respeito dos elementos da via permanente de uma ferrovia, julgue os itens subsequentes.
O lastro tem como função amortecer parcialmente as vibrações e garantir a estabilidade vertical, horizontal e longitudinal da via.
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