Questões de Concurso
Sobre pavimentação em engenharia civil
Foram encontradas 862 questões
Ano: 2025
Banca:
Instituto Fênix
Órgão:
Prefeitura de Painel - SC
Prova:
Instituto Fênix - 2025 - Prefeitura de Painel - SC - Engenheiro Civil |
Q3699304
Engenharia Civil
Os pavimentos urbanos são compostos por diferentes
camadas que visam distribuir os esforços do tráfego e garantir
a durabilidade da via. A escolha do tipo de pavimento deve
considerar o volume de tráfego, as condições do subleito e os
custos de manutenção. O pavimento _______ caracteriza-se
pela presença de uma camada asfáltica que atua como
revestimento flexível, enquanto o pavimento _______ utiliza
placas rígidas de concreto de cimento Portland, com juntas de
dilatação e alta resistência à deformação.
Qual alternativa preenche, CORRETA e respectivamente, as lacunas?
Qual alternativa preenche, CORRETA e respectivamente, as lacunas?
Ano: 2025
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
TCE-RS
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2025 - TCE-RS - Auditor de Controle Externo (ACE) - Especialidade: Engenharia Civil |
Q3684142
Engenharia Civil
Julgue o item seguinte, relativo a fiscalização e controle de materiais utilizados em obras e serviços de engenharia.
Na construção de pavimento rígido de concreto simples de cimento Portland mediante o uso de equipamento de forma-trilho, o concreto deve atender aos seguintes requisitos: consumo mínimo de cimento de 250 kg/m3 ; relação água/cimento máxima (A/C) de até 1 L/kg; e exsudação inferior ou igual a 3%.
Ano: 2025
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
Polícia Federal
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2025 - Polícia Federal - Perito Criminal Federal - Área 7: Engenharia Civil |
Q3533353
Engenharia Civil
Texto associado
No processo de construção de um aterro, foi identificada
uma área de empréstimo com as seguintes características:
10.000 m3
de material disponível, peso específico natural de
17,40 kN/m3
e umidade igual a 16%. O projeto prevê que, no
aterro, o solo será compactado com umidade igual a 18%,
alcançando um peso específico seco de 16,50 kN/m3
.
A partir dessa situação hipotética, julgue o próximo item.
Considerando-se o volume de material de empréstimo
disponível, nas condições estabelecidas, é possível construir
um aterro de até 10.545 m3
.
Ano: 2025
Banca:
OBJETIVA
Órgão:
Prefeitura de Nonoai - RS
Prova:
OBJETIVA - 2025 - Prefeitura de Nonoai - RS - Engenheiro |
Q3528155
Engenharia Civil
Com base na figura abaixo, assinalar a alternativa que indica a região onde as duas rodas agem em conjunto, como uma roda apenas.
Figura: Efeitos Superpostos
Fonte: DE SENÇO, W. Manual de Técnicas de Pavimentação.
Ano: 2025
Banca:
VUNESP
Órgão:
Prefeitura de Itatiba - SP
Prova:
VUNESP - 2025 - Prefeitura de Itatiba - SP - Calceteiro |
Q3455496
Engenharia Civil
As etapas do asfaltamento que são denominadas de sub-base incluem:
Ano: 2025
Banca:
VUNESP
Órgão:
Prefeitura de Itatiba - SP
Prova:
VUNESP - 2025 - Prefeitura de Itatiba - SP - Calceteiro |
Q3455493
Engenharia Civil
Os equipamentos destinados a auxiliarem na determinação do caimento de um pavimento são:
Ano: 2025
Banca:
VUNESP
Órgão:
Prefeitura de Itatiba - SP
Prova:
VUNESP - 2025 - Prefeitura de Itatiba - SP - Calceteiro |
Q3455492
Engenharia Civil
Para o assentamento de pisos de concreto (intertravados), no calçamento de vias públicas, é recomendado o
uso de um colchão de
Ano: 2025
Banca:
VUNESP
Órgão:
Prefeitura de Itatiba - SP
Prova:
VUNESP - 2025 - Prefeitura de Itatiba - SP - Calceteiro |
Q3455490
Engenharia Civil
O elemento que delimita o encontro do pavimento com o
passeio público é
Ano: 2025
Banca:
VUNESP
Órgão:
Prefeitura de Itatiba - SP
Prova:
VUNESP - 2025 - Prefeitura de Itatiba - SP - Calceteiro |
Q3455489
Engenharia Civil
Depois da preparação do solo, qual técnica é recomendada para o nivelamento de superfícies antes do assentamento de pedras?
Ano: 2025
Banca:
CPCON
Órgão:
Prefeitura de Pombal - PB
Prova:
CPCON - 2025 - Prefeitura de Pombal - PB - Engenheiro Civil |
Q3431274
Engenharia Civil
O microrrevestimento asfáltico é mistura asfáltica a frio utilizada na manutenção preventiva de pavimentos. O ligante betuminoso
utilizado é a emulsão asfáltica de petróleo (EAP), com no mínimo 62% de cimento asfáltico de petróleo. Um serviço desta natureza
será realizado nas ruas de um munícipio. Sabendo-se que o teor de asfalto residual obtido na dosagem é de 5,5%, assinale a alternativa
que apresenta o teor de emulsão que deverá ser adicionado à mistura, bem como o tipo de emulsão que deverá ser adquirido para a
produção do microrrevestimento.
Ano: 2025
Banca:
ADM&TEC
Órgão:
Prefeitura de João Alfredo - PE
Prova:
ADM&TEC - 2025 - Prefeitura de João Alfredo - PE - Operador de Máquinas Pesadas |
Q3295638
Engenharia Civil
Sobre diferentes aplicações de máquinas pesadas,
examine as afirmativas:
I. A motoniveladora é empregada em nivelamento de solos e acabamento de rodovias, ajustando a superfície.
II. A pá carregadeira tem destaque na escavação de valas profundas em solos lamacentos.
III. O trator de esteiras oferece maior tração em terrenos acidentados, auxiliando na remoção de volumes de terra.
IV. O rolo compactador promove adensamento do solo, reduzindo vazios e aumentando a estabilidade para pavimentação.
Estão CORRETAS as afirmativas:
I. A motoniveladora é empregada em nivelamento de solos e acabamento de rodovias, ajustando a superfície.
II. A pá carregadeira tem destaque na escavação de valas profundas em solos lamacentos.
III. O trator de esteiras oferece maior tração em terrenos acidentados, auxiliando na remoção de volumes de terra.
IV. O rolo compactador promove adensamento do solo, reduzindo vazios e aumentando a estabilidade para pavimentação.
Estão CORRETAS as afirmativas:
Ano: 2025
Banca:
OBJETIVA
Órgão:
Prefeitura de Arvorezinha - RS
Prova:
OBJETIVA - 2025 - Prefeitura de Arvorezinha - RS - Engenheiro Civil |
Q3277651
Engenharia Civil
A respeito dos produtos utilizados em pavimentos
asfálticos aplicados a quente, assinalar a alternativa que
apresenta um produto produzido a partir da combinação do
CAP e do CAP-DOP, sendo esse incorporado no teor
adequado às necessidades do cliente.
Ano: 2025
Banca:
OBJETIVA
Órgão:
Prefeitura de Arvorezinha - RS
Prova:
OBJETIVA - 2025 - Prefeitura de Arvorezinha - RS - Fiscal de Obras e Posturas |
Q3277429
Engenharia Civil
Assinalar a alternativa que NÃO representa uma camada
pertencente ao pavimento flexível.
Ano: 2025
Banca:
OBJETIVA
Órgão:
Prefeitura de Arvorezinha - RS
Prova:
OBJETIVA - 2025 - Prefeitura de Arvorezinha - RS - Operário |
Q3277266
Engenharia Civil
Pavimentação é um tipo de construção feita para tornar uma superfície adequada para uso. Ela pode ser usada para cobrir ou reparar superfícies existentes ou criar novas superfícies, como estradas ou estacionamentos. São tipos de pavimentação:
I. Asfáltica.
II. De concreto.
III. De pedra.
Está CORRETO o que se afirma:
Ano: 2025
Banca:
OBJETIVA
Órgão:
Prefeitura de Arvorezinha - RS
Prova:
OBJETIVA - 2025 - Prefeitura de Arvorezinha - RS - Operário Especializado |
Q3277238
Engenharia Civil
Os procedimentos de manutenção e correção de
defeitos em pavimentos asfálticos incluem a atividade de:
Ano: 2025
Banca:
FGV
Órgão:
Prefeitura de Canaã dos Carajás - PA
Prova:
FGV - 2025 - Prefeitura de Canaã dos Carajás - PA - Engenheiro Civil |
Q3266917
Engenharia Civil
A estrutura de pavimentação de uma estrada é composta de várias
camadas.
Assinale a opção que indica a sequência cronológica de execução dessas camadas.
Assinale a opção que indica a sequência cronológica de execução dessas camadas.
Ano: 2025
Banca:
FAU
Órgão:
Prefeitura de Porto Amazonas - PR
Prova:
FAU - 2025 - Prefeitura de Porto Amazonas - PR - Operador de Máquina Pesada |
Q3260272
Engenharia Civil
Quando se usa o rolo pneumático?
Ano: 2025
Banca:
FAU
Órgão:
Prefeitura de Porto Amazonas - PR
Prova:
FAU - 2025 - Prefeitura de Porto Amazonas - PR - Operador de Máquina Pesada |
Q3260269
Engenharia Civil
Em estradas rurais, quando na preparação para recebimento de pavimentação, qual a
máquina responsável pelo acabamento final na obra?
Ano: 2025
Banca:
ACAFE
Órgão:
CIDIR de Pinhalzinho - SC
Prova:
ACAFE - 2025 - CIDIR de Pinhalzinho - SC - Engenheiro Civil |
Q3212776
Engenharia Civil
Um engenheiro projeta uma rodovia de pista simples, em
terreno predominantemente plano, com velocidade
diretriz de 100 km/h e tráfego pesado de veículos de
carga ao longo de 20 anos. Na elaboração do projeto
geométrico e do dimensionamento do pavimento dessa
via, o profissional deve seguir os critérios técnicos das
normas vigentes, garantindo segurança viária e
durabilidade do pavimento.
Com base nessa situação, avalie as afirmativas a seguir:
I.A velocidade de projeto influencia diretamente o raio mínimo das curvas horizontais. Por exemplo, para uma rodovia de 100 km/h, adota-se um raio mínimo da ordem de 380 m, atendendo aos limites de superelevação e atrito lateral estabelecidos em norma.
II.A taxa máxima de superelevação usualmente empregada em projetos de rodovias de alto padrão é de 12%, valor adotado para garantir segurança ao trafegar em curvas de raio reduzido.
III.No dimensionamento de pavimentos flexíveis pelo método do CBR (California Bearing Ratio), é aceitável utilizar o valor de suporte obtido em campo sem a etapa de imersão, caso esse resultado seja mais elevado que o CBR de laboratório, visando reduzir as espessuras de projeto.
Está correto o que se afirma em:
Com base nessa situação, avalie as afirmativas a seguir:
I.A velocidade de projeto influencia diretamente o raio mínimo das curvas horizontais. Por exemplo, para uma rodovia de 100 km/h, adota-se um raio mínimo da ordem de 380 m, atendendo aos limites de superelevação e atrito lateral estabelecidos em norma.
II.A taxa máxima de superelevação usualmente empregada em projetos de rodovias de alto padrão é de 12%, valor adotado para garantir segurança ao trafegar em curvas de raio reduzido.
III.No dimensionamento de pavimentos flexíveis pelo método do CBR (California Bearing Ratio), é aceitável utilizar o valor de suporte obtido em campo sem a etapa de imersão, caso esse resultado seja mais elevado que o CBR de laboratório, visando reduzir as espessuras de projeto.
Está correto o que se afirma em:
Ano: 2025
Banca:
ACAFE
Órgão:
CIDIR de Pinhalzinho - SC
Prova:
ACAFE - 2025 - CIDIR de Pinhalzinho - SC - Engenheiro Civil |
Q3212772
Engenharia Civil
Em projetos de pavimentação, a escolha dos materiais
deve considerar as propriedades específicas de cada
componente para garantir a durabilidade, flexibilidade e
resistência da camada asfáltica; sobre a aplicação
desses materiais, analise as afirmativas a seguir e
assinale a alternativa correta.
I.Utilizar cimento Portland como aditivo em misturas asfálticas pode aumentar a adesão entre os agregados, melhorando a coesão do ligante asfáltico e, consequentemente, a durabilidade da camada, pois o cimento atua como estabilizador da mistura.
II.Empregar ligantes com baixa viscosidade, como o cimento asfáltico de petróleo, em conjunto com britas bem graduadas, garante a compactação ideal da camada asfáltica, minimizando a segregação dos materiais mesmo sob variações térmicas significativas.
III.Utilizar o cimento asfáltico de petróleo como ligante em pavimentação proporciona flexibilidade e resistência à deformação térmica, e, aliado a britas de qualidade e ao controle rigoroso dos agregados, assegura o desempenho do pavimento conforme as especificações normativas.
Está correto o que se afirma em:
I.Utilizar cimento Portland como aditivo em misturas asfálticas pode aumentar a adesão entre os agregados, melhorando a coesão do ligante asfáltico e, consequentemente, a durabilidade da camada, pois o cimento atua como estabilizador da mistura.
II.Empregar ligantes com baixa viscosidade, como o cimento asfáltico de petróleo, em conjunto com britas bem graduadas, garante a compactação ideal da camada asfáltica, minimizando a segregação dos materiais mesmo sob variações térmicas significativas.
III.Utilizar o cimento asfáltico de petróleo como ligante em pavimentação proporciona flexibilidade e resistência à deformação térmica, e, aliado a britas de qualidade e ao controle rigoroso dos agregados, assegura o desempenho do pavimento conforme as especificações normativas.
Está correto o que se afirma em:
Conheça nossos planos