Questões de Concurso
Sobre estruturas em engenharia civil
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A consistência do concreto é geralmente medida no ensaio de abatimento (slump test). O concreto fresco é compactado no interior de uma forma troncocônica, com altura de 30cm. Retirando-se a forma, por cima do concreto, este sofre um abatimento, cuja medida em centímetros é usada como valor comparativo da consistência. A consistência e a trabalhabilidade dependem da composição do concreto, e, em particular, da quantidade de água, da granulometria dos agregados, da presença de aditivos, entre outros. A dosagem do concreto deve levar em conta a consistência necessária para as condições da obra. Peças finas e fortemente armadas necessitam misturas mais fluidas que peças de grande largura e com pouca armação. De acordo com a figura abaixo e o enunciado da questão, marque a alternativa correta em relação aos valores dos limites do abatimento do slump test e sua correspondente consistência:

Existe a necessidade de arrasar cinco estacas em 20 cm, 25 cm, 45 cm, 50 cm e 60 cm, respectivamente, para ficarem com o mesmo nível no bloco de coroamento que as envolvem. As estacas têm seção transversal circular com 60 cm de diâmetro.
O volume de concreto perdido, proveniente desse arrasamento, em m3 , é igual a

A carga móvel é formada por três forças concentradas P = 140 kN e pela carga uniformemente distribuída q = 20 kN/m. Ao se utilizar linhas de influência, verifica-se que o momento fletor na seção C é, em kNm,

Para equilibrar a carga, as reações que se desenvolvem nos apoios A e B são, respectivamente, em kN,
Dados: − seção transversal retangular com 16 cm de largura e 35 cm de altura útil − concreto com fck = 25 MPa − coeficiente usual de minoração do concreto 1,4
Uma viga horizontal em balanço de comprimento L, submetida
a uma carga vertical P em sua extremidade livre,
dá origem a uma deflexão máxima igual a
e uma
inclinação máxima igual a
.

Com E.I constante, o valor da reação no apoio de rolamento
B na viga da figura é igual a
A viga simplesmente apoiada de 6 metros é solicitada por uma carga permanente (g = 30 kN/m) e pela carga móvel (veículo-tipo), conforme representada na figura.

O máximo valor em módulo desse momento fletor na seção central da viga é