Questões de Concurso
Sobre estradas em engenharia civil
Foram encontradas 498 questões
Q2797473
Engenharia Civil
No projeto geométrico de uma estrada, quando se emprega uma curva espiral de transição, os pontos de contato desta curva com o trecho circular são denominados:
Q2797470
Engenharia Civil
No projeto geométrico de uma estrada, uma curva circular de raio igual a 500 metros e ângulo central de 90º, terá uma tangente externa, em metros, igual a:
Ano: 2014
Banca:
FUNCAB
Órgão:
Câmara de Vitória - ES
Prova:
FUNCAB - 2014 - Câmara de Vitória - ES - Analista Legislativo - Engenheiro Civil |
Q2762910
Engenharia Civil
O traçado de uma estrada apresenta uma curva circular simples com ângulo de deflexão das tangentes igual a 80º. O ângulo central dessa curva é:
Q1361168
Engenharia Civil
A distância de visibilidade de parada é a distância mínima para que um motorista médio, dirigindo um veículo com
uma determinada velocidade, possa parar com segurança ao avistar um obstáculo na rodovia. Para a
determinação dessa distância, são consideradas duas parcelas, uma (humana) referente ao tempo de percepção
do motorista e a outra (mecânica) referente à frenagem. A distância referente à parcela humana arredondando
para múltiplo de 10 é igual a
Q1361167
Engenharia Civil
O diagrama de massas ou de Brückner facilita a análise do movimento de terra e a distribuição dos materiais de
terraplenagem, definindo a origem e o destino desses materiais, com indicação dos volumes e das distâncias
médias de transporte. Com base no diagrama abaixo e considerando o ponto D no ponto médio do alinhamento
BF, a distância média de transporte, o volume transportado e o momento de transporte do trecho compensado
serão respectivamente
Q1195352
Engenharia Civil
O Plano Diretor de uma cidade tem como funções:
Q958974
Engenharia Civil
Nos projetos geométricos de rodovias, a inclinação transversal da pista de rolamento, introduzida com
o objetivo de forçar o escoamento das águas superficiais para fora da pista, recebe o nome de:
Ano: 2014
Banca:
FCC
Órgão:
TRF - 1ª REGIÃO
Prova:
FCC - 2014 - TRF - 1ª REGIÃO - Analista Judiciário - Engenharia Civil |
Q838223
Engenharia Civil
Vias caracterizadas por interseções em nível não semaforizadas,
destinadas apenas ao acesso às propriedades lindeiras
ou a áreas restritas, são classificadas como vias
Ano: 2014
Banca:
BIO-RIO
Órgão:
ELETROBRAS
Prova:
BIO-RIO - 2014 - ELETROBRAS - Profissional Nível Médio - Suporte I (PMS I) - TEF68 |
Q490173
Engenharia Civil
Leiaatentamenteotextoabaixo:
“ (...) a altura do sinal visado é obtida pela visada do fio médio do retículo da luneta do teodolito sobre uma mira colocada verticalmente no ponto cuja diferença de nível em relação à estação do teodolito é objeto de determinação"
ABNT(1994,p.4).
Adescriçãoacimaserefereaoserviçotopográficodenominado
“ (...) a altura do sinal visado é obtida pela visada do fio médio do retículo da luneta do teodolito sobre uma mira colocada verticalmente no ponto cuja diferença de nível em relação à estação do teodolito é objeto de determinação"
ABNT(1994,p.4).
Adescriçãoacimaserefereaoserviçotopográficodenominado
Ano: 2014
Banca:
BIO-RIO
Órgão:
ELETROBRAS
Prova:
BIO-RIO - 2014 - ELETROBRAS - Profissional Nível Médio - Suporte I (PMS I) - TEF68 |
Q490172
Engenharia Civil
Um trecho de estrada é estaqueado utilizando o distanciamento padrão de 20m entre estacas, onde o km zero corresponde à estaca zero. Com base nessas informações, responda a próxima questão
As áreas de corte para a construção do leito da estrada entre as
estacas 0 e 5 estão indicadas na tabela a seguir:
Estaca
0
1
2
3
4
5
Área de Corte (m2 )
20
18
24
21
19
16
Ovolumetotaldeterraaserescavadonessetrechoseráde:
Ano: 2014
Banca:
BIO-RIO
Órgão:
ELETROBRAS
Prova:
BIO-RIO - 2014 - ELETROBRAS - Profissional Nível Médio - Suporte I (PMS I) - TEF68 |
Q490171
Engenharia Civil
Um trecho de estrada é estaqueado utilizando o distanciamento padrão de 20m entre estacas, onde o km zero corresponde à estaca zero. Com base nessas informações, responda a próxima questão
Aestacadenúmero848correspondeaoquilômetro:
Aestacadenúmero848correspondeaoquilômetro:
Ano: 2014
Banca:
FGV
Órgão:
PROCEMPA
Prova:
FGV - 2014 - PROCEMPA - Analista em TI e Comunicação - Engenheiro Civil |
Q456290
Engenharia Civil
A figura a seguir mostra a seção transversal de uma estrada entre as estacas 510 e 511 (a seção se mantém).
A distância entre as estacas é de 20 m, a declividade do talude de corte é Ic = 3/2, a declividade do talude de aterro é Ia = 2/3 e 50% do material do corte deste trecho não poderá ser aproveitado na compensação para o aterro e será destinado a um bota-fora.
Sabendo que o complemento do aterro no trecho será realizado com o material de uma jazida para o qual o fator de redução fr é 1,2.
Assinale a opção que indica o volume natural que será retirado da jazida para atender ao complemento do aterro do trecho.
A distância entre as estacas é de 20 m, a declividade do talude de corte é Ic = 3/2, a declividade do talude de aterro é Ia = 2/3 e 50% do material do corte deste trecho não poderá ser aproveitado na compensação para o aterro e será destinado a um bota-fora.
Sabendo que o complemento do aterro no trecho será realizado com o material de uma jazida para o qual o fator de redução fr é 1,2.
Assinale a opção que indica o volume natural que será retirado da jazida para atender ao complemento do aterro do trecho.
Ano: 2014
Banca:
FGV
Órgão:
DPE-RJ
Prova:
FGV - 2014 - DPE-RJ - Técnico Superior Especializado - Engenharia Civil |
Q422243
Engenharia Civil
Uma curva circular simples de uma rodovia tem deflexão de 90º e raio de 300 metros. Assim, conclui-se que
Ano: 2014
Banca:
FGV
Órgão:
DPE-RJ
Prova:
FGV - 2014 - DPE-RJ - Técnico Superior Especializado - Engenharia Civil |
Q422239
Engenharia Civil
A tabela abaixo apresenta a estaca e a distância em km em relação a um ponto de referência.
Estaca Distância em km em relação à origem 50 2,00 90 3,00
Sobre a distância em km em relação ao ponto de referência, é correto afirmar que
Estaca Distância em km em relação à origem 50 2,00 90 3,00
Sobre a distância em km em relação ao ponto de referência, é correto afirmar que
Ano: 2014
Banca:
FCC
Órgão:
TCE-RS
Prova:
FCC - 2014 - TCE-RS - Auditor Público Externo - Engenharia Civil - Conhecimentos Específicos |
Q420313
Engenharia Civil
Instruções: Para responder à questão, considere o que se propões em cada uma delas e assinale, na folha de resposta, a alternativa correta, conforme a chave abaixo:
Em relação ao projeto geométrico de uma rodovia:
I. Superelevação é a inclinação transversal da pista nas curvas horizontais, para compensar o efeito da força centrífuga sobre os veículos.
II. Os pontos notáveis de uma curva horizontal circular simples são o PCV (início da curva) e o PTV (término da curva).
III. Uma nota de serviço pode ser descrita como o conjunto de dados destinados a definir, em planta, o desenvolvimento do pavimento.
IV. A largura adicional dada à pista nos trechos em curva de modo a assegurar ao tráfego condições de segurança e comodidade é denominada de superlargura.
Em relação ao projeto geométrico de uma rodovia:
I. Superelevação é a inclinação transversal da pista nas curvas horizontais, para compensar o efeito da força centrífuga sobre os veículos.
II. Os pontos notáveis de uma curva horizontal circular simples são o PCV (início da curva) e o PTV (término da curva).
III. Uma nota de serviço pode ser descrita como o conjunto de dados destinados a definir, em planta, o desenvolvimento do pavimento.
IV. A largura adicional dada à pista nos trechos em curva de modo a assegurar ao tráfego condições de segurança e comodidade é denominada de superlargura.
Ano: 2014
Banca:
FCC
Órgão:
TCE-RS
Prova:
FCC - 2014 - TCE-RS - Auditor Público Externo - Engenharia Civil - Conhecimentos Específicos |
Q420312
Engenharia Civil
No projeto geométrico de uma rodovia, para concordar duas rampas com declividades igual a 5% e -3% deve-se utilizar uma curva
Ano: 2014
Banca:
FCC
Órgão:
TCE-RS
Prova:
FCC - 2014 - TCE-RS - Auditor Público Externo - Engenharia Civil - Conhecimentos Específicos |
Q420311
Engenharia Civil
Durante o projeto de uma rodovia classe II verificou-se que a rampa máxima deveria ser igual a 6%. Entre as estacas 27 + 0,00 m e 32 + 17,00 m será implantada uma rampa ascendente. Sabendo que a cota do greide na estaca 27 + 0,00 m é igual a 120 m, a cota máxima na estaca 32 + 17,00 m deverá ser, em metros, igual a
Q416974
Engenharia Civil
De acordo com o Manual de Projeto Geométrico de Rodovias Rurais, as larguras do revestimento para a Classe I, em regiões planas, onduladas, montanhosas ou escarpadas, é de
Ano: 2014
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
TJ-SE
Prova:
CESPE - 2014 - TJ-SE - Analista Judiciário - Engenharia Civil |
Q410248
Engenharia Civil
Rodovias, portos e aeroportos têm sido ampliados e outras obras estão sendo implantadas no país, tais como a integração do rio São Francisco com as bacias hidrográficas no Nordeste Setentrional e a revitalização do rio São Francisco. No que se refere a conceitos, especificações, técnicas e serviços de engenharia afetos a esses tipos de construções, julgue os próximos itens.
Os dois método mais usados para dosagem de misturas asfálticas a quente são os métodos de Marshall e Superpave. No Brasil, o método mais utilizado é o Marshall. As normas que regulam esse método não fazem recomendações em relação à frequência de aplicação dos golpes de compactação durante o processo de dosagem
Os dois método mais usados para dosagem de misturas asfálticas a quente são os métodos de Marshall e Superpave. No Brasil, o método mais utilizado é o Marshall. As normas que regulam esse método não fazem recomendações em relação à frequência de aplicação dos golpes de compactação durante o processo de dosagem
Q957277
Engenharia Civil
O conduto utilizado para dar passagem às águas
provenientes de córregos e canais sob uma rodovia é
denominado:
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