Um capacitor de 100 µF é conectado em paralelo nos terminais de um motor de refrigeração que funciona em uma rede elétrica de 220V. A energia armazenada nesse capacitor é

Qual o melhor disjuntor para proteger um motor elétrico trifásico, cuja a corrente elétrica nominal é de 2,25 A para 220 V cuja razão Ip/In = 5 (Corrente de partida/Corrente nominal), na ausência de dispositivos de partida indireta?

Um motor de indução trifásico de 6 polos, 60 Hz, está girando, sob carga, com uma velocidade de 1152 rpm. Qual é o valor do escorregamento?

A Figura 5 é uma representação simplificada de um gerador de energia elétrica, no qual uma bobina está totalmente imersa no campo magnético gerado pelos ímãs e gira acionada por uma máquina primária, não mostrada na figura. A tensão gerada pode ser visualizada por meio de um osciloscópio conectado aos terminais 1 e 2.

Qual é a forma de onda que idealmente representa a tensão gerada entre os terminais 1 e 2, para cada rotação completa da bobina?

A Figura 4 mostra o diagrama de força do acionamento de um motor de indução trifásico.

O dispositivo destacado e sinalizado com a seta é um

O motor elétrico universal

Os tipos de ligação encontrados entre a armadura e o campo de motores de corrente contínua com campo formado por uma bobina são:

Um importante dado de placa de um motor de indução é o fator de serviço. Se determinado motor de indução possui como dado de placa um fator de serviço FS=1, esse motor

Para a inversão de rotação de um motor elétrico, é necessário

Um motor trifásico de potência nominal 0,9 kW e de tensão nominal 220 V tem corrente nominal 3,3 A e perdas de 100 W. Considere √3=1,73. O fator de potência e o rendimento do motor, em valores aproximados, são, respectivamente

Um motor de indução sem nenhum defeito gira, sem carga, a uma velocidade de 891 rpm, quando conectado à rede elétrica em Vitória-ES. O escorregamento em que esse motor opera é de

Um motor síncrono de 6 polos, quando conectado a uma rede de 60 Hz, terá uma rotação de

A Figura abaixo representa um esquema de potência e de comando de um quadro elétrico a relé.

PRUDENTE, Francesco. Automação Industrial - PLC: Teoria e Aplicações, Curso Básico. LTC. 2ª ed. Adaptado.

No sistema representado na Figura acima, observa-se que a(o)

A escolha de um motor elétrico deve ser feita adequadamente para o atendimento da carga à qual se destina a sua aplicação. A possibilidade de controle da velocidade de operação da carga é uma característica importante que pode definir o tipo de motor a ser empregado e a sua forma de controle.

Nesse contexto, um método prático de controle da velocidade de operação da carga é a utilização de um motor

O acionamento de um motor de indução, a partir da chave estrela-delta, reduz a corrente de partida do motor. Um motor de indução de doze pontas (terminais) possui dois enrolamentos por fase, onde estão disponíveis as conexões: estrela em série (Y série), estrela em paralelo (Y paralelo), delta em série (Δ série) e delta em paralelo (Δ paralelo).

Em um sistema trifásico a três fios, disponível para realizar o acionamento de partida de um motor de indução de doze pontas, deseja-se utilizar todas as conexões disponíveis para a partida do motor, variando-se a tensão em cada enrolamento da menor possível para a maior possível.

Nesse caso, que sequência de acionamento deve ser utilizada?

Um grupo gerador formado por um motor a diesel e um gerador síncrono trifásico encontra-se instalado em uma fábrica hipotética. Durante uma falta de energia, o grupo gerador é posto em operação e passa a fornecer à fábrica uma potência de 35 kW.

Se o rendimento do grupo gerador é 90%, o poder calorífico do diesel é de 40 MJ/kg e sua densidade é 800 kg/m³ , o volume do diesel, em litros, necessário para atender à fábrica durante 4 horas é

A escolha de alternativas para a partida de motores de indução na área industrial é algo frequente, tornando-se cada vez mais crítica à medida que se aumentam as potências envolvidas. Quando a partida direta não é possível, justamente pela elevada corrente de partida nessas situações, alguns métodos podem ser empregados. Um desses métodos consiste no uso de conversores tiristorizados, baseados em eletrônica de potência, que reduzem a tensão de alimentação durante a partida do motor.

O método descrito corresponde ao emprego da(o)

Em relação às características a vazio e de curto-circuito de máquinas síncronas, identifique como verdadeiras (V) ou falsas (F) as seguintes afirmativas.

( ) A linha de entreferro corresponde à porção linear da curva de saturação de circuito aberto ou a vazio da máquina.

( ) As características a vazio e de curto-circuito são ambas necessárias para o cálculo da reatância síncrona não saturada da máquina.

( ) A relação de curto-circuito (RCC) é definida como sendo a razão entre a corrente de campo necessária para que seja gerada a tensão nominal a vazio e a corrente de campo necessária para se alcançar a corrente de armadura nominal em curto-circuito.

( ) A resistência efetiva do enrolamento de armadura pode ser calculada por meio da característica a vazio da máquina.

Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta, de cima para baixo.

Sobre a operação em regime permanente de uma máquina síncrona de polos lisos representada pelo modelo clássico sem perdas ativas e conectada a um sistema elétrico de potência representado por um barramento infinito, considere as seguintes afirmativas:

1. Quando a máquina está sobre-excitada, a projeção do fasor da força eletromotriz interna sobre a direção do fasor da tensão terminal da máquina é maior do que a magnitude deste último fasor, esteja a máquina operando como gerador, motor ou compensador de potência reativa.

2. Na operação da máquina como compensador de potência reativa, a potência ativa deve ser nula, o que significa que a defasagem entre os fasores da força eletromotriz interna e da tensão terminal é igual a 90 graus.

3. A máquina operando como gerador fornece potência reativa ao sistema quando ela está subexcitada.

4. A sensibilidade entre a potência reativa da máquina e o ângulo δ formado entre os fasores da força eletromotriz interna e da tensão terminal é menor, conforme se reduz o ângulo δ.

Assinale a alternativa correta.

Em relação às perdas e aquecimento nas máquinas elétricas, identifique como verdadeiras (V) ou falsas (F) as seguintes afirmativas.

( ) As perdas ôhmicas consistem em atrito nas escovas e mancais das máquinas.

( ) As perdas por correntes parasitas em motores de indução variam com o quadrado da frequência de operação.

( ) Os ensaios de envelhecimento acelerado são utilizados para avaliação dos sistemas de isolamento de máquinas elétricas, incluindo uma análise térmica dos materiais isolantes utilizados.

( ) As perdas por atrito e ventilação podem ser medidas a partir do valor da potência de entrada da máquina quando ela está funcionando sob carregamento nominal, porém sem excitação.

Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta, de cima para baixo.