Questões de Concurso Comentadas sobre legislação de trânsito
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João, um motorista experiente, está dirigindo em uma rodovia estadual próxima a Queimadas, PB, em um dia de chuva intensa. Ele percebe que o veículo à sua frente está freando com frequência devido às condições da pista. Considerando as boas práticas de direção defensiva, avalie as seguintes afirmações:
1. João deve aumentar a distância de segurança entre seu veículo e o da frente para evitar colisões em caso de frenagem brusca.
2. Mesmo em condições de chuva, a regra dos dois segundos é suficiente para manter a segurança.
3. João deve evitar ultrapassagens em curvas e áreas com visibilidade reduzida pela chuva.
4. O uso de faróis baixos é recomendado durante a chuva, mesmo durante o dia.
5. Se necessário, João pode usar o acostamento para ultrapassar veículos mais lentos que estejam à sua frente.
Alternativas:
Qual das alternativas abaixo está correta em relação ao registro e licenciamento de veículos?
Alternativas:
João é um motorista de caminhão que trafega regularmente por rodovias que passam pelo município de Queimadas, PB. Em uma de suas viagens, ao descer uma longa serra com uma carga pesada, ele não respeitou a sinalização que indicava a necessidade de usar a área de escape para reduzir a velocidade em declives acentuados. Como resultado, João perdeu o controle do caminhão em uma curva, colidindo com um guard rail. Considerando as normas do CTB e leis específicas aplicáveis:
1. A falha em usar a área de escape em declives acentuados é considerada uma infração gravíssima.
2. João será responsabilizado civil e penalmente pelos danos ao patrimônio público causados pelo acidente.
3. O fato de não ter respeitado a sinalização poderá resultar na suspensão da CNH de João.
4. A legislação prevê que, em caso de acidentes, o motorista será multado por não ter realizado a manutenção preventiva adequada do veículo.
5. Em áreas de risco, como serras, o uso de freios motor é obrigatório para veículos pesados, e a falha em utilizá-los pode ser considerada uma infração.
Alternativas:
1. As Resoluções consolidadas do CONTRAN abrangem a regulamentação de motocicletas, incluindo o uso obrigatório de capacete e viseira pelos condutores e passageiros.
2. As normas sobre transporte de cargas perigosas são estabelecidas por Resoluções do CONTRAN, determinando requisitos específicos para a sinalização e o acondicionamento de materiais.
3. As Resoluções permitem que veículos de transporte escolar operem sem inspeção periódica, desde que sejam novos e com menos de dois anos de uso.
4. As Resoluções do CONTRAN estabelece que os veículos com mais de dez anos de uso devem ser submetidos a inspeções semestrais de segurança e emissão de poluentes.
5. A condução de veículos automotores por pessoas com necessidades especiais é regulamentada por Resoluções que preveem a adaptação dos veículos e a habilitação específica.
Alternativas:
1. As Resoluções do CONTRAN definem os padrões de sinalização viária, incluindo as características técnicas das placas de trânsito.
2. O uso de luzes diurnas em rodovias é regulamentado por Resolução do CONTRAN, tornando obrigatório o uso de faróis baixos acesos durante o dia em certas condições.
3. A Resolução que trata da formação de condutores estabelece que todos os candidatos à habilitação devem passar por treinamento em direção defensiva e noções de mecânica básica.
4. As Resoluções do CONTRAN permitem a aplicação de multas automáticas baseadas exclusivamente em evidências fotográficas, sem necessidade de abordagem presencial do condutor.
5. Resoluções do CONTRAN regulam o uso de câmeras de monitoramento de velocidade, não estabelecendo a obrigatoriedade da sinalização informativa para os motoristas.
Alternativas:
1. A Resolução 985/2022 estabelece que a carga horária mínima para as aulas teóricas e práticas de direção veicular deve ser de 180 horas.
2. O exame teórico-técnico para obtenção da CNH deve avaliar conhecimentos em legislação de trânsito, direção defensiva, e primeiros socorros.
3. A Resolução permite a utilização de simuladores de direção veicular como parte integrante da formação de condutores, para complementar as aulas práticas.
4. A reciclagem de condutores infratores é obrigatória para aqueles que tiverem a CNH suspensa por excesso de pontos ou por infrações específicas.
5. A Resolução 985/2022 exclui a necessidade de exames de aptidão física e mental para a renovação da CNH de condutores profissionais.
Alternativas:
( ) No caso de apenas um fluxo ser proveniente de rodovia, aquele que for nela ingressar.
( ) No caso de rotatória, aquele que estiver circulando por ela.
( ) Nos demais casos, o que vier pela esquerda do condutor.
Assinale a alternativa com a sequência, de cima para baixo, correta:
I - Indicar a intenção de ultrapassar o veículo que segue à frente. II - Indicar a existência de risco à segurança para os veículos que circulam no sentido contrário.
I - Ter idade superior a vinte anos. II - Ser habilitado na categoria D. III - Ser aprovado em curso especializado, nos termos da regulamentação do CONTRAN. IV - Não ter cometido mais de uma infração gravíssima nos 12 (doze) últimos meses.
I - Estabelecer diretrizes da Política Nacional de Trânsito, com vistas à segurança, à fluidez, ao conforto, à defesa ambiental e à educação para o trânsito, e fiscalizar seu cumprimento.
II - Fixar, mediante normas e procedimentos, a padronização de critérios técnicos, financeiros e administrativos para a execução das atividades de trânsito.
III - Estabelecer a sistemática de fluxos permanentes de informações entre os seus diversos órgãos e entidades, a fim de facilitar o processo decisório e a integração do Sistema.
Assinale a alternativa correta de acordo Código Nacional de Trânsito.
I - Participar ativamente de reuniões administrativas.
II - Solicitar periodicamente a revisão técnica dos veículos, quando necessárias.
III - Estimular a reflexão coletiva de valores como liberdade, justiça, honestidade, respeito, solidariedade, fraternidade e comprometimento social.
IV -Tratar com respeito e cordialidade as pessoas que estão sendo conduzidas.
I - Fica vedado ao motorista profissional dirigir por mais de 5 (cinco) horas e meia ininterruptas os veículos de transporte rodoviário coletivo de passageiros ou de transporte rodoviário de cargas.
II – Deverão ser observados 30 (trinta) minutos para descanso a cada 4 (quatro) horas na condução de veículo rodoviário de passageiros, sendo facultado o seu fracionamento e o do tempo de direção.