Questões de Concurso
Sobre história e teoria do urbanismo em arquitetura
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I.As intervenções de urbanismo tático podem ser iniciadas ou geridas tanto oficialmente (de cima para baixo) quanto informalmente (de baixo para cima), sendo comumente descritas na literatura como abordagens top-down e bottom-up.
II.Uma das características do urbanismo tático é seu potencial de multiplicação, por meio de intervenções permanentes que partem do poder público e que podem se converter em programas ou políticas públicas.
III.O urbanismo tático utiliza intervenções e políticas de curto prazo e baixo custo que permitem a imediata recuperação, o redesenho ou a reprogramação do espaço público, visando verificações e futuras transformações.
É correto o que se afirma em:
Um urbanismo que projeta entornos indutores da comunidade não é considerado sustentável, porque os espaços públicos abertos não atuam, dessa forma, como catalisadores da comunidade.
(__)Limites (Edges) são elementos lineares que o observador não usa como caminhos; são fronteiras entre duas fases ou quebras lineares na continuidade, como praias, cortes de ferrovia ou muros de contorno.
(__)Nós (Nodes) são pontos estratégicos na cidade, focos intensivos para os quais o observador se encaminha ou dos quais parte; podem ser cruzamentos, convergências de caminhos ou praças de concentração popular.
(__)Marcos (Landmarks) são pontos de referência externos ao observador, geralmente um objeto físico definido como um edifício, sinal ou montanha, nos quais o observador não entra, mas usa para orientação visual.
(__)Bairros (Districts) são elementos puntiformes e pequenos, caracterizados pela impossibilidade de o observador penetrar mentalmente, servindo apenas como ponto de parada momentânea no fluxo urbano.
Após análise, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta dos itens acima, de cima para baixo:
Julgue o próximo item, relativo ao conforto ambiental, à articulação de espaços arquitetônicos e aos aspectos que subsidiam a concepção arquitetônica e urbanística.
O conceito de olhos da rua, de Jane Jacobs, associa-se a um conjunto de princípios para o desenho e o planejamento urbanos, entre os quais se incluem a proposição de quadras longas (para a redução do número de cruzamentos) e de edifícios com janelas voltadas para as ruas (para a promoção de vigilância natural), bem como a diversidade de usos (para, segundo um zoneamento diverso, a geração de fluxos variados de pessoas).
A partir das plantas apresentadas a seguir, com levantamentos realizados entre 1996 e 2001, assinale a opção que identifique a categoria a que essas praças pertencem em relação às suas respectivas configurações espaciais.
Praça D. Pedro II
PRAÇA Waldemar Henrique
ROBBA, Fábio; MACEDO, Silvio Soares. Praças Brasileiras. São Paulo: EDUSP. Coleção QUATA, 9ª ed., 2010.
Assinale a opção que as apresenta.
“Um escape em meio aos prédios e à correria do dia a dia em uma das maiores metrópoles do mundo. Com cerca de 2,3 km de extensão, o parque foi construído sobre os trilhos de uma linha desativada da malha ferroviária da cidade. Ao conferir um novo uso para um espaço ocioso da cidade, oferecendo um novo espaço de lazer e convivência e impactando a rotina de muitos habitantes, é um dos principais exemplos de revitalização urbana do mundo”.
(Adaptado de: https://www.archdaily.com.br/br/892086/cinco-projetosurbanos-que-transformaram-suas-cidades?ad_campaign=normal-tag)
O texto se refere ao:
Com base no texto acima, é CORRETO afirmar que a definição apresentada se refere ao conceito de:
Eu caí em cheio na realidade, e uma das realidades que me
surpreenderam foi a rodoviária, à noitinha. Eu sempre repeti que
essa plataforma rodoviária era o traço de união da metrópole, da
capital, com as cidades-satélites improvisadas da periferia. Então
eu senti essa vida intensa dos verdadeiros brasilienses, essa
massa que converge para a rodoviária. Eu fiquei surpreendido
com a boa disposição daquelas caras saudáveis. E o “centro de
compras”, então, fica funcionando até meia-noite... Isto tudo é
muito diferente do que eu tinha imaginado para esse centro
urbano, como uma coisa requintada, meio cosmopolita. Mas não
é. Quem tomou conta dele foram esses brasileiros verdadeiros
que construíram a cidade e estão ali legitimamente. Eles tomaram
conta daquilo que não foi concebido para eles.
Lucio Costa. Relatório do Plano Piloto de Brasília.
4.ª ed. Brasília: IPHAN, 2018, p. 12 (com adaptações).
A partir do texto apresentado, de Lucio Costa, julgue o item a seguir.
Eu caí em cheio na realidade, e uma das realidades que me
surpreenderam foi a rodoviária, à noitinha. Eu sempre repeti que
essa plataforma rodoviária era o traço de união da metrópole, da
capital, com as cidades-satélites improvisadas da periferia. Então
eu senti essa vida intensa dos verdadeiros brasilienses, essa
massa que converge para a rodoviária. Eu fiquei surpreendido
com a boa disposição daquelas caras saudáveis. E o “centro de
compras”, então, fica funcionando até meia-noite... Isto tudo é
muito diferente do que eu tinha imaginado para esse centro
urbano, como uma coisa requintada, meio cosmopolita. Mas não
é. Quem tomou conta dele foram esses brasileiros verdadeiros
que construíram a cidade e estão ali legitimamente. Eles tomaram
conta daquilo que não foi concebido para eles.
Lucio Costa. Relatório do Plano Piloto de Brasília.
4.ª ed. Brasília: IPHAN, 2018, p. 12 (com adaptações).
A partir do texto apresentado, de Lucio Costa, julgue o item a seguir.
Eu caí em cheio na realidade, e uma das realidades que me
surpreenderam foi a rodoviária, à noitinha. Eu sempre repeti que
essa plataforma rodoviária era o traço de união da metrópole, da
capital, com as cidades-satélites improvisadas da periferia. Então
eu senti essa vida intensa dos verdadeiros brasilienses, essa
massa que converge para a rodoviária. Eu fiquei surpreendido
com a boa disposição daquelas caras saudáveis. E o “centro de
compras”, então, fica funcionando até meia-noite... Isto tudo é
muito diferente do que eu tinha imaginado para esse centro
urbano, como uma coisa requintada, meio cosmopolita. Mas não
é. Quem tomou conta dele foram esses brasileiros verdadeiros
que construíram a cidade e estão ali legitimamente. Eles tomaram
conta daquilo que não foi concebido para eles.
Lucio Costa. Relatório do Plano Piloto de Brasília.
4.ª ed. Brasília: IPHAN, 2018, p. 12 (com adaptações).
A partir do texto apresentado, de Lucio Costa, julgue o item a seguir.
Eu caí em cheio na realidade, e uma das realidades que me
surpreenderam foi a rodoviária, à noitinha. Eu sempre repeti que
essa plataforma rodoviária era o traço de união da metrópole, da
capital, com as cidades-satélites improvisadas da periferia. Então
eu senti essa vida intensa dos verdadeiros brasilienses, essa
massa que converge para a rodoviária. Eu fiquei surpreendido
com a boa disposição daquelas caras saudáveis. E o “centro de
compras”, então, fica funcionando até meia-noite... Isto tudo é
muito diferente do que eu tinha imaginado para esse centro
urbano, como uma coisa requintada, meio cosmopolita. Mas não
é. Quem tomou conta dele foram esses brasileiros verdadeiros
que construíram a cidade e estão ali legitimamente. Eles tomaram
conta daquilo que não foi concebido para eles.
Lucio Costa. Relatório do Plano Piloto de Brasília.
4.ª ed. Brasília: IPHAN, 2018, p. 12 (com adaptações).
A partir do texto apresentado, de Lucio Costa, julgue o item a seguir.
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