Em uma nova edificação da Companhia Nacional de Abastecimento (CONAB), será necessário vencer um desnível de 0,75 m entre dois pavimentos. De acordo com os parâmetros definidos pela Norma Brasileira (NBR) n.º 9050, de 2020, para novas construções, e considerando o limite máximo de inclinação longitudinal admissível para esse desnível, o comprimento mínimo da projeção horizontal da rampa, desconsiderando os patamares, deve ser:

Em um projeto arquitetônico para um centro cultural municipal, implantado em terreno com restrições topográficas e exigências de acessibilidade universal, o arquiteto deve articular cuidadosamente as etapas do processo projetual para assegurar funcionalidade, conformidade normativa e integração com o entorno urbano. Sobre as etapas do projeto arquitetônico (estudo preliminar, anteprojeto e projeto executivo) em um contexto de projeto complexo, analise as afirmativas a seguir:

I.No estudo preliminar, o arquiteto deve propor diagramas funcionais que atendam ao programa de necessidades do centro cultural, considerando a viabilidade técnica e econômica, mas sem a obrigatoriedade de apresentar soluções definitivas para a integração com projetos complementares, como o estrutural.

II.O anteprojeto deve incluir a compatibilização preliminar com o projeto estrutural, definindo cotas e dimensões finais das salas expositivas, de modo a possibilitar a aprovação legal pelos órgãos municipais antes da elaboração do projeto executivo.

III.O projeto executivo, ao detalhar a acessibilidade universal, deve especificar elementos como rampas com inclinação máxima de 8,33% e corrimãos em dois níveis, além de prever ajustes baseados na compatibilização com projetos complementares, para evitar interferências na execução.

Está correto o que se afirma em:

O planejamento e a execução de projetos de urbanização e infraestrutura urbana são fundamentais para promover o desenvolvimento equitativo, funcional e sustentável dos espaços urbanos. Acerca de projetos de urbanização e infraestrutura urbana, registre V, para as afirmativas verdadeiras, e F, para as falsas:

()Os projetos de urbanização devem integrar redes de infraestrutura, como saneamento básico e drenagem urbana, para atender às demandas da população e minimizar impactos ambientais, conforme previsto no Plano Diretor Municipal.

()A pavimentação asfáltica em projetos de infraestrutura urbana deve considerar o dimensionamento adequado da base e sub-base, com materiais que garantam resistência às cargas de tráfego e às condições climáticas locais, seguindo as normas do DNIT.

()Em projetos de urbanização, a instalação de redes de energia elétrica subterrâneas pode ser substituída por redes aéreas em todas as áreas urbanas, independentemente da densidade populacional, desde que sejam utilizados postes com altura padrão.

()A construção de praças públicas em projetos de urbanização deve prever elementos de acessibilidade universal, como rampas com inclinação máxima de 8,33% e pisos táteis, para garantir a inclusão de pessoas com deficiência, conforme a NBR 9050.

Após análise, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta dos itens acima, de cima para baixo:

A mobilidade urbana e a acessibilidade são pilares para cidades inclusivas e sustentáveis, especialmente em áreas de alta densidade populacional. Acerca de mobilidade urbana e acessibilidade em projetos municipais, registre V, para as afirmativas verdadeiras, e F, para as falsas:

()A elaboração de um plano de mobilidade urbana pode priorizar a ampliação de vias arteriais para veículos motorizados, desde que sejam incluídas faixas exclusivas para ônibus, mesmo que isso reduza o espaço para ciclovias e calçadas acessíveis previstas na NBR 9050.

()Os projetos de mobilidade urbana devem prever corredores de transporte coletivo com integração intermodal, como terminais que conectem ônibus, bicicletas e pedestres, promovendo eficiência e inclusão, conforme diretrizes da Política Nacional de Mobilidade Urbana.

()A acessibilidade universal em calçadas deve ser projetada apenas para pessoas com deficiência visual, utilizando pisos táteis, sem a necessidade de rampas para cadeirantes, desde que o município possua transporte público acessível.

()A implementação de zonas de baixa emissão (ZBE) em centros urbanos, restringindo o tráfego de veículos poluentes, contribui para a mobilidade sustentável e a melhoria da qualidade do ar, alinhando-se aos Objetivos de Desenvolvimento Sustentável (ODS 11).

Após análise, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta dos itens acima, de cima para baixo:

O crescimento desordenado de uma cidade, marcado por problemas de mobilidade e acessibilidade limitada, impulsiona a administração municipal a requalificar o centro urbano para promover a mobilidade ativa. O arquiteto municipal é encarregado de projetar calçadas e ciclovias que atendam às normas técnicas e às demandas da população, incluindo pessoas com deficiência, ciclistas e pedestres. O projeto deve integrar-se ao Plano Diretor, respeitar a NBR 9050:2020 e a NBR 16537:2016, e considerar o aumento do fluxo de pedestres em áreas comerciais. Nesse contexto, analise as afirmativas a seguir e assinale a alternativa correta.

Um arquiteto precisa projetar a rampa de acesso para um prédio comercial, considerando o desnível de 1,8 metros entre a calçada e o térreo. Ele deve seguir as exigências da NBR 9050/2021 para rampas acessíveis a cadeirantes. Qual é a distância mínima que a rampa deve ter de comprimento, considerando que a inclinação máxima permitida para esse tipo de rampa é de 8,33% (1:12)?

Durante a implantação de um terminal de transporte coletivo, foi feita a sinalização tátil de piso. Considere as seguintes afirmações.

I- O piso tátil direcional deve ser utilizado para indicar o percurso seguro em áreas amplas sem elementos de guia natural.

II- O piso tátil de alerta deve ser instalado em frente a obstáculos suspensos, como telefones públicos.

III- A largura mínima da faixa de piso tátil direcional deve ser de 30 cm.

IV- A instalação de piso tátil em escadas dispensa o uso de corrimãos com informação em Braille.

É CORRETO o que se afirma em:

Uma escola foi construída com dois pavimentos. Para atender à acessibilidade, foi instalado um elevador de uso comum com cabina de 1,00 m x 1,20 m, com portas automáticas. Não há plataforma elevatória nem área de resgate.

Conforme a NBR 9050/2021, a análise CORRETA da proposta é:

Em julho de 2024, foi inaugurado, em Flores de Goiás, o novo prédio da Câmara Municipal. Para que uma pessoa em cadeira de rodas, em seu interior, possa manobrar sem deslocamento, efetivando uma rotação de 360º, é preciso um círculo com diâmetro de

Sobre o número mínimo de sanitários acessíveis com entradas independentes exigido em edificações públicas, de acordo com a ABNT NBR 9050, assinale a alternativa correta:

De acordo com a ABNT NBR 9050:2020, sobre os requisitos relacionados a sanitários, banheiros e vestiários acessíveis em edificações de uso público e coletivo, assinale a alternativa correta: 

De acordo com a ABNT NBR 9050, que trata da acessibilidade a edificações, mobiliário, espaços e equipamentos urbanos, assinale a alternativa correta sobre a definição e aplicação de rota acessível: 

Em uma reforma de prédio público, a equipe de arquitetura responsável identificou a ausência de rota acessível entre os setores de atendimento e o sanitário adaptado, o que compromete o atendimento inclusivo e contraria dispositivos legais. Acerca do assunto, marque V para as afirmativas verdadeiras e F para as falsas.

(__) A acessibilidade em edificações públicas deve assegurar percursos contínuos, livres de barreiras físicas, desde o acesso ao edifício até os serviços oferecidos ao público.

(__) A instalação de barras de apoio em sanitários adaptados pode ser substituída por mobiliário removível, desde que haja espaço suficiente para manobras de cadeira de rodas. 

(__)A adoção de escadas com piso tátil direcional é suficiente para atender às exigências legais de acessibilidade em edificações de uso coletivo.

(__) O desenho universal busca atender ao maior número possível de usuários, sem necessidade de adaptações ou projetos específicos para diferentes tipos de deficiência.

Após análise, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta dos itens acima, de cima para baixo:

No projeto de um auditório, foi decidido incluir espaços para PCR em fileira intermediária. Considerando a fileira frontal e a fileira posterior do espaço reservado para PCR, a distância mínima entre essas duas fileiras, em metros, é de:

Ao realizar uma reforma em um antigo tribunal, observou-se a necessidade de transpor um obstáculo isolado com extensão de 0,60 m. Para garantir que pessoas em cadeiras de rodas possam realizar a transposição desse obstáculo isolado, segundo a Lei nº 9.985/2000 e suas alterações, a largura mínima necessária, em metros, deve ser de:

O Decreto nº 5.296/2004 regulamenta as Leis nº 10.048/2000, que confere prioridade de atendimento às pessoas que especifica, e a nº 10.098/2000, que estabelece normas gerais e critérios básicos para a promoção de acessibilidade das pessoas portadoras de deficiência ou com mobilidade reduzida, requerendo que os projetos arquitetônicos e urbanísticos atendam aos princípios do desenho universal, tendo como referência as normas técnicas da ABNT. Com base nessas normativas, o perito Astolfo é designado para fazer uma avaliação nas condições de acessibilidade na rua Sal Grosso da cidade de Pimenta do Reino. A referida rua apresenta as seguintes condições:
I. calçadas com largura total de 3,00 m;
II. faixa de serviço com largura de 0,80 m;
III. faixa de acesso com largura de 1,20 m;
IV. faixa livre com largura de 1,00 m;
V. faixa livre com inclinação transversal superior a 3%;
VI. canteiros ajardinados posicionados na faixa de serviço;
VII. bancas de jornais existentes estão posicionadas na faixa livre;
VIII. travessia de pedestres feita por faixa elevada.
Ao fazer a inspeção nas calçadas dessa rua, Astolfo observou que:

A pintura de meio-fio é uma atividade essencial para a organização urbana, sendo importante para:

I. Melhorar a visibilidade do meio-fio, especialmente à noite e em condições de baixa iluminação.

II. Facilitar a identificação de áreas de estacionamento e de acessibilidade.

III. Contribuir para a organização e estética das ruas e avenidas.

Está CORRETO o que se afirma

50 - Sobre o Desenho Universal (DU) e sua aplicação no contexto brasileiro, analise as assertivas abaixo com base nos documentos legais e normativos do Brasil:

I. A Lei Brasileira de Inclusão estabelece o DU como uma concepção de produtos, ambientes, programas e serviços a serem usados por todas as pessoas, sem necessidade de adaptação ou de projeto específico, incluindo os recursos de tecnologia assistiva.
II. O DU é abordado na LDB apenas no contexto da Educação Superior, não sendo aplicável à Educação Básica.
III. O Plano Nacional de Educação incorpora muitos dos princípios do DU no que se refere à acessibilidade a espaços físicos e pedagógicos.
IV. O DU no Brasil está restrito à adaptação física de ambientes, sem considerar os métodos pedagógicos acessíveis e tecnologias assistivas.
V. A concepção e a implantação dos projetos arquitetônicos e urbanísticos devem atender aos princípios do DU, tendo como referências básicas as normas técnicas de acessibilidade da ABNT.

Quais estão corretas?