Questões de Arquitetura - Acessibilidade e Desenho Universal para Concurso

Q4301453

Ano: 2026 Banca: EDUCA Órgão: Prefeitura de Triunfo - PE Prova: EDUCA - 2026 - Prefeitura de Triunfo - PE - Arquiteto |

Q4301453 Arquitetura

A promoção da acessibilidade em bens culturais imóveis tombados em nível federal constitui um dos maiores desafios do projeto contemporâneo de arquitetura e restauro. O arquiteto deve assegurar que pessoas com deficiência ou com mobilidade reduzida usufruam do patrimônio histórico, equiparando oportunidades de fruição sem comprometer a integridade e os valores que motivaram a preservação do bem. Para guiar essas intervenções, a Instrução Normativa IPHAN nº 1, de 25 de novembro de 2003, estabelece diretrizes e premissas técnicas claras.
Com base nas diretrizes e recomendações de acessibilidade em bens protegidos fixadas pela Instrução Normativa IPHAN nº 1/2003, assinale a alternativa CORRETA.

A

As soluções para a eliminação, redução ou superação de barreiras de acessibilidade devem compatibilizar-se com a preservação do bem cultural, avaliando-se cada intervenção como um caso específico cujas adições físicas do tempo presente devem ser seguras, reversíveis e legíveis, em harmonia com o conjunto.

B

Os imóveis de interesse histórico acautelados são totalmente isentos de qualquer exigência de acessibilidade, sendo expressamente proibida a instalação de rampas, plataformas elevatórias ou qualquer sinalização táctil para deficientes visuais a fim de manter o desenho original do edifício intacto.

C

A Instrução Normativa IPHAN nº 1/2003 determina que qualquer nova rampa ou elevador de acessibilidade deve passar por um processo de envelhecimento artificial dos materiais para imitar perfeitamente o estilo arquitetônico do século XVIII (mimetismo histórico), ocultando a intervenção do tempo presente.

D

O direito de preservação física do patrimônio histórico é absoluto e prevalece sobre o direito à acessibilidade, autorizando que o IPHAN indefira sumariamente qualquer projeto de uso público que contemple rotas de circulação acessível para pessoas com restrições de locomoção.

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Q4301443

Ano: 2026 Banca: EDUCA Órgão: Prefeitura de Triunfo - PE Prova: EDUCA - 2026 - Prefeitura de Triunfo - PE - Arquiteto |

Q4301443 Arquitetura

No processo de elaboração de um projeto arquitetônico para uma edificação privada de uso coletivo, a equipe identifica diferentes situações que podem restringir a participação e a autonomia de pessoas com deficiência. Para fundamentar as decisões projetuais, considera-se a Lei nº 13.146/2015, que estabelece a acessibilidade como condição para utilização, com segurança e autonomia, dos espaços, mobiliários, equipamentos e edificações.
Analise as afirmativas a seguir, classificando-as como VERDADEIRAS (V) ou FALSAS (F):
( )A acessibilidade deve ser compreendida como atributo do ambiente que possibilita às pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida utilizar espaços, mobiliários e edificações com segurança e autonomia, não se restringindo à simples instalação de equipamentos destinados a esse público.
( )A adoção do desenho universal na concepção arquitetônica busca atender, desde a fase de projeto, à maior diversidade possível de usuários, reduzindo a necessidade de soluções individualizadas ou adaptações posteriores. ( )A identificação de uma barreira arquitetônica em uma edificação privada de uso coletivo não constitui necessariamente uma questão de acessibilidade, desde que a pessoa com deficiência disponha de auxílio de terceiros para transpor o obstáculo existente.
( )A adaptação razoável pode ser compreendida como uma modificação ou ajuste necessário e adequado, quando requerido em cada caso, para assegurar à pessoa com deficiência o exercício de direitos e liberdades fundamentais em igualdade de condições com as demais pessoas.
Assinale a sequência CORRETA:

A

V, V, F, V.

B

V, F, V, F.

C

F, V, F, V.

D

V, V, V, F.

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Q4300334

Ano: 2026 Banca: FURB Órgão: Fundação Cultura de Timbó - SC Prova: FURB - 2026 - Fundação Cultura de Timbó - SC - Atendente Patrimônio Cultural - Edital nº 5 |

Q4300334 Arquitetura

Uma edificação protegida, aberta à visitação, possui degraus na entrada principal e desníveis internos que impedem a circulação autônoma de parte do público. A equipe precisa encaminhar a questão da acessibilidade sem comprometer os atributos que motivaram a proteção do bem. O encaminhamento tecnicamente mais consistente é:

A

Executar de imediato a solução construtiva de menor custo que resolva o desnível da entrada principal, deixando a avaliação de impacto sobre os atributos protegidos para etapa posterior à obra.

B

Manter a edificação sem qualquer adaptação, uma vez que a proteção do bem impediria intervenções em seus elementos construtivos e prevaleceria sobre as demais exigências aplicáveis.

C

Concentrar o atendimento desse público em roteiro alternativo realizado na área externa, com acompanhamento da equipe, mantendo o interior da edificação sem intervenção.

D

Substituir o acesso físico por visita virtual com imagens e descrição dos ambientes, oferecendo esse recurso ao público que não consegue circular pela edificação.

E

Estudar alternativas de acesso que assegurem circulação autônoma com o menor impacto sobre os atributos protegidos, submeter a proposta à análise do órgão competente e prever recursos complementares no período de transição.

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Q4295754

Ano: 2026 Banca: VUNESP Órgão: Prefeitura de Jardinópolis - SP Prova: VUNESP - 2026 - Prefeitura de Jardinópolis - SP - Fiscal de Obras e Ambiental |

Q4295754 Arquitetura

Nos projetos de arquitetura de edifícios públicos devem ser previstas áreas de manobra de cadeiras de rodas sem deslocamento, que as possibilitem fazer uma rotação de 360º. Essas áreas correspondem a um círculo no piso, cujo diâmetro mínimo é

A

0,90 m.

B

1,20 m.

C

1,50 m.

D

1,70 m.

E

1,80 m.

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Q4291380

Ano: 2026 Banca: Instituto Fênix Órgão: Prefeitura de Dois Irmãos - RS Prova: Instituto Fênix - 2026 - Prefeitura de Dois Irmãos - RS - Arquiteto |

Q4291380 Arquitetura

Em um prédio público, o acesso principal possui uma escadaria. A única rampa existente está localizada junto à entrada de serviço, permanece frequentemente trancada e não se conecta diretamente aos ambientes de atendimento ao público. Sob a perspectiva da acessibilidade e do desenho universal, a solução tecnicamente mais adequada é:

A

Manter a rampa na entrada de serviço, desde que sua utilização seja previamente solicitada por pessoa com deficiência.

B

Disponibilizar equipamento móvel para transposição dos degraus somente quando houver usuário que necessite de auxílio.

C

Implantar rota acessível contínua, desobstruída e permanentemente disponível, preferencialmente integrada ao acesso principal e conectada aos ambientes de uso público.

D

Substituir a rampa por sinalização indicando que pessoas com mobilidade reduzida devem utilizar atendimento remoto.

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Q4287073

Ano: 2026 Banca: FEPESE Órgão: Prefeitura de Itajaí - SC Prova: FEPESE - 2026 - Prefeitura de Itajaí - SC - Arquiteto |

Q4287073 Arquitetura

Durante a análise do projeto de uma edificação de uso público, o arquiteto municipal verificou a previsão de vagas destinadas a pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida.

Considerando a Lei nº 13.146/2015 e a ABNT NBR 9050, essas vagas devem:

A

estar devidamente sinalizadas, possuir dimensões compatíveis com sua finalidade e localizar- -se de forma integrada às rotas acessíveis que conduzem à edificação.

B

ser previstas apenas quando o estacionamento possuir mais de cem vagas.

C

localizar-se preferencialmente nas áreas de maior circulação de veículos, independentemente da distância até os acessos da edificação.

D

possuir as mesmas dimensões das vagas comuns, desde que exista circulação livre de pedestres.

E

ser destinadas ao uso de qualquer pessoa quando não estiverem ocupadas por veículo credenciado.

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Q4287070

Ano: 2026 Banca: FEPESE Órgão: Prefeitura de Itajaí - SC Prova: FEPESE - 2026 - Prefeitura de Itajaí - SC - Arquiteto |

Q4287070 Arquitetura

Durante a análise de um projeto de uma edificação de uso coletivo, o arquiteto do Município verificou se as soluções adotadas atendiam às exigências de acessibilidade previstas na Lei nº 13.146/2015 e nas normas técnicas aplicáveis.

Nesse contexto, é correto afirmar que:

A

a instalação de rampa de acesso na entrada principal é suficiente para caracterizar a edificação como acessível, desde que os demais ambientes mantenham suas características originais.

B

a acessibilidade deve possibilitar que pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida utilizem, com segurança e autonomia, os espaços, mobiliários, equipamentos urbanos, edificações, transportes, informação e comunicação, bem como outros serviços e instalações de uso público ou coletivo.

C

as exigências de acessibilidade aplicam-se apenas às áreas de circulação comum, não abrangendo os ambientes destinados ao atendimento do público.

D

as adaptações de acessibilidade podem ser substituídas por atendimento assistido sempre que houver disponibilidade de funcionários para auxiliar os usuários.

E

a definição das soluções de acessibilidade fica condicionada à conveniência do proprietário, desde que não haja alteração da estrutura da edificação.

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Q4283202

Ano: 2026 Banca: Avança SP Órgão: Prefeitura de Vargem Grande Paulista - SP Prova: Avança SP - 2026 - Prefeitura de Vargem Grande Paulista - SP - Arquiteto |

Q4283202 Arquitetura

Na revisão do sistema viário de uma cidade, a equipe técnica propôs a ampliação das calçadas, a implantação de corredores exclusivos para ônibus, a conexão da malha cicloviária existente e a redução de parte do espaço destinado ao estacionamento de veículos particulares nas vias centrais. As medidas suscitaram debates acerca dos princípios que devem orientar o planejamento da mobilidade urbana.

Considerando esse contexto, assinale a alternativa correta.

A

A eficiência da mobilidade urbana está diretamente relacionada ao aumento da capacidade de circulação dos veículos particulares, desde que sejam preservadas as áreas destinadas aos pedestres.

B

O planejamento da mobilidade deve buscar a integração entre os diferentes modos de deslocamento, priorizando os modos ativos e o transporte coletivo, de forma a ampliar a acessibilidade e promover o uso mais democrático do espaço urbano.

C

A redistribuição do espaço viário somente se justifica quando houver congestionamentos permanentes e inviabilidade técnica de ampliação das vias existentes.

D

A implantação de infraestrutura cicloviária e a ampliação das calçadas dependem da preservação da capacidade viária destinada ao transporte individual motorizado.

E

A organização do sistema de circulação deve priorizar o modo de transporte predominante na cidade, ainda que isso reduza a acessibilidade e comprometa a qualidade dos espaços públicos.

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Q4283198

Ano: 2026 Banca: Avança SP Órgão: Prefeitura de Vargem Grande Paulista - SP Prova: Avança SP - 2026 - Prefeitura de Vargem Grande Paulista - SP - Arquiteto |

Q4283198 Arquitetura

A figura abaixo apresenta o exemplo de um dormitório acessível em local de hospedagem, conforme a NBR 9050. Além das áreas mínimas de circulação representadas em planta, a norma estabelecе requisitos específicos relacionados às alturas de alguns elementos do ambiente.

Q41.png (520×290)

ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA DE NORMAS TÉCNICAS. ABNT NBR 9050: Acessibilidade a edificações, mobiliário, espaços e equipamentos urbanos. Versão corrigida 2021. Rio de Janeiro: ABNT, 2020.

Com base na norma, assinale a alternativa correta.

A

A cama deve possuir altura de 0,46m, enquanto as pias de cozinhas ou similares devem ter altura máxima de 0,85 m e altura livre inferior mínima de 0,73m.

B

A cama deve possuir altura entre 0,43m e 0,46m, enquanto as pias devem apresentar altura máxima de 0,90m e altura livre inferior mínima de 0,73m.

C

A cama deve possuir altura de 0,50m, enquanto as pias devem ter altura máxima de 0,85 m e altura livre inferior mínima de 0,70 m.

D

A cama deve possuir altura de 0,46m, enquanto as pias devem ter altura máxima de 0,80m e altura livre inferior mínima de 0,73m.

E

A cama deve possuir altura entre 0,45m e 0,50m, enquanto as pias devem apresentar altura máxima de 0,85m e altura livre inferior mínima de 0,75m.

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Q4283184

Ano: 2026 Banca: Avança SP Órgão: Prefeitura de Vargem Grande Paulista - SP Prova: Avança SP - 2026 - Prefeitura de Vargem Grande Paulista - SP - Arquiteto |

Q4283184 Arquitetura

Na reforma de um centro esportivo municipal, o arquiteto responsável elaborou o projeto de um vestiário acessível com cabine individual, em conformidade com os parâmetros da NBR 9050:2020. Na vista superior da cabine apresentada na figura, algumas cotas foram representadas pelas letras X, Y e Z.

Q27.png (397×360)

ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA DE NORMAS TÉCNICAS. ABNT NBR 9050: Acessibilidade a edificações, mobiliário, espaços e equipamentos urbanos. Versão corrigida 2021. Rio de Janeiro: ABNT, 2020.

Considerando a figura e as dimensões mínimas aplicáveis às cabines individuais de vestiários acessíveis, assinale a alternativa que apresenta a correspondência correta entre as letras X, Y e Z.

A

X = 1,80 m; Y = 0,70 m; Z = 0,80 m.

B

X = 1,70 m; Y = 0,80 m; Z = 0,70 m.

C

X = 1,80 m; Y = 0,75 m; Z = 0,80 m.

D

X = 1,70 m; Y = 0,70 m; Z = 0,90 m.

E

X = 1,80 m; Y = 0,70 m; Z = 0,75 m.

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Q4274286

Ano: 2026 Banca: FUNDATEC Órgão: Prefeitura de Novo Hamburgo - RS Prova: FUNDATEC - 2026 - Prefeitura de Novo Hamburgo - RS - Arquiteto Hospitalar |

Q4274286 Arquitetura

De acordo com a NBR 9050:2020, denomina-se adaptável o espaço, a edificação, o mobiliário ou o equipamento que:

A

Possui características que podem ser alteradas para que se torne acessível.

B

Dispensa qualquer modificação para possibilitar seu uso por todas as pessoas.

C

Teve suas características modificadas para tornar-se acessível.

D

Já atende aos requisitos de acessibilidade previstos na Norma.

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Q4256793

Ano: 2026 Banca: UNICENTRO Órgão: UNICENTRO Prova: UNICENTRO - 2026 - UNICENTRO - Arquiteto |

Q4256793 Arquitetura

O desenho universal é definido pela ABNT NBR 9050/2020, como sendo a concepção de produtos, ambientes, programas e serviços a serem utilizados por todas as pessoas, sem necessidade de adaptação ou projeto específico, incluindo os recursos de tecnologia assistiva. Nesse sentido, seus pressupostos são, conforme, ainda, a ABNT NBR 9050/2020,

1- a equiparação das possibilidades de uso
2- a flexibilidade no uso.
3- o uso simples e intuitivo.
4- a captação da informação.
5- a tolerância ao erro.
6- o mínimo esforço físico.
7- o dimensionamento de espaços para acesso, uso e interação de todos os usuários.

Considerando os pressupostos do desenho universal, expostos nos itens de 1 a 7, podemos dizer que

A

apenas os itens 3 e 7 são pressupostos do desenho universal.

B

nenhum dos itens são pressupostos do desenho universal.

C

apenas os itens 2, 3, 6 e 7 são pressupostos do desenho universal.

D

teodos os itens são pressupostos do desenho universal.

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Q4250207

Ano: 2026 Banca: IDECAN Órgão: AL-CE Prova: IDECAN - 2026 - AL-CE - Analista Legislativo - Arquitetura e Urbanismo |

Q4250207 Arquitetura

Durante uma ação de fiscalização, um arquiteto avalia as condições de acessibilidade das rampas de acesso principal em um edifício de uso público recém-construído. Ao medir uma das rampas, que vence um desnível total de 80 cm, o fiscal constata que o projeto foi executado com rampa em dois segmentos iguais de 5 m cada, intercalados por um patamar intermediário de 1 m de comprimento, e inclinação de 8%.

De acordo com os parâmetros para acessibilidade, pode-se afirmar que:

A

O projeto está irregular apenas quanto à dimensão longitudinal do patamar intermediário, que deveria possuir no mínimo 1,20 m.

B

O projeto está irregular apenas no que tange ao segmento, pois a inclinação adotada para o desnível deveria ser de 6,25%.

C

O projeto está irregular, pois o número máximo de segmentos de rampa para a inclinação adotada é limitado a um.

D

O projeto está irregular, pois o comprimento de cada segmento de rampa foi ultrapassado, violando o limite de projeção horizontal por segmento.

E

O projeto está integralmente regular, pois a inclinação de 8% é compatível ao desnível apresentado e o patamar intermediário atende ao mínimo exigido para rampas em geral.

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Q4250206

Ano: 2026 Banca: IDECAN Órgão: AL-CE Prova: IDECAN - 2026 - AL-CE - Analista Legislativo - Arquitetura e Urbanismo |

Q4250206 Arquitetura

No desenvolvimento de projetos executivos de sinalização tátil de orientação em espaços públicos de grande escala quando há necessidade de uma mudança de direção em ângulo reto, a norma exige a inserção de uma área de conexão diferenciada. Essa área de conexão deve ser constituída por:

A

Uma interrupção vazia no piso com largura idêntica à do piso direcional, medindo 0,50 m de comprimento.

B

Um conjunto de relevos em formato de faixas diagonais que apontem matematicamente para a nova bissetriz do ângulo de curva.

C

Um espaço preenchido com sinalização tátil de alerta, formando um quadrado com dimensões iguais à largura das faixas direcionais concorrentes.

D

Área de alerta, formado por sinalização tátil de alerta com dimensão equivalente ao triplo da largura da sinalização tátil.

E

Sinalização tátil de alerta, formando áreas de alerta com dimensão equivalente ao dobro da largura da sinalização tátil direcional.

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Q4250181

Ano: 2026 Banca: IDECAN Órgão: AL-CE Prova: IDECAN - 2026 - AL-CE - Analista Legislativo - Arquitetura e Urbanismo |

Q4250181 Arquitetura

No projeto de desenho urbano de uma nova esplanada de serviços em Juazeiro do Norte, o arquiteto detalha o encontro de três faixas de sinalização tátil direcional ortogonais que conectam a calçada principal à agência bancária pública e à bilheteria do teatro municipal. Para sinalizar o ponto de intersecção e as opções de percurso, foi detalhado um espaço de transição composto por piso tátil de alerta quadrado, medindo 120 cm de lado. Na fase de análise para a aprovação do projeto executivo, o arquiteto revisor deve apontar que o dimensionamento proposto está incorreto porque:

A

As áreas de transição ortogonais em espaços abertos demandam uma área circular de alerta com diâmetro fixo de 1,50 m para permitir a rotação de 360° da bengala longa de rastreamento.

B

A área de alerta projetada não deve ultrapassar o limite de largura total de até 90 cm.

C

O encontro de três faixas direcionais ortogonais dispensa o uso de piso tátil de alerta, exigindo apenas o corte e emenda angular dos relevos direcionais.

D

Para a mudança proposta o cenário ideal é realizar uma curva suave utilizando os pisos direcionais ortogonais.

E

O dimensionamento correto para o encontro de três faixas ortogonais deve ser realizado por uma área retangular desde que não ultrapasse 120 x 210 cm.

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Q4250173

Ano: 2026 Banca: IDECAN Órgão: AL-CE Prova: IDECAN - 2026 - AL-CE - Analista Legislativo - Arquitetura e Urbanismo |

Q4250173 Arquitetura

A norma técnica que trata de sinalização tátil no piso estabelece que não pode haver sinalização tátil de alerta em patamares de escadas e rampas em geral. Existem, no entanto, algumas situações específicas em que se torna necessário a sinalização tátil de alerta. É uma dessas situações:

A

Quando o desnível a ser vencido pela rampa possuir mais de um metro.

B

Quando o patamar da rampa possui comprimento longitudinal acima de 1,50m.

C

Quando o patamar da escada possui circulação adjacente.

D

Quando a escada possui corrimão contínuo.

E

Quando a escada possuir mais de cinco degraus.

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Q4250171

Ano: 2026 Banca: IDECAN Órgão: AL-CE Prova: IDECAN - 2026 - AL-CE - Analista Legislativo - Arquitetura e Urbanismo |

Q4250171 Arquitetura

No que tange ao dimensionamento geométrico e de proteção das áreas de circulação vertical de uso coletivo, a norma regulamentadora estabelece que os projetos de arquitetura interna do canteiro apresentem:

A

Largura mínima de 1 m e degraus com altura uniforme de, no máximo, 18 cm.

B

Largura mínima de 60 cm e degraus com altura variável adaptável à inclinação do terreno.

C

Largura mínima de 80 cm e patamar intermediário, no máximo, a cada 2,90 m.

D

Degraus com altura uniforme entre 18 e 22 cm e largura mínima de 80 cm.

E

Patamar intermediário obrigatório a cada 1,50 m de altura com largura equivalente à metade da largura da escada.

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Q4250158

Ano: 2026 Banca: IDECAN Órgão: AL-CE Prova: IDECAN - 2026 - AL-CE - Analista Legislativo - Arquitetura e Urbanismo |

Q4250158 Arquitetura

A terminologia adotada nas normas de acessibilidade viabiliza a correta elaboração de laudos, pareceres e memoriais descritivos. Com base nas definições contidas em norma técnica, assinale a alternativa que define corretamente o conceito de área de transferência.

A

Faixa de circulação exclusiva e protegida que interliga os espaços de refúgio ou saídas de emergência de uma edificação pública.

B

Espaço necessário para a manobra completa de uma cadeira de rodas sem deslocamento linear, correspondente a um círculo de 1,50 m de diâmetro.

C

Espaço livre de obstáculos, adjacente ao mobiliário ou equipamento, a ser utilizado para o posicionamento seguro da cadeira de rodas para a execução de uma tarefa.

D

Espaço livre de obstáculos a ser utilizado para transferência por pessoa com deficiência ou mobilidade reduzida, com dimensões mínimas baseadas no módulo de referência.

E

Faixa sem obstáculos, destinado a garantir manobra e aproximação para utilização de mobiliário ou elemento com autonomia e segurança.

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Q4232491

Ano: 2026 Banca: FUNDATEC Órgão: Polícia Penal - RS Prova: FUNDATEC - 2026 - Polícia Penal - RS - Analista da Polícia Penal - Arquitetura |

Q4232491 Arquitetura

De acordo com a NBR 9050:2020, quando uma edificação teve características originais alteradas posteriormente para serem acessíveis, ela é classificada como:

A

Acessível.

B

Adaptada.

C

Utilizável.

D

Adequada.

E

Universal.

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Q4232490

Ano: 2026 Banca: FUNDATEC Órgão: Polícia Penal - RS Prova: FUNDATEC - 2026 - Polícia Penal - RS - Analista da Polícia Penal - Arquitetura |

Q4232490 Arquitetura

Na NBR 9050:2020, qual conceito está associado a um espaço com acesso direto para uma saída, destinado a manter em segurança pessoas com deficiência ou com mobilidade reduzida enquanto aguardam socorro em situação de sinistro?

A

Rota acessível.

B

Módulo de referência.

C

Área de resgate.

D

Área livre.

E

Saída.

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Questões de Concurso Sobre acessibilidade e desenho universal em arquitetura

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