Questões Militares Para engenharia

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Q692864 Engenharia Naval
Energia de soldagem pode ser definida como:
Alternativas
Q692863 Engenharia Naval
Dentre os tratamentos térmicos abaixo, qual tem por objetivo refinar a granulação grosseira de peças de aço fundido?
Alternativas
Q692860 Engenharia Naval
Em relação às forças atuantes em um corpo em equilíbrio e ao seu centro de gravidade, pode-se afirmar que:
Alternativas
Q692859 Engenharia Naval

Analise a figura a seguir.

Imagem associada para resolução da questão

Em simbologia de soldas, o número dentro do parênteses, na figura ilustrada acima, representa:

Alternativas
Q692857 Engenharia Naval
Dentre as peças estruturais abaixo, qual tem por função constituir os reforços transversais dos conveses?
Alternativas
Q692855 Engenharia Naval

Analise a figura a seguir.

Imagem associada para resolução da questão

Dados: c = 35 cm; diâmetro "d" = 25 cm; carga P nas extremidades = 12.000 Kgf; módulo da resistência à flexão (z) do eixo = (π * d3) / 32; módulo de elasticidade do aço (Z ) = 21 x 105 kgf/cm2; distância entre a metade do eixo aos apoios A e B = 150 cm; e π = 3,14.

A figura acima representa um eixo de aço submetido ao carregamento. Determine, respectivamente, a tensão máxima desse eixo, o raio de curvatura "r ” a flecha do eixo (δ) , e assinale a opção correta.

Alternativas
Q692854 Engenharia Naval

Analise a figura a seguir.

Imagem associada para resolução da questão

Qual é o calado de uma embarcação, flutuando no rio, sabendo-se que essa possui 100 metros de comprimento, deslocamento de 7000 t com seção transversal uniforme, conforme representado na figura acima?

Dado: peso específico da água doce 1,000 t/m3

Alternativas
Q692853 Engenharia Naval
Dentre os símbolos gráficos de arranjo geral apresentados abaixo, qual representa uma buzina aberta?
Alternativas
Q692852 Engenharia Naval

Considere a viga bi-apoiada da figura abaixo.

Imagem associada para resolução da questão

Na figura acima, os valores de esforço cortante e momento fletor no centro do vão entre apoios são, em módulo, respectivamente :

Alternativas
Q692851 Engenharia Naval

Analise a figura a seguir.

Imagem associada para resolução da questão

A figura acima representa a seção transversal de um navio de apoio docado num dique seco. O peso total do navio fica apoiado por dois tipos de elementos: os berços (boreste e bombordo) e os picadeiros(centrados na quilha), cujos percentuais da carga sustentada são, respectivamente, em média:

Alternativas
Q692848 Engenharia Naval
Uma barcaça retangular de comprimento 50m e boca 10m encontra-se flutuando na sua condição leve, em água salgada, sendo, então, carregada com 500.000 litros de óleo diesel até a marca correspondente ao calado carregado de 1,0m. Considerando o γa. salgada como sendo 1,025 t/m3 e o γóleodiesel 0,85 t/m3, pode-se afirmar que o peso leve da embarcação é de : 
Alternativas
Q692846 Engenharia Naval
O conjunto de vistas utilizadas na definição das formas do casco de uma embarcação é representado pelo plano
Alternativas
Q692845 Engenharia Naval

Analise a figura a seguir.

Imagem associada para resolução da questão

Uma viga biapoiada com 6 metros de comprimento está submetida a um carregamento que varia linearmente de 0 a 84 KN, conforme a figura acima. Desprezando o peso da própria viga, quais são os valores, em KN, das reações nos apoios A e B, respectivamente?

Alternativas
Q692844 Engenharia Naval
Em relação às Sociedades Classificadoras (SC), assinale a opção correta.
Alternativas
Q692842 Engenharia Naval

Analise a figura a seguir.

Imagem associada para resolução da questão

A viga navio de uma embarcação está flexionada na situação de alquebramento, conforme a ilustração acima. Nessa condição, os pontos da seção mestra, localizados na quilha, no eixo da linha neutra e no convés de borda livre, estão submetidos, respectivamente, a tensões normais de flexão:

Alternativas
Q692837 Engenharia Naval

Correlacione os materiais empregados na construção de meios navais às suas respectivas descrições e assinale a opção que apresenta a sequência correta.

MATERIAIS

I - Fibra de vidro maciça

II - Compensado naval/fibra

III- Madeira/ripas

IV - Alumínio

V - Aço

VI - Polímero de alta densidade


DESCRIÇÕES

( ) Excelente material para embarcações a partir de 30 pés, de difícil construção, requerendo equipamentos de custo elevado, mão de obra qualificada e área abrigada.

( ) Emprega molde e sua execução, em geral, torna-se inviável economicamente para uma única embarcação.

( ) Material resistente, leve e barato, tradicionalmente empregado na construção de multicascos que recebem, externamente, camada com fibra de vidro e resina epóxi, conferindo-lhes excelente acabamento.

( ) Excelente material, em geral aplicado a embarcações a partir de 40 pés, sendo necessários funcionários especializados e instalação industrial com prensa e calandra.

( ) Material sofisticado e de elevado custo, permitindo obter cascos carenados com formas arredondadas e elevado grau de acabamento por meio de mão de obra especializada e custosa.

Alternativas
Q692836 Engenharia Naval
As partes curvas do costado de um e de outro bordo, junto à roda de proa do navio, são denominadas de
Alternativas
Q692835 Engenharia Naval

Analise a figura a seguir.

Imagem associada para resolução da questão

Sabendo que uma força F de 100 N é aplicada a um suporte fixo, conforme demonstrado na figura acima, pode-se afirmar que as componentes retangulares de F nas direções x e y, x ' e y' e ainda x' e y são, respectivamente:


Alternativas
Q692831 Engenharia Naval

Analise a figura a seguir.

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Considerando a origem dos eixos de coordenadas na ponta inferior da placa, representada pela letra "O", e o valor de π como: 3,14, assinale a opção que apresenta as coordenadas X e Y do centróide da placa homogênea ilustrada acima, de espessura desprezível.

Alternativas
Q692830 Engenharia Naval
Em relação aos elementos estruturais do casco de navios, assinale a opção INCORRETA.
Alternativas
Respostas
481: A
482: E
483: B
484: B
485: E
486: C
487: D
488: C
489: D
490: A
491: D
492: D
493: C
494: B
495: A
496: E
497: B
498: E
499: C
500: A