Questões Militares para Segundo-Tenente

Q572779

Ano: 2015 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2015 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Máquinas - Ciências Náuticas |

Q572779 Engenharia Mecânica

Analise a figura a seguir.

Imagem associada para resolução da questão

O diagrama de pressão-volume acima representa um processo no qual 1 kg de massa é levado do estado A para o B. Durante esse processo, são transferidos 400 kJ para dentro do sistema sob a forma de calor. Considere que a massa retorne do estado B para o estado A, por um processo adiabático distinto deste, seguindo a convenção de sinais de termodinâmica. Sendo assim, a energia transferida será de

A

_ 600 kJ

B

0 kJ

C

+ 300 kJ

D

+ 600 kJ

E

1000 kJ

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Q572778

Ano: 2015 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2015 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Máquinas - Ciências Náuticas |

Q572778 Engenharia Mecânica

Considerando os quatro tipos de processos definidos na termodinâmica, sendo Q definido como quantidade de calor e W como trabalho realizado, é INCORRETO afirmar que, no processo

A

adiabático, não ocorrem trocas de calor para dentro ou fora do sistema (Q=0).

B

isobárico, W = p (V_fim - V_inicio) , onde p é a pressão do sistema.

C

isotérmico, a transferência de calor deve ser rápida.

D

isobárico, a pressão é constante, normalmente tem-se |Q| > 0 e | W | > 0.

E

isocórico, o sistema não realiza trabalho em sua vizinhança (W=0).

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Q572777

Ano: 2015 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2015 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Máquinas - Ciências Náuticas |

Q572777 Engenharia Mecânica

Aproximadamente, qual o rendimento percentual teórico máximo de uma máquina a vapor, em ciclo de Carnot, cujo fluido entra a 460°C e abandona o ciclo a 100°C?

A

36 %

B

42 %

C

49 %

D

72 %

E

90 %

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Q572776

Ano: 2015 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2015 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Máquinas - Ciências Náuticas |

Q572776 Engenharia Mecânica

0 instrumento representado pela figura abaixo é um alicate amperímetro, recomendado na manutenção de sistemas com grande tensão e correntes de operação,, na indústria e a bordo de navios mercantes. Imagem associada para resolução da questão

Imagem associada para resolução da questão

Seu uso é simples, basicamente, o operador envolve o condutor elétrico a ser avaliado pela ponta de prova do alicate e mede a corrente circulante. Sendo assim, pode-se afirmar que a corrente medida por esse instrumento é

A

inversamente proporcional ao campo magnético que emana do condutor.

B

inversamente proporcional ao calor que emana do condutor.

C

inversamente proporcional à potência elétrica dissipada.

D

diretamente proporcional ao calor que emana do condutor.

E

diretamente proporcional ao campo magnético que emana do condutor.

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Q572775

Ano: 2015 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2015 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Máquinas - Ciências Náuticas |

Q572775 Engenharia Mecânica

Para efetuar uma soldagem no convés de um navio mercante, será utilizado um eletrodo de 2,5mm2 , alimentado com uma corrente de 350A e tensão de 44V. Se a máquina de solda (transformador de solda) for ligada ao barramento de 440V, qual a corrente mínima consumida por ela?

A

2, 5 A

B

3,5 A

C

10,0 A

D

35, 0 A

E

90, 0 A

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Q572774

Ano: 2015 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2015 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Máquinas - Ciências Náuticas |

Q572774 Engenharia Elétrica

Considerando os motores trifásicos, utilizados em larga escala nos navios mercantes, o método de partida estrela-triângulo garante

A

a corrente de partida menor, requerida pelo motor, o que aumenta sua vida útil.

B

a corrente de partida maior, requerida pelo motor para vencer sua inércia.

C

a reversão do sentido de rotação do motor.

D

o torque maior e velocidades maiores no momento de partida.

E

a maior eficiência de operação pelo uso de pulsos PWM.

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Q572773

Ano: 2015 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2015 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Máquinas - Ciências Náuticas |

Q572773 Engenharia Elétrica

A figura abaixo representa um sincronoscópio. Imagem associada para resolução da questão

A função desse equipamento é medir

A

o ângulo de fase entre tensão e corrente em uma fase de corrente continua.

B

o ângulo de fase entre tensão e corrente em uma fase de corrente alternada.

C

o ângulo de fase e a sincronização de frequência entre geradores de corrente alternada distintos.

D

o fator de potência.

E

a frequência da corrente solicitada por uma carga.

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Q572772

Ano: 2015 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2015 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Máquinas - Ciências Náuticas |

Q572772 Engenharia Elétrica

Em um navio mercante de pequeno porte, uma linha de distribuição elétrica monofásica alternada, com tensão de 127 V_pico, tem o fator de potência de projeto previsto para 0,9. Nessa linha, foi inserido um motor elétrico, modificando o fator de potência para 0,6. Qual a razão entre as potências aparentes nas duas situações (P_0,6/P_0,9)?

A

6/15

B

3/2

C

1/3

D

2/3

E

1/4

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Q572771

Ano: 2015 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2015 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Máquinas - Ciências Náuticas |

Q572771 Engenharia Eletrônica

Analise a figura abaixo. Imagem associada para resolução da questão

Considerando o circuito acima, assinale a opção que apresenta, respectivamente, a tensão de pico e a tensão eficaz do secundário.

A

13,75 V e 19, 45 V

B

18, 45 V e 13, 72 V

C

19, 40 V e 13, 00 V

D

19, 45 V e 13, 75 V

E

19,46 V e 19, 45 V

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Q572770

Ano: 2015 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2015 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Máquinas - Ciências Náuticas |

Q572770 Engenharia Mecânica

Nos motores Diesel, os sintomas mais fáceis de analisar são os que podem ser vistos pela descarga de gases, examinando-se a cor da fumaça expelida. A cor da fumaça pode dar alguma indicação de que algo está errado. Sendo assim, assinale a opção correta.

A

A fumaça branca indica que o motor está funcionando quente.

B

A fumaça branca indica sobrecarga.

C

A fumaça preta corre quando a mistura ar-combustível está muito pobre.

D

A fumaça preta é sinal de que o motor está trabalhando frio .

E

A fumaça branca é sinal de que há queima de óleo lubrificante.

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Q572769

Ano: 2015 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2015 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Máquinas - Ciências Náuticas |

Q572769 Engenharia Mecânica

As figuras abaixo representam duas válvulas pneumáticas. Imagem associada para resolução da questão

Assinale a opção que apresenta, respectivamente, a definição das válvulas I e II.

A

Válvula distribuidora normalmente distribuidora normalmente fechada.

B

Válvula retentora normalmente aberta e válvula distribuidora normalmente fechada.

C

Válvula distribuidora normalmente aberta e válvula retentora normalmente fechada.

D

Válvula retentora normalmente aberta e válvula retentora normalmente fechada. retento

E

Válvula distribuidora normalmente fechada e válvula distribuidora normalmente aberta.

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Q572768

Ano: 2015 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2015 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Máquinas - Ciências Náuticas |

Q572768 Engenharia Eletrônica

O controlador PID é largamente utilizado em automação e controle, e pode ser descrito por sua função de transferência no domínio da frequência como: Imagem associada para resolução da questão

Onde cada um dos ganhos K1, K2 e K3, representam, respectivamente, os ganhos das ações que são ajustados independentemente. O primeiro método de Ziegler e Nichols, desenvolvido em 1942, denominado de Sensibilidade Limite, foi uma forma de sintonizar o controlador PID à planta que se deseja controlar. Segundo esse método, ajustam-se os ganhos até que se tenha uma oscilação contínua em malha fechada. Que ajuste é esse?

A

K1 = 0 ; K3 = 0; incrementa-se K2.

B

K2 = 0 ; K3 = 0; incrementa-se K1.

C

K1 = 0 ; K3 = K2/2; incrementa-se K2.

D

K1 = 1 ; K2 = 1; incrementa-se K3 .

E

K1 = 0 ; K2 = 0; incrementa-se K3 .

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Q572767

Ano: 2015 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2015 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Máquinas - Ciências Náuticas |

Q572767 Engenharia Mecânica

Com relação à nomenclatura de instrumentos e malhas de controle, definida pela norma NBR 8190 - ABNT (Associação Brasileira de Normas Técnicas), assinale a opção que apresenta a função do instrumento designado como TIC-5/TSH-5.

A

Controlador de Temperatura, com chave de partida rápida.

B

Controlador de Pressão, com chave de alto nivel.

C

Controlador de Temperatura, com chave de alto nível.

D

Controlador de Pressão, com chave de baixo nível.

E

Controlador de Temperatura, com chave de baixo nível.

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Q572766

Ano: 2015 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2015 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Máquinas - Ciências Náuticas |

Q572766 Engenharia Mecânica

Analise a figura abaixo, na qual são representadas esquematicamente três válvulas. Imagem associada para resolução da questão

Assinale a opção que apresenta a denominação correta das válvulas 01, 02, e 03, respectivamente.

A

Retenção dupla, reguladora de pressão de três vias e retenção pilotada,

B

Retenção dupla, retenção pilotada e reguladora de pressão.

C

Reguladora dupla, retenção pilotada e reguladora de pressão.

D

Reguladora dupla, reguladora de Pressão de três vias e reguladora com alivio.

E

Retenção dupla, reguladora de pressão de três vias e reguladora de pressão com alivio.

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Q572765

Ano: 2015 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2015 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Máquinas - Ciências Náuticas |

Q572765 Engenharia Mecânica

Calcule a pressão atmosférica equivalente a uma coluna de mercúrio de 760 mm, aferida em um barômetro e assinale a opção correta. Dados: Aceleração da gravidade = 9,8m/s² Densidade do mercúrio - 13,6x 10³

A

1, 01 x 10⁵ Pa

B

1, 01 x 10⁴ Pa

C

2,00 x 10⁵ Pa

D

1,01 x 10^-5Pa

E

1, 36 x 10⁵ Pa

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Q572764

Ano: 2015 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2015 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Máquinas - Ciências Náuticas |

Q572764 Engenharia Mecânica

Qual a conseqüência da falta de circulação de água para resfriamento em um condensador de um ciclo de refrigeração equipado com pressostatos de alta e baixa pressão?

A

Entupimento do filtro secador.

B

Retenção de impurezas na linha de sucção.

C

Desarme do compressor por meio do pressostato de alta pressão.

D

Desarme do compressor por meio do pressostato de baixa pressão.

E

Desarme do compressor por baixa pressão de óleo.

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Q572763

Ano: 2015 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2015 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Máquinas - Ciências Náuticas |

Q572763 Engenharia Mecânica

No ciclo de refrigeração, o condensador fica situado

A

imediatamente antes do compressor.

B

na linha de sucção.

C

imediatamente após a válvula de expansão,

D

na linha de descarga.

E

na linha de vapor saturado.

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Q572762

Ano: 2015 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2015 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Máquinas - Ciências Náuticas |

Q572762 Engenharia Mecânica

O que representa a região côncava do diagrama pressão x entalpia dos agentes frigoríficos?

A

A condição de superaquecimento.

B

A linha de líquido saturado.

C

A condição isoentálpica.

D

Os estados em que ocorre a mistura líquido-vapor.

E

A linha de vapor saturado.

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Q572761

Ano: 2015 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2015 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Máquinas - Ciências Náuticas |

Q572761 Engenharia Mecânica

Uma instalação frigorífica opera com uma vazão de refrigerante igual a 1,4kg/s. As entalpias no processo de compressão são, respectivamente, 342,3 kJ/kg e 364 kJ/kg. Qual é a potência de compressão do ciclo?

A

15,32 kw

B

30, 37 kw

C

32,46 kw

D

37, 85 kw

E

55,37 kw

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Q572760

Ano: 2015 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2015 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Máquinas - Ciências Náuticas |

Q572760 Engenharia Mecânica

Com relação à nomenclatura, o agente refrigerante amônia, cuja numeração é R-717, é classificado como

A

hidrocarboneto.

B

composto inorgânico.

C

halogenado.

D

mistura não azeotrópica.

E

mistura azeotrópica.

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