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Ano: 2023
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Prova:
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial Engenheiro - Engenharia Mecânica |
Q2191466
Engenharia Mecânica
Quando aquecidas a temperaturas entre 500 e 800°C (950 e 1450°F) por períodos de tempo suficientemente longos,
os aços inoxidáveis se tornam sensíveis a um ataque intergranular. Acredita-se que esse tratamento térmico permita
a formação de pequenas partículas de precipitado de carbeto de cromo (Cr23C6), através da reação entre o cromo
e o carbono no aço inoxidável. Essas partículas se formam ao longo dos contornos de grãos. Tanto o cromo como o
carbono devem se deslocar por difusão para os contornos de grãos, a fim de formar os precipitados, o que deixa uma
zona pobre em cromo adjacente ao contorno de grão. Consequentemente, essa região do contorno de grão fica,
então, altamente suscetível à corrosão.
Marque a opção que não indica uma solução para este problema.
Marque a opção que não indica uma solução para este problema.
Ano: 2023
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Prova:
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial Engenheiro - Engenharia Mecânica |
Q2191465
Engenharia Mecânica
Analise os exemplos de medição abaixo.
I. Obtenção da velocidade média desenvolvida por um navio, quando é determinada dividindo a distância percorrida, medida com um odômetro analógico, pelo tempo necessário para percorrê-la, medido com um cronômetro.
II. Determinação da área de um terreno retangular, multiplicando a medida do seu comprimento pela medida da sua largura, obtidas com auxílio de uma trena a laser.
III. Obtenção do diâmetro de um eixo com um paquímetro analógico, avaliando a posição relativa da escala e o nônio (vernier).
IV.Determinação da tensão elétrica de uma pilha com um voltímetro digital.
Tratam-se de medições diretas apenas as assertivas
I. Obtenção da velocidade média desenvolvida por um navio, quando é determinada dividindo a distância percorrida, medida com um odômetro analógico, pelo tempo necessário para percorrê-la, medido com um cronômetro.
II. Determinação da área de um terreno retangular, multiplicando a medida do seu comprimento pela medida da sua largura, obtidas com auxílio de uma trena a laser.
III. Obtenção do diâmetro de um eixo com um paquímetro analógico, avaliando a posição relativa da escala e o nônio (vernier).
IV.Determinação da tensão elétrica de uma pilha com um voltímetro digital.
Tratam-se de medições diretas apenas as assertivas
Ano: 2023
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Prova:
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial Engenheiro - Engenharia Mecânica |
Q2191464
Engenharia Mecânica
Analise as assertivas abaixo, sobre erro de medição e incerteza de medição.
I. Incerteza de medição é o número que resulta da diferença entre o valor indicado por um sistema de medição e o valor verdadeiro do mensurado.
II. Incerteza de medição está associada ao resultado de qualquer medição e decorre da ação combinada de múltiplas fontes de erros.
III. Erro de medição é o parâmetro, associado ao resultado de uma medição, que caracteriza a dispersão de valores que podem ser fundamentadamente atribuídos ao mensurado.
IV.Por meio de uma calibração e do levantamento da curva de erros, é possível estimar, aproximadamente, o valor da parte sistemática (previsível) do erro de medição e estimar a faixa dentro da qual se situará a parte aleatória (imprevisível).
Estão corretas apenas as assertivas
I. Incerteza de medição é o número que resulta da diferença entre o valor indicado por um sistema de medição e o valor verdadeiro do mensurado.
II. Incerteza de medição está associada ao resultado de qualquer medição e decorre da ação combinada de múltiplas fontes de erros.
III. Erro de medição é o parâmetro, associado ao resultado de uma medição, que caracteriza a dispersão de valores que podem ser fundamentadamente atribuídos ao mensurado.
IV.Por meio de uma calibração e do levantamento da curva de erros, é possível estimar, aproximadamente, o valor da parte sistemática (previsível) do erro de medição e estimar a faixa dentro da qual se situará a parte aleatória (imprevisível).
Estão corretas apenas as assertivas
Ano: 2023
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Prova:
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial Engenheiro - Engenharia Mecânica |
Q2191463
Engenharia Mecânica
O funcionamento do motor de combustão interna ocorre em quatro tempos: Admissão, Compressão, Explosão ou
Combustão, e Escape. Dois importantes elementos para este funcionamento são as válvulas de escape, válvulas de
admissão e êmbolo, que se movimentam segundo cada ciclo.
Preencha os parênteses na ordem sequencial em que ocorrem essas etapas.
( ) As válvulas ficam fechadas. A mistura é inflamada por uma centelha.
( ) Uma válvula continua fechada e a outra se fecha. O êmbolo desloca-se do Ponto Morto Inferior (PMI) ao Ponto Morto Superior (PMS).
( ) Uma válvula fica fechada e a outra se abre, progressivamente, à medida que o êmbolo vai do Ponto Morto Inferior (PMI) ao Ponto Morto Superior (PMS).
( ) Uma válvula fica fechada e a outra se abre progressivamente. O êmbolo desloca-se do Ponto Morto Superior (PMS) ao Ponto Morto Inferior (PMI).
A opção que apresenta a sequência correta em que ocorrem as etapas é:
Preencha os parênteses na ordem sequencial em que ocorrem essas etapas.
( ) As válvulas ficam fechadas. A mistura é inflamada por uma centelha.
( ) Uma válvula continua fechada e a outra se fecha. O êmbolo desloca-se do Ponto Morto Inferior (PMI) ao Ponto Morto Superior (PMS).
( ) Uma válvula fica fechada e a outra se abre, progressivamente, à medida que o êmbolo vai do Ponto Morto Inferior (PMI) ao Ponto Morto Superior (PMS).
( ) Uma válvula fica fechada e a outra se abre progressivamente. O êmbolo desloca-se do Ponto Morto Superior (PMS) ao Ponto Morto Inferior (PMI).
A opção que apresenta a sequência correta em que ocorrem as etapas é:
Ano: 2023
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Prova:
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial Engenheiro - Engenharia Mecânica |
Q2191462
Engenharia Mecânica
A figura abaixo representa uma ferramenta de usinagem destinada ao torneamento.
Sobre as indicações na figura é correto afirmar que C, F e G indicam respectivamente
Ano: 2023
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Prova:
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial Engenheiro - Engenharia Mecânica |
Q2191461
Engenharia Mecânica
Associe as colunas relacionado o método de medição de dureza com o respectivo penetrador adotado.
Método de medição de dureza
(1) Brinell
(2) Rockwell
(3) Vickers
Penetrador adotado
( ) Esférico de aço temperado ou metal duro.
( ) De diamante de forma pirâmide de base quadrada.
( ) Esférico ou cônico (brale) com ponta revestida em diamante.
A sequência correta dessa classificação é:
Ano: 2023
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Prova:
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial Engenheiro - Engenharia Mecânica |
Q2191460
Engenharia Mecânica
Indique a opção que completa corretamente a lacuna da assertiva a seguir.
O tratamento térmico de ________ tem efeito tanto em metais puros quanto ligas metálicas.
O tratamento térmico de ________ tem efeito tanto em metais puros quanto ligas metálicas.
Ano: 2023
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Prova:
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial Engenheiro - Engenharia Mecânica |
Q2191459
Engenharia Mecânica
Analise as assertivas abaixo, sobre microconstituintes Fe-C.
I. Quando se aquece o aço a temperaturas superiores a 723 ºC, a fase (Fe-C) que não se transforma é denominada austenita retida.
II. Em um mesmo aço a fase ferrítica é mais dura e mais frágil que a fase martensítica.
III. A ferrita é formada por lâminas alternadas de perlita e cementita.
IV.A martensita é formada a partir da transformação da austenita, em que a elevada taxa de difusão do processo é responsável pela dureza desta fase.
Sobre as assertivas acima, é correto afirmar que
I. Quando se aquece o aço a temperaturas superiores a 723 ºC, a fase (Fe-C) que não se transforma é denominada austenita retida.
II. Em um mesmo aço a fase ferrítica é mais dura e mais frágil que a fase martensítica.
III. A ferrita é formada por lâminas alternadas de perlita e cementita.
IV.A martensita é formada a partir da transformação da austenita, em que a elevada taxa de difusão do processo é responsável pela dureza desta fase.
Sobre as assertivas acima, é correto afirmar que
Ano: 2023
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Prova:
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial Engenheiro - Engenharia Mecânica |
Q2191458
Engenharia Mecânica
Uma barra está sujeita a uma carga de tração flutuante de 20 kN a 100 kN. O material tem resistência ao escoamento
de 240 MPa e o limite de resistência em flexão reversa é de 160 MPa. De acordo com o princípio de Soderberg, a
área da seção transversal da barra para um fator de segurança de 2 é
Ano: 2023
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Prova:
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial Engenheiro - Engenharia Mecânica |
Q2191457
Engenharia Mecânica
Um trem de engrenagens composto pelas engrenagens P, Q, R e S tem número de dentes igual a 20, 40, 15 e 20,
respectivamente. As engrenagens Q e R estão montadas no mesmo eixo, conforme mostrado na figura abaixo. O
diâmetro da engrenagem Q é o dobro do diâmetro da engrenagem R. 
Fonte: adaptado de https://bit.ly/3HJGH8T. Acesso em: 24 jan. 2023.
Se o módulo da engrenagem R é 2 mm, a distância central em mm entre engrenagens P e S é
Fonte: adaptado de https://bit.ly/3HJGH8T. Acesso em: 24 jan. 2023.
Se o módulo da engrenagem R é 2 mm, a distância central em mm entre engrenagens P e S é
Ano: 2023
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Prova:
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial Engenheiro - Engenharia Mecânica |
Q2191456
Engenharia Mecânica
É correto afirmar que a tenacidade à fratura é a medida da
Ano: 2023
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Prova:
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial Engenheiro - Engenharia Mecânica |
Q2191455
Engenharia Mecânica
Ao promover o encruamento em uma liga metálica com alto alongamento uniforme, a tendência é que a ductilidade
Ano: 2023
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Prova:
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial Engenheiro - Engenharia Mecânica |
Q2191454
Engenharia Mecânica
Uma corda fina e de massa desprezível ABCDE, tem a extremidade A fixa e os pesos W1 e W2 posicionados nos
pontos B e C, respectivamente. Além disso, esta corda passa por um pino D, sem atrito, e tem o peso de 40N na
extremidade livre E, conforme ilustrado na figura abaixo.
Qual a magnitude de W1 e W2 para se ter BC horizontal, AB formando o ângulo de 150° com BC e CD formando o ângulo de 120° com BC na posição de equilíbrio?
Qual a magnitude de W1 e W2 para se ter BC horizontal, AB formando o ângulo de 150° com BC e CD formando o ângulo de 120° com BC na posição de equilíbrio?
Ano: 2023
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Prova:
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial Engenheiro - Engenharia Mecânica |
Q2191453
Engenharia Mecânica
Um balão de aeróstato (dirigível), preenchido com hidrogênio, tem um volume de 1000 m³ na temperatura constante
do ar de 27 ºC e pressão de 0,98 bar. Considerando R0=8314 KJ/kg/mol k, qual é a quantidade de massa limite que
pode ser levantada por este aeróstato?
Ano: 2023
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Prova:
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial Engenheiro - Engenharia Mecânica |
Q2191452
Engenharia Mecânica
A análise de processos termodinâmicos inclui o estudo da transferência de massa e energia através dos limites do
sistema. Os sistemas podem ser classificados, principalmente, em: abertos, fechados e isolados. Marque a opção
que não descreve um sistema aberto.
Ano: 2023
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Prova:
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial Engenheiro - Engenharia Mecânica |
Q2191451
Engenharia Mecânica
Para diversas aplicações de engenharia é necessária a indicação do estado de superfícies em desenhos técnicos. A
figura abaixo apresenta a disposição das indicações de estado de superfície no símbolo, destinada a esta aplicação
em desenhos técnicos. 
Relacione as indicações com a respectiva posição adequada no símbolo.
Indicações
(1) Método de fabricação, tratamento ou revestimento
(2) Sobremetal para usinagem, em mm (3) Outros parâmetros de rugosidade (4) Valor da rugosidade Ra., em µm, ou classe de rugosidade N1 até N12 (5) Comprimento de amostra, em mm (6) Direção de estrias
Posição adequada no Símbolo
( ) a. ( ) b. ( ) c.
( ) d. ( ) e. ( ) f.
A sequência correta dessa classificação é:
Relacione as indicações com a respectiva posição adequada no símbolo.
Indicações
(1) Método de fabricação, tratamento ou revestimento
(2) Sobremetal para usinagem, em mm (3) Outros parâmetros de rugosidade (4) Valor da rugosidade Ra., em µm, ou classe de rugosidade N1 até N12 (5) Comprimento de amostra, em mm (6) Direção de estrias
Posição adequada no Símbolo
( ) a. ( ) b. ( ) c.
( ) d. ( ) e. ( ) f.
A sequência correta dessa classificação é:
Ano: 2023
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Prova:
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial Engenheiro - Engenharia Mecânica |
Q2191450
Mecânica
Estão representadas abaixo a vista frontal e vista lateral esquerda de um objeto. Marque a opção que apresenta a vista superior correta para completar as projeções ortogonais.
Ano: 2023
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Prova:
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial Engenheiro - Engenharia Mecânica |
Q2191449
Engenharia Mecânica
Uma viga uniforme AB, com massa desprezível, é presa no ponto A por uma junta sem atrito. Esta viga é suportada
por um cabo CB, de massa também desprezível, que suporta um peso W, conforme ilustrado na figura abaixo.
Para se manter o equilíbrio as forçar FAB e FBC devem ser, respectivamente,
Para se manter o equilíbrio as forçar FAB e FBC devem ser, respectivamente,
Ano: 2023
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Prova:
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial Engenheiro - Engenharia Mecânica |
Q2191448
Engenharia Mecânica
50 g de gelo a 0°C é adicionado em um recipiente isolado de cobre de 750 g, contendo 200 g de água, ambos
previamente em equilíbrio na temperatura de 20°C.
Considere o calor específico da água como 4,187 kJ/kgK, O calor específico do cobre como 0,418 kJ/kgK e o calor latente de fusão do gelo a 0°C como 333 kJ/kg.
Qual será a temperatura na condição de equilíbrio quando todo o gelo derreter?
Considere o calor específico da água como 4,187 kJ/kgK, O calor específico do cobre como 0,418 kJ/kgK e o calor latente de fusão do gelo a 0°C como 333 kJ/kg.
Qual será a temperatura na condição de equilíbrio quando todo o gelo derreter?
Ano: 2023
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Prova:
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial Engenheiro - Engenharia Mecânica |
Q2191447
Engenharia Mecânica
Preencha a lacuna abaixo.
Considere um processo unidimensional de condução de calor estacionário através de uma laje sólida com espessura de 10 cm. O lado de alta temperatura A tem temperatura superficial de 80°C, e a taxa de transferência de calor por unidade de área para o lado de baixa temperatura B é de 4,5 kW/m2 . A condutividade térmica da placa é de 15 W/mK. A taxa de geração de entropia por unidade de área durante o processo de transferência de calor é de _______ W/m2K.
O número que preenche corretamente a lacuna é:
Considere um processo unidimensional de condução de calor estacionário através de uma laje sólida com espessura de 10 cm. O lado de alta temperatura A tem temperatura superficial de 80°C, e a taxa de transferência de calor por unidade de área para o lado de baixa temperatura B é de 4,5 kW/m2 . A condutividade térmica da placa é de 15 W/mK. A taxa de geração de entropia por unidade de área durante o processo de transferência de calor é de _______ W/m2K.
O número que preenche corretamente a lacuna é:
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