Questões Militares para Quadro Complementar

Q637835

Ano: 2014 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2014 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Eletrônica e Sistemas de Armas - Ciências Náuticas |

Q637835 Engenharia Naval

Com relação ao balizamento fluvial e lacustre, assinale a opção que completa corretamente as lacunas da sentença abaixo.

Os sinais visuais cegos fixos quando situados na margem _________________ , sendo, portanto, deixados por _______________ de quem ______________ o rio devem ter os seus símbolos confeccionados com material retrorefletivo de cor ________________ .

A

DIREITA / BOMBORDO / SOBE / VERDE

B

DIREITA / BOMBORDO / DESCE / ENCARNADA

C

DIREITA / BORESTE / SOBE / VERDE

D

ESQUERDA / BORESTE / SOBE / ENCARNADA

E

ESQUERDA / BOMBORDO / DESCE / VERDE

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Q637834

Ano: 2014 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2014 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Eletrônica e Sistemas de Armas - Ciências Náuticas |

Q637834 Direito Marítimo

De acordo com a NORMAM-02/DPC, os rebocadores empregados na navegação interior que possuem potência instalada, maior que 300 hp, são obrigados a portar um certificado de:

A

Manobra Dinâmico.

B

Tração Dinâmico.

C

Tração Estática.

D

Manobra Estático.

E

Manobras Interiores.

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Q637833

Ano: 2014 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2014 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Eletrônica e Sistemas de Armas - Ciências Náuticas |

Q637833 Engenharia Naval

Considerando os requisitos de manobrabilidade, assinale a opção correta.

A

Quando dois navios passam em rumos paralelos, à pequena distância, pode haver interferências recíprocas por causa do movimento das águas e, por isso, convém que ambos mantenham alta velocidade.

B

Um navio grande, quando é alcançado por um navio de pequeno porte, à pouca distância, terá seu governo perturbado pelo movimento de água que este ocasiona.

C

Se um navio segue em canal raso e estreito, com barrancos altos nas margens, as ondas que se formam na bochecha encontram alguma resistência na margem mais próxima, repelindo a proa para o bordo oposto.

D

Quando o navio faz a curva contra a corrente, a ação desta auxiliará a guinada desde o momento em que a proa atinja a curva.

E

Dois navios devem evitar a passagem simultânea numa curva estreita, mas, se isto não for possível, aquele que se desloca a favor da corrente deve navegar do lado de fora da curva.

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Q637832

Ano: 2014 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2014 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Eletrônica e Sistemas de Armas - Ciências Náuticas |

Q637832 Engenharia Naval

Texto associado

Observe a figura a seguir.

Identifique os elementos da Curva de Giro representada acima e assinale a opção correta.

A

1- Afastamento, 2- Avanço, 3- Abatimento, 4- Ângulo de deriva.

B

1- Abatimento, 2- Avanço, 3- Afastamento, 4- Diâmetro tático.

C

1- Avanço, 2- Afastamento, 3- Abatimento, 4- Diâmetro tático.

D

1- Avanço, 2- Abatimento, 3- Afastamento, 4- Diâmetro tático.

E

1- Abatimento, 2- Diâmetro tático, 3- Avanço, 4- Afastamento .

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Q637831

Ano: 2014 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2014 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Eletrônica e Sistemas de Armas - Ciências Náuticas |

Q637831 Engenharia Naval

Nos radares marítimos, a largura do feixe no plano horizontal é da ordem de:

A

15° A 30°

B

10° A 15º

C

05° A 15º

D

05° A 10º

E

01° A 02º

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Q637830

Ano: 2014 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2014 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Eletrônica e Sistemas de Armas - Ciências Náuticas |

Q637830 Direito Marítimo

De acordo com a NORMAM-02/DPC , assinale a opção correta.

A

Todas as embarcações brasileiras estão sujeitas à inscrição nas Capitanias dos Portos, Delegacias e Agências, inclusive as pertencentes à Marinha do Brasil que possuam características de embarcações de carga.

B

Todas as embarcações miúdas devem ser inscritas nas Capitanias , Delegacias e Agências.

C

A navegação em uma enseada é considerada navegação de apoio portuário.

D

A critério do Capitão dos Portos , Delegado ou Agente, poderá ser realizada uma inspeção na embarcação antes da realização de sua inscrição, de forma a verificar a veracidade das características constantes no Boletim de Atualização de Embarcações.

E

É facultativo o registro no Tribunal Marítimo de embarcações com Arqueação Bruta maior que 100.

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Q637829

Ano: 2014 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2014 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Eletrônica e Sistemas de Armas - Ciências Náuticas |

Q637829 Engenharia Naval

A expressão "Volume da Forma Moldada" significa:

A

O volume compreendido entre a superficie moldada da carena e um determinado plano de flutuação.

B

A área limitada por uma linha de flutuação.

C

A parte das obras vivas compreendida entre a flutuação carregada e a flutuação leve.

D

A maior largura do casco medida entre as superfícies externas do forro exterior, da couraça e do verdugo.

E

O volume da parte do navio acima da superfície da água e que pode ser estanque.

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Q637828

Ano: 2014 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2014 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Eletrônica e Sistemas de Armas - Ciências Náuticas |

Q637828 Engenharia Naval

In an IMO standard marine communication, if any part of the message is considered sufficiently important to need safeguarding, say, choosing the CORRECT answer.

A

"Advise (you) ..." - followed by the corresponding part of the message.

B

"Repeat ... " - followed by the corresponding part of the message.

C

"Say again ..." - followed by the corresponding part of the message.

D

"Attention ... " - followed by the corresponding part of the message.

E

"Instruction ... " - followed by the corresponding part of the message.

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Q637827

Ano: 2014 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2014 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Eletrônica e Sistemas de Armas - Ciências Náuticas |

Q637827 Engenharia Naval

Como se denomina o Arco do Equador Celeste entre o meridiano superior do lugar e o circulo horário do astro, medido de 000° a 180°, para leste ou para oeste do meridiano superior?

A

Distância polar.

B

Ângulo horário civil.

C

Amplitude.

D

Ângulo no polo.

E

Ângulo zenital.

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Q637826

Ano: 2014 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2014 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Eletrônica e Sistemas de Armas - Ciências Náuticas |

Q637826 Engenharia Naval

Considerando os equipamentos rádio, todo navio deve dispor de :

A

uma instalação rádio capaz de manter um serviço continuo de escuta DSC no canal 16 de VHF.

B

um dispositivo de localização para busca e salvamento capaz de funcionar na faixa de 90 GHz ou frequências exclusivas para VHF.

C

um receptor capaz de receber o serviço de transmissão NAVTEX Internacional, se o navio estiver empregado em viagens em qualquer área sob cobertura deste serviço.

D

Uma instalação rádio de VHF capaz de transmitir DSC na freqüência 128,525 MHz.

E

Uma instalação rádio de VHF capaz de receber radiotelefonia nas frequências 156,250 MHz, 156,500 MHz e 158,400 MHz .

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Q637825

Ano: 2014 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2014 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Eletrônica e Sistemas de Armas - Ciências Náuticas |

Q637825 Direito Marítimo

A penalidade de suspensão do certificado de habilitação para as infrações previstas no Decreto n° 2596/98 (RELESTA) somente poderá ser aplicada ao:

A

aquaviário ou amador embarcados e ao prático.

B

aquaviário e ao prático.

C

agente de manobra e docagem ou ao aquaviário.

D

aquaviário somente.

E

agente de manobra e docagem, ao aquaviário e ao prático.

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Q637824

Ano: 2014 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2014 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Eletrônica e Sistemas de Armas - Ciências Náuticas |

Q637824 Direito Marítimo

De acordo com a Lei n° 9966/2000, assinale a opção CORRETA.

A

Todo porto organizado, instalação portuária e afins, exceto plataforma e instalações de apoio, disporá, obrigatoriamente de instalações ou meios adequados para o recebimento e tratamento dos diversos tipos de residuos e para o combate da poluição.

B

Qualquer acidente ocorrido em portos organizados, instalações portuárias, dutos, navios, plataformas e suas instalações de apoio, poderá ser comunicado ao órgão ambiental competente, à Capitania dos Portos e ao órgão regulador da indústria do petróleo, depois de serem tomadas todas as medidas para seu controle.

C

O alijamento em águas sob jurisdição nacional deverá obedecer às condições previstas na convenção sobre prevenção da poluição marinha por alijamento de resíduos e outras matérias.

D

A descarga de resíduos sólidos das operações de perfuração de poços de petróleo não será objeto de regulamentação especifica pelo órgão federal de meio ambiente.

E

A descarga de óleo, misturas oleosas,substâncias nocivas ou perigosas de qualquer categoria, e lixo, em águas sob jurisdição nacional,não poderá ser tolerada para salvaguarda de vidas humanas, pesquisa ou segurança de navio.

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Q637823

Ano: 2014 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2014 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Eletrônica e Sistemas de Armas - Ciências Náuticas |

Q637823 Engenharia Naval

Qual é a precisão requerida para as posições determinadas na navegação oceânica?

A

Melhor que 0,05 da milha ou 100 jardas.

B

Da ordem de 0,01 da milha ou 200 jardas.

C

Em torno de 0,5 da milha.

D

Até 0,001 da milha.

E

Em média de 1 a 2 milhas.

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Q637822

Ano: 2014 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2014 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Eletrônica e Sistemas de Armas - Ciências Náuticas |

Q637822 Engenharia Naval

Com relação à Navegação de Segurança, assinale a opção INCORRETA.

A

Uma só LDP define a posição do navio, portanto poderá dar ao navegante indicações bastante úteis para a segurança da navegação.

B

O melhor modo de visualizar se o navio está ou não se aproximando de perigos à navegação é "iluminar" a carta.

C

A marcação de segurança é sempre determinada do largo para terra.

D

As linhas de perigo também podem ser traçadas com base no critério da distância ao perigo mais próximo.

E

Em navegação de segurança o uso de sondagens torna-se importante.

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Q637821

Ano: 2014 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2014 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Eletrônica e Sistemas de Armas - Ciências Náuticas |

Q637821 Engenharia Naval

Na circulação meridional se observa a célula de Hadley com movimento ascendente do ar no equador e circulação meridional em altos níveis, na direção das altas latitudes até a latitude de 30°, quando esta tem movimento descendente e circulação meridional à superfície,nas direções do equador e das altas latitudes. Essa célula ocorre em ambos os hemisférios, e sua circulação é que origina:

A

os ventos alíseos na região tropical e os ventos de oeste na região de latitudes médias.

B

os ventos alíseos na região tropical e os ventos de monções na região polar.

C

os ventos tropicais na região polar e o cinturão de anticiclones na região tropical.

D

os ventos alíseos na região polar e os ventos tropicais na região tropical.

E

os ventos de oeste na região tropical e os ventos de monções na região polar.

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Q637820

Ano: 2014 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2014 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Eletrônica e Sistemas de Armas - Ciências Náuticas |

Q637820 Direito Marítimo

De acordo com o Decreto n° 2.596/98, assinale a opção correta.

A

Os atos concernentes à aprovação de processos, emissão de documentos, realização de vistorias e à atuação em nome do governo brasileiro, nos assuntos relativos a segurança da navegação, salvaguarda da vida humana e prevenção da poluição ambiental, são funções privativas da autoridade marítima, sendo indelegáveis tais atribuições

B

A Autoridade Marítima ouvirá o Ministério da Defesa, quando do estabelecimento de normas e procedimentos de segurança, que possa ter repercussão nos aspectos econômicos e operacionais do transporte marítimo.

C

Os aquaviários que constituem o Grupo Marítimo são os tripulantes que operam embarcações classificadas para navegação em mar aberto, apoio portuário, sendo a navegação interior, nos canais, baias e áreas abrigadas, realizadas pelo Grupo Fluviário.

D

Operar heliponto em desacordo com as normas é infração relativa às características das embarcações.

E

Causar dano a sinais náuticos são infrações relativas aos equipamentos e luzes de navegação.

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Q637819

Ano: 2014 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2014 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Eletrônica e Sistemas de Armas - Ciências Náuticas |

Q637819 Engenharia Naval

O Sistema de Coordenadas horários tem como círculos máximos fundamentais de referência:

A

o Equador Celeste e o Meridiano Celeste do Observador.

B

o Equador Celeste e o Círculo Horário do Ponto Vernal.

C

o Horizonte e o Meridiano do Lugar.

D

o Horizonte e o Ângulo Horário Local.

E

o Horizonte e o Vertical do Astro.

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Q637818

Ano: 2014 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2014 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Eletrônica e Sistemas de Armas - Ciências Náuticas |

Q637818 Engenharia Naval

Considerando as Regiões Tropicais, ao nível do mar, de ambos os Hemisférios, analise as afirmativas a seguir, com relação à Pressão Atmosférica local.

I - Em janeiro, de dia, a pressão atmosférica no Hemisfério Sul é maior que no Hemisfério Norte.

II - Em julho, à noite, a pressão atmosférica no Hemisfério Sul é menor que no Hemisfério Norte.

III - Em janeiro, à noite, a pressão atmosférica no Hemisfério Norte é maior que no Hemisfério Sul.

IV - Em julho, de dia, a pressão atmosférica no Hemisfério Norte é menor que no Hemisfério Sul.

Assinale a é menor que no opção correta.

A

Apenas as afirmativas I e II são verdadeiras

B

Apenas as afirmativas I ,II e III são verdadeiras

C

Apenas as afirmativas III e IV são verdadeiras

D

Apenas as afirmativas II ,III e IV são verdadeiras

E

Apenas as afirmativas I e IV são verdadeiras

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Q637817

Ano: 2014 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2014 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Eletrônica e Sistemas de Armas - Ciências Náuticas |

Q637817 Engenharia Naval

Dentre os equipamentos abaixo relacionados, qual é capaz de medir a velocidade do navio na superfície?

A

Estadímetro.

B

Odômetro eletromagnético.

C

Odômetro doppler.

D

Radar.

E

Estereoscópico.

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Q637816

Ano: 2014 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2014 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Eletrônica e Sistemas de Armas - Ciências Náuticas |

Q637816 Engenharia Naval

De acordo com o RIPEAM, a expressão "luz de mastro" significa uma luz:

A

branca contínua, situada sobre o eixo transversal da embarcação, visível em um setor horizontal de 225,5 graus, desde a proa até 22 graus, por ante-a-ré do través, em ambos os bordos da embarcação.

B

branca contínua, situada sobre o eixo longitudinal da embarcação, visível em um setor vertical de 225,5 graus, desde a proa até 22 graus, por ante-a-ré do través, em ambos os bordos da embarcação.

C

encarnada contínua, situada sobre o eixo longitudinal da embarcação, visível em um setor horizontal de 225 graus, desde a proa até 22 graus, por ante-a-vante da amura de boreste da embarcação.

D

branca contínua, situada sobre o eixo longitudinal da embarcação, visível em um setor horizontal de 225 graus, desde a proa até 22,5 graus, por ante-a-ré do través, em ambos os bordos da embarcação.

E

branca contínua, situada sobre o eixo longitudinal da embarcação, visível em um setor horizontal de 220 graus, desde a proa até 22,5 graus, por ante-a-vante do través, em ambos os bordos da embarcação.

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