Questões de Provas - Questões Militares - Página 13

Q717022

Ano: 2010 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: PM-DF Prova: CESPE - 2010 - PM-DF - Oficial da Polícia Militar - Manutenção em Armamento Leve |

Q717022 Segurança e Transporte

A respeito da história e da classificação das armas de fogo, julgue o item a seguir.

Arma portátil pode ser transportada por um só homem, seja ela longa ou curta. Já as armas de porte são aquelas que podem ser transportadas em coldre.

Certo

Errado

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Q717021

Ano: 2010 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: PM-DF Prova: CESPE - 2010 - PM-DF - Oficial da Polícia Militar - Manutenção em Armamento Leve |

Q717021 Segurança e Transporte

A respeito da história e da classificação das armas de fogo, julgue o item a seguir.

As armas de arremesso simples são aquelas em que a própria arma é lançada, diferentemente das armas de arremesso complexo, que arremessam projéteis.

Certo

Errado

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Q717020

Ano: 2010 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: PM-DF Prova: CESPE - 2010 - PM-DF - Oficial da Polícia Militar - Manutenção em Armamento Leve |

Q717020 Segurança e Transporte

A respeito da história e da classificação das armas de fogo, julgue o item a seguir.

Os sistemas de ignição por roda, conhecidos pela expressão “reze para não chover”, constituem a primeira técnica de controle do disparo desenvolvida pelo homem.

Certo

Errado

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Q559818

Ano: 2010 Banca: VUNESP Órgão: APMBB Prova: VUNESP - 2010 - APMBB - Tecnólogo de Administração Policial Militar |

Q559818 Segurança Pública

O dispositivo luminoso de emergência da viatura “giroflex” deverá ser acionado

A

no estacionamento da viatura em locais de ocorrência, em qualquer período, com o motor desligado.

B

no deslocamento para atendimento de ocorrências, inclusive as de caráter social, somente no período noturno (desde o início do deslocamento até a chegada ao local).

C

no estacionamento da viatura em locais de ocorrência, apenas no período noturno.

D

no estacionamento da viatura em locais de ocorrência, em qualquer período, sempre com o motor ligado.

E

no deslocamento para atendimento de ocorrências, exceto de caráter social, durante o dia ou à noite (desde o início do deslocamento até a chegada ao local).

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Q559816

Ano: 2010 Banca: VUNESP Órgão: APMBB Prova: VUNESP - 2010 - APMBB - Tecnólogo de Administração Policial Militar |

Q559816 Segurança e Transporte

Relativamente aos procedimentos operacionais para a fiscalização de capacete de segurança e de seu uso, é correto afirmar:

A

equivale à falta de capacete a sua utilização sem revestimento interno de proteção (espuma e tecido).

B

o uso de óculos de proteção com película (Insulfilm) não equivale à falta de capacete.

C

a validade do capacete também deverá ser objeto de fiscalização.

D

sempre que possível, o veículo deverá ser retido.

E

o policial militar, ao autuar o condutor, deverá recolher a sua CNH/PPD.

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Q559808

Ano: 2010 Banca: VUNESP Órgão: APMBB Prova: VUNESP - 2010 - APMBB - Tecnólogo de Administração Policial Militar |

Q559808 Segurança e Transporte

O armamento Taser M26

A

será empregado, exclusivamente, em guarnições comandadas por Oficial.

B

poderá ser empregado no patrulhamento de força tática ou equivalente de policiamento de choque.

C

poderá ser empregado na segurança de dignitários e em fóruns.

D

terá seu emprego limitado, exclusivamente, aos serviços de escolta armada de presos e revistas em estabelecimentos prisionais.

E

poderá ser utilizado no controle de tumultos ou distúrbios civis.

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Q559802

Ano: 2010 Banca: VUNESP Órgão: APMBB Prova: VUNESP - 2010 - APMBB - Tecnólogo de Administração Policial Militar |

Q559802 Segurança Pública

Sobre o Plano de Policiamento Inteligente, é correto afirmar que

A

as Reuniões de Análise Crítica (RAC), nível II, serão realizadas mensalmente e dirigidas pelo Cmt Btl.

B

as Reuniões de Análise Crítica (RAC), nível II, serão realizadas mensalmente e dirigidas pelo Cmt Pol Int ou Cmt Pol Área.

C

as Reuniões de Análise Crítica (RAC), nível I, serão realizadas semanalmente e presididas pelo Cmt das OPM de nível Btl.

D

as Reuniões de Análise Crítica (RAC), nível I, serão realizadas mensalmente e presididas pelo Cmt das OPM de nível Btl.

E

as Reuniões de Análise Crítica (RAC), nível I, serão realizadas mensalmente, no âmbito de cada Cia PM, e presididas pelos próprios Cmt Cia Territorial.

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Q559800

Ano: 2010 Banca: VUNESP Órgão: APMBB Prova: VUNESP - 2010 - APMBB - Tecnólogo de Administração Policial Militar |

Q559800 Segurança e Transporte

A Operação Direção Segura (ODS)

A

será realizada nos finais de semana, preferencialmente aos sábados e domingos.

B

não deverá empregar efetivo do Programa de Radio-patrulha.

C

terá como nível de comandamento mínimo para cada ponto de bloqueio um 1.º ou 2.º Ten PM.

D

será desenvolvida em 2 (dois) pontos de bloqueio (sucessivos)

E

deverá possuir planejamento próprio da OPM responsável pela Operação.

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Q559792

Ano: 2010 Banca: VUNESP Órgão: APMBB Prova: VUNESP - 2010 - APMBB - Tecnólogo de Administração Policial Militar |

Q559792 Segurança Pública

Relativamente à Base Comunitária de Segurança prevista no Programa de Policiamento Comunitário, assinale a alternativa correta.

A

Pode ser instalada no mesmo prédio sede de OPM (Btl, Cia, Pel ou Gp PM).

B

O efetivo que nele presta serviços atua na modalidade de permanência e pode variar entre 4 (quatro) e 8 (oito) PM.

C

O mínimo exigido para a sua instalação é a existência de sanitários, vestiários e local de atendimento ao público.

D

É aplicável aos Distritos Municipais do Interior, consistindo em 1 (um) PM que reside no local e presta atendimento ao público, a partir de sua residência.

E

O regime de funcionamento é predominantemente diurno, correspondendo aos horários de maior movimento de pessoas e com turno mínimo de 12 (doze) horas.

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Q737526

Ano: 2009 Banca: Marinha Órgão: Quadro Técnico Prova: Marinha - 2009 - Quadro Técnico - Primeiro Tenente - Segurança do Tráfego Aquaviário |

Q737526 Segurança e Transporte

De acordo com a NORMAM-08/DPC, os responsáveis pelas movimentações das plataformas, navios sonda, FPSO, FSU e demais construções localizadas nas Águas Jurisdicionais Brasileiras, quando forem alteradas suas posições, deverão cumprir vários procedimentos, de modo que a Autoridade Marítima Brasileira tenha conhecimento prévio de todos esses deslocamentos. Assinale a opção que apresenta corretamente um desses procedimentos.

A

Enviar, trimestralmente, para o Comando do Distrito Naval-ComDN e Capitania-CP da área de operação, uma relação com a posição de todas as plataformas, navios sonda, FPSO, FSU e de qualquer construção localizada nas Águas Jurisdicionais Brasileiras.

B

Alocar áreas compatíveis com o deslocamento das embarca ções, para um período máximo de cinco dias.

C

As informações sobre as movimentações devem ser enviadas com uma antecedência mínima de vinte e quatro horas, de modo a permitir a publicação em Aviso aos Navegantes, pelo Centro de Hidrografia da Marinha.

D

Aderir ao SISTRAM, devendo ser enviada informações periódicas da mensagem de posição e intenção de movimento para as próximas vinte e quatro horas de navegação e suas alterações, dentro da área alocada para o deslocamento.

E

Quando o deslocamento envolver área de jurisdição de mais de um Distrito Naval, as informações deverão ser direcionadas para Capitanias, Delegacias ou Agências que emitiram o despacho.

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Q737525

Ano: 2009 Banca: Marinha Órgão: Quadro Técnico Prova: Marinha - 2009 - Quadro Técnico - Primeiro Tenente - Segurança do Tráfego Aquaviário |

Q737525 Segurança e Transporte

O Prático, ao recusar-se à prestação do serviço de praticagem, está sujeito a que penalidade?

A

Multa do grupo D ou suspensão do Certificado de Habilitação até sessenta dias.

B

Suspensão do Certificado de Habilitação até doze meses ou, em caso de reincidência, o cancelamento do Certificado .

C

Suspensão do Certificado de Habilitação até vinte quatro meses ou, em caso de reincidência, o cancelamento do Certificado.

D

Multa do grupo C ou suspensão do Certificado de Habilitação até trinta dias.

E

Multa do grupo D ou suspensão do Certificado de Habilitação até cento e vinte dias.

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Q737524

Ano: 2009 Banca: Marinha Órgão: Quadro Técnico Prova: Marinha - 2009 - Quadro Técnico - Primeiro Tenente - Segurança do Tráfego Aquaviário |

Q737524 Segurança e Transporte

De acordo com o Anexo 1B da NORMAM-04/DPC, existe uma unidade adimensional a que todas as taxas cobradas estão referendadas. Que unidade é essa?

A

Arqueação Líquida.

B

Arqueação Bruta.

C

Densidade Absoluta.

D

Densidade Especifica.

E

Massa Específica.

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Q737523

Ano: 2009 Banca: Marinha Órgão: Quadro Técnico Prova: Marinha - 2009 - Quadro Técnico - Primeiro Tenente - Segurança do Tráfego Aquaviário |

Q737523 Segurança e Transporte

De acordo com a NORMAM-07/DPC, o Grupo de Vistorias e Inspeções (GVI) é subordinado diretamente

A

ao Diretor de Portos e Costas.

B

ao Delegado e ao Agente.

C

ao Capitão dos Portos e ao Delegado.

D

apenas ao Capitão dos Portos.

E

ao Capitão dos Portos e ao Agente.

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Q737522

Ano: 2009 Banca: Marinha Órgão: Quadro Técnico Prova: Marinha - 2009 - Quadro Técnico - Primeiro Tenente - Segurança do Tráfego Aquaviário |

Q737522 Segurança e Transporte

De acordo cora a NORMAM-02/DPC, para efeito da aplicação de Estabilidade Intacta e Compartimentagem as embarcação empregadas na navegação interior, são classificados nos seguintes tipos? Assinale a opção correta.

A

Tipo A - São todas as embarcações de casco de madeira que não apresentam aberturas de escotilha, sendo o acesso ao interior do casco (ou dos tanques) proporcionado apenas através de pequenas aberturas, tais como: escotilhoes, agulheiros, portas ou portas de visita. Essas aberturas são fechadas e tornadas estanques à água (WATERTIGHT) por tampas de aço ou material equivalente, caracterizando, dessa forma, alta resistência ao alagamento.

B

Tipo B - São todas as embarcações de casco não-metálico que possuem aberturas de escotilha, as quais não podem ser fechadas e tornadas estanques ao tempo (WEATHERTIGHT), e cujas demais aberturas no costado {abaixo do convés de borda-livre), podem ser fechadas e tornadas estanques â água (WEATERTIGHT).

C

Tipo C - São todas as embarcações de casco metálico que apresentam aberturas no convés principal (incluindo as aberturas de escotilha) ou nos costados e que podem ser fechadas e tornadas estanques ao tempo (WEATHERTIGHT).

D

Tipo D - São as embarcações de casco não metálico, cujas aberturas no convés de borda livre podem ser fechadas e tornadas estanques ao tempo (WEATHERTIGHT).

E

Tipo E - São as embarcações de casco metálico cujas aberturas no convés principal ou costado podem ser fechadas e tornadas estanques ao tempo (WEATHERTIGHT).

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Q737521

Ano: 2009 Banca: Marinha Órgão: Quadro Técnico Prova: Marinha - 2009 - Quadro Técnico - Primeiro Tenente - Segurança do Tráfego Aquaviário |

Q737521 Segurança e Transporte

De acordo com o estabelecido pela NORMAM-20/DPC, o método com que é realizada a troca da Água de Lastro em áreas oceânicas é o

A

de Diluição Norueguês.

B

Seqüencial Brasileiro.

C

não Seqüencial.

D

do Fluxo descontínuo.

E

de Diluição Brasileiro.

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Q737520

Ano: 2009 Banca: Marinha Órgão: Quadro Técnico Prova: Marinha - 2009 - Quadro Técnico - Primeiro Tenente - Segurança do Tráfego Aquaviário |

Q737520 Segurança e Transporte

De acordo com a NORMAM-05/DPC, os coletes salva-vidas rígidos deverão atender a qual dos requisitos abaixo?

A

Permitir que uma pessoa, após demonstração, possa vestir corretamente um colete desse tipo em não mais que 5 minutos.

B

Não deverá continuar a queimar ou a fundir após terem sido completamente envolvidos por chamas durante 5 segundos.

C

Serem dotados de um apito de material resistente a oxidação, firmemente preso por um fiel (exceto para coletes classe III).

D

Coletes classe V e V ESPECIAL necessitam ser de cor padronizada.

E

Funcionar, quando na água, sob temperatura que varie de -1° e 30°C.

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Q737519

Ano: 2009 Banca: Marinha Órgão: Quadro Técnico Prova: Marinha - 2009 - Quadro Técnico - Primeiro Tenente - Segurança do Tráfego Aquaviário |

Q737519 Segurança e Transporte

De acordo com a NORMAM-02/DPC, assinale a opção INCORRETA.

A

A licença provisória para entrada em tráfego (LPET) será emitida com validade de 120 dias, podendo ser renovada, a critério da CP/DL/AG, por mais dois períodos de 120 dias cada.

B

Para as embarcações destinadas à pesca, deve-se observar que a concessão da licença de construção não exime o proprietário da necessidade de obtenção das licenças que, por ventura, sejam exigidas pelo Órgão Federal controlador da atividade de pesca, antes da entrada em operação da mesma.

C

A licença para entrar em tráfego deverá ser solicitada pelo proprietário, por meio de requerimento a CP, DL, ou AG na qual a embarcação será inscrita, tendo em anexo declaração do engenheiro naval.

D

O processo para emissão da licença para entrar em tráfego é aplicado tanto para embarcações EC1 e EC2 certificadas pelas CP, DL, ou AG, como para as embarcações cuja certificação seja efetuada por sociedade classificadora ou por entidade especializada.

E

As embarcações que estejam em condições de entrar em operação, mas que ainda não estejam devidamente regularizadas, devido à existência de pendências de caráter administrativo, poderão receber uma licença provisória para entrar em tráfego (LPET).

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Q737518

Ano: 2009 Banca: Marinha Órgão: Quadro Técnico Prova: Marinha - 2009 - Quadro Técnico - Primeiro Tenente - Segurança do Tráfego Aquaviário |

Q737518 Segurança e Transporte

Qual dos itens abaixo é razão suficiente para deter um navio durante uma inspeção naval?

A

Condições próprias de navegabilidade.

B

Alterações autorizadas na borda-livre.

C

Pedido do País da bandeira do navio.

D

Cooperação, por parte do Comandante, ou tripulação do navio, com respeito â inspeção naval.

E

Tripulação em acordo com os regulamentos internacionais aplicáveis.

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Q737517

Ano: 2009 Banca: Marinha Órgão: Quadro Técnico Prova: Marinha - 2009 - Quadro Técnico - Primeiro Tenente - Segurança do Tráfego Aquaviário |

Q737517 Segurança e Transporte

Assinale a opção que completa a lacuna da sentença abaixo.

De acordo com a NORMAM-10/DPC, os prazos concedidos para pesquisa, exploração, remoção e demolição de bens soçobrados poderão ser prorrogados, mediante requerimento do interessado à Autoridade competente, desde que devidamente justificado e com antecedência de quantos dias da data de validade da autorização?

A

10 (dez).

B

20 (vinte).

C

30 (trinta).

D

45 (quarenta e cinco).

E

60 (sessenta).

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Q737516

Ano: 2009 Banca: Marinha Órgão: Quadro Técnico Prova: Marinha - 2009 - Quadro Técnico - Primeiro Tenente - Segurança do Tráfego Aquaviário |

Q737516 Segurança e Transporte

De acordo com a N0RMAM-12/DPC, em relação à utilização do serviço de praticagem em embarcações de bandeira peruana e colombiana nas Águas Jurisdicionais Brasileiras, assinale a opção correta.

A

O serviço de praticagem em Águas Jurisdicionais Brasileiras é exercido, exclusivamente, por práticos de nacionalidade brasileira, habilitados pela autoridade marítima brasileira.

B

Nem todas as embarcações que transitam em Águas Jurisdicionais Brasileiras estão sujeitas às normas legais brasileiras.

C

As embarcações de bandeira peruana e colombiana, com arqueação bruta menor ou igual a 2000, utilizarão, obrigatoriamente, o serviço de praticagem.

D

O serviço de praticagem em Águas Jurisdicionais Brasileiras é exercido, obrigatoriamente, por praticante de prático para as embarcações de bandeira peruana e colombiana com arqueação bruta superior a 2000.

E

O limite máximo a ser cobrado das embarcações de bandeira peruana e colombiana não excederá a 20% do valor cobrado pelo mesmo serviço prestado às embarcações brasileiras.

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