Read the text and mark the wrong statement about it. LUCKY ...

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Ano: 2026 Banca: Exército Órgão: EsSA Prova: Exército - 2026 - EsSA - Sargento - Geral |
Q4381428 Inglês
Read the text and mark the wrong statement about it.

LUCKY LANDING IN BRAZIL

It was a lucky escape for the crew and passengers on this jet, as it managed to make an emergency landing in Brasilia on Friday after its front wheels failed to deploy.
None of the 49 passengers or crew of 5 on the Avianca Brazil Fokker 100 jet were injured in the landing, as the pilot managed to land the plane on its rear landing gear before lowering the nose onto the runway.
The pilot had declared the emergency after spotting the fault and then circled the Brazilian capital to shed fuel and reduce the weight of the jet before attempting the landing.
After the plane successfully touched down, airport fire crews sprayed it with foam to prevent it from setting alight.

Fonte: News in Levels. Disponível em: https://www.newsinlevels.com/products/lucky-landing-in-brazil-level-3/. Acesso em: 05 de setembro de 2025
Alternativas

Gabarito comentado

Confira o gabarito comentado por um dos nossos professores

Gabarito: D

Fundamento decisivo: Como o comando solicita a afirmação errada, deve-se identificar qual alternativa contradiz a informação do segundo parágrafo sobre ferimentos; isso aponta para D.

Tema central: Identificação de contradição textual
Análise das alternativas
A
Errada
Não deve ser marcada porque preserva a sequência descrita no texto: primeiro o avião pousou sobre o trem de pouso traseiro (“rear landing gear”); depois, o piloto baixou o nariz da aeronave até a pista (“lowering the nose onto the runway”). “Back wheels” e “front part” retomam, respectivamente, esses elementos.
B
Errada
Não deve ser marcada porque mantém a ação e a finalidade centrais: o piloto circulou sobre a capital para reduzir o combustível e o peso da aeronave antes do pouso. Há uma diferença de precisão: a alternativa usa “burn fuel” (queimar combustível), enquanto o texto diz “shed fuel”, sem especificar se a redução ocorreu por consumo ou alijamento. Essa ampliação não constitui a contradição inequívoca procurada pela questão.
C
Errada
Não deve ser marcada porque corresponde tanto ao momento quanto à finalidade da aplicação de espuma. “After the plane successfully touched down” situa a ação dos bombeiros depois do pouso, e “to prevent it from setting alight” indica prevenção de incêndio. A alternativa também diz que a espuma foi aplicada para impedir que um incêndio começasse, não para apagar um fogo já existente.
D
Certa
Em “None of the 49 passengers or crew of 5 [...] were injured”, a palavra “None” nega a ocorrência de ferimentos nos dois grupos: passageiros e tripulantes. Na alternativa D, “were hurt” tem o mesmo sentido de “were injured”, mas aparece como afirmação de que houve feridos. Portanto, o erro não está no vocabulário usado para expressar ferimento, e sim na inversão da informação negativa do texto. Como se pede a declaração falsa, D é a resposta correta.
E
Errada
Não deve ser marcada porque preserva a sequência central de “declared the emergency after spotting the fault”: o piloto identificou a falha e declarou emergência antes de tentar pousar. O trecho “told the airport” é uma paráfrase contextual da comunicação, mas o texto não identifica expressamente seu destinatário. Essa falta de explicitação não equivale à contradição direta presente em D.
Pegadinha da questão
A alternativa a marcar é a falsa, não uma das afirmações compatíveis com o relato. Além disso, a existência de uma emergência e o uso de espuma não autorizam concluir que houve feridos ou que a aeronave chegou a pegar fogo.
Dica para questões semelhantes
  • Ao comparar texto e alternativa, verifique separadamente quem é mencionado, o que aconteceu e se a informação está afirmada ou negada: palavras de sentido equivalente podem integrar afirmações opostas.
  • Diferencie contradição expressa de detalhe não explicitado: dizer o contrário do texto não é o mesmo que acrescentar uma especificação que ele não confirma.

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