Questões de Concurso Militar CIAAR 2021 para Primeiro Tenente - Engenharia Mecânica

Foram encontradas 27 questões

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Q1815874
Engenharia Mecânica Sistemas Mecânicos , Metrologia (Princípios da Cotagem, Tolerâncias, Folgas e Ajustes) ,
Ano: 2021 Banca: Aeronáutica Órgão: CIAAR Prova: Aeronáutica - 2021 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Mecânica |
Q1815874 Engenharia Mecânica
Sabe-se que não existem sistemas de medição perfeitos. Aspectos tecnológicos forçam que qualquer sistema de medição construído resulte em medições imperfeitas: suas dimensões, forma geométrica, material, propriedades elétricas, ópticas, pneumáticas etc., que não correspondem exatamente ao ideal.
A sequência que apresenta corretamente os erros que, basicamente, definem o erro de medição é
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Q1815875
Engenharia Mecânica Sistemas Mecânicos , Lubrificação e Desgaste ,
Ano: 2021 Banca: Aeronáutica Órgão: CIAAR Prova: Aeronáutica - 2021 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Mecânica |
Q1815875 Engenharia Mecânica
A corrosão é definida como sendo o ataque destrutivo e não intencional de um metal; esse ataque é eletroquímico e, normalmente, tem seu início na superfície do material. Um dos grandes problemas da corrosão metálica é sua proporção significativa em termos econômicos.
Sobre corrosão, informe se é verdadeiro (V) ou falso (F) o que se afirma.
( ) A corrosão intergranular ocorre preferencialmente no interior de grãos. ( ) A corrosão galvânica ocorre quando dois metais ou ligas que possuem composições idênticas são acoplados eletricamente, ao mesmo tempo em que são expostos a um eletrólito. ( ) A corrosão por pites é uma forma muito localizada de ataque por corrosão, onde pequenos pites ou buracos se formam no material. Normalmente, eles penetram para o interior do material a partir do topo de uma superfície horizontal, segundo uma direção praticamente vertical. ( ) Várias ligas metálicas, especificamente alguns aços, experimentam uma redução significativa na sua ductilidade e no seu limite de resistência à tração quando átomos de Hidrogênio (H) penetram no interior do material. Esse fenômeno é apropriadamente chamado de fragilização por Hidrogênio; os termos trincamento induzido pelo hidrogênio e trincamento sob tensão devido ao Hidrogênio também são algumas vezes usados.
A sequência correta é
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Q1815876
Engenharia Mecânica Sistemas Termomecânicos , Motores de Combustão Interna ,
Ano: 2021 Banca: Aeronáutica Órgão: CIAAR Prova: Aeronáutica - 2021 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Mecânica |
Q1815876 Engenharia Mecânica
Nos motores de combustão interna de 4 tempos, o pistão desloca-se quatro cursos, isto é, quatro vezes, que correspondem a duas voltas do eixo do motor, para que se complete um único ciclo.
Observe as imagens da sequência de etapas que completam um ciclo de trabalho.

Imagem associada para resolução da questão
Disponível em: https://www.blogdafpt.com.br. Acesso em: 18 mar. 2020. Adaptado.
A sequência que apresenta a identificação correta dos tempos do curso, segundo a ordem da ilustração da esquerda para a direita, está indicada em
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Q1815877
Engenharia Mecânica Mecânica dos Sólidos ,
Ano: 2021 Banca: Aeronáutica Órgão: CIAAR Prova: Aeronáutica - 2021 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Mecânica |
Q1815877 Engenharia Mecânica
Os ensaios mecânicos são métodos utilizados para medir uma série de fatores com o objetivo de entender o comportamento dos materiais. Isso é feito por meio da análise de suas propriedades mecânicas em várias condições de uso. Os ensaios mecânicos podem ser destrutivos ou não destrutivos.
Nesse sentido, é correto afirmar que um exemplo de ensaio mecânico não destrutivo é o ensaio de
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Q1815878
Engenharia Mecânica Mecânica dos Sólidos ,
Ano: 2021 Banca: Aeronáutica Órgão: CIAAR Prova: Aeronáutica - 2021 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Mecânica |
Q1815878 Engenharia Mecânica
Observe a tabela abaixo que expõe valores de tensão e deformação obtidos, no regime elástico, em um ensaio de tração.
Imagem associada para resolução da questão

Com base nestes dados, é correto afirmar que o Módulo de elasticidade deste material, em GPa, é igual a
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Q1815879
Engenharia Mecânica Termodinâmica , Leis e Propriedades da Termodinâmica ,
Ano: 2021 Banca: Aeronáutica Órgão: CIAAR Prova: Aeronáutica - 2021 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Mecânica |
Q1815879 Engenharia Mecânica
Sobre a Segunda Lei da Termodinâmica, é incorreto afirmar que
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Q1815880
Engenharia Mecânica Sistemas Mecânicos , Elementos de Máquinas ,
Ano: 2021 Banca: Aeronáutica Órgão: CIAAR Prova: Aeronáutica - 2021 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Mecânica |
Q1815880 Engenharia Mecânica
A maioria das máquinas se utilizam das engrenagens para realizar os seus movimentos. As engrenagens têm o papel de transmitir, essencialmente, a potência que está sendo aplicada em uma engrenagem para a outra. Tal transmissão, por sua vez, tem o intuito de movimentar outra parte da máquina, podendo diminuir ou aumentar a intensidade dessa mesma força.
Quando se tem a necessidade de transmitir movimento para eixos não paralelos não se aplica engrenagens
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Q1815881
Engenharia Mecânica Sistemas Mecânicos , Processos de Fabricação ,
Ano: 2021 Banca: Aeronáutica Órgão: CIAAR Prova: Aeronáutica - 2021 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Mecânica |
Q1815881 Engenharia Mecânica
É correto afirmar que uma vantagem do processo de soldagem por arco submerso, amplamente utilizada na indústria metalmecânica, consiste na/no
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Q1815882
Engenharia Mecânica Mecânica dos Sólidos ,
Ano: 2021 Banca: Aeronáutica Órgão: CIAAR Prova: Aeronáutica - 2021 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Mecânica |
Q1815882 Engenharia Mecânica
Observe o gráfico que apresenta curvas tensão x deformação dos aços ( I, II e II), em que a única diferença entre eles é a quantidade de carbono. Os ensaios de tração foram realizados com o mesmo conjunto de parâmetros.

Imagem associada para resolução da questão
Fonte: Cetlin (2015). Adaptado.
A respeito dos Materiais I, II e III, é correto afirmar que
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Q1815884
Engenharia Mecânica Sistemas Mecânicos , Metrologia (Princípios da Cotagem, Tolerâncias, Folgas e Ajustes) ,
Ano: 2021 Banca: Aeronáutica Órgão: CIAAR Prova: Aeronáutica - 2021 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Mecânica |
Q1815884 Engenharia Mecânica
Existem condições de trabalho em que as tensões variam com o tempo ou flutuam entre determinados níveis. Para estes casos, o material pode falhar por fadiga. A fadiga é um processo de redução da capacidade de carga de componentes estruturais pela ruptura lenta do material, através da nucleação e/ou avanço de trinca a cada ciclo de carregamento.
A fratura por fadiga não ocorre
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Q1815885
Engenharia Mecânica Materiais de Construção Mecânica ,
Ano: 2021 Banca: Aeronáutica Órgão: CIAAR Prova: Aeronáutica - 2021 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Mecânica |
Q1815885 Engenharia Mecânica
Quando ligas ferro-carbono austenitizadas são resfriadas rapidamente (temperadas) até a uma temperatura relativamente baixa (na vizinhança da temperatura ambiente), é formada uma estrutura monofásica que não se encontra em equilíbrio.
Esta microestrutura é resultante de uma transformação sem difusão da austenita, corretamente denominada
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Q1815886
Engenharia Mecânica Mecânica dos Sólidos ,
Ano: 2021 Banca: Aeronáutica Órgão: CIAAR Prova: Aeronáutica - 2021 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Mecânica |
Q1815886 Engenharia Mecânica
O ensaio de tração consiste na aplicação de uma força de tração axial num corpo de prova, promovendo a deformação do material na direção do esforço até a fratura. A figura a seguir ilustra a amostra submetida ao ensaio de tração em diferentes etapas da curva tensão x deformação.

Imagem associada para resolução da questão
Fonte: Callister (2000). Adaptado.
A sequência que apresenta corretamente as etapas de deformação indicadas em I, II e III, respectivamente, está indicada em
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Q1815887
Engenharia Mecânica Materiais de Construção Mecânica , Propriedades e Comportamentos dos Materiais ,
Ano: 2021 Banca: Aeronáutica Órgão: CIAAR Prova: Aeronáutica - 2021 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Mecânica |
Q1815887 Engenharia Mecânica
Metais com elevada resistência mecânica são desejáveis para diversas aplicações. Dentre estas aplicações se destaca a aplicação estrutural, em que constantemente se buscam metais com melhores relações peso/ resistência.
Para um metal puro no estado recozido, não se tem aumento de resistência mecânica com o/a
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Q1815888
Engenharia Mecânica Sistemas Mecânicos , Processos de Fabricação ,
Ano: 2021 Banca: Aeronáutica Órgão: CIAAR Prova: Aeronáutica - 2021 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Mecânica |
Q1815888 Engenharia Mecânica
A usinagem é o processo de fabricação destinado a dar forma à materia-prima por meio da remoção de material em forma de cavaco. Formalmente, são utilizados desenhos técnicos mecânicos que descrevem o produto a ser obtido com a usinagem.

Imagem associada para resolução da questão
Fonte: Arquivo da Banca Elaboradora.
A respeito do símbolo ilustrado, amplamente utilizado neste contexto, é correto afirmar que aponta que a superfície indicada por ele deve ser usinada
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Q1815889
Engenharia Mecânica Termodinâmica , Transferência de Calor (Condução, Convecção e Radiação) ,
Ano: 2021 Banca: Aeronáutica Órgão: CIAAR Prova: Aeronáutica - 2021 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Mecânica |
Q1815889 Engenharia Mecânica
É correto afirmar que uma forma extensivamente empregada de se aumentar a taxa de transferência de calor consiste em aumentar a superfície de troca de calor com o emprego de
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Q1815890
Engenharia Mecânica Sistemas Mecânicos , Processos de Fabricação ,
Ano: 2021 Banca: Aeronáutica Órgão: CIAAR Prova: Aeronáutica - 2021 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Mecânica |
Q1815890 Engenharia Mecânica
Em qual processo de soldagem a união é obtida pelo aquecimento dos materiais por um arco estabelecido entre um eletrodo não consumível de tungstênio e a peça; a proteção do eletrodo e da zona da solda é feita por um gás inerte (normalmente o argônio) ou mistura de gases inertes (Ar e Hélio); e metais de adição podem ser utilizados ou não?
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Q1815891
Engenharia Mecânica Materiais de Construção Mecânica , Ensaios Mecânicos e Tratamentos Térmicos ,
Ano: 2021 Banca: Aeronáutica Órgão: CIAAR Prova: Aeronáutica - 2021 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Mecânica |
Q1815891 Engenharia Mecânica
Tratamento térmico é o conjunto de operações de aquecimento e resfriamento a que são submetidos os aços, sob condições controladas de temperatura, tempo, atmosfera e velocidade de resfriamento, com o objetivo de alterar as suas propriedades ou de conferir-lhes determinadas características.
Observe o gráfico.

Imagem associada para resolução da questão
Fonte: Callister (2000). Adaptado.
Considerando a sequência de resfriamento de um aço endurecível por precipitação descrita no gráfico, é correto afirmar que a microestrutura obtida com este tratamento térmico é composta por
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