Questões Militares de Engenharia Mecânica - Leis e Propriedades da Termodinâmica - Página 4

Q251195

Ano: 2011 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2011 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área de Máquinas |

Q251195 Engenharia Mecânica

O ciclo termodinâmico que se constitui de duas transformações isentrópicas, uma transformação isobárica e uma transformação isovolumétrica é o ciclo de:

A

Carnot.

B

Ericsson.

C

Brayton.

D

Diesel.

E

Sabathé.

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Q251185

Ano: 2011 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2011 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área de Máquinas |

Q251185 Engenharia Mecânica

O ciclo termodinâmico padrão e ideal para uma turbina a gás simples é o ciclo de

A

Sabathé .

B

Diesel.

C

Rankine.

D

Carnot .

E

Brayton.

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Q648937

Ano: 2010 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2010 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Engenharia Mecânica |

Q648937 Engenharia Mecânica

Considere o diagrama P x V a seguir.

Imagem associada para resolução da questão

No diagrama acima, o fornecimento de calor é dado por Q₁ e a rejeição de calor dada por Q₂. Nessas condições pode-se concluir que se trata de uma máquina térmica operando no ciclo

A

STIRLING

B

OTTO

C

BRAYTON

D

RANKINE

E

DIESEL

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Q645624

Ano: 2010 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2010 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área de Máquinas |

Q645624 Engenharia Mecânica

Um tanque de aço rígido contém dióxido de carbono a 27° C, e está a uma pressão de 12 atm. Qual a pressão interna, quando o tanque é aquecido a 100°C?

A

15,92 atm

B

15,70 atm

C

15,00 atm

D

14,92 atm

E

14,44 atm

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Q516875

Ano: 2010 Banca: Aeronáutica Órgão: CIAAR Prova: Aeronáutica - 2010 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Mecânica |

Q516875 Engenharia Mecânica

Leia a afirmação abaixo e julgue as proposições que a completam e, em seguida, assinale a alternativa correta.
O aumento da temperatura de um condutor elétrico pode ser provocado tanto
I. pela corrente que circula por ele como pela absorção de calor do ambiente. II. pela descarga de elétrons livres como pela característica do condutor. III. pela corrente absorvida como pela corrente de passagem.

A

I, apenas.

B

II e III, apenas.

C

I e III, apenas.

D

II, apenas.

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Q516856

Ano: 2010 Banca: Aeronáutica Órgão: CIAAR Prova: Aeronáutica - 2010 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Mecânica |

Q516856 Engenharia Mecânica

Leia o texto abaixo e assinale a alternativa correta que determina as frações volumétricas e as pressões parciais, em que o índice “A” é para o N₂“B” para o H₂.

Na fabricação do amoníaco, introduz-se uma mistura de gases composta de 25% do volume d nitrogênio e 75% do volume de hidrogênio em um forno de contato, sob uma pressão de 200 bar.

A

ra = 1,25, rb = 3,75 – Pa = 510bar e Pb = 50bar

B

ra = 2,25, rb = 0,075 – Pa = 70bar e Pb = 15bar

C

ra = 0,125, rb = 1,75 – Pa= 60bar e Pb = 75bar

D

ra = 0,25, rb = 0,75 – Pa = 50bar e Pb = 150bar

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Q516843

Ano: 2010 Banca: Aeronáutica Órgão: CIAAR Prova: Aeronáutica - 2010 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Mecânica |

Q516843 Engenharia Mecânica

Em um sistema de Aquecimento Solar Residencial, para água de banho em uma residência de 4(quatro) pessoas, assinale a alternativa que apresenta a energia necessária para elevar a temperatura da água a 60°C, sendo que o dia pouco ensolarado deixou o Boiler de 600 litros com 50°C.

A

25.080KJ.

B

23.100KJ.

C

230J.

D

15.600KJ.

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Q645523

Ano: 2009 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2009 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Engenharia Mecânica |

Q645523 Engenharia Mecânica

Uma transformação termodinâmica pode ser considerada reversível quando

A

o desvio dos estados de equilíbrio for infinitesimal, ocorrendo numa velocidade infinitesimal.

B

não existir troca de calor pelo processo.

C

o processo ocorrer com velocidade infinita, não permitindo a troca de calor com o meio.

D

o processo ocorrer em velocidade normal, porém permitindo uma troca de calor infinita com o meio.

E

o ponto inicial do processo for atingido ao término, permitindo voltar ao estado inicial após ter iniciado a transformação.

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Q645513

Ano: 2009 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2009 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Engenharia Mecânica |

Q645513 Engenharia Mecânica

Observe a figura a seguir.

Imagem associada para resolução da questão

A figura acima representa um recipiente cilíndrico de diâmetro d e altura h, fechado por um êmbolo que suporta um corpo de massa m. Sendo Po a pressão atmosférica e g a gravidade local, e desprezando a massa do êmbolo e considerando fluido incompressível, qual a pressão P indicada pelo manômetro?

A

Po+mg/ (d² π)

B

(Po+ d² π) / (mgh)

C

d²m/g

D

4mg/ (d²π)

E

Po+mgh

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Q645027

Ano: 2009 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2009 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área de Máquinas |

Q645027 Engenharia Mecânica

Assinale a opção que completa corretamente as lacunas da sentença abaixo.

A lei de Charles se refere à relação entre a pressão, o volume e a temperatura de um gás, e pode ser definida como segue: "A uma pressão constante, o volume de um gás _________________ com a temperatura absoluta; a um volume constante, a pressão _______________ com a temperatura absoluta."

A

não varia/varia inversamente

B

varia inversamente/varia diretamente

C

varia diretamente/varia diretamente

D

varia diretamente/varia inversamente

E

varia inversamente/não varia

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Q516918

Ano: 2009 Banca: Aeronáutica Órgão: CIAAR Prova: Aeronáutica - 2009 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Mecânica |

Q516918 Engenharia Mecânica

Considerando o aquecimento de um gás ideal de 30 °C para 90°C, a energia necessária será

A

maior se o aquecimento for realizado a volume constante.

B

maior se o aquecimento for realizado a pressão constante.

C

a mesma independente do aquecimento ser realizado a volume ou a pressão constante.
zero, uma vez que gases ideais não podem ser aquecidos.

D

zero, uma vez que gases ideais não podem ser aquecidos.

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Q516915

Ano: 2009 Banca: Aeronáutica Órgão: CIAAR Prova: Aeronáutica - 2009 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Mecânica |

Q516915 Engenharia Mecânica

Em relação às equações de Navier-Stokes é INCORRETO afirmar que

A

relacionam a aceleração de uma partícula do fluido com a força agindo devida ao gradiente de pressão e à viscosidade do fluido.

B

são bastante simplificadas quando aplicadas ao escoamento incompressível com viscosidade constante.

C

surgem da aplicação da Segunda Lei da Termodinâmica.

D

descrevem a interação entre corpos e fluidos.

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Q516910

Ano: 2009 Banca: Aeronáutica Órgão: CIAAR Prova: Aeronáutica - 2009 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Mecânica |

Q516910 Engenharia Mecânica

Referente à aproximação de gases ideais é INCORRETO afirmar que

A

tem o fator de compressibilidade como medida do desvio do comportamento em relação aos gases reais.

B

em geral não se aplica aos gases reais.

C

é uma boa aproximação, em geral, para gases a baixas pressões e altas temperaturas.

D

é uma boa aproximação para gases em temperatura abaixo da temperatura crítica.

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Q516909

Ano: 2009 Banca: Aeronáutica Órgão: CIAAR Prova: Aeronáutica - 2009 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Mecânica |

Q516909 Engenharia Mecânica

Sobre entropia, informe se é verdadeiro (V) ou falso (F) o que se afirma abaixo e assinale a alternativa correta.

( ) É contemplada na Segunda Lei (Lei de Conservação de Entropia).

( ) Está relacionada com o nível de desordem molecular.

( ) É maior para uma substância no estado sólido que seu respectivo estado gasoso.

( ) Tem o valor tabelado para um estado a partir de um estado de referência convenientemente especificado.

A

F – V – F – V.

B

F – F – V – V.

C

V – F – V – F.

D

F – V – F – F.

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Q516907

Ano: 2009 Banca: Aeronáutica Órgão: CIAAR Prova: Aeronáutica - 2009 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Mecânica |

Q516907 Engenharia Mecânica

O ciclo Otto ideal é formado, sequencialmente, pelos quatro processos internamente reversíveis:

A

Compressão isoentrópica, Rejeição de calor a volume constante, Expansão isoentrópica, Fornecimento de calor a volume constante.

B

Expansão isotérmica reversível, Expansão isoentrópica, Compressão isotérmica reversível, Compressão isoentrópica.

C

Compressão isoentrópica, Fornecimento de calor a volume constante, Expansão isoentrópica, Rejeição de calor a volume constante.

D

Compressão isoentrópica, Expansão isoentrópica, Compressão isotérmica reversível, Expansão isotérmica e reversível.

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Q516905

Ano: 2009 Banca: Aeronáutica Órgão: CIAAR Prova: Aeronáutica - 2009 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Mecânica |

Q516905 Engenharia Mecânica

Infome se é verdadeiro (V) ou falso (F) o que se afirma abaixo e assinale a alterntiva que apresenta a sequência correta.

( ) Sistemas fechados podem trocar calor e trabalho.

( ) Calor e trabalho são propriedades caracterizando um estado específico.

( ) Para volumes de controle a energia pode ser trocada também por fluxo de massa.

( ) A segunda lei quantifica a energia de um sistema.

A

F – V – F – V.

B

V – F – V – V.

C

V – V – V – F.

D

F – F – V – F.

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Q516904

Ano: 2009 Banca: Aeronáutica Órgão: CIAAR Prova: Aeronáutica - 2009 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Mecânica |

Q516904 Engenharia Mecânica

O dispositivo abaixo opera entre dois reservatórios, a 800 K e 400 K, gerando trabalho igual a 400 kJ. Considerando três diferentes hipóteses quanto às trocas de calor supostas para cada caso, avalie suas respectivas ocorrências.

Hipótese 1: Qq = 600 kJ e Qf = 200 kJ

Hipótese 2: Qq = 600 kJ e Qf = 400 kJ

Hipótese 3: Qq = 800 kJ e Qf = 400 kJ

Imagem associada para resolução da questão

Imagem associada para resolução da questão

A

Possível irreversível – Possível irreversível – Possível reversível.

B

Impossível – Possível irreversível – Impossível.

C

Impossível – Impossível – Possível reversível.

D

Possível irreversível – Possível irreversível – Impossível.

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Questões Militares Sobre leis e propriedades da termodinâmica em engenharia mecânica

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