Questões Militares de Engenharia Mecânica - Leis e Propriedades da Termodinâmica - Página 3

Q640563

Ano: 2013 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2013 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Engenharia Mecânica |

Q640563 Engenharia Mecânica

Texto associado

Observe a figura abaixo.

O diagrama acima é representativo do ciclo teórico de

A

potência com reaquecimento.

B

potência regenerativo com o aquecedor de água de alimentação .

C

refrigeração com compressão por estágios com escapamento fracionado

D

refrigeração com compressão por estágios com expansão única

E

refrigeração a duas temperaturas de vaporização.

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Q640558

Ano: 2013 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2013 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Engenharia Mecânica |

Q640558 Engenharia Mecânica

Assinale a opção que apresenta apenas propriedades intensivas de uma substância.

A

Temperatura, pressão e volume específico

B

Função de Gibbs, função de Helmoltz e entropia.

C

Entalpia, entropia e fator de compressibilidade.

D

Calor específico, entalpia e energia interna.

E

Massa, temperatura e título.

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Q640552

Ano: 2013 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2013 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Engenharia Mecânica |

Q640552 Engenharia Mecânica

Assinale a opção que apresenta, respectivamente, a umidade relativa, a umidade específica em kg de vapor / kg de ar seco, e a umidade absoluta máxima em kg de vapor / m³ de ar seco.
Dados: Ma = massa molar do ar seco; Mv = massa molar do vapor; pa = pressão parcial do ar seco; pv = pressão parcial do vapor; ptt = pressão total da mistura; P_sat = pressão de saturação do vapor na temperatura da mistura; v_v = volume específico do vapor; v_a = volume específico do ar seco ρ_v = massa específica do vapor; e ρ_a = massa específica do ar seco.

A

B

C

D

E

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Q572779

Ano: 2015 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2015 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Máquinas - Ciências Náuticas |

Q572779 Engenharia Mecânica

Analise a figura a seguir.

Imagem associada para resolução da questão

O diagrama de pressão-volume acima representa um processo no qual 1 kg de massa é levado do estado A para o B. Durante esse processo, são transferidos 400 kJ para dentro do sistema sob a forma de calor. Considere que a massa retorne do estado B para o estado A, por um processo adiabático distinto deste, seguindo a convenção de sinais de termodinâmica. Sendo assim, a energia transferida será de

A

_ 600 kJ

B

0 kJ

C

+ 300 kJ

D

+ 600 kJ

E

1000 kJ

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Q572778

Ano: 2015 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2015 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Máquinas - Ciências Náuticas |

Q572778 Engenharia Mecânica

Considerando os quatro tipos de processos definidos na termodinâmica, sendo Q definido como quantidade de calor e W como trabalho realizado, é INCORRETO afirmar que, no processo

A

adiabático, não ocorrem trocas de calor para dentro ou fora do sistema (Q=0).

B

isobárico, W = p (V_fim - V_inicio) , onde p é a pressão do sistema.

C

isotérmico, a transferência de calor deve ser rápida.

D

isobárico, a pressão é constante, normalmente tem-se |Q| > 0 e | W | > 0.

E

isocórico, o sistema não realiza trabalho em sua vizinhança (W=0).

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Q572765

Ano: 2015 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2015 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Máquinas - Ciências Náuticas |

Q572765 Engenharia Mecânica

Calcule a pressão atmosférica equivalente a uma coluna de mercúrio de 760 mm, aferida em um barômetro e assinale a opção correta. Dados: Aceleração da gravidade = 9,8m/s² Densidade do mercúrio - 13,6x 10³

A

1, 01 x 10⁵ Pa

B

1, 01 x 10⁴ Pa

C

2,00 x 10⁵ Pa

D

1,01 x 10^-5Pa

E

1, 36 x 10⁵ Pa

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Q572762

Ano: 2015 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2015 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Máquinas - Ciências Náuticas |

Q572762 Engenharia Mecânica

O que representa a região côncava do diagrama pressão x entalpia dos agentes frigoríficos?

A

A condição de superaquecimento.

B

A linha de líquido saturado.

C

A condição isoentálpica.

D

Os estados em que ocorre a mistura líquido-vapor.

E

A linha de vapor saturado.

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Q572761

Ano: 2015 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2015 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Máquinas - Ciências Náuticas |

Q572761 Engenharia Mecânica

Uma instalação frigorífica opera com uma vazão de refrigerante igual a 1,4kg/s. As entalpias no processo de compressão são, respectivamente, 342,3 kJ/kg e 364 kJ/kg. Qual é a potência de compressão do ciclo?

A

15,32 kw

B

30, 37 kw

C

32,46 kw

D

37, 85 kw

E

55,37 kw

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Q572755

Ano: 2015 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2015 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Máquinas - Ciências Náuticas |

Q572755 Engenharia Mecânica

Em um motor Diesel, o volume da pré-câmara de combustão corresponde a que porcentagem do volume total de compressão?

A

5 a 10%

B

15 a 20%

C

25 a 30%

D

35 a 40%

E

45 a 50%

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Q572752

Ano: 2015 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2015 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Máquinas - Ciências Náuticas |

Q572752 Engenharia Mecânica

Assinale a opção que apresenta uma desvantagem de um motor de dois tempos em relação a um motor de quatro tempos.

A

O controle das válvulas é altamente complexo.

B

A densidade de potência é reduzida.

C

Maior consumo de combustível.

D

Baixo peso.

E

Baixas emissões de gases de descarga (HC).

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Q572663

Ano: 2015 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2015 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Máquinas - Engenharia |

Q572663 Engenharia Mecânica

Um fluido contido num tanque é movimentado por um agitador. 0 trabalho fornecido ao agitador é de 9225kJ. 0 calor transferido do tanque é de 4750kJ. Considerando o tanque e o fluido como sistema, determine a variação da energia do sistema nesse processo, e assinale a opção correta.

A

-4475kJ

B

+4475kJ

C

-9575kJ

D

-13975kJ

E

+13975kJ

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Q559525

Ano: 2014 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2014 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Máquinas - Engenharia |

Q559525 Engenharia Mecânica

Num ciclo Rankine, os equipamentos responsáveis pelos processos de compressão isoentrópica, aquecimento isobárico, expansão isoentrópica e resfriamento isobárico são respectivamente:

A

bomba, regenerador, compressor e evaporador.

B

turbina, caldeira, bomba e condensador.

C

bomba, condensador, turbina e caldeira.

D

bomba, caldeira, turbina e condensador.

E

turbina, condensador, bomba e caldeira.

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Q559518

Ano: 2014 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2014 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Máquinas - Engenharia |

Q559518 Engenharia Mecânica

Um sistema termodinâmico é dito isolado quando:

A

suas fronteiras são rígidas, impedindo a passagem de trabalho entre o sistema e o meio externo.

B

suas paredes impedem a passagem de calor entre o sistema e o meio externo.

C

há um sistema fechado cujas propriedades termodinâmicas não podem ser medidas.

D

ao ser mergulhado em um campo elétrico, não sofre nenhum efeito.

E

calor e trabalho não cruzam a fronteira desse sistema.

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Q529644

Ano: 2014 Banca: Aeronáutica Órgão: CIAAR Prova: Aeronáutica - 2014 - CIAAR - Engenharia Mecânica |

Q529644 Engenharia Mecânica

Duas barras de materiais distintos e diâmetros diferentes estão alinhadas concentricamente e isoladas do meio externo, de modo que ocorre apenas condução térmica através delas. A extremidade mais quente está a 400°C e a mais fria, a 100°C. Uma barra tem o dobro do comprimento da outra, e a área de sua secção transversal é o dobro da área da outra barra. A condutividade térmica da barra mais fina é o dobro da condutividade da barra mais longa. A temperatura na junção das duas barras é

A

100°C.

B

150°C.

C

200°C.

D

300°C.

Q529642

Ano: 2014 Banca: Aeronáutica Órgão: CIAAR Prova: Aeronáutica - 2014 - CIAAR - Engenharia Mecânica |

Q529642 Engenharia Mecânica

Uma amostra com 10 mol de um gás ideal, com capacidade térmica molar a volume constante de 2,0 cal/mol K, muda de um estado A (P = 1atm, T = 57ºC) para um estado B (P = ?, T = 357ºC). Qual a variação da energia interna da amostra, decorrente da mudança de estado AB?

A

3000 cal.

B

6000 cal.

C

Não é possível informar sem conhecer a pressão no estado B.

D

Não é possível informar sem conhecer a natureza do processo AB.

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Q529641

Ano: 2014 Banca: Aeronáutica Órgão: CIAAR Prova: Aeronáutica - 2014 - CIAAR - Engenharia Mecânica |

Q529641 Engenharia Mecânica

Em um processo isobárico, 10 kg de água, inicialmente líquida, evaporam completamente a uma temperatura de 100ºC. O calor de evaporação da água é 5,4 x 10⁵ cal.kg^–1. Qual a variação da entropia no processo em cal/K?

A

12.477.

B

14.477.

C

52.999.

D

53.999.

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Q529640

Ano: 2014 Banca: Aeronáutica Órgão: CIAAR Prova: Aeronáutica - 2014 - CIAAR - Engenharia Mecânica |

Q529640 Engenharia Mecânica

Uma máquina de Carnot recebe 2800J por ciclo de uma fonte a 527ºC e cede calor a uma fonte fria a 127º. O rendimento, o trabalho realizado e a quantidade de calor cedida à fonte fria, por ciclo, são, respectivamente,

A

0,42; 1.176 J e 1.624 J.

B

0,43; 1.204 J e 1.596 J.

C

0,33; 933,33 J e 1.866,00 J.

D

0,50; 1.400 J e 1.400 J.

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Q516918

Ano: 2009 Banca: Aeronáutica Órgão: CIAAR Prova: Aeronáutica - 2009 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Mecânica |

Q516918 Engenharia Mecânica

Considerando o aquecimento de um gás ideal de 30 °C para 90°C, a energia necessária será

A

maior se o aquecimento for realizado a volume constante.

B

maior se o aquecimento for realizado a pressão constante.

C

a mesma independente do aquecimento ser realizado a volume ou a pressão constante.
zero, uma vez que gases ideais não podem ser aquecidos.

D

zero, uma vez que gases ideais não podem ser aquecidos.

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Q516915

Ano: 2009 Banca: Aeronáutica Órgão: CIAAR Prova: Aeronáutica - 2009 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Mecânica |

Q516915 Engenharia Mecânica

Em relação às equações de Navier-Stokes é INCORRETO afirmar que

A

relacionam a aceleração de uma partícula do fluido com a força agindo devida ao gradiente de pressão e à viscosidade do fluido.

B

são bastante simplificadas quando aplicadas ao escoamento incompressível com viscosidade constante.

C

surgem da aplicação da Segunda Lei da Termodinâmica.

D

descrevem a interação entre corpos e fluidos.

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Q516910

Ano: 2009 Banca: Aeronáutica Órgão: CIAAR Prova: Aeronáutica - 2009 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Mecânica |

Q516910 Engenharia Mecânica

Referente à aproximação de gases ideais é INCORRETO afirmar que

A

tem o fator de compressibilidade como medida do desvio do comportamento em relação aos gases reais.

B

em geral não se aplica aos gases reais.

C

é uma boa aproximação, em geral, para gases a baixas pressões e altas temperaturas.

D

é uma boa aproximação para gases em temperatura abaixo da temperatura crítica.

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Questões Militares Sobre leis e propriedades da termodinâmica em engenharia mecânica

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