Custo total é a avaliação de todos os custos que envolvem um produto, desde a armazenagem até a chegada ao cliente.

POZO, Hamilton. Administração de Recursos Materiais e Patrimoniais: um a abordagem logística. 4ª ed. 2ª reimpressão. São Paulo: Atlas, 2007.

O Brasil é um país de dimensões continentais, o que constitui um desafio para que as organizações atendam os clientes, consumidores ou usuários finais de seus produtos e serviços. A fase da distribuição é um dos pontos críticos do processo de suply chain management pois, como regra geral, a qualidade percebida pelos clientes depende de como o produto ou serviço lhes é entregue, em termos de rapidez e qualidade do produto. Porém, o País também conta com uma matriz de transporte diversificada, sendo que cada modalidade apresenta pontos positivos e negativos.

Com base no exposto, assinale a alternativa que indica o melhor tipo de distribuição para uma empresa que busca o melhor custo total para a entrega de um significativo volume de produtos manufaturados.

Por sua relevância e seu impacto no fluxo de negócios e nos resultados de qualquer organização, a gestão de estoques é uma função muito importante para a sobrevivência das organizações. Existem diversas maneiras e métodos de planejar e controlar os estoques. A escolha depende das características da empresa e da disponibilidade de sistemas de informações. Na questão de custos e na abordagem do lote econômico de compra (LEC), o custo de carregamento dos estoques (ou carrying costs) é o custo de

Segundo Bailou (2006), o Planejamento logístico busca sempre responder a perguntas como: o quê, como e quando, visualizando a construção mais adequada desse planejamento. Assim, envolve três níveis organizacionais: operacional, tático e estratégico. Uma das principais diferenças entre eles é o horizonte temporal do planejamento. Sendo assim, analise as afirmativas abaixo.

I- Localização de estoques e seleção de modal são decisões de nível estratégico.

II- Níveis dos estoques de segurança e regras de priorização de pedidos são decisões de nível tático.

IIl- Separação de pedidos e despacho são decisões de nível operacional.

IV- A área da decisão de compras é relativa a todos os níveis de decisão.

Marque a opção correta.

A Logística não se refere apenas à distribuição física, mas também à armazenagem, gestão do estoque e das compras, atividades de apoio e ainda à logística reversa. Ao longo do tempo, a área vem evoluindo, passando de ações isoladas para ações sinérgicas, ou seja, à logística integrada e, atualmente, Supply Chain Management (Gerenciamento da Cadeia De Suprimentos). Na Aeronáutica, essa importante atividade fica a cargo do Centro Logístico da Aeronáutica (CELOG).

A figura a seguir representa, de forma básica, uma integração logística.

Em relação a este fluxo, pode-se dizer que

Modelos de administração de materiais ou modelos de estoque procuram responder a perguntas como quanto comprar e quando comprar. A esse respeito, o modelo de estoque que consiste em emitir os pedidos de compra em lotes com intervalos de tempo fixos é o modelo

Uma base aérea da Aeronáutica utiliza uma determinada peça para uso na manutenção de alguns de seus equipamentos. Ela é comprada a R$ 6,00 a unidade e seu consumo é de 8.000 unidades/ano. O custo de obtenção é de R$ 8,00 por pedido e a quantidade comprada é de 1.600 unidades. Sabendo ainda que o custo de carregamento do estoque é de R$ 1,20 e, desprezando-se os custos independentes, qual é o custo total anual de armazenagem deste item?

Toda empresa, na execução de seus objetivos, necessita de grande interação entre todos os seus departamentos ou processos, no caso de assim estar organizada. A área de compras interage intensamente com todas as outras, recebendo e processando informações, como também alimentando outros departamentos com informações úteis às suas tomadas de decisão. Assinale a opção que apresenta uma interface do departamento de compras com a área de informática de uma empresa.

A definição de uma estratégia correta de compras pode dar à empresa uma grande vantagem competitiva. Basicamente, pode-se ter duas estratégias operacionais que irão definir as estratégias de aquisição dos bens materiais. Assinale a opção que indica uma vantagem apresentada pela estratégia de horizontalização.

De acordo Ferreira Júnior (2001), a ideia geral do uso da análise ABC de valor é encontrar um critério para administrar, de diversos modos, itens diferentes. Com relação aos produtos C, é correto afirmar que

Segundo os autores Vecina Neto (2001), as causas responsáveis pela falta de material podem ser estruturais, organizacionais e individuais. São exemplos de causas organizacionais:

Com relação ao Lote Econômico de Compra (LEC), é correto afirmar que

Uma das estratégias conhecidas e adotas por algumas empresas, em se tratando do processo de aquisição, é a “horizontalização”. Esta estratégia consiste em comprar de terceiros o máximo dos itens que compõem o produto final ou os serviços de que necessita. De acordo com as condições descritas abaixo, relacione a coluna da direita com a da esquerda e marque a sequência correta.

(1) Vantagens

(2) Desvantagens

( ) Menor controle tecnológico.

( ) Redução dos custos.

( ) Foco no negócio principal da empresa.

( ) Deixa de auferir o lucro decorrente da fabricação ou do serviço.

( ) Menor investimento em instalações industriais.

Os bens materiais possuem um tempo determinado de vida útil. Esse tempo de uso é conhecido como “ciclo de vida”. Durante o ciclo de vida de um produto, os bens vão ao longo do tempo perdendo valor, decorrente de seu uso, deterioração ou obsolescência. No entanto, para as empresas, é necessário que esta “perda de valor”, conhecida como depreciação, seja registrada de acordo com as instruções normativas vigentes. Tendo em vista o método de depreciação conhecida como “depreciação linear”, analise os dados apresentados a seguir, faça o calculo da depreciação e marque a alternativa correta.

• Vida útil = 5 anos;

• Valor ou custo inicial do bem = R$ 580.000,00; e

• Valor residual = 0 (zero).

Os recursos patrimoniais de uma empresa são essenciais para o suporte das operações administrativas e produtivas, para tanto, é necessário que estes recursos sejam classificados, patrimoniados e, principalmente, conservados. Sobre a classificação dos bens patrimoniais de uma empresa, assinale a alternativa incorreta.

Um dos processos mais importantes, no âmbito da administração de materiais, é a armazenagem. Esta importância decorre da necessidade de que todos os materiais necessários ao funcionamento da empresa sejam armazenados de maneira adequada visando, sobretudo, a sua integridade. Em relação aos diversos aspectos envolvidos no processo de armazenagem, indique a alternativa correta.

A Ind. CORD programou para o exercício “n” a produção de 4.000 unidades do Produto LIN. Em cada unidade do Prod LIN são aplicadas 2,5 unidades da matéria- prima MP1 ao preço unitário de R$ 8,00. Sabe-se que cada pedido da MP1 envolve custos da ordem de R$ 60,00 e o custo de manutenção de estoque é de R$ 0,30 por unidade/ano. Supondo a variação de estoque (E fEi =0) nula, o lote econômico de compra (LEC) será de:

Na função Y = Produção - Venda + Estoque inicial, Y representa:

 Uma das principais decisões de interesse na gestão da cadeia de suprimentos refere-se a quanto da cadeia deve ser possuída em cada negócio. Isso é denominado de extensão da integração vertical. Assim, conceitualmente, são definidos diferentes tipos de relacionamentos que se pode manter ou criar. Nesse sentido, analise as assertivas abaixo e, em seguida, assinale alternativa correta que congregue as definições técnicas/conceituais sobre os possíveis tipos de relacionamentos da cadeia de suprimento: 

I. hierarquia integrada.

II. (co) gestão.

III. semi-hierarquia.

IV. contratação coordenada.

V. livre condução. 

 Os especialistas em logística denominam de distribuição física de produtos, ou resumidamente distribuição física, os processos operacionais e de controle que permitem transferir os produtos desde o ponto de fabricação, até o ponto em que a mercadoria é finalmente entregue ao consumidor. 

I. O objetivo geral da distribuição física, como meta geral, é o de levar os produtos certos, para os lugares certos, no momento certo e com o nível de serviço desejado, pelo menor custo possível.

II. No sistema de distribuição “um para um", o veículo é totalmente carregado no depósito da fábrica ou num CD (Centro de Distribuição) do varejista (lotação completa) e transporta a carga para um outro ponto de destino, podendo ser outro CD (Centro de Distribuição) do varejista, uma loja, ou instalações qualquer.

III. A distribuição “um para dois" é também chamada pelo pessoal de transportes de “transferência de produtos".

IV. A distância entre o ponto de origem e o ponto de destino, velocidade operacional, tempo de carga e descarga, tempo porta a porta, quantidade ou volume de carregamento (medidas em toneladas, m³ ou palletes), disponibilidade de carga de retomo e a densidade da carga são alguns elementos que influenciam a distribuição “um para um".

Das afirmativas acima: 

Referente aos tipos de processos em manufatura e serviços. O que se caracteriza por níveis de contato com o cliente, customização, alto volumes de clientes e liberdade de decisão do pessoal denomina-se: