Foram encontradas 16.857 questões

Resolva questões gratuitamente!

Junte-se a mais de 4 milhões de concurseiros!

Q3834384 Engenharia Mecânica
Antes de iniciar qualquer reparo em um veículo, é fundamental documentar a entrada do automóvel, os defeitos relatados pelo cliente e as condições gerais do bem. Esse documento, que autoriza a execução do serviço e serve como garantia legal tanto para a oficina quanto para o consumidor, recebe um nome técnico. Assinale a alternativa CORRETA
Alternativas
Q3834381 Engenharia Mecânica
A retífica de motores envolve a usinagem de componentes desgastados para restaurar as folgas e dimensões funcionais originais ou sob medida. Acerca dos procedimentos básicos de retífica, registre V, para as afirmativas verdadeiras, e F, para as falsas:

( ) O plainamento do cabeçote é realizado para corrigir empenamentos na face de contato com o bloco, garantindo a vedação correta.
( ) Quando os cilindros do bloco são retificados para um diâmetro maior, é necessário utilizar pistões e anéis de medida "sobremedida" (oversize).
( ) A retífica do virabrequim (eixo de manivelas) mantém sempre as bronzinas na medida original (standard), independentemente do desgaste removido.
( ) O brunimento dos cilindros deve deixar a superfície totalmente espelhada e lisa, sem rugosidade, para evitar o consumo de óleo.

Após análise, assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA dos itens acima, de cima para baixo: 
Alternativas
Q3834380 Engenharia Mecânica
A substituição da correia dentada (sincronizadora) é um procedimento crítico na manutenção corretiva, pois sua ruptura pode causar danos graves como o empenamento de válvulas. Ao instalar a nova correia, o mecânico deve garantir o perfeito sincronismo entre dois eixos principais do motor. Assinale a alternativa CORRETA que indica esses eixos. 
Alternativas
Q3834379 Engenharia Mecânica
A verificação periódica do nível do óleo lubrificante do motor é uma das tarefas mais comuns na manutenção preventiva, visando evitar o desgaste prematuro das peças móveis. Para obter uma leitura precisa na vareta de medição, o veículo deve estar posicionado corretamente e o motor em uma condição específica. Assinale a alternativa que descreve o procedimento CORRETO.
Alternativas
Q3834377 Engenharia Mecânica
Durante o diagnóstico de um veículo, o mecânico precisa diferenciar os sistemas de funcionamento entre motores do ciclo Otto e do ciclo Diesel para aplicar o procedimento correto de reparo. Uma diferença fundamental reside no sistema de ignição, onde um dos motores realiza a queima da mistura ar-combustível por compressão, sem necessidade de centelha elétrica. Assinale a alternativa CORRETA que identifica esse motor.
Alternativas
Q3834375 Engenharia Mecânica
Em uma oficina mecânica, existe um risco constante de incêndios envolvendo líquidos inflamáveis, como gasolina, óleo diesel, graxas e solventes utilizados na limpeza de peças. Segundo a Norma Brasileira (NBR) 12693, os incêndios que ocorrem em líquidos ou gases inflamáveis, ou em sólidos que se liquefazem para entrar em ignição, pertencem a uma classe específica. Assinale a alternativa CORRETA que identifica essa classe de fogo. 
Alternativas
Q3834306 Engenharia Mecânica
Os sistemas hidráulicos e de freios são o coração e a segurança da máquina. Analise as afirmativas abaixo sobre a inspeção desses sistemas e marque V para verdadeiro e F para falso.

(__)Vazamentos em mangueiras hidráulicas de alta pressão podem ser detectados passando a mão nua sobre a mangueira enquanto a máquina opera, pois é o método mais sensível.
(__)O nível do fluido de freio caindo constantemente pode indicar um vazamento no sistema ou desgaste acentuado das pastilhaslonas, exigindo verificação imediata.
(__)Ruídos anormais, como cavitação (estalos) na bomba hidráulica, podem indicar falta de óleo, filtro entupido ou entrada de ar no sistema.
(__)A cor escura e cheiro de queimado no óleo da transmissão são sinais normais de uso e não requerem troca antes do prazo estipulado pelo fabricante. 

Após análise, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta dos itens acima, de cima para baixo:
Alternativas
Q3834305 Engenharia Mecânica
A lubrificação correta é vital para as partes móveis das máquinas pesadas. Sobre os procedimentos de lubrificação com graxa (engraxamento), assinale a alternativa CORRETA.
Alternativas
Q3833411 Engenharia Mecânica
Em uma inspeção preventiva, o mecânico precisa identificar falhas que comprometem a eficiência e a segurança do sistema de freios em veículos leves e pesados. Considerando boas práticas de manutenção e o funcionamento dos principais componentes, analise as afirmativas a seguir.

I.Pastilhas ou lonas de freio desgastadas podem aumentar a distância de frenagem, mesmo que o pedal aparente estar firme.
II.Fluido de freio com presença de umidade tende a reduzir o ponto de ebulição, favorecendo perda de eficiência em frenagens prolongadas.
III.Vazamento no sistema hidráulico pode provocar perda de pressão, fazendo com que o pedal apresente curso excessivo e diminuindo a eficiência da frenagem.
IV.O Sistema de Freios Antibloqueio impede o travamento das rodas em frenagens bruscas, mas não substitui a necessidade de pneus em bom estado.


Assinale a alternativa que apresenta apenas as afirmativas CORRETAS: 
Alternativas
Q3833410 Engenharia Mecânica
O funcionamento adequado do motor depende do equilíbrio entre aquecimento, combustão e sistemas elétricos auxiliares. Falhas nesses sistemas podem provocar superaquecimento, perda de rendimento e danos aos componentes.
Analise as afirmativas a seguir.
I.O sistema de arrefecimento tem a função de manter o motor dentro da faixa ideal de temperatura de trabalho.
II.Combustão incompleta pode resultar em perda de potência e aumento do consumo de combustível.
III.Falhas elétricas podem comprometer sensores e atuadores, interferindo no funcionamento do motor.
IV.O superaquecimento do motor não causa danos relevantes quando ocorre por curto período.


Assinale a alternativa que apresenta somente as afirmativas CORRETAS: 
Alternativas
Q3833409 Engenharia Mecânica
A escolha e o manuseio de óleos e lubrificantes influenciam diretamente a vida útil do motor e a segurança do serviço. Em manutenção de rotina, o mecânico deve entender diferenças básicas de viscosidade, contaminação e descarte.
Nesse contexto, analise as afirmativas a seguir:

I.Misturar óleos de especificações diferentes pode alterar o desempenho da lubrificação e não é uma prática recomendada sem orientação técnica.
II.Óleo com contaminação por água pode favorecer corrosão e perda de película lubrificante.
III.Viscosidade mais alta sempre é melhor para qualquer motor, independentemente da temperatura e do projeto.
IV.O óleo lubrificante usado deve ter destinação adequada, evitando descarte no solo, ralos ou rede pluvial.


Assinale a alternativa que apresenta apenas as afirmativas CORRETAS:
Alternativas
Q3833408 Engenharia Mecânica
O uso correto de sistemas de medidas e elementos de fixação é essencial para garantir montagem segura e evitar falhas mecânicas.
À luz dos princípios básicos de medição e fixação, analise as afirmativas a seguir.

I.Parafusos métricos utilizam medidas baseadas no milímetro.
II.Roscas incompatíveis podem causar folgas ou danificar componentes.
III.O aperto excessivo de parafusos não interfere na integridade das peças.
IV.Ferramentas de medição auxiliam na escolha correta de peças e fixadores.


Assinale a alternativa que apresenta apenas as afirmativas CORRETAS:
Alternativas
Q3833407 Engenharia Mecânica
O uso correto de ferramentas manuais e mecânicas é essencial para garantir eficiência, segurança e preservação das peças durante a manutenção de veículos e máquinas. À luz dos conhecimentos necessários para a utilização adequada de ferramentas, analise as alternativas a seguir e assinale a alternativa INCORRETA.
Alternativas
Q3833406 Engenharia Mecânica
O sistema de ignição é responsável por iniciar a combustão nos motores, sendo que seus componentes devem atuar de forma sincronizada para garantir o funcionamento adequado. Nesse contexto, relacione os componentes da Coluna 1 com suas respectivas funções, descritas na Coluna 2.

Coluna 1 − Componente
1.Vela de ignição. 2.Bobina de ignição. 3.Cabo de vela. 4.Chave de ignição.
Coluna 2 − Função
A.Elevar a tensão elétrica para gerar a centelha. B.Conduzir a alta tensão até a vela. C.Produzir a centelha responsável pela ignição da mistura. D.Permitir o acionamento elétrico do sistema.

Assinale a alternativa que apresenta a associação CORRETA entre as colunas:
Alternativas
Q3833405 Engenharia Mecânica
Em uma oficina, parte dos riscos está ligada a energia (máquinas), fontes de ignição e materiais inflamáveis. Procedimentos de segurança reduzem a chance de acidentes, inclusive incêndios e explosões, principalmente quando há vapores combustíveis em ambientes pouco ventilados.
Acerca deste assunto, analise as proposições a seguir.

I.O uso correto de Equipamentos de Proteção Individual (EPI) e a adoção de medidas de proteção em máquinas reduzem a probabilidade de acidentes durante serviços mecânicos.
PORQUE
II.As Normas Regulamentadoras do Ministério do Trabalho e Emprego estabelecem requisitos para fornecimento/uso de EPI e para medidas de proteção em máquinas e prevenção contra incêndios nos ambientes de trabalho.


Assinale a alternativa CORRETA: 
Alternativas
Q3833404 Engenharia Mecânica
Além do conhecimento técnico, o comportamento profissional do mecânico influencia diretamente na segurança, produtividade e bom funcionamento do ambiente de trabalho. Nesse contexto, analise as afirmativas a seguir.

I.O cumprimento de normas internas contribui para a organização e prevenção de acidentes.
II.A comunicação inadequada pode gerar falhas na execução dos serviços.
III.A negligência com limpeza e organização não interfere na segurança do ambiente.


Assinale a alternativa CORRETA:
Alternativas
Q3833403 Engenharia Mecânica
Durante um diagnóstico, o mecânico deve diferenciar sintomas da embreagem e da caixa de câmbio, apontando causas prováveis para orientar o reparo. Relacione a Coluna 1 (Sintoma) com a Coluna 2 (Causa provável).

Coluna 1 − Sintoma
1.Motor aumenta a rotação, mas o veículo demora a ganhar velocidade, principalmente em subida.
2.Dificuldade para engatar marcha, com sensação de "arranhar", sobretudo ao colocar a primeira marcha.
3.Marcha "salta" sozinha durante a condução.
4.Ruído ao pressionar o pedal da embreagem, que reduz ao soltar o pedal.
Coluna 2 − Causa provável
A.Folga ou desgaste interno que reduz o travamento/posicionamento do conjunto de engate.
B.Rolamento de embreagem com desgaste.
C.Embreagem patinando por desgaste/contaminação do conjunto de atrito.
D.Desajuste no acionamento da embreagem, dificultando desacoplamento completo.


Assinale a alternativa que apresenta a associação CORRETA entre as colunas:
Alternativas
Q3833402 Engenharia Mecânica
No uso diário, ruídos, vibrações e "puxadas" para um lado podem indicar falhas na direção e na suspensão. Em manutenção corretiva, o mecânico deve reconhecer sinais típicos e relacioná-los aos componentes mais prováveis, evitando trocas desnecessárias.

Analise as alternativas e assinale a alternativa INCORRETA.
Alternativas
Q3833308 Engenharia Mecânica
O sistema de transmissão do veículo utiliza engrenagens para transmitir movimento e adequar o torque e a velocidade do motor às condições de condução. O desgaste dessas engrenagens pode afetar o funcionamento da transmissão e a dirigibilidade do veículo, independentemente do estado do motor.
À luz das noções básicas de mecânica de automóveis, assinale a alternativa INCORRETA: 
Alternativas
Q3833303 Engenharia Mecânica
Durante a condução do veículo, o motorista pode identificar sinais de avarias em diferentes sistemas mecânicos e elétricos. O reconhecimento adequado desses sinais permite a adoção de medidas preventivas, contribuindo para a segurança e para a preservação do veículo.
À luz das noções básicas de funcionamento dos sistemas automotivos, assinale a alternativa CORRETA.
Alternativas
Respostas
1381: E
1382: C
1383: E
1384: D
1385: A
1386: B
1387: C
1388: A
1389: C
1390: B
1391: C
1392: B
1393: D
1394: E
1395: C
1396: A
1397: E
1398: D
1399: C
1400: D