No que se refere aos procedimentos de levantamento de dados e coleta de vestígios de locais de acidente de trânsito, julgue o item seguinte.
A metodologia da investigação de acidente de trânsito contempla a coleta de informações subjetivas, tais como as declarações prestadas pelos participantes e testemunhas do evento.

No que se refere aos procedimentos de levantamento de dados e coleta de vestígios de locais de acidente de trânsito, julgue o item seguinte.
No atendimento a acidente de trânsito com vítima fatal, o PRF deverá proceder somente à identificação do cadáver, deixando o exame perinecroscópico a cargo do perito criminal encarregado pelo levantamento pericial.

Com base nessa situação hipotética, julgue o item subsecutivo.

O policial responsável pelo atendimento ao acidente deverá confeccionar um desenho esquemático representativo do local, indicando necessariamente o provável sítio de colisão.

Com base nessa situação hipotética, julgue o item subsecutivo.

Considerando que o acidente tenha provocado rompimento do tanque de combustível de um dos veículos envolvidos e, por conseguinte, vazamento de grande volume de combustível na pista, faz-se necessário subdividir a sinalização em setores de atendimento, que contemplam o sítio do acidente e suas adjacências.

Com base nessa situação hipotética, julgue o item subsecutivo.

O posicionamento da viatura deve permitir a sua visibilidade por outras pessoas que trafegam pela rodovia e figurar como anteparo de segurança para as equipes de atendimento. Para isso, na situação considerada, ela poderá ser posicionada transversalmente ao eixo da pista, obstruindo a faixa de rolamento onde se encontram os veículos envolvidos no acidente.

Com base nessa situação hipotética, julgue o item subsecutivo.

A distância mínima do início da sinalização em relação ao local do acidente deve ser correspondente a 80 passos largos.

Com base nessa situação hipotética, julgue o item subsecutivo.

As avarias experimentadas nos veículos envolvidos no acidente devem ser registradas no croqui, para que, posteriormente, o policial classifique os danos em função do custo médio de reparação.

Em relação ao atendimento de acidentes pela PRF, julgue o item a seguir.

No caso de acidentes que não impõem atuação prioritária da PRF, o registro do fato pode ser formalizado, em Declaração de Trânsito Eletrônica (DAT), por envolvido ou terceiro. Nesse caso, isenta-se o policial de qualquer responsabilidade pelas informações inseridas no sistema.

Em relação ao atendimento de acidentes pela PRF, julgue o item a seguir.

As ocorrências que incorrem tão somente em danos sociais prescindem de atendimento prioritário no âmbito da PRF.

Em relação ao atendimento de acidentes pela PRF, julgue o item a seguir.

Ante a ocorrência de acidente de trânsito envolvendo viatura da PRF, é responsabilidade do condutor da viatura registrar o Boletim de Acidente e solicitar o comparecimento de perícia técnica para exame do local.

Acerca da fiscalização de pesos e dimensões, julgue o próximo item.

No auto de infração deve constar entre as observações a tara, o número AET, a placa do veículo principal de uma combinação e a legislação aplicável.

Acerca da fiscalização de pesos e dimensões, julgue o próximo item.

Os veículos que transitam sem a devida identificação, possibilitada pelo número de inscrição e simbologia, estão sujeitos a multa e retenção do veículo, por se tratar de infração grave.

Acerca da fiscalização de pesos e dimensões, julgue o próximo item.

Se a distância entre dois eixos verticais que contenham os centros das rodas for superior a 1,20 m e inferior a 2,40 m, esses eixos serão considerados isolados para fins de fiscalização.

Acerca da fiscalização de produtos perigosos, julgue o item a seguir.

Os extintores de incêndio são exigidos em conformidade com a classe em que se enquadram. Os extintores do tipo gás carbônico, utilizados em incêndios da classe 2, possuem, em geral, 6, 8 ou 10 litros, dependendo do peso da carga perigosa transportada.

Acerca da fiscalização de produtos perigosos, julgue o item a seguir.

As informações que devem estar contidas nos documentos fiscais para que se realize o transporte terrestre de produtos perigosos incluem o CIV (dentro do prazo validade de 12 meses), o grupo ONU, o nome apropriado para embarque e a ficha de emergência.

Acerca da fiscalização de produtos perigosos, julgue o item a seguir.

Os produtos perigosos classificados na classe 2 possuem como subclasses 2.2 os gases não inflamáveis e não tóxicos.

Acerca da fiscalização de produtos perigosos, julgue o item a seguir.

Quando se trata de transporte de produtos perigosos da classe 1, os equipamentos de proteção individual incluem coletes reflexivos, protetor facial ou peça facial inteira com filtro polivalente.

Em relação à fiscalização de serviços de transportes, julgue o item seguinte.

Empresas podem atuar no serviço regular de transporte rodoviário de passageiros por meio de permissão ou de autorização. Permissão e autorização referem-se à outorga de prestação de serviço: a primeira é delegada sem prazo determinado e a segunda, com prazo determinado.

Em relação à fiscalização de serviços de transportes, julgue o item seguinte.

Como benefícios ao país, o RNTRC possibilita o conhecimento da identificação da distribuição espacial, composição e idade média da frota, delimitação das áreas de atuação das transportadoras, especialização da atividade econômica e fiscalização da atividade.

Em relação à fiscalização de serviços de transportes, julgue o item seguinte.

No caso de erro no preenchimento do AI em que o espaço não é suficiente para prestar as informações no próprio auto, dois documentos deverão ser lavrados e anexados, um contendo pedido de invalidação de AI e outro contendo novo auto de infração em substituição ao incorreto.