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No que se refere a projetos ferroviários, julgue o item subsequente.
O projeto de pátios ferroviários é importante para aumentar a
permanência dos vagões dentro de um pátio, o que gera
benefícios econômicos para a ferrovia.
No que se refere a projetos ferroviários, julgue o item subsequente.
No projeto para dimensionamento da frota homogênea de
vagões com carga a granel, consideram-se, inicialmente, a
rotação de vagões em dias, a carga a ser transportada, o
período do ciclo de transporte em dias e a carga de cada
vagão da frota.
Julgue o próximo item, relativo à operação ferroviária.
O tempo de entrega da via permanente não é considerado
para manutenção na programação de trens, pois nela se
utiliza seção de bloqueio.
Julgue o próximo item, relativo à operação ferroviária.
Em sinalização por eletrificação de via, é usual que, além da
seção de bloqueio em que o trem esteja efetivamente
circulando, o sistema bloqueie duas seções subsequentes
atrás do movimento do trem.
Julgue o próximo item, relativo à operação ferroviária.
A grade de trens é um instrumento fundamental para a
programação das composições e o gerenciamento da
capacidade da ferrovia.
Julgue o próximo item, relativo à operação ferroviária.
O gráfico de circulação de trens é uma ferramenta visual que
considera a interação entre o trem e a via dentro de tempos a
serem estimados para saída e chegada.
Acerca da conservação e manutenção da via ferroviária, julgue o item subsecutivo.
O principal conceito da sistemática de manutenção baseia-se
na confiabilidade da operação com falhas por períodos
predeterminados.
Acerca da conservação e manutenção da via ferroviária, julgue o item subsecutivo.
A colmatação por finos é uma das degradações que podem
ocorrer no sublastro, estando este sujeito às operações de
manutenção.
Acerca da conservação e manutenção da via ferroviária, julgue o item subsecutivo.
Na manutenção mecanizada, são utilizados equipamentos
como carro-controle, máquinas alinhadoras para correção de
níveis da via e alinhamentos longitudinais, socadoras e
reperfiladores de trilhos, reguladoras, estabilizadoras e
limpadores de lastro.
No que se refere aos acessórios de fixação na ferrovia, julgue o item a seguir.
São elementos usados para fixações o tirefond, os pregos de
linha tipo cabeça de cachorro e tipo asa de barata, os
grampos deenik e pandrol, o calço e a placa de apoio.
No que se refere aos acessórios de fixação na ferrovia, julgue o item a seguir.
A fixação dos trilhos pode ser elástica ou rígida: enquanto a
fixação elástica não absorve vibrações e impactos inerentes à
ação do tráfego ferroviário, a fixação rígida absorve tanto as
vibrações quanto os impactos.
A respeito do material rodante, da sinalização e da comunicação em vias permanentes, julgue o item subsecutivo.
Diferentemente de locomotivas e equipamentos, que fazem a
tração, o material rodante é formado somente pelos vagões,
material rebocado que apresenta os maiores esforços
verticais na ferrovia.
A respeito do material rodante, da sinalização e da comunicação em vias permanentes, julgue o item subsecutivo.
A sinalização e a comunicação abrangem todos os sistemas
envolvidos nas operações e são constituídas principalmente
pela eletroeletrônica e pelos centros de controle operacional
e de controle de pedágio.
Na elaboração do gráfico da marcha dos trens para simular os movimentos dos veículos na via, o cruzamento dos trens, para via singela, pode ocorrer em qualquer ponto do percurso, enquanto, em via dupla, deve ser realizado em pontos de cruzamentos especiais (agulhas, desvios, estações, pátios de cruzamento).
Julgue o item a seguir, referente ao modelo de carregamento e dinâmica do veículo em sistema massa-mola em via permanente.
Nesse modelo, o veículo (caixa, truque e rodeiro) é
representado por um sistema de molas e amortecedores (ou
suspensões).
Julgue o item a seguir, referente ao modelo de carregamento e dinâmica do veículo em sistema massa-mola em via permanente.
Os sistemas de suspensão no referido modelo têm como
finalidade o conforto e a segurança no transporte.
Julgue o item a seguir, referente ao modelo de carregamento e dinâmica do veículo em sistema massa-mola em via permanente.
No referido modelo, a via é representada por uma viga sobre
sistema indeformável — formado por fixações, dormentes e
lastro —, que, por sua vez, é representado por apoios do tipo
molas e amortecedores.
Julgue o item seguinte, a respeito da operação e do compartilhamento de infraestruturas ferroviárias e do projeto urbanístico do entorno à implantação de ferrovias.
A operadora ferroviária é responsável por toda a execução do
transporte e dos serviços acessórios a seu cargo, pela
qualidade dos serviços prestados aos usuários e pelos
compromissos que assumir no compartilhamento de sua
infraestrutura, no transporte multimodal e nos ajustes com os
usuários, independentemente de serem executados
diretamente ou mediante contratação com terceiros.
Julgue o item seguinte, a respeito da operação e do compartilhamento de infraestruturas ferroviárias e do projeto urbanístico do entorno à implantação de ferrovias.
A outorga para exploração indireta de ferrovias em regime
de direito privado é precedida de licitação pública, na forma
da lei.
Julgue o item seguinte, a respeito da operação e do compartilhamento de infraestruturas ferroviárias e do projeto urbanístico do entorno à implantação de ferrovias.
O projeto urbanístico a ser elaborado pela operadora
ferroviária deve ser aprovado pelo município, observado, nas
regiões metropolitanas, nas aglomerações urbanas e nas
microrregiões, o respectivo regime de governança
interfederativa.