Questões de Concurso para Engenheiro mecânico

Q1792882

Ano: 2021 Banca: CEV-URCA Órgão: Prefeitura de Crato - CE Prova: CEV-URCA - 2021 - Prefeitura de Crato - CE - Engenheiro Mecânico |

Q1792882 Engenharia Mecânica

Uma máquina térmica opera entre dois reservatórios onde retira 700 kJ de energia, na forma de calor, com 1000 K de temperatura; desenvolve trabalho e descarta 200 kJ de energia para a outra fonte que se encontra a 500 K de temperatura. É possível afirmar que:
I. A máquina térmica possui uma eficiência menor que a eficiência teórica máxima; II. O equipamento fere a 2ª lei e é considerada impossível; III. A máquina térmica é reversível; IV. O equipamento é irreversível
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Fonte: Moran, M. J., Shapiro, H. N. Príncipios de Termodinâmica para Engenharia. LTC. 2009.

A

I, verdadeira

B

IV, verdadeira

C

II, verdadeira

D

III, verdadeira

E

I e IV, verdadeiras

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Q1792881

Ano: 2021 Banca: CEV-URCA Órgão: Prefeitura de Crato - CE Prova: CEV-URCA - 2021 - Prefeitura de Crato - CE - Engenheiro Mecânico |

Q1792881 Engenharia Mecânica

Um líquido ideal, incompressível, escoa em regime permanente em trecho de tubulação na seção (1). No trecho (2) do tubo, ocorre uma redução. Se o trecho do diâmetro do tubo na seção (1) é o dobro do trecho da redução na seção (2). Podemos afirmar que a expressão para a velocidade na seção (2) para esse escoamento é:
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A

v₂ = v₁/4

B

v₂ = (A₂/A₁)v₁

C

v₂ =

D

v₂ = 4d₂V₁

E

v₂ = 4v₁

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Q1792880

Ano: 2021 Banca: CEV-URCA Órgão: Prefeitura de Crato - CE Prova: CEV-URCA - 2021 - Prefeitura de Crato - CE - Engenheiro Mecânico |

Q1792880 Engenharia Mecânica

A água (Fluido ideal) escoa em um tubo de diâmetro a uma velocidade V A = 1m/s no ponto "A" indicado na Figura 1. É ligado a esse tubo, no ponto "A", um piezômetro que marca 0,25 m de coluna de água. O ponto "A" está à altura de 11 m em relação ao plano de referência. A água que escoa no tubo "A"sofre uma redução no trecho "B" de diâmetro dB ligado onde foi instalado um manômetro que indica uma pressão de P = 9.000kgf /m² . O ponto "B"encontra-se a 2,1m, em relação ao plano de referência (Y_agua = 1.000kgf /m³ ; g = 10m/s² ). De posse dessas informações, podemos afirmar que a velocidade da água escoando no ponto "B" é igual a:
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A

20 m/s

B

2 m/s

C

4 m/s

D

40 m/s

E

1,5 m/s

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Q1792879

Ano: 2021 Banca: CEV-URCA Órgão: Prefeitura de Crato - CE Prova: CEV-URCA - 2021 - Prefeitura de Crato - CE - Engenheiro Mecânico |

Q1792879 Engenharia Mecânica

Nos projetos de instalação de bombeamento, os fabricantes fornecem gráficos de seleção das bombas para um determinado campo de aplicação. Os fabricantes fornecem, ainda curvas características visando a obtenção de melhor condições de funcionamento e de rendimento. A Figura 1, mostra uma curva característica com a variável Vazão (Q) versus Altura Manométrica (Hman).
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A

O ponto "a" representa a altura manométrica da instalação, determinada pelo projeto.

B

O ponto "b" representa o ponto de operação da bomba. É onde se tem o ponto ideal para o funcionamento da bomba para a instalação.

C

O ponto "c" representa a curva da bomba. A mesma é obtida em ensaios em bancadas e é fornecida pelos fabricantes para facilitar a definição do ponto de operação da bomba.

D

O ponto "d" representa a curva do sistema (tubulação) no qual a bomba fornece energia suficiente ao líquido para o mesmo vencer as perdas de cargas na sucção e recalque elevando o líquido ao ponto definido pelo projeto.

E

O ponto "b" representa a altura estática da instalação de bombeamento.

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Q1792878

Ano: 2021 Banca: CEV-URCA Órgão: Prefeitura de Crato - CE Prova: CEV-URCA - 2021 - Prefeitura de Crato - CE - Engenheiro Mecânico |

Q1792878 Engenharia Mecânica

No processo de captação e distribuição de água por meio mecânico (sistema elevatório) é necessário, para a escolha primária de uma bomba, o conhecimento da vazão a ser recalcada e da altura manométrica capaz de atender ao ponto de funcionamento. Essa escolha primária é realizada por meio dos gráficos de seleção disponibilizados pelos fabricantes. Sobre o processo de escolha da bomba por meio dos gráficos de seleção, é CORRETO afirmar:

A

A velocidade de escoamento não interfere na definição da altura manométrica. A velocidade de escoamento na sucção e no recalque interfere apenas no regime de escoamento podendo ser laminar ou turbulento, dependendo do valor do número de Reynolds.

B

A instalação de bombeamento possui diferentes valores do diâmetro de sucção (captação da água) e de recalque (saída da bomba), sendo o diâmetro de sucção menor que o diâmetro de recalque, consequentemente, a velocidade de sucção maior que a velocidade de recalque.

C

A altura manométrica definida para seleção da bomba a ser utilizada na captação e distribuição da água depende somente da perda de carga, a qual ocorre nos comprimentos retos de tubulação (Perda de carga contínua) e nos trechos onde estejam instalados acessórios (Perda de carga localizada).

D

A altura manométrica capaz de captar água por meio da sucção e distribui-la para vencer uma determinada altura de um sistema elevatório é entendida como sendo uma quantidade de energia absorvida por 1 (um) quilograma de fluido que atravessa a bomba, para que essa energia seja necessária para que esse fluido vença o desnível da instalação, a diferença de pressão entre 2 (dois) reservatórios (caso exista) e a perda de carga total para o escoamento.

E

A vazão é a descarga de água em uma seção do escoamento por intervalo de tempo. O seu valor, para o projeto, é uma variável fixa na determinação primária da bomba nos gráficos de seleção dos fabricantes, portanto, para a sucção e para o recalque não pode haver variação do regime de escoamento, já que não há de ocorrer variação no valor do número de Reynolds.

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Q1792877

Ano: 2021 Banca: CEV-URCA Órgão: Prefeitura de Crato - CE Prova: CEV-URCA - 2021 - Prefeitura de Crato - CE - Engenheiro Mecânico |

Q1792877 Engenharia Mecânica

Na descrição de máquinas hidráulicas temos que as Turbombas são máquinas hidráulicas caracterizadas por possuírem dois órgãos principais: o rotor e o difusor. Marque a alternativa INCORRETA sobre rotores e difusores

A

O rotor é um órgão rotatório com o formato de disco o qual possui pás. Ao ser acionado, o rotor exerce sobre o líquido forças de inércia e do tipo µv que lhe imprimem aceleração.

B

A finalidade do rotor é imprimir a massa líquida aceleração para que se realize a transformação em energia mecânica, se apresentando na forma de rotores fechados, abertos e semiabertos.

C

O difusor é também denominado de recuperador. Tem a função realizar a transformação da parcela de energia de pressão que sai do rotor em energia cinética, proporcionando equilíbrio dessas parcelas energéticas ao sair da bomba de acordo com a Equação de Bernoulli.

D

O difusor pode ser, dentre outros tipos: reto tronco cônico ou simples voluta. Sendo um recuperador com a função de converter a energia cinética que o rotor imprime a massa líquida em energia de pressão, equilibrando as parcelas energéticas de acordo com a equação de Bernoulli.

E

As principais parcelas energéticas cedidas a massa líquida em uma turbobomba ocorrem no rotor, e no difusor. Entretanto, na operação de uma turbobomba, essas parcelas devem se equilibrar, de acordo com a Equação de Bernoulli. Dessa forma, após o líquido sair da bomba é capaz de escoar com velocidade razoável, equilibrando assim, a pressão que se opõem ao seu escoamento

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Q1792876

Ano: 2021 Banca: CEV-URCA Órgão: Prefeitura de Crato - CE Prova: CEV-URCA - 2021 - Prefeitura de Crato - CE - Engenheiro Mecânico |

Q1792876 Engenharia Mecânica

Sobre a classificação das máquinas hidráulicas NÃO podemos afirmar:

A

Máquinas motrizes aproveitam a energia hidráulica e a converte em outras formas de energia. Como exemplo, temos as turbinas hidráulicas.

B

Máquinas geratrizes energizam o líquido por meio de energia fornecida por uma fonte externa o que se reproduz em energia hidráulica, na forma de acréscimo de energia potencial de pressão e cinética.

C

As máquinas hidráulicas classificadas como mistas aproveitam energia externa para energizar o líquido, produzir a mudança de estado do fluido e conduzi-lo como vapor saturado para realização de trabalho útil.

D

As máquinas motrizes transformam a energia hidráulica em trabalho mecânico. De um modo geral, são usadas para acionar outras máquinas.

E

As máquinas mistas podem ser dispositivos ou aparelhos hidráulicos, os quais modificam o estado de energia do líquido. Essas máquinas transformam energia hidráulica em outro tipo de energia.

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Q1792875

Ano: 2021 Banca: CEV-URCA Órgão: Prefeitura de Crato - CE Prova: CEV-URCA - 2021 - Prefeitura de Crato - CE - Engenheiro Mecânico |

Q1792875 Engenharia Mecânica

O conjunto mostrado consiste em diversas engrenagens e polias destinadas a mover a engrenagem 9. A polia 2 gira a 1200 rev/min na direção mostrada. Diante do exposto, podemos afirmar que
I. A relação de transmissão de cada conjunto, assim como a relação total dá para determinar. Vale mais que 100:1; II. O objetivo de se colocar o parafuso sem-fim numa transmissão é no sentido de reduzir velocidade e consequentemente aumentar o torque; III. A engrenagem 9 tem rotação no sentido horário.
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A

I e II verdadeiras

B

II, verdadeira

C

II e III verdadeiras

D

III, verdadeira

E

I, II e III verdadeiras

Q1792874

Ano: 2021 Banca: CEV-URCA Órgão: Prefeitura de Crato - CE Prova: CEV-URCA - 2021 - Prefeitura de Crato - CE - Engenheiro Mecânico |

Q1792874 Engenharia Mecânica

Uma transmissão formada por duas engrenagens é utilizada para aumentar a velocidade angular. Tem seu eixo de entrada conectado a um motor que gira a 300 rpm e fornece 31,4 kW de potência mecânica. Considerando que as engrenagens possuem 50 e 10 dentes e que a eficiência da transmissão é 0,8 podemos afirmar que:
I. Estamos diante de uma engrenagem pequena movendo uma grande; II. A potência dissipada é de 20% e a relação de transmissão é 1:5; III. A engrenagem de saída se move a 1500 rpm.

A

I, verdadeira

B

I e III verdadeiras

C

II e III verdadeiras

D

II, verdadeira

E

I e II verdadeiras

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Q1792873

Ano: 2021 Banca: CEV-URCA Órgão: Prefeitura de Crato - CE Prova: CEV-URCA - 2021 - Prefeitura de Crato - CE - Engenheiro Mecânico |

Q1792873 Engenharia Mecânica

No trem de engrenagem abaixo, o movimento de entrada é dado pela motora 1. Essa mesma engrenagem recebe 4kW de potência de um motor elétrico a qual está acoplada, possui 2mm de módulo e gira a 1200 RPM. Considere uma perda da ordem de 5% no primeiro engrenamento e 4% no segundo. Podemos afirmar
Imagem associada para resolução da questão

I. A relação de transmissão de cada conjunto valem 2:1 e 3:1 respectivamente, assim como a relação total do conjunto são possíveis de determinar sendo esse último de valor 6; II. Os torques nas engrenagens movidas são maiores que o torque inicial, apesar das perdas; III. A potência dissipada no eixo da movida 1, assim como no eixo da movida 2 são determinadas pela diferença entre as potências úteis transmitidas a cada eixo

A

I, verdadeira

B

I e III verdadeiras

C

II e III verdadeiras

D

III, verdadeira

E

I, II e III verdadeiras

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Q1792872

Ano: 2021 Banca: CEV-URCA Órgão: Prefeitura de Crato - CE Prova: CEV-URCA - 2021 - Prefeitura de Crato - CE - Engenheiro Mecânico |

Q1792872 Engenharia Mecânica

No projeto estrutural o engenheiro mecânico precisou calcular as tensões normais nas barras A e B e o deslocamento do pino D da estrutura conectada por pinos que está carregada e apoiada conforme mostra a Figura abaixo. A barra CD é rígida e está na horizontal antes de a carga P ser aplicada. A barra A é feita de uma liga de alumínio com módulo de elasticidade de 75 GPa e com área de seção transversal de 1000mm² . A barra B é feita de aço estrutural com módulo de elasticidade de 200 GPa e com área de seção transversal 500mm² . Nesse projeto ele obteve como resultado para as tensões σ_A e σ_B e deslocamento δ_D respectivamente
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A

120 MPa, 180 MPa e 3 mm

B

140 MPa, 170 MPa e 2mm

C

130 MPa, 160 MPa e 4mm

D

150 MPa, 200 MPa e 5 mm

E

110 MPa, 250 MPa e 6 mm

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Q1792871

Ano: 2021 Banca: CEV-URCA Órgão: Prefeitura de Crato - CE Prova: CEV-URCA - 2021 - Prefeitura de Crato - CE - Engenheiro Mecânico |

Q1792871 Engenharia Mecânica

A tensão de cisalhamento no plano AB do prisma retangular da figura abaixo é τAB quando ângulo dado for θ, área do plano inclinado é S e as dimensões da vista lateral e horizontal são a e b. Podemos afirmar que a carga P e a tensão normal compressiva no bloco são respectivamente:
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A

B

C

D

E

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Q1792870

Ano: 2021 Banca: CEV-URCA Órgão: Prefeitura de Crato - CE Prova: CEV-URCA - 2021 - Prefeitura de Crato - CE - Engenheiro Mecânico |

Q1792870 Engenharia Mecânica

Um engenheiro mecânico precisou calcular potência máxima para um eixo circular maciço de aço com 80mm de diâmetro e 1,5m de comprimento. O ângulo de torção máximo permissível é 0, 036rad. A tensão tangencial de serviço é de 70MPa. Adote G(aço) = 80GPa. Considerando o eixo sujeito a torção pura, tem-se que (τ_mx = T∗c/J , na qual J = πc⁴/2 ) e o ângulo de torção é dado por φ = TL/JG Sabe-se que Pot = T ω. Ele encontrou o seguinte valor aproximado como resultado.

A

152,3 kW

B

156,7 kW

C

165,81 kW

D

170,4 kW

E

181,91 kW

Q1792869

Ano: 2021 Banca: CEV-URCA Órgão: Prefeitura de Crato - CE Prova: CEV-URCA - 2021 - Prefeitura de Crato - CE - Engenheiro Mecânico |

Q1792869 Engenharia Mecânica

Um analista de projetos precisou dimensionar uma viga simplesmente apoiada sujeita ao carregamento mostrado na figura abaixo. Nessa estrutura ele teve que determinar o valor do momento fletor positivo máximo, do momento fletor negativo máximo e suas respectivas posições. Ele obteve como resultado os seguintes valores:
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A

M = −30kN.m em x = 3m. M = 60kN.m em x = 8m.

B

M = −20kN.m em x = 4m. M = 70kN.m em x = 4m.

C

M = −50kN.m em x = 5m. M = 75kN.m em x = 7m.

D

M = −45kN.m em x = 6m. M = 75kN.m em x = 7m.

E

M = −40kN.m em x = 2m. M = 80kN.m em x = 8m.

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Q1792868

Ano: 2021 Banca: CEV-URCA Órgão: Prefeitura de Crato - CE Prova: CEV-URCA - 2021 - Prefeitura de Crato - CE - Engenheiro Mecânico |

Q1792868 Engenharia Mecânica

Uma estrutura triangular está submetida a uma carga distribuída de 100 N/m. o momento fletor máximo para esse carregamento será:
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A

1200 N.m

B

1350 N.m

C

1100 N.m

D

1400 N.m

E

1150 N.m

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Q1792867

Ano: 2021 Banca: CEV-URCA Órgão: Prefeitura de Crato - CE Prova: CEV-URCA - 2021 - Prefeitura de Crato - CE - Engenheiro Mecânico |

Q1792867 Engenharia Mecânica

Um engenheiro mecânico precisou dimensionar uma estrutura para o projeto de uma viga com carregamento distribuído conforme mostra a figura abaixo, e na posição x = 1,6 m ele obteve o momento máximo de:
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A

5,28 kN.m

B

6,35 kN.m

C

4,32 kN.m

D

2,56 kN.m

E

3,16 kN.m

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Q1792866

Ano: 2021 Banca: CEV-URCA Órgão: Prefeitura de Crato - CE Prova: CEV-URCA - 2021 - Prefeitura de Crato - CE - Engenheiro Mecânico |

Q1792866 Engenharia Mecânica

Para um aço 1020 é correto afirmar:
I. Pode ser obtido da austenita através de um resfriamento lento; II. Trata-se de um aço hipoeutetóide com 74% de ferrita e 26% de perlita, aproximadamente; III. Trata-se de um aço hipereutetóide com 93% de perlita e 7% de cementita, aproximadamente.

A

I, verdadeira

B

I e II, verdadeiras

C

III, verdadeira

D

II, verdadeira

E

I e III, verdadeiras

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Q1792865

Ano: 2021 Banca: CEV-URCA Órgão: Prefeitura de Crato - CE Prova: CEV-URCA - 2021 - Prefeitura de Crato - CE - Engenheiro Mecânico |

Q1792865 Engenharia Mecânica

Seja o diagrama Fe-C conforme a figura. É possível afirmar que:
I. O ponto S corresponde ao ponto eutetóide com 0,77% de C; II. Para um aço hipoeutetóide com 0,5% de C, o percentual de ferrita é de 35% enquanto a perlita possui 65%. Para um aço hipereutetóide com 1,5% de C temos cementita com 12,4% aproximadamente; III. A uma temperatura de 1300 °C e 4% de C temos um aço na forma sólida.
Imagem associada para resolução da questão

Fonte: Chiaverini, V. Aços e Ferros Fundidos. 1984

A

I, verdadeira

B

II, verdadeira

C

II e III, verdadeiras

D

I e II verdadeiras

E

I, II e III verdadeiras

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Q1792864

Ano: 2021 Banca: CEV-URCA Órgão: Prefeitura de Crato - CE Prova: CEV-URCA - 2021 - Prefeitura de Crato - CE - Engenheiro Mecânico |

Q1792864 Engenharia Mecânica

Não é uma ação que representa a prática da manutenção preventiva:

A

Lubrificação periódica em mancais.

B

Troca programada de correias de transmissão.

C

Troca de um rolamento em situação de defeito, por uso além do período recomendado.

D

Substituição periódica do filtro de ar de um compressor de pistões.

E

Realização de teste de estanqueidade em vasos de pressão seguindo a NR-13.

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Q1792863

Ano: 2021 Banca: CEV-URCA Órgão: Prefeitura de Crato - CE Prova: CEV-URCA - 2021 - Prefeitura de Crato - CE - Engenheiro Mecânico |

Q1792863 Engenharia Mecânica

A manutenção preventiva tem a finalidade de reduzir a possibilidade de falhas e ou danos corrigíveis ou permanentes às máquinas, equipamentos e instalações industriais. Marque a alternativa que NÃO corresponde a esse tipo de modalidade de manutenção:

A

A manutenção preventiva corresponde a um conjunto de medidas que visam evitar falhas, quebras ou paradas. As manutenções seguem ações preventivas programadas para o conjunto de máquinas e equipamentos de uma empresa.

B

Algumas prefeituras, geralmente possuem uma frota de veículos automotivos. As montadoras de veículos, recomendam que a manutenção preventiva seja realizada por oficinas credenciadas em suas concessionárias, seguindo o plano de manutenção, constante nos seus manuais. As empresas fornecem garantia de seus veículos, quando essa manutenção é realizada conforme descrito nos manuais.

C

A manutenção preventiva verifica periodicamente os componentes de máquinas e equipamentos mecânicos de forma programada, com trocas de peças desses componentes antes da ocorrência de falhas e quebras. A manutenção preventiva acompanha parâmetros periodicamente, utilizando, por exemplo, o uso de sensores. Seu custo inicial de implementação é mais alto que a manutenção corretiva, mas é sempre o tipo de manutenção recomendada a ser adotada por qualquer empresa.

D

A manutenção preventiva tem um investimento inicial que pode parecer inicialmente maior que a manutenção corretiva. Entretanto, os custos com manutenções por quebras e falhas diminui com o passar do tempo, tornando-a viável.

E

A manutenção preventiva é uma manutenção planejada realizada com o intuito de reduzir a possibilidade de falhas e quebras que provoquem paradas indesejáveis na operação de máquinas, equipamentos e instalações

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