Selecionar segmento
Estude com questões de diferentes segmentos
Atenção: Isso limpará todos os campos já preenchidos no filtro!
Foram encontradas 40.804 questões
Resolva questões gratuitamente!
Junte-se a mais de 4 milhões de concurseiros!
Ano: 2022
Banca:
VUNESP
Órgão:
UNICAMP
Prova:
VUNESP - 2022 - UNICAMP - Administrador de Sistemas Operacionais |
Q2052354
Sistemas Operacionais
Após a instalação do sistema operacional Linux em um
computador, é desejável verificar as portas TCP e UDP em
estado listening por padrão, podendo-se, então, desinstalar
ou desativar os aplicativos correspondentes àquelas portas que não se pretende utilizar. Dentre as alternativas a
seguir, o comando do Linux que permite fazer essa verificação (utilizando os devidos parâmetros) é:
Ano: 2022
Banca:
VUNESP
Órgão:
UNICAMP
Prova:
VUNESP - 2022 - UNICAMP - Administrador de Sistemas Operacionais |
Q2052353
Sistemas Operacionais
No gerenciador de pacotes APT do sistema operacional
Linux, o comando apt-get source (que deve ser chamado com os devidos parâmetros) tem por finalidade
Ano: 2022
Banca:
VUNESP
Órgão:
UNICAMP
Prova:
VUNESP - 2022 - UNICAMP - Administrador de Sistemas Operacionais |
Q2052352
Sistemas Operacionais
Em um terminal Linux, um link para um arquivo chamado
file é criado com sucesso pelo comando
ln -s file lnk
em que se pode observar que o nome do link é lnk. O efeito esperado da execução do comando
rm lnk
quanto ao arquivo file e ao link lnk, supondo que não haja problemas com permissões de acesso e que o comando seja executado no mesmo diretório de ambos, é:
ln -s file lnk
em que se pode observar que o nome do link é lnk. O efeito esperado da execução do comando
rm lnk
quanto ao arquivo file e ao link lnk, supondo que não haja problemas com permissões de acesso e que o comando seja executado no mesmo diretório de ambos, é:
Ano: 2022
Banca:
VUNESP
Órgão:
UNICAMP
Prova:
VUNESP - 2022 - UNICAMP - Administrador de Sistemas Operacionais |
Q2052351
Sistemas Operacionais
No sistema operacional Linux, o comando passwd com
a opção --lock trava a senha de uma conta de usuário.
Isso é feito por meio da seguinte ação:
Ano: 2022
Banca:
VUNESP
Órgão:
UNICAMP
Prova:
VUNESP - 2022 - UNICAMP - Administrador de Sistemas Operacionais |
Q2052350
Inglês
Texto associado
Mining trucks are monstrous machines that guzzle fuel
at a scarcely believable rate. Weighing 220 tonnes, they can
get through 134 litres of diesel every hour. Little wonder then
that mining companies are focusing their attention on these
vehicles as the first step to reducing their carbon footprint.
Anglo American, in collaboration with several partners, is
retrofitting a mining haul truck with hydrogen power technology.
A first of its kind, the monster mining vehicle is being piloted
in Limpopo, South Africa, at the firm’s Mogalakwena platinum
mine. Due to be launched early 2022, the truck will be hybrid,
with a hydrogen fuel cell providing roughly half of the power
and a battery pack the other half.
Instead of having a tank of diesel that powers the motor,
hydrogen enters the fuel cell and mixes with oxygen to create
water in a chemical reaction catalysed by platinum, which
generates the electricity needed to power the motors that
drive the wheels. By rolling out this technology across its
global truck fleet, Anglo American says it will be “taking the
equivalent of half a million diesel cars ‘off the road”.
The construction sector, which includes mining, accounted
for 39% of energy-related CO2
emissions in 2017, according
to Davide Sabbadin, from the European Environmental
Bureau. He says the sector will need to reduce its energy
consumption by a third if it hopes to be compatible with the
Paris Agreement. “While electric-powered vehicles, generally
speaking, are less damaging to the environment than internal
combustion engines on a life cycle analysis, this does not
mean that they are green,” he says. It all hinges on how the
hydrogen is produced. Some hydrogen is created using fossil
fuels, which of course means there are substantial emissions
as a result. “We should refrain from presenting hydrogen as a
technological solution to all problems… all forms of hydrogen
come at an environmental cost – water use, impacts on
nature,” says Mr Sabbadin.
(Jesse Preyser. www.bbc.com, 21.12.2021. Adaptado)
De acordo com Davide Sabbadin, no quarto parágrafo,
Ano: 2022
Banca:
VUNESP
Órgão:
UNICAMP
Prova:
VUNESP - 2022 - UNICAMP - Administrador de Sistemas Operacionais |
Q2052347
Inglês
Texto associado
Mining trucks are monstrous machines that guzzle fuel
at a scarcely believable rate. Weighing 220 tonnes, they can
get through 134 litres of diesel every hour. Little wonder then
that mining companies are focusing their attention on these
vehicles as the first step to reducing their carbon footprint.
Anglo American, in collaboration with several partners, is
retrofitting a mining haul truck with hydrogen power technology.
A first of its kind, the monster mining vehicle is being piloted
in Limpopo, South Africa, at the firm’s Mogalakwena platinum
mine. Due to be launched early 2022, the truck will be hybrid,
with a hydrogen fuel cell providing roughly half of the power
and a battery pack the other half.
Instead of having a tank of diesel that powers the motor,
hydrogen enters the fuel cell and mixes with oxygen to create
water in a chemical reaction catalysed by platinum, which
generates the electricity needed to power the motors that
drive the wheels. By rolling out this technology across its
global truck fleet, Anglo American says it will be “taking the
equivalent of half a million diesel cars ‘off the road”.
The construction sector, which includes mining, accounted
for 39% of energy-related CO2
emissions in 2017, according
to Davide Sabbadin, from the European Environmental
Bureau. He says the sector will need to reduce its energy
consumption by a third if it hopes to be compatible with the
Paris Agreement. “While electric-powered vehicles, generally
speaking, are less damaging to the environment than internal
combustion engines on a life cycle analysis, this does not
mean that they are green,” he says. It all hinges on how the
hydrogen is produced. Some hydrogen is created using fossil
fuels, which of course means there are substantial emissions
as a result. “We should refrain from presenting hydrogen as a
technological solution to all problems… all forms of hydrogen
come at an environmental cost – water use, impacts on
nature,” says Mr Sabbadin.
(Jesse Preyser. www.bbc.com, 21.12.2021. Adaptado)
According to the first and second paragraphs, the
hydrogen-powered mining vehicle
Ano: 2022
Banca:
VUNESP
Órgão:
UNICAMP
Prova:
VUNESP - 2022 - UNICAMP - Administrador de Sistemas Operacionais |
Q2052346
Inglês
Texto associado
Mining trucks are monstrous machines that guzzle fuel
at a scarcely believable rate. Weighing 220 tonnes, they can
get through 134 litres of diesel every hour. Little wonder then
that mining companies are focusing their attention on these
vehicles as the first step to reducing their carbon footprint.
Anglo American, in collaboration with several partners, is
retrofitting a mining haul truck with hydrogen power technology.
A first of its kind, the monster mining vehicle is being piloted
in Limpopo, South Africa, at the firm’s Mogalakwena platinum
mine. Due to be launched early 2022, the truck will be hybrid,
with a hydrogen fuel cell providing roughly half of the power
and a battery pack the other half.
Instead of having a tank of diesel that powers the motor,
hydrogen enters the fuel cell and mixes with oxygen to create
water in a chemical reaction catalysed by platinum, which
generates the electricity needed to power the motors that
drive the wheels. By rolling out this technology across its
global truck fleet, Anglo American says it will be “taking the
equivalent of half a million diesel cars ‘off the road”.
The construction sector, which includes mining, accounted
for 39% of energy-related CO2
emissions in 2017, according
to Davide Sabbadin, from the European Environmental
Bureau. He says the sector will need to reduce its energy
consumption by a third if it hopes to be compatible with the
Paris Agreement. “While electric-powered vehicles, generally
speaking, are less damaging to the environment than internal
combustion engines on a life cycle analysis, this does not
mean that they are green,” he says. It all hinges on how the
hydrogen is produced. Some hydrogen is created using fossil
fuels, which of course means there are substantial emissions
as a result. “We should refrain from presenting hydrogen as a
technological solution to all problems… all forms of hydrogen
come at an environmental cost – water use, impacts on
nature,” says Mr Sabbadin.
(Jesse Preyser. www.bbc.com, 21.12.2021. Adaptado)
The article was published in December 2021 to report
Ano: 2022
Banca:
VUNESP
Órgão:
UNICAMP
Prova:
VUNESP - 2022 - UNICAMP - Administrador de Sistemas Operacionais |
Q2052341
Matemática
Fernando vai aplicar parte de R$ 53.300,00 em um investimento que renderá 8% do valor aplicado em seis meses.
Ele decidiu usar uma parte do dinheiro imediatamente e
aplicar o restante, de maneira que o valor que ele receberá em seis meses (quantia aplicada mais o rendimento)
seja igual ao valor que ele usará agora. A quantia que
Fernando usará imediatamente é
Q2024289
Legislação Federal
A respeito do processo administrativo de responsabilização, previsto na Lei nº
12.846/2013, é correto afirmar que
Q2024288
Legislação Federal
Uma das sanções que podem ser aplicadas, na esfera
administrativa, às pessoas jurídicas consideradas responsáveis pelos atos lesivos previstos na Lei nº
12.846/2013
é multa no valor de
Q2024287
Direito Financeiro
Tendo em vista o disposto na Lei de Responsabilidade
Fiscal (Lei Complementar nº
101/2000), assinale a
alternativa que contempla um imposto cuja alteração de
alíquota, com redução discriminada do tributo, representaria uma renúncia de receita vedada pela referida lei.
Q2024286
Direito Financeiro
O compromisso financeiro assumido, entre outras hipóteses, em razão de emissão e aceite de título é denominado pela Lei de Responsabilidade Fiscal de
Q2024285
Direito Administrativo
Jobson é sócio da empresa Patison, pessoa jurídica de
direito privado, sendo que esta teria cometido ato de
improbidade administrativa previsto na Lei de Improbidade Administrativa (Lei nº
8.429/1992 e suas alterações),
mas que também seria sancionado como ato lesivo à
administração pública de que trata a Lei nº
12.846/2013.
Nessa situação hipotética, é correto afirmar que Jobson
Q2024284
Direito Administrativo
Conforme disposto na Lei nº
8.666/1993, é correto afirmar que o instrumento de contrato
Q2024283
Direito Administrativo
Determinado órgão público celebrou contrato de prestação de serviços com um licitante em regular procedimento licitatório. Todavia, o administrador pretende retardar a execução do serviço, mesmo havendo respectiva
previsão orçamentária. Nessa situação hipotética, considerando o disposto na Lei nº
8.666/1993, é correto afirmar que o retardamento
Q2024282
Direito Administrativo
Segundo a Lei nº
8.666/1993, as compras, sempre que
possível, deverão
Q2024281
Direito Administrativo
A Administração possui o poder-dever de anular os seus
próprios atos quando eivados de vício de legalidade, o
que é uma decorrência do princípio da
Q2024280
Direito Administrativo
Considere que o Poder Executivo do Município ABC por
meio de lei criou uma autarquia, transferindo para ela
uma determinada atividade administrativa. Com base na
situação hipotética, é correto afirmar que tal ação é hipótese de
Q2024279
Administração Pública
A respeito da gestão por resultados, assinale a alternativa correta.
Q2024278
Administração Pública
A respeito das políticas públicas, assinale a alternativa
correta.
Conheça nossos planos