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Como resposta direta à crescente necessidade de reservação de água, observa-se no Brasil um aumento contínuo do número de barramentos em operação. Por consequência, tornam-se cada vez mais comuns a identificação e a necessidade de acompanhamento das interferências registradas entre esses elementos e a estrutura nacional de logística.
No que se refere às inspeções periódicas em obras hídricas, consideradas as etapas de identificação, tratamento e prevenção de patologias, julgue o seguinte item.
Um gradual aumento das poropressões no corpo de uma barragem de terra pode estar relacionado ao entupimento de dispositivos de drenagem, causado por processos de colmatação química progressiva e pela presença de agentes biodegradantes nos dispositivos.
Durante a realização de visitas técnicas de inspeção periódica em ferrovias, o engenheiro responsável deve verificar diversos aspectos na infraestrutura e na superestrutura da via permanente. Considerando combinações de identificações patológicas e suas respectivas ações preventivas ou corretivas, julgue o item subsequente.
Caso sejam identificados sinais de erosão nos taludes de corte e aterro, o técnico responsável pode indicar, entre as ações corretivas adequadas, o plantio de gramíneas e vegetações rasteiras na saia do aterro e a instalação de banquetas laterais e lastro da via permanente.
Durante a realização de visitas técnicas de inspeção periódica em ferrovias, o engenheiro responsável deve verificar diversos aspectos na infraestrutura e na superestrutura da via permanente. Considerando combinações de identificações patológicas e suas respectivas ações preventivas ou corretivas, julgue o item subsequente.
Diante da identificação de dormentes inservíveis, mesmo isolados, o técnico responsável deve solicitar sua integral substituição.
Os serviços de movimentação de terra estão presentes em diversas obras de engenharia, desde os tradicionais serviços de terraplenagem até obras de maior complexidade, como aterros para rodovias e ferrovias, barragens de terra e taludes de contenção. As patologias das obras de terra podem representar severos riscos à integridade da construção e seu entorno, sendo fundamental a realização de inspeções periódicas preventivas, seguidas da indicação das ações necessárias para o tratamento de qualquer não conformidade observada nos laudos elaborados.
Em relação a patologias em obras de terra, julgue o item a seguir.
Fissuras são patologias que podem ocorrer até mesmo em maciços de terra bem compactados, sendo causadas, entre outros fatores, por variações bruscas na topografia do terreno de apoio do aterro e diferença de rigidez entre materiais.
Os serviços de movimentação de terra estão presentes em diversas obras de engenharia, desde os tradicionais serviços de terraplenagem até obras de maior complexidade, como aterros para rodovias e ferrovias, barragens de terra e taludes de contenção. As patologias das obras de terra podem representar severos riscos à integridade da construção e seu entorno, sendo fundamental a realização de inspeções periódicas preventivas, seguidas da indicação das ações necessárias para o tratamento de qualquer não conformidade observada nos laudos elaborados.
Em relação a patologias em obras de terra, julgue o item a seguir.
Surgências na base do talude de jusante de uma barragem de terra podem ser combatidas pela execução de filtros invertidos.
No âmbito da engenharia de custos do projeto básico de um trecho ferroviário sob responsabilidade da INFRA S.A., um analista examina o orçamento e o planejamento físico-financeiro da obra. Ele deve avaliar, entre outros aspectos, o levantamento dos serviços e de seus quantitativos, a estruturação do cronograma físico-financeiro, a composição de benefício e despesas indiretas (BDI) e a aplicação dos índices de reajustamento contratual.
Considerando essa situação hipotética, julgue os item que se segue.
O cronograma físico-financeiro pode ser elaborado com maior precisão a partir das produtividades das equipes e dos coeficientes unitários de consumo dos insumos, extraídos das composições de custos unitários, que devem constar do orçamento sintético.
No âmbito da engenharia de custos do projeto básico de um trecho ferroviário sob responsabilidade da INFRA S.A., um analista examina o orçamento e o planejamento físico-financeiro da obra. Ele deve avaliar, entre outros aspectos, o levantamento dos serviços e de seus quantitativos, a estruturação do cronograma físico-financeiro, a composição de benefício e despesas indiretas (BDI) e a aplicação dos índices de reajustamento contratual.
Considerando essa situação hipotética, julgue os item que se segue.
Considerando-se a própria obra como objeto de custeio, tomada em seu conjunto, a mobilização de pessoal e equipamentos deve compor a taxa de BDI.
No âmbito da engenharia de custos do projeto básico de um trecho ferroviário sob responsabilidade da INFRA S.A., um analista examina o orçamento e o planejamento físico-financeiro da obra. Ele deve avaliar, entre outros aspectos, o levantamento dos serviços e de seus quantitativos, a estruturação do cronograma físico-financeiro, a composição de benefício e despesas indiretas (BDI) e a aplicação dos índices de reajustamento contratual.
Considerando essa situação hipotética, julgue os item que se segue.
Na orçamentação em nível de projeto básico, o levantamento dos serviços e de seus quantitativos é realizado com base na documentação técnica disponível, admitindo-se a inclusão de itens sem quantitativos definidos, para eventual emprego decorrente de ajustes no projeto executivo.
No âmbito da engenharia de custos do projeto básico de um trecho ferroviário sob responsabilidade da INFRA S.A., um analista examina o orçamento e o planejamento físico-financeiro da obra. Ele deve avaliar, entre outros aspectos, o levantamento dos serviços e de seus quantitativos, a estruturação do cronograma físico-financeiro, a composição de benefício e despesas indiretas (BDI) e a aplicação dos índices de reajustamento contratual.
Considerando essa situação hipotética, julgue os item que se segue.
Na implantação de rodovias, o índice setorial de drenagem aplica-se aos serviços relacionados tanto à construção quanto à remoção de dispositivos de drenagem.
No âmbito da engenharia de custos do projeto básico de um trecho ferroviário sob responsabilidade da INFRA S.A., um analista examina o orçamento e o planejamento físico-financeiro da obra. Ele deve avaliar, entre outros aspectos, o levantamento dos serviços e de seus quantitativos, a estruturação do cronograma físico-financeiro, a composição de benefício e despesas indiretas (BDI) e a aplicação dos índices de reajustamento contratual.
Considerando essa situação hipotética, julgue os item que se segue.
Os encargos sociais constituem despesa indireta e devem ser incluídos no BDI.
No exercício de suas atribuições institucionais, a
INFRA S.A. analisa um projeto contratado para a implantação de
um trecho ferroviário que atravessa área urbana com relevo
acidentado. Em razão da baixa competência geomecânica dos
solos da região e do nível freático elevado, as escavações de
taludes necessárias à execução dos cortes do traçado podem
induzir recalques em edificações vizinhas. Ademais, o segmento
em aterro, situado à margem de um rio que atravessa a cidade,
encontra-se predominantemente assentado sobre área pantanosa.
Nesse contexto, o analista responsável avalia se as prospecções
geotécnicas realizadas, os parâmetros geotécnicos adotados e os
métodos de cálculo empregados no projeto são adequados para
subsidiar as soluções propostas aos problemas de engenharia
identificados.
Considerando a situação hipotética apresentada, julgue o item a seguir.
Na análise da estabilidade de taludes, a estimativa do fator de segurança por métodos de equilíbrio limite, como os de Bishop e Fellenius, contempla a deformabilidade do maciço no cálculo de recalques, por meio de curvas tensão-deformação.
No exercício de suas atribuições institucionais, a
INFRA S.A. analisa um projeto contratado para a implantação de
um trecho ferroviário que atravessa área urbana com relevo
acidentado. Em razão da baixa competência geomecânica dos
solos da região e do nível freático elevado, as escavações de
taludes necessárias à execução dos cortes do traçado podem
induzir recalques em edificações vizinhas. Ademais, o segmento
em aterro, situado à margem de um rio que atravessa a cidade,
encontra-se predominantemente assentado sobre área pantanosa.
Nesse contexto, o analista responsável avalia se as prospecções
geotécnicas realizadas, os parâmetros geotécnicos adotados e os
métodos de cálculo empregados no projeto são adequados para
subsidiar as soluções propostas aos problemas de engenharia
identificados.
Considerando a situação hipotética apresentada, julgue o item a seguir.
Quando a envoltória de resistência do solo é curva e a superfície de ruptura é pouco profunda, os parâmetros de resistência utilizados na análise por equilíbrio limite da estabilidade de taludes devem se situar na faixa de baixas tensões normais.
No exercício de suas atribuições institucionais, a
INFRA S.A. analisa um projeto contratado para a implantação de
um trecho ferroviário que atravessa área urbana com relevo
acidentado. Em razão da baixa competência geomecânica dos
solos da região e do nível freático elevado, as escavações de
taludes necessárias à execução dos cortes do traçado podem
induzir recalques em edificações vizinhas. Ademais, o segmento
em aterro, situado à margem de um rio que atravessa a cidade,
encontra-se predominantemente assentado sobre área pantanosa.
Nesse contexto, o analista responsável avalia se as prospecções
geotécnicas realizadas, os parâmetros geotécnicos adotados e os
métodos de cálculo empregados no projeto são adequados para
subsidiar as soluções propostas aos problemas de engenharia
identificados.
Considerando a situação hipotética apresentada, julgue o item a seguir.
A percolação de água em taludes escavados em solos saturados pode ser avaliada a partir da solução numérica da equação de fluxo derivada da Lei de Darcy, segundo a qual a vazão específica, em cada ponto do domínio, é proporcional ao gradiente hidráulico local.
No exercício de suas atribuições institucionais, a
INFRA S.A. analisa um projeto contratado para a implantação de
um trecho ferroviário que atravessa área urbana com relevo
acidentado. Em razão da baixa competência geomecânica dos
solos da região e do nível freático elevado, as escavações de
taludes necessárias à execução dos cortes do traçado podem
induzir recalques em edificações vizinhas. Ademais, o segmento
em aterro, situado à margem de um rio que atravessa a cidade,
encontra-se predominantemente assentado sobre área pantanosa.
Nesse contexto, o analista responsável avalia se as prospecções
geotécnicas realizadas, os parâmetros geotécnicos adotados e os
métodos de cálculo empregados no projeto são adequados para
subsidiar as soluções propostas aos problemas de engenharia
identificados.
Considerando a situação hipotética apresentada, julgue o item a seguir.
Os ensaios de adensamento unidimensional e os ensaios de palheta aplicam-se, respectivamente, à investigação da deformabilidade e à investigação da resistência não drenada de argilas orgânicas no projeto de aterro sobre solo mole.
No exercício de suas atribuições institucionais, a
INFRA S.A. analisa um projeto contratado para a implantação de
um trecho ferroviário que atravessa área urbana com relevo
acidentado. Em razão da baixa competência geomecânica dos
solos da região e do nível freático elevado, as escavações de
taludes necessárias à execução dos cortes do traçado podem
induzir recalques em edificações vizinhas. Ademais, o segmento
em aterro, situado à margem de um rio que atravessa a cidade,
encontra-se predominantemente assentado sobre área pantanosa.
Nesse contexto, o analista responsável avalia se as prospecções
geotécnicas realizadas, os parâmetros geotécnicos adotados e os
métodos de cálculo empregados no projeto são adequados para
subsidiar as soluções propostas aos problemas de engenharia
identificados.
Considerando a situação hipotética apresentada, julgue o item a seguir.
Para um mesmo material, a umidade ótima de compactação correspondente à energia do ensaio Proctor normal é inferior àquela associada à energia do ensaio Proctor modificado.
Acerca de aspectos relativos à segurança do trabalho em obras de engenharia, julgue o item a seguir.
Para elaborar o plano de gerenciamento de riscos ocupacionais (PGR), a organização deve identificar os perigos inerentes às atividades a serem executadas, avaliar os riscos ocupacionais e classificá-los, e implementar medidas de prevenção.
Acerca de aspectos relativos à segurança do trabalho em obras de engenharia, julgue o item a seguir.
O programa de gerenciamento de riscos (PGR) deve ser obrigatoriamente implementado por setor da organização, sendo vedada a sua implementação por unidade operacional ou por atividade.
De acordo com os procedimentos legais referentes ao planejamento e posterior controle das atividades e dos serviços de uma obra de engenharia, julgue o item que se segue.
O cronograma físico é o documento que detalha as etapas e a sequência das atividades de uma obra, apontando o período necessário para a realização de cada uma delas.
De acordo com os procedimentos legais referentes ao planejamento e posterior controle das atividades e dos serviços de uma obra de engenharia, julgue o item que se segue.
Considere que, durante a execução de uma obra licitada por um órgão da administração pública direta, a contratada tenha proposto a inversão da ordem de execução de determinadas atividades, o que ensejaria a alteração do cronograma físico-financeiro. Nesse caso, a oficialização da inversão proposta pode ser realizada mediante simples apostila, porque a mudança do cronograma físico-financeiro não caracteriza alteração do contrato.
De acordo com os conceitos da engenharia de avaliações, julgue o item a seguir.
Obsoletismo é a superação tecnológica de um bem, que leva à sua depreciação.
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