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Analise os seguintes endereços de redes abaixo:
10.50.168.0/23
10.50.170.0/23
10.50.172.0/23
10.50.174.0/24
Assinale a melhor rota de sumarização:
Relacione as colunas e assinale a alternativa que apresenta a sequência correta de cima para baixo:
1ª COLUNA
1 - Phishing.
2 - Advance fee fraud.
3 - Hoax.
2ª COLUNA
( ) É um tipo de fraude na qual o golpista procura induzir uma pessoa a fornecer informações confidenciais ou a realizar um pagamento adiantado, com a promessa de futuramente receber algum tipo de benefício.
( ) É uma mensagem que possui conteúdo alarmante ou falso e que, geralmente, tem como remetente, ou aponta como autora, alguma instituição, empresa importante ou órgão governamental.
( ) É um tipo de fraude por meio da qual um golpista tenta obter dados pessoais e financeiros de um usuário, pela utilização combinada de meios técnicos e engenharia social.
Considere a situação abaixo.
As filiais de uma empresa não conseguem acessar os sistemas da sede. A falha identificada foi a perda da tabela de rotas do roteador da sede. A tabela de rotas foi reparada, mas demorou 10 minutos até que ocorresse a restauração, ou seja, até que o protocolo de roteamento atualizasse as rotas de todas as filiais. A equipe de TI levou 5 minutos para refazer as rotas.
De acordo com a ITIL v3, atualizada em 2011, o TMPR (Tempo Médio Para Reparo) e o TMRS (Tempo Médio para Restaurar Serviço) foram, correta e respectivamente,
Considere, por hipótese, que um Agente de Fiscalização à Regulação de Transporte da ARTESP ficou responsável por analisar alguns Acordos de Nível de Serviço − ANSs que possuíam as características abaixo.
ANS 1 − as características do serviço e o nível de serviço previstos no acordo são únicos para um único cliente e não podem ser compartilhados por outros clientes.
ANS 2 − é um acordo firmado com uma única empresa e cobre todos os serviços entregues a cada cliente interno da empresa.
ANS 3 – o acordo cobre todos os aspectos relevantes de um serviço específico entregue a um grupo específico de clientes com o mesmo nível de serviço exigido.
De acordo com a ITIL v3, atualizada em 2011, os ANSs 1, 2 e 3 são, correta e respectivamente, dos tipos:
Comparando-se os métodos ágeis com os tradicionais, considere:
I. Os ágeis priorizam mais a implementação e os tradicionais geralmente preocupam-se mais com a documentação.
II. As metodologias ágeis são mais preditivas e os tradicionais mais adaptativas, ou seja, buscam se adaptar às mudanças ao invés de realizar longas análises sobre o futuro.
III. Os ágeis podem ser indicados quando o cliente não sabe muito bem o que deseja. Realizam entregas constantes, que nem sempre acontece com os tradicionais, e os testes podem melhorar a qualidade do produto.
IV. Os ágeis não rejeitam processos e ferramentas dos tradicionais, mas as colocam em posição secundária, privilegiando os indivíduos e a comunicação entre eles.
Está correto o que se afirma APENAS em
Considere os diagramas BPMN abaixo.
Ao observar os diagramas BPMN I e II, um Agente de Fiscalização à Regulação de Transporte afirma corretamente que
Suponha que em uma organização existe um conjunto de cargos e para cada cargo existem regras de cálculo da taxa de produtividade, cujo valor é determinado por uma porcentagem do salário base do funcionário. Este valor é acrescido ao salário do funcionário como um bônus. Um desenvolvedor deve criar uma solução que utilize um design pattern (padrão de projeto) cuja intenção é: “definir uma família de algoritmos, encapsular cada uma delas e torná-las intercambiáveis. O padrão de projeto permite que o algoritmo varie independentemente dos clientes que o utilizam”. Ou seja, o padrão sugere que algoritmos parecidos (métodos de cálculo da taxa de produtividade) sejam separados de quem os utiliza (funcionário). O padrão, além de encapsular os algoritmos da mesma família, também permite a reutilização do código. Nesta situação, caso a regra para cálculo da taxa de produtividade de dois tipos de funcionários, como Desenvolvedor e DBA, seja a mesma, não é necessário escrever código extra. Caso seja necessário incluir um novo cargo, basta implementar sua estratégia de cálculo da taxa ou reutilizar outra similar. Nenhuma outra parte do código precisa ser alterada.
O design pattern mencionado na situação apresentada é
Considere o trecho de código PL/SQL abaixo.
No trecho de código foi atribuída a modalidade de transporte coletivo T à variável modalidade. Como esta modalidade não está
dentre as tratadas no CASE, a lacuna I deve ser preenchida com
Considere o algoritmo em pseudocódigo abaixo.
Este algoritmo
Considere, por hipótese, que no banco de dados da ARTESP exista uma tabela denominada TabPSAD com os campos IdRodovia, Posto_Servico, Area_Descanso, Vagas_Estacionamento. Um Agente de Fiscalização à Regulação de Transporte utilizou os comandos SQL para fazer consultas aos dados desta tabela:
I. SELECT IdRodovia FROM TabPSAD WHERE Vagas_Estacionamento > 300;
II. SELECT COUNT (DISTINCT IdRodovia) FROM TabPSAD;
III. SELECT IdRodovia, ADD (Vagas_Estacionamento) FROM TabPSAD GROUP BY Area_Descanso;
Está correto o que consta em
Considere a estrutura abaixo que representa um problema de rotas em pequena escala.
Considere, por hipótese, que solicitou-se a um Agente de Fiscalização à Regulação de Transporte da ARTESP utilizar alguma
estratégia lógica para, partindo do ponto 1, chegar ao ponto 6 usando a menor rota. De um mesmo ponto pode haver mais de
uma rota, com distâncias diferentes. A lógica correta utilizada pelo Agente, em função dos pontos a serem percorridos, foi
Considere o fluxograma abaixo.
De acordo com a lógica expressa pelo fluxograma, conclui-se que
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