Questões de Concurso
Para ogmos - pe
Foram encontradas 150 questões
Resolva questões gratuitamente!
Junte-se a mais de 4 milhões de concurseiros!
Ano: 2025
Banca:
IDCAP
Órgão:
OGMOs - PE
Prova:
IDCAP - 2025 - OGMOs - PE - Trabalhador Portuário Avulso (TPA) - Categoria Conferente |
Q3993453
Noções de Informática
Sobre os conhecimentos sobre navegação na Internet e
dos seus principais elementos, como URLs, links, sites,
mecanismos de busca e impressão de páginas, analise
as afirmativas abaixo:
I.A URL (Uniform Resource Locator) é o endereço único que identifica um recurso na Internet, como uma página web, sendo composta por protocolo, domínio e caminho.
II.Links são elementos clicáveis em páginas da web que direcionam o usuário para outros conteúdos ou páginas, podendo ser internos ou externos ao site original.
III.Sites são programas instalados no computador que permitem acessar diretamente o conteúdo da Internet, como navegadores e antivírus.
IV.Mecanismos de busca, como o Google ou o Bing, auxiliam os usuários a localizarem informações na Internet por meio de palavras-chave.
V.Ao utilizar o comando "Ctrl + P" em navegadores modernos, é possível abrir a interface de impressão da página web exibida, permitindo configurar impressora, layout e número de cópias.
Com base na análise das afirmativas, assinale a alternativa correta:
I.A URL (Uniform Resource Locator) é o endereço único que identifica um recurso na Internet, como uma página web, sendo composta por protocolo, domínio e caminho.
II.Links são elementos clicáveis em páginas da web que direcionam o usuário para outros conteúdos ou páginas, podendo ser internos ou externos ao site original.
III.Sites são programas instalados no computador que permitem acessar diretamente o conteúdo da Internet, como navegadores e antivírus.
IV.Mecanismos de busca, como o Google ou o Bing, auxiliam os usuários a localizarem informações na Internet por meio de palavras-chave.
V.Ao utilizar o comando "Ctrl + P" em navegadores modernos, é possível abrir a interface de impressão da página web exibida, permitindo configurar impressora, layout e número de cópias.
Com base na análise das afirmativas, assinale a alternativa correta:
Ano: 2025
Banca:
IDCAP
Órgão:
OGMOs - PE
Prova:
IDCAP - 2025 - OGMOs - PE - Trabalhador Portuário Avulso (TPA) - Categoria Conferente |
Q3993452
Noções de Informática
Em relação ao uso do editor de texto Microsoft Word
2019, analise as afirmativas abaixo:
I.A formatação de parágrafo permite ajustar espaçamentos antes e depois do parágrafo, bem como o recuo da primeira linha ou de todo o bloco de texto.
II.O recurso de bordas e sombreamento pode ser aplicado tanto a parágrafos quanto a tabelas, permitindo destacar visualmente seções do documento.
III.Os marcadores e a numeração são aplicados exclusivamente em listas simples, e não podem ser personalizados ou combinados com subníveis hierárquicos.
IV.A inserção de cabeçalho, rodapé e número de página é realizada por meio da guia "Inserir" e se aplica de forma automática a todas as páginas do documento, salvo configurações específicas.
V.O Word 2019 permite inserir imagens e formas, redimensioná-las, aplicar efeitos visuais e configurar seu posicionamento em relação ao texto (por exemplo: alinhamento com texto, quebra automática, entre outros).
Com base na análise das afirmativas, assinale a alternativa correta:
I.A formatação de parágrafo permite ajustar espaçamentos antes e depois do parágrafo, bem como o recuo da primeira linha ou de todo o bloco de texto.
II.O recurso de bordas e sombreamento pode ser aplicado tanto a parágrafos quanto a tabelas, permitindo destacar visualmente seções do documento.
III.Os marcadores e a numeração são aplicados exclusivamente em listas simples, e não podem ser personalizados ou combinados com subníveis hierárquicos.
IV.A inserção de cabeçalho, rodapé e número de página é realizada por meio da guia "Inserir" e se aplica de forma automática a todas as páginas do documento, salvo configurações específicas.
V.O Word 2019 permite inserir imagens e formas, redimensioná-las, aplicar efeitos visuais e configurar seu posicionamento em relação ao texto (por exemplo: alinhamento com texto, quebra automática, entre outros).
Com base na análise das afirmativas, assinale a alternativa correta:
Ano: 2025
Banca:
IDCAP
Órgão:
OGMOs - PE
Prova:
IDCAP - 2025 - OGMOs - PE - Trabalhador Portuário Avulso (TPA) - Categoria Conferente |
Q3993451
Inglês
Which of the following pairs of terms correctly matches
maritime tools or concepts with their respective
definitions?
Ano: 2025
Banca:
IDCAP
Órgão:
OGMOs - PE
Prova:
IDCAP - 2025 - OGMOs - PE - Trabalhador Portuário Avulso (TPA) - Categoria Conferente |
Q3993450
Inglês
Read the short dialogue below and answer the question:
Chief Engineer: "We have detected a minor fuel leak in the engine room."
Captain: "Understood. Inform the crew and initiate containment protocols immediately."
Chief Engineer: "Aye, Captain."
What describes the social function of this interaction?
Chief Engineer: "We have detected a minor fuel leak in the engine room."
Captain: "Understood. Inform the crew and initiate containment protocols immediately."
Chief Engineer: "Aye, Captain."
What describes the social function of this interaction?
Ano: 2025
Banca:
IDCAP
Órgão:
OGMOs - PE
Prova:
IDCAP - 2025 - OGMOs - PE - Trabalhador Portuário Avulso (TPA) - Categoria Conferente |
Q3993449
Inglês
Choose the option that completes the sentence correctly
and meaningfully, using appropriate vocabulary and
grammar:
"The crew members____their safety equipment before the storm hit the vessel."
Select the correct alternative.
"The crew members____their safety equipment before the storm hit the vessel."
Select the correct alternative.
Ano: 2025
Banca:
IDCAP
Órgão:
OGMOs - PE
Prova:
IDCAP - 2025 - OGMOs - PE - Trabalhador Portuário Avulso (TPA) - Categoria Conferente |
Q3993448
Inglês
Texto associado
Shipbuilder sued by owner, operator of ship in
deadly Baltimore bridge collapse
The owner and operator of the container ship involved in
a deadly Baltimore bridge collapse in March 2024 are
suing the ship's builder, alleging a defective control panel
design caused a power outage that led to the disaster.
The Dali twice lost power as it was departing Baltimore
harbor and drifted out of control into a support of the
Francis Scott Key Bridge, collapsing the span and killing
six highway workers.
The collapse also caused an extended supply chain snarl
at the Port of Baltimore, which hosts a major coal
terminal and had been the leading U.S. hub for vehicle
imports.
In a lawsuit filed July 31 in the U.S. District Court for the
Eastern District of Pennsylvania, owner Grace Ocean
Private Limited and operator Synergy Marine Private
Limited accused Hyundai Heavy Industries (HHI), the
ship's builder, of negligence that caused the fatal
incident.
The plaintiffs charged that a defective design, specifically
a loose wire in an electrical switchboard, caused a power
outage at 1:25 a.m. the night of the collapse, cutting
power to the engine and steering systems.
The National Transportation Safety Board in a 2024
report found that a cable that should have connected to a
control for blackout protection was loose. That could
have caused the switchboard to lose power without being
detected.
Grace Ocean and Synergy Marine have denied
wrongdoing since April 2024 but late that same year
agreed to pay $102 million for civil claims brought by the
federal government and other incident-related costs.
The plaintiffs are seeking damages for vessel repairs and
coverage for any third party claims.
https://www.freightwaves.com/news/shipbuilder-sued-by-owner-operato
r-of-ship-in-deadly-baltimore-bridge-collapse
According to the article, what additional consequence did
the bridge collapse have beyond the loss of life?
Ano: 2025
Banca:
IDCAP
Órgão:
OGMOs - PE
Prova:
IDCAP - 2025 - OGMOs - PE - Trabalhador Portuário Avulso (TPA) - Categoria Conferente |
Q3993447
Inglês
Texto associado
Shipbuilder sued by owner, operator of ship in
deadly Baltimore bridge collapse
The owner and operator of the container ship involved in
a deadly Baltimore bridge collapse in March 2024 are
suing the ship's builder, alleging a defective control panel
design caused a power outage that led to the disaster.
The Dali twice lost power as it was departing Baltimore
harbor and drifted out of control into a support of the
Francis Scott Key Bridge, collapsing the span and killing
six highway workers.
The collapse also caused an extended supply chain snarl
at the Port of Baltimore, which hosts a major coal
terminal and had been the leading U.S. hub for vehicle
imports.
In a lawsuit filed July 31 in the U.S. District Court for the
Eastern District of Pennsylvania, owner Grace Ocean
Private Limited and operator Synergy Marine Private
Limited accused Hyundai Heavy Industries (HHI), the
ship's builder, of negligence that caused the fatal
incident.
The plaintiffs charged that a defective design, specifically
a loose wire in an electrical switchboard, caused a power
outage at 1:25 a.m. the night of the collapse, cutting
power to the engine and steering systems.
The National Transportation Safety Board in a 2024
report found that a cable that should have connected to a
control for blackout protection was loose. That could
have caused the switchboard to lose power without being
detected.
Grace Ocean and Synergy Marine have denied
wrongdoing since April 2024 but late that same year
agreed to pay $102 million for civil claims brought by the
federal government and other incident-related costs.
The plaintiffs are seeking damages for vessel repairs and
coverage for any third party claims.
https://www.freightwaves.com/news/shipbuilder-sued-by-owner-operato
r-of-ship-in-deadly-baltimore-bridge-collapse
What is the main reason the ship's owner and operator
are suing Hyundai Heavy Industries?
Ano: 2025
Banca:
IDCAP
Órgão:
OGMOs - PE
Prova:
IDCAP - 2025 - OGMOs - PE - Trabalhador Portuário Avulso (TPA) - Categoria Conferente |
Q3993446
Inglês
Texto associado
Shipbuilder sued by owner, operator of ship in
deadly Baltimore bridge collapse
The owner and operator of the container ship involved in
a deadly Baltimore bridge collapse in March 2024 are
suing the ship's builder, alleging a defective control panel
design caused a power outage that led to the disaster.
The Dali twice lost power as it was departing Baltimore
harbor and drifted out of control into a support of the
Francis Scott Key Bridge, collapsing the span and killing
six highway workers.
The collapse also caused an extended supply chain snarl
at the Port of Baltimore, which hosts a major coal
terminal and had been the leading U.S. hub for vehicle
imports.
In a lawsuit filed July 31 in the U.S. District Court for the
Eastern District of Pennsylvania, owner Grace Ocean
Private Limited and operator Synergy Marine Private
Limited accused Hyundai Heavy Industries (HHI), the
ship's builder, of negligence that caused the fatal
incident.
The plaintiffs charged that a defective design, specifically
a loose wire in an electrical switchboard, caused a power
outage at 1:25 a.m. the night of the collapse, cutting
power to the engine and steering systems.
The National Transportation Safety Board in a 2024
report found that a cable that should have connected to a
control for blackout protection was loose. That could
have caused the switchboard to lose power without being
detected.
Grace Ocean and Synergy Marine have denied
wrongdoing since April 2024 but late that same year
agreed to pay $102 million for civil claims brought by the
federal government and other incident-related costs.
The plaintiffs are seeking damages for vessel repairs and
coverage for any third party claims.
https://www.freightwaves.com/news/shipbuilder-sued-by-owner-operato
r-of-ship-in-deadly-baltimore-bridge-collapse
What was the finding of the National Transportation
Safety Board regarding the ship's power loss?
Ano: 2025
Banca:
IDCAP
Órgão:
OGMOs - PE
Prova:
IDCAP - 2025 - OGMOs - PE - Trabalhador Portuário Avulso (TPA) - Categoria Conferente |
Q3993445
Inglês
Texto associado
Shipbuilder sued by owner, operator of ship in
deadly Baltimore bridge collapse
The owner and operator of the container ship involved in
a deadly Baltimore bridge collapse in March 2024 are
suing the ship's builder, alleging a defective control panel
design caused a power outage that led to the disaster.
The Dali twice lost power as it was departing Baltimore
harbor and drifted out of control into a support of the
Francis Scott Key Bridge, collapsing the span and killing
six highway workers.
The collapse also caused an extended supply chain snarl
at the Port of Baltimore, which hosts a major coal
terminal and had been the leading U.S. hub for vehicle
imports.
In a lawsuit filed July 31 in the U.S. District Court for the
Eastern District of Pennsylvania, owner Grace Ocean
Private Limited and operator Synergy Marine Private
Limited accused Hyundai Heavy Industries (HHI), the
ship's builder, of negligence that caused the fatal
incident.
The plaintiffs charged that a defective design, specifically
a loose wire in an electrical switchboard, caused a power
outage at 1:25 a.m. the night of the collapse, cutting
power to the engine and steering systems.
The National Transportation Safety Board in a 2024
report found that a cable that should have connected to a
control for blackout protection was loose. That could
have caused the switchboard to lose power without being
detected.
Grace Ocean and Synergy Marine have denied
wrongdoing since April 2024 but late that same year
agreed to pay $102 million for civil claims brought by the
federal government and other incident-related costs.
The plaintiffs are seeking damages for vessel repairs and
coverage for any third party claims.
https://www.freightwaves.com/news/shipbuilder-sued-by-owner-operato
r-of-ship-in-deadly-baltimore-bridge-collapse
What technical issue reportedly triggered the ship's
power outage?
Ano: 2025
Banca:
IDCAP
Órgão:
OGMOs - PE
Prova:
IDCAP - 2025 - OGMOs - PE - Trabalhador Portuário Avulso (TPA) - Categoria Conferente |
Q3993444
Inglês
Texto associado
Shipbuilder sued by owner, operator of ship in
deadly Baltimore bridge collapse
The owner and operator of the container ship involved in
a deadly Baltimore bridge collapse in March 2024 are
suing the ship's builder, alleging a defective control panel
design caused a power outage that led to the disaster.
The Dali twice lost power as it was departing Baltimore
harbor and drifted out of control into a support of the
Francis Scott Key Bridge, collapsing the span and killing
six highway workers.
The collapse also caused an extended supply chain snarl
at the Port of Baltimore, which hosts a major coal
terminal and had been the leading U.S. hub for vehicle
imports.
In a lawsuit filed July 31 in the U.S. District Court for the
Eastern District of Pennsylvania, owner Grace Ocean
Private Limited and operator Synergy Marine Private
Limited accused Hyundai Heavy Industries (HHI), the
ship's builder, of negligence that caused the fatal
incident.
The plaintiffs charged that a defective design, specifically
a loose wire in an electrical switchboard, caused a power
outage at 1:25 a.m. the night of the collapse, cutting
power to the engine and steering systems.
The National Transportation Safety Board in a 2024
report found that a cable that should have connected to a
control for blackout protection was loose. That could
have caused the switchboard to lose power without being
detected.
Grace Ocean and Synergy Marine have denied
wrongdoing since April 2024 but late that same year
agreed to pay $102 million for civil claims brought by the
federal government and other incident-related costs.
The plaintiffs are seeking damages for vessel repairs and
coverage for any third party claims.
https://www.freightwaves.com/news/shipbuilder-sued-by-owner-operato
r-of-ship-in-deadly-baltimore-bridge-collapse
In the context of reporting legal action, which of the
following sentences correctly uses the present perfect
tense?
Ano: 2025
Banca:
IDCAP
Órgão:
OGMOs - PE
Prova:
IDCAP - 2025 - OGMOs - PE - Trabalhador Portuário Avulso (TPA) - Categoria Conferente |
Q3993443
Matemática
Uma gráfica com 6 máquinas funcionando 8 horas por
dia consegue imprimir 96.000 panfletos em 4 dias. Se
forem utilizadas apenas 4 máquinas trabalhando 6 horas
por dia, em quantos dias a mesma quantidade de
panfletos será impressa?
Ano: 2025
Banca:
IDCAP
Órgão:
OGMOs - PE
Prova:
IDCAP - 2025 - OGMOs - PE - Trabalhador Portuário Avulso (TPA) - Categoria Conferente |
Q3993442
Raciocínio Lógico
A comissão de formatura de uma turma precisa escolher
3 alunos para representá-los em uma reunião com
membros do conselho da faculdade, e 6 deles se
candidataram a participar. De quantas maneiras
diferentes esses alunos podem ser escolhidos?
Ano: 2025
Banca:
IDCAP
Órgão:
OGMOs - PE
Prova:
IDCAP - 2025 - OGMOs - PE - Trabalhador Portuário Avulso (TPA) - Categoria Conferente |
Q3993441
Matemática
Em um jogo de quebra-cabeça, uma peça tem formato
de triângulo retângulo isósceles. Sabendo que a soma
dos ângulos internos de qualquer triângulo é 180°, qual é
a medida de cada um dos ângulos congruentes dessa
peça?
Ano: 2025
Banca:
IDCAP
Órgão:
OGMOs - PE
Prova:
IDCAP - 2025 - OGMOs - PE - Trabalhador Portuário Avulso (TPA) - Categoria Conferente |
Q3993440
Matemática
Um produtor rural deseja construir um galinheiro
retangular em um terreno plano, conforme imagem
abaixo:
Qual será a área total (A) ocupada pelo galinheiro?
Qual será a área total (A) ocupada pelo galinheiro?
Ano: 2025
Banca:
IDCAP
Órgão:
OGMOs - PE
Prova:
IDCAP - 2025 - OGMOs - PE - Trabalhador Portuário Avulso (TPA) - Categoria Conferente |
Q3993439
Raciocínio Lógico
Uma cafeteria permite ao cliente montar seu pedido
escolhendo entre 3 tipos de pães, 2 tipos de recheios e 4
bebidas. De quantas maneiras diferentes um cliente
pode montar seu lanche com um item de cada?
Ano: 2025
Banca:
IDCAP
Órgão:
OGMOs - PE
Prova:
IDCAP - 2025 - OGMOs - PE - Trabalhador Portuário Avulso (TPA) - Categoria Conferente |
Q3993438
Matemática
Um eletricista passou um fio reto do topo de um poste
até a base de uma parede, de acordo com a imagem
abaixo.
Quanto mede o fio?
Quanto mede o fio?
Ano: 2025
Banca:
IDCAP
Órgão:
OGMOs - PE
Prova:
IDCAP - 2025 - OGMOs - PE - Trabalhador Portuário Avulso (TPA) - Categoria Conferente |
Q3993437
Matemática
Ao levantar os lucros diários de 5 dias na sua
lanchonete, Alex obteve os seguintes resultados: R$900,
R$1.200, R$1.000, R$800, R$1.100. Desta forma, qual
foi o lucro médio diário neste período?
Ano: 2025
Banca:
IDCAP
Órgão:
OGMOs - PE
Prova:
IDCAP - 2025 - OGMOs - PE - Trabalhador Portuário Avulso (TPA) - Categoria Conferente |
Q3993436
Matemática
Durante uma liquidação, uma loja ofereceu 25% de
desconto em um notebook que custava R$3.200,00.
Quanto ele passou a custar?
Ano: 2025
Banca:
IDCAP
Órgão:
OGMOs - PE
Prova:
IDCAP - 2025 - OGMOs - PE - Trabalhador Portuário Avulso (TPA) - Categoria Conferente |
Q3993435
Matemática
Pedro construiu um reservatório em formato de
paralelepípedo no seu sítio, com as medidas dadas na
imagem abaixo:
Qual é o volume total (V) deste reservatório?
Qual é o volume total (V) deste reservatório?
Ano: 2025
Banca:
IDCAP
Órgão:
OGMOs - PE
Prova:
IDCAP - 2025 - OGMOs - PE - Trabalhador Portuário Avulso (TPA) - Categoria Conferente |
Q3993434
Matemática
Na barraca de feira de Joaquim, 2 kg de maçã e 1 kg de
banana custam R$13,00, já 1 kg de maçã e 2 kg de
banana custam R$11,00. Qual é o preço do kg da maçã
e o da banana?
Conheça nossos planos