What is the main reason the ship's owner and operator
are suing Hyundai Heavy Industries?

Question

Shipbuilder sued by owner, operator of ship in
deadly Baltimore bridge collapse
The owner and operator of the container ship involved in
 a deadly Baltimore bridge collapse in March 2024 are
suing the ship's builder, alleging a defective control panel
design caused a power outage that led to the disaster.
The Dali twice lost power as it was departing Baltimore
harbor and drifted out of control into a support of the
Francis Scott Key Bridge, collapsing the span and killing
six highway workers.
The collapse also caused an extended supply chain snarl
 at the Port of Baltimore, which hosts a major coal
terminal and had been the leading U.S. hub for vehicle
imports.
 In a lawsuit filed July 31 in the U.S. District Court for the
Eastern District of Pennsylvania, owner Grace Ocean
Private Limited and operator Synergy Marine Private
Limited accused Hyundai Heavy Industries (HHI), the
ship's builder, of negligence that caused the fatal
incident.
The plaintiffs charged that a defective design, specifically
 a loose wire in an electrical switchboard, caused a power
outage at 1:25 a.m. the night of the collapse, cutting
power to the engine and steering systems.
The National Transportation Safety Board in a 2024
report found that a cable that should have connected to a
control for blackout protection was loose. That could
have caused the switchboard to lose power without being
detected.
Grace Ocean and Synergy Marine have denied
wrongdoing since April 2024 but late that same year
agreed to pay $102 million for civil claims brought by the
federal government and other incident-related costs. The plaintiffs are seeking damages for vessel repairs and
coverage for any third party claims.
https://www.freightwaves.com/news/shipbuilder-sued-by-owner-operato
r-of-ship-in-deadly-baltimore-bridge-collapse  What is the main reason the ship's owner and operator
are suing Hyundai Heavy Industries? Alternativa A: They believe a design flaw in the control panel led to
 a power failure.  Ou Alternativa B: They claim the ship was too old to navigate safely. Ou Alternativa C: They argue that bad weather caused the ship to lose
control. Ou Alternativa D: They assert that the port's traffic control was
responsible for the collision.

Qconcursos · Accepted Answer

Alternativa [A] They believe a design flaw in the control panel led to
 a power failure.  Gabarito: AFundamento decisivo: O ponto decisivo era o trecho em que o texto diz que os autores estão processando a construtora alegando que um defeito no painel de controle causou a queda de energia.Tema central: motivo da ação judicialAnálise das alternativasACertaA alternativa A está correta porque o texto afirma que a ação foi movida sob a alegação de que um defeito de projeto no painel/sistema de controle elétrico causou a queda de energia.BErradaEstá errada porque o texto não usa a idade do navio como fundamento da ação judicial. Não há informação de que a embarcação era antiga demais para navegar com segurança.CErradaEstá errada porque troca a causa textual por outra não mencionada. O texto atribui a perda de controle à queda de energia ligada ao defeito elétrico alegado, não ao mau tempo.DErradaEstá errada porque atribui a responsabilidade a um agente diferente do indicado no texto. A ação é contra a construtora do navio por suposto defeito de projeto, e não contra o controle de tráfego do porto.Pegadinha da questãoA confusão real era abandonar a causa literalmente indicada no texto e marcar fatores externos apenas plausíveis, como clima ou tráfego portuário, em vez do motivo principal da ação judicial.Dica para questões semelhantesQuando a pergunta pedir a razão principal de uma ação, procure o trecho em que o texto explicita quem processa quem e por qual motivo.Em questões de reading, priorize a causa expressamente afirmada no texto antes de considerar inferências sobre acidentes ou responsabilidades.Elimine alternativas que substituem a causa textual por fatores externos não mencionados.Separe informação principal de detalhe de reforço: aqui, o relatório técnico apenas reforça a alegação, mas a resposta já estava no enunciado principal.

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Gabarito comentado

Gabarito: A

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