Questões de Concurso
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Inicialmente é estabelecido um movimento uniforme com altura de lâmina de água H = 0,90 m. Posteriormente, é colocada no canal uma comporta que define, à sua montante, uma altura de água superior a H e, à sua jusante, um escoamento bem raso, com altura inferior a H.
Dados:
Equação de Manning:
, onde: A é a área
molhada, Rh é o raio hidráulico e So é a declividade. Equação de Froude:
, onde: V é a velocidade, g = 9,81 é a gravidade e y é a profundidade hidráulica. Os regimes de escoamento antes da colocação da comporta e imediatamente à jusante da comporta, após a colocação desta, são, respectivamente,
Extravasamento por canal lateral sem declividade e rampa extravasora é um tipo de solução para o dimensionamento do sistema extravasor de uma barragem de terra.
Sabendo que:
H1 é o desnível geométrico entre o fundo do canal extravasor e a extremidade final da rampa extravasora;
H2 é a altura da água no canal extravasor;
V0 é a velocidade de escoamento no canal extravasor;
H3 é a altura da água no final da rampa extravasora; e
G é a aceleração da gravidade,
a velocidade teórica no pé da rampa extravasora, de forma simplificada, é dada por
Um terreno de 9 m de profundidade é formado por duas camadas de solo. A partir do nível do terreno, de cima para baixo, a primeira camada de solo de 4 m de profundidade é formada por argila com peso específico de 15 kN/m3, enquanto a segunda camada de solo de 5 m de profundidade é composta por areia com peso específico de 18 kN/m3. Nos últimos 4 m de profundidade da segunda camada de solo, há um lençol freático.
Sabendo que o peso específico da água é 10 kN/m3, o valor da tensão efetiva em um ponto situado a 1 m acima do fim da segunda camada de solo de areia é, em kN/m2, igual a
A cortina de concreto armado de uma ponte de 2 m de altura e 10 m de comprimento foi projetada para suportar um solo de coesão nula, ângulo de atrito igual a 30° e peso específico de 18 kN/m3.
O valor da força resultante do empuxo de terra sobre a área da cortina é, em kN, igual a
Um viga biengastada de 10 m de vão suporta em equilíbrio uma carga triangular, cujo valor cresce de zero no apoio da esquerda até 6 kN/m no apoio da direita.
Sabendo que a viga possui seção reta constante, o valor do momento fletor em módulo no apoio da direira é, em kNm, igual a
Considere os dados abaixo sobre uma antiga estrada secundária que passou, atualmente, por um considerável aumento de tráfego.
Dados:
− Velocidade diretriz de 72 km/h = 20 m/s.
− Curva fechada e sem superelevação de raio = 100 m.
− Aceleração da gravidade = 10 m/s2.
− Coeficiente de atrito = 0,16.
− Superelevação máxima recomendável = 12%.
Considerando que a estrada é secundária, introduzir a superelevação necessária é
Considere o diagrama de pressões indicados na escavação abaixo:

Dados:
− Massa específica da areia siltosa γ = 19 kN/m3
− Coesão (c) = zero
− Coeficiente de empuxo ativo Ka = 1/3
− Ângulo de atrito interno (φ) = 24,50º
− Diagrama de pressão: PA = 0,65 × γ × H × Ka
− Diferença de cotas = H
− PA = pressão ativa
Para a escavação, o valor da Pressão Ativa (PA), em kPa, é
Considere o traço 1:3:5 (cimento:cal:areia) em massa de materiais secos de uma argamassa que será preparada para ser utilizada em revestimento, conforme as características abaixo:

O traço em volume da argamassa é
Considere parte do relatório do perfil de sondagem de simples reconhecimento do subsolo de um terreno com SPT (Standard Penetration Test − Ensaio de Penetração Padrão) abaixo:

O valor do índice de resistência à penetração N para a cota −12 m e sua correspondente designação de compacidade são,
respectivamente,
Considere o projeto de estaqueamento para o pilar 1-A e os dados abaixo:

Sobre o estaqueamento do pilar 1-A, considerando o recalque estrutural admissível de 15 mm, a carga admissível é
Uma viga simplesmente apoiada com 8 m de vão suporta uma carga uniformemente distribuída de 2 kN/m ao longo do vão e três cargas concentradas como ilustrado na figura abaixo.

O momento fletor máximo é, em kNm,
Considere o levantamento planimétrico abaixo representado pelas coordenadas parciais (X, Y).

A área da poligonal, em metros quadrados, é
Para que haja sobra de 7 200 m3 de solo a ser utilizada no projeto de duplicação da rodovia, a cota final da área da plataforma horizontal, em metros, é