avarias na pintura.

calibragem dos pneus.

complementação dos fluídos.

existência de folgas na direção.

presença de vazamentos de óleo.

anseio de valorização pessoal e respeito.

curiosidade em receber uma resposta.

desejo de obter informação.

interesse em participar da história de outro ser humano.

necessidade de estabelecer novos relacionamentos.

a boca.

a cabeça.

o nariz.

a nuca.

os ouvidos.

ato de agressão, sabotagem ou terrorismo praticado por terceiro ou companheiro de trabalho.

ato de imprudência, de negligência ou de imperícia de terceiro ou de companheiro de trabalho.

ato de pessoa privada do uso da razão.

desabamento, inundação, incêndio e outros casos fortuitos ou decorrentes de força maior.

ofensa física não intencional, inclusive de terceiro, por motivo de disputa relacionada com o trabalho.

Amperímetro.

Multímetro.

Osciloscópio.

Scanner.

Transdutores de pressão.

adquirir o tipo adequado à atividade do empregado.

responsabilizar-se pela higienização e manutenção periódica do EPI.

tornar facultativo o uso do EPI.

treinar o trabalhador sobre o seu uso adequado.

trocar o EPI imediatamente, quando danificado ou extraviado.

3 A – Violeta.

10 A – Vermelho.

15 A – Laranja.

20 A – Amarelo.

25 A – Cristal.

O condutor que tenha o propósito de ultrapassar um veículo de transporte coletivo que esteja parado, efetuando embarque ou desembarque de passageiros, deverá reduzir a velocidade, dirigindo com atenção redobra da ou parar o veículo com vistas à segurança dos pedestres.

O condutor poderá ultrapassar veículos em vias com duplo sentido de direção e pista única, nos trechos em curvas e em aclives sem visibilidade suficiente, nas passagens de nível, nas pontes e viadutos e nas travessias de pedestres, exceto quando houver sinalização proibindo a ultrapassagem.

Nas interseções e suas proximidades, o condutor não poderá efetuar ultrapassagem.

O condutor que queira executar uma manobra deverá certificar-se de que pode executá-la sem perigo para os demais usuários da via que o seguem, precedem ou vão cruzar com ele, considerando sua posição, sua direção e sua velocidade.

Antes de iniciar qualquer manobra que implique um deslocamento lateral, o condutor deverá indicar seu propósito de forma clara e com a devida antecedência, por meio da luz indicadora de direção de seu veículo, ou fazendo gesto convencional de braço.

a operação de carga ou descarga será regulamentada pelo órgão ou entidade com circunscrição sobre a via e é considerada estacionamento.

nas paradas, operações de carga ou descarga e nos estacionamentos, o veículo deverá ser posicionado no sentido do fluxo, paralelo ao bordo da pista de rolamento e junto à guia da calçada (meio-fio), admitidas as exceções devidamente sinalizadas.

o embarque e o desembarque devem ocorrer sempre do lado da calçada, exceto para o condutor.

o uso de faixas laterais de domínio e das áreas adjacentes às estradas e rodovias obedecerá às condições de segurança do trânsito estabelecidas pelo órgão ou entidade com circunscrição sobre a via.

nas vias internas pertencentes a condomínios constituídos por unidades autônomas, a sinalização de regulamentação da via será implantada e mantida às expensas do município, após aprovação dos projetos pelo órgão ou entidade com circunscrição sobre a via.