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Q3537705 Psicologia
"Como psicóloga, evito cuidadosamente o uso da palavra "loucura". Primeiro, porque carrega estigmas que não ajudam ninguém. Segundo porque é um atalho conceitual preguiçoso — e, honestamente, pouco útil para entender o comportamento humano. Terceiro porque geralmente é o que a gente diz quando não sabe o que está vendo.
Mas eis que me deparo, repetidamente, com vídeos, relatos e casos clínicos sobre adultos que tratam bonecos hiper-realistas (...) como se fossem bebês reais. E confesso: minha régua interna de "isso é simbólico?" começou a apitar."

Disponível em: https://veja.abril.com.br

No trecho acima, de matéria publicada na data de 15 Maio 2025, a psicóloga e pesquisadora Ilana Pinsky reflete sobre saúde mental e suas conexões com a nossa sociedade, abordando um tema muito debatido recentemente. Qual é o nome dado a esses bonecos, que se parecem muito com bebês reais? 
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Q3537704 História e Geografia de Estados e Municípios
Entre os itens a seguir cita-se alguns dos monumentos que enriquecem a história e a cultura do município de Apiaí/SP. Marque V para os verdadeiros e F para os falsos, caso seja ou não um dos monumentos desta cidade.

( ) Monumento dos Escravos. ( ) Monumento Rastro da Serpente. ( ) Monumento Francisco Xavier. ( ) Monumento das Colonas.

 A sequência está correta em
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Q3537703 Atualidades
Uma Comissão Parlamentar de Inquérito (CPI) criada pelo Senado em 8 de outubro de 2024 para investigar o crescente fenômeno das apostas online no Brasil ganhou destaque na mídia recentemente, com a divulgação da participação de "celebridades", a fim de esclarecer seus possíveis envolvimentos com as plataformas de apostas. Como é chamada essa CPI?
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Q3537692 Português
Leia atentamente a sentença a seguir:

Após a revisão periódica do caminhão, o motorista verificou o funcionamento dos freios. Ele ajustou o sinto de segurança e lembrou que é proibido businar excessivamente em áreas hospitalares, conforme as normas de trânsito.

Quais dos termos acima possuem erros em sua grafia, seguindo as regras ortográficas da língua portuguesa. 
Alternativas
Q3537691 Português
Leia atenciosamente a sentença a seguir:

Um motorista hábil deve prever situações de risco nas estradas, demonstrando vigilância constante e capacidade para solucionar imprevistos mecânicos. Essas habilidades são essenciais para garantir a segurança das cargas e passageiros durante longos percursos.

Assinale a alternativa que substitui corretamente as palavras destacadas por seus sinônimos.
Alternativas
Q3537690 Português
Leia atentamente a sentença a seguir:
Um motorista consciente sempre obedece às leis de trânsito, demonstra atenção aos pedestres e preserva a integridade do veículo. Essas atitudes garantem viagens seguras e eficientes, mesmo em trajetos longos.
Assinale a alternativa que substitui corretamente as palavras destacadas pelos seus antônimos.
Alternativas
Q3537689 Português

Leia atentamente a sentença a seguir.


Após uma longa ____, o motorista verificou o ____ do veículo, observando ruídos no ____. Decidiu então fazer uma ____ detalhada no sistema de freios, garantindo a segurança antes de retomar a viagem.


Assinale a alternativa que completa correta e sequencialmente a sentença anterior, obedecendo às regras de acentuação gráfica da língua portuguesa:

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Q3537688 Direito do Trabalho
Número de motoristas cresce 35% e entregadores em app tem alta de 18%


O número de motoristas que trabalham por meio de aplicativos para transporte de passageiros cresceu 35% no período de 2022 a 2024 no Brasil, enquanto entregadores tiveram uma alta de 18%.

São mais de 1,7 milhão de motoristas e 455,6 mil entregadores, totalizando 2,2 milhões de pessoas nessa categoria.

Os dados são de uma pesquisa do Centro Brasileiro de Análise e Planejamento (Cebrap), que também revela que a renda líquida média dos motoristas por aplicativos em 2024 foi de R$ 3.083 a R$ 4.400 por mês, considerando 40 horas semanais, no ano passado.

No caso dos entregadores, a renda líquida média mensal ficou entre R$ 2.669 e R$ 3.581.

Esses valores ficaram, inclusive, acima do salário mínimo do período, de R$ 1.412.

A jornada média dos motoristas é, em média, de 19 a 27 horas semanais nos aplicativos, enquanto a jornada dos entregadores oscila entre 9 e 13 horas semanais.

Segundo a pesquisa, em média os motoristas atuam cerca de três dias por semana nos aplicativos, enquanto entre os entregadores a média é de quatro dias por semana.

O trabalho por aplicativo chega a ser a única atividade remunerada de mais da metade (58%) dos motoristas, que decidem continuar nessa função devido a melhor ganhos e autonomia e flexibilidade.

A definição de regras para a atividade dos motoristas por aplicativo está em análise no Congresso, que examina uma proposta elaborada pelo Executivo para regulamentar a atuação dos trabalhadores do setor e sua relação com as plataformas.

O PLP 12/2024 tem o objetivo garantir direitos trabalhistas e previdenciários aos condutores sem interferir na autonomia deles para escolher horários e jornadas de trabalho.

Segundo o governo, a ideia é assegurar direitos como remuneração mínima, aposentadoria e outros benefícios previdenciários. Pelo texto, o motorista passa a ser enquadrado como "trabalhador autônomo por plataforma".

Não é reconhecido vínculo de emprego nos moldes da CLT entre os profissionais e as empresas dos aplicativos, consideradas "intermediadoras" do serviço.


https://www.cnnbrasil.com.br/economia/macroeconomia/numero-de-mo toristas-cresce-35-e-entregadores-em-app-tem-alta-de-18/
Segundo o texto, qual é o objetivo principal do PLP 12/2024 em análise no Congresso? 
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Q3537687 Português
Número de motoristas cresce 35% e entregadores em app tem alta de 18%


O número de motoristas que trabalham por meio de aplicativos para transporte de passageiros cresceu 35% no período de 2022 a 2024 no Brasil, enquanto entregadores tiveram uma alta de 18%.

São mais de 1,7 milhão de motoristas e 455,6 mil entregadores, totalizando 2,2 milhões de pessoas nessa categoria.

Os dados são de uma pesquisa do Centro Brasileiro de Análise e Planejamento (Cebrap), que também revela que a renda líquida média dos motoristas por aplicativos em 2024 foi de R$ 3.083 a R$ 4.400 por mês, considerando 40 horas semanais, no ano passado.

No caso dos entregadores, a renda líquida média mensal ficou entre R$ 2.669 e R$ 3.581.

Esses valores ficaram, inclusive, acima do salário mínimo do período, de R$ 1.412.

A jornada média dos motoristas é, em média, de 19 a 27 horas semanais nos aplicativos, enquanto a jornada dos entregadores oscila entre 9 e 13 horas semanais.

Segundo a pesquisa, em média os motoristas atuam cerca de três dias por semana nos aplicativos, enquanto entre os entregadores a média é de quatro dias por semana.

O trabalho por aplicativo chega a ser a única atividade remunerada de mais da metade (58%) dos motoristas, que decidem continuar nessa função devido a melhor ganhos e autonomia e flexibilidade.

A definição de regras para a atividade dos motoristas por aplicativo está em análise no Congresso, que examina uma proposta elaborada pelo Executivo para regulamentar a atuação dos trabalhadores do setor e sua relação com as plataformas.

O PLP 12/2024 tem o objetivo garantir direitos trabalhistas e previdenciários aos condutores sem interferir na autonomia deles para escolher horários e jornadas de trabalho.

Segundo o governo, a ideia é assegurar direitos como remuneração mínima, aposentadoria e outros benefícios previdenciários. Pelo texto, o motorista passa a ser enquadrado como "trabalhador autônomo por plataforma".

Não é reconhecido vínculo de emprego nos moldes da CLT entre os profissionais e as empresas dos aplicativos, consideradas "intermediadoras" do serviço.


https://www.cnnbrasil.com.br/economia/macroeconomia/numero-de-mo toristas-cresce-35-e-entregadores-em-app-tem-alta-de-18/
Segundo o texto, qual é uma das principais razões que levam os motoristas a continuarem trabalhando com aplicativos?
Alternativas
Q3537686 Português
Número de motoristas cresce 35% e entregadores em app tem alta de 18%


O número de motoristas que trabalham por meio de aplicativos para transporte de passageiros cresceu 35% no período de 2022 a 2024 no Brasil, enquanto entregadores tiveram uma alta de 18%.

São mais de 1,7 milhão de motoristas e 455,6 mil entregadores, totalizando 2,2 milhões de pessoas nessa categoria.

Os dados são de uma pesquisa do Centro Brasileiro de Análise e Planejamento (Cebrap), que também revela que a renda líquida média dos motoristas por aplicativos em 2024 foi de R$ 3.083 a R$ 4.400 por mês, considerando 40 horas semanais, no ano passado.

No caso dos entregadores, a renda líquida média mensal ficou entre R$ 2.669 e R$ 3.581.

Esses valores ficaram, inclusive, acima do salário mínimo do período, de R$ 1.412.

A jornada média dos motoristas é, em média, de 19 a 27 horas semanais nos aplicativos, enquanto a jornada dos entregadores oscila entre 9 e 13 horas semanais.

Segundo a pesquisa, em média os motoristas atuam cerca de três dias por semana nos aplicativos, enquanto entre os entregadores a média é de quatro dias por semana.

O trabalho por aplicativo chega a ser a única atividade remunerada de mais da metade (58%) dos motoristas, que decidem continuar nessa função devido a melhor ganhos e autonomia e flexibilidade.

A definição de regras para a atividade dos motoristas por aplicativo está em análise no Congresso, que examina uma proposta elaborada pelo Executivo para regulamentar a atuação dos trabalhadores do setor e sua relação com as plataformas.

O PLP 12/2024 tem o objetivo garantir direitos trabalhistas e previdenciários aos condutores sem interferir na autonomia deles para escolher horários e jornadas de trabalho.

Segundo o governo, a ideia é assegurar direitos como remuneração mínima, aposentadoria e outros benefícios previdenciários. Pelo texto, o motorista passa a ser enquadrado como "trabalhador autônomo por plataforma".

Não é reconhecido vínculo de emprego nos moldes da CLT entre os profissionais e as empresas dos aplicativos, consideradas "intermediadoras" do serviço.


https://www.cnnbrasil.com.br/economia/macroeconomia/numero-de-mo toristas-cresce-35-e-entregadores-em-app-tem-alta-de-18/
Segundo o texto, o que se pode inferir sobre a renda líquida dos motoristas de aplicativo em 2024?
Alternativas
Q3537685 Português
Número de motoristas cresce 35% e entregadores em app tem alta de 18%


O número de motoristas que trabalham por meio de aplicativos para transporte de passageiros cresceu 35% no período de 2022 a 2024 no Brasil, enquanto entregadores tiveram uma alta de 18%.

São mais de 1,7 milhão de motoristas e 455,6 mil entregadores, totalizando 2,2 milhões de pessoas nessa categoria.

Os dados são de uma pesquisa do Centro Brasileiro de Análise e Planejamento (Cebrap), que também revela que a renda líquida média dos motoristas por aplicativos em 2024 foi de R$ 3.083 a R$ 4.400 por mês, considerando 40 horas semanais, no ano passado.

No caso dos entregadores, a renda líquida média mensal ficou entre R$ 2.669 e R$ 3.581.

Esses valores ficaram, inclusive, acima do salário mínimo do período, de R$ 1.412.

A jornada média dos motoristas é, em média, de 19 a 27 horas semanais nos aplicativos, enquanto a jornada dos entregadores oscila entre 9 e 13 horas semanais.

Segundo a pesquisa, em média os motoristas atuam cerca de três dias por semana nos aplicativos, enquanto entre os entregadores a média é de quatro dias por semana.

O trabalho por aplicativo chega a ser a única atividade remunerada de mais da metade (58%) dos motoristas, que decidem continuar nessa função devido a melhor ganhos e autonomia e flexibilidade.

A definição de regras para a atividade dos motoristas por aplicativo está em análise no Congresso, que examina uma proposta elaborada pelo Executivo para regulamentar a atuação dos trabalhadores do setor e sua relação com as plataformas.

O PLP 12/2024 tem o objetivo garantir direitos trabalhistas e previdenciários aos condutores sem interferir na autonomia deles para escolher horários e jornadas de trabalho.

Segundo o governo, a ideia é assegurar direitos como remuneração mínima, aposentadoria e outros benefícios previdenciários. Pelo texto, o motorista passa a ser enquadrado como "trabalhador autônomo por plataforma".

Não é reconhecido vínculo de emprego nos moldes da CLT entre os profissionais e as empresas dos aplicativos, consideradas "intermediadoras" do serviço.


https://www.cnnbrasil.com.br/economia/macroeconomia/numero-de-mo toristas-cresce-35-e-entregadores-em-app-tem-alta-de-18/
Segundo o texto, qual é a estimativa total de pessoas que atuam como motoristas ou entregadores por aplicativos? 
Alternativas
Q3537684 Português
Número de motoristas cresce 35% e entregadores em app tem alta de 18%


O número de motoristas que trabalham por meio de aplicativos para transporte de passageiros cresceu 35% no período de 2022 a 2024 no Brasil, enquanto entregadores tiveram uma alta de 18%.

São mais de 1,7 milhão de motoristas e 455,6 mil entregadores, totalizando 2,2 milhões de pessoas nessa categoria.

Os dados são de uma pesquisa do Centro Brasileiro de Análise e Planejamento (Cebrap), que também revela que a renda líquida média dos motoristas por aplicativos em 2024 foi de R$ 3.083 a R$ 4.400 por mês, considerando 40 horas semanais, no ano passado.

No caso dos entregadores, a renda líquida média mensal ficou entre R$ 2.669 e R$ 3.581.

Esses valores ficaram, inclusive, acima do salário mínimo do período, de R$ 1.412.

A jornada média dos motoristas é, em média, de 19 a 27 horas semanais nos aplicativos, enquanto a jornada dos entregadores oscila entre 9 e 13 horas semanais.

Segundo a pesquisa, em média os motoristas atuam cerca de três dias por semana nos aplicativos, enquanto entre os entregadores a média é de quatro dias por semana.

O trabalho por aplicativo chega a ser a única atividade remunerada de mais da metade (58%) dos motoristas, que decidem continuar nessa função devido a melhor ganhos e autonomia e flexibilidade.

A definição de regras para a atividade dos motoristas por aplicativo está em análise no Congresso, que examina uma proposta elaborada pelo Executivo para regulamentar a atuação dos trabalhadores do setor e sua relação com as plataformas.

O PLP 12/2024 tem o objetivo garantir direitos trabalhistas e previdenciários aos condutores sem interferir na autonomia deles para escolher horários e jornadas de trabalho.

Segundo o governo, a ideia é assegurar direitos como remuneração mínima, aposentadoria e outros benefícios previdenciários. Pelo texto, o motorista passa a ser enquadrado como "trabalhador autônomo por plataforma".

Não é reconhecido vínculo de emprego nos moldes da CLT entre os profissionais e as empresas dos aplicativos, consideradas "intermediadoras" do serviço.


https://www.cnnbrasil.com.br/economia/macroeconomia/numero-de-mo toristas-cresce-35-e-entregadores-em-app-tem-alta-de-18/
Segundo o texto, o que é possível afirmar acerca do crescimento no número de trabalhadores por aplicativo entre 2022 e 2024? 
Alternativas
Q3537683 Português
Número de motoristas cresce 35% e entregadores em app tem alta de 18%


O número de motoristas que trabalham por meio de aplicativos para transporte de passageiros cresceu 35% no período de 2022 a 2024 no Brasil, enquanto entregadores tiveram uma alta de 18%.

São mais de 1,7 milhão de motoristas e 455,6 mil entregadores, totalizando 2,2 milhões de pessoas nessa categoria.

Os dados são de uma pesquisa do Centro Brasileiro de Análise e Planejamento (Cebrap), que também revela que a renda líquida média dos motoristas por aplicativos em 2024 foi de R$ 3.083 a R$ 4.400 por mês, considerando 40 horas semanais, no ano passado.

No caso dos entregadores, a renda líquida média mensal ficou entre R$ 2.669 e R$ 3.581.

Esses valores ficaram, inclusive, acima do salário mínimo do período, de R$ 1.412.

A jornada média dos motoristas é, em média, de 19 a 27 horas semanais nos aplicativos, enquanto a jornada dos entregadores oscila entre 9 e 13 horas semanais.

Segundo a pesquisa, em média os motoristas atuam cerca de três dias por semana nos aplicativos, enquanto entre os entregadores a média é de quatro dias por semana.

O trabalho por aplicativo chega a ser a única atividade remunerada de mais da metade (58%) dos motoristas, que decidem continuar nessa função devido a melhor ganhos e autonomia e flexibilidade.

A definição de regras para a atividade dos motoristas por aplicativo está em análise no Congresso, que examina uma proposta elaborada pelo Executivo para regulamentar a atuação dos trabalhadores do setor e sua relação com as plataformas.

O PLP 12/2024 tem o objetivo garantir direitos trabalhistas e previdenciários aos condutores sem interferir na autonomia deles para escolher horários e jornadas de trabalho.

Segundo o governo, a ideia é assegurar direitos como remuneração mínima, aposentadoria e outros benefícios previdenciários. Pelo texto, o motorista passa a ser enquadrado como "trabalhador autônomo por plataforma".

Não é reconhecido vínculo de emprego nos moldes da CLT entre os profissionais e as empresas dos aplicativos, consideradas "intermediadoras" do serviço.


https://www.cnnbrasil.com.br/economia/macroeconomia/numero-de-mo toristas-cresce-35-e-entregadores-em-app-tem-alta-de-18/
Segundo o texto, o que é possível compreender sobre a jornada de trabalho dos entregadores por aplicativo? 
Alternativas
Q3537437 Segurança e Transporte

De acordo com os princípios básicos do sistema de transmissão, assinalar a alternativa que preenche CORRETAMENTE a lacuna abaixo.


É o câmbio que comunica às rodas do veículo a potência do motor transformada em energia mecânica. Em veículos convencionais (com motor dianteiro), a transmissão se inicia no volante, passando pela embreagem, caixa de câmbio, eixo de transmissão e pelo ___________, até alcançar as rodas traseiras. 

Alternativas
Q3537435 Noções de Primeiros Socorros
Qual ação deve ser adotada em caso de hemorragia externa na vítima? 
Alternativas
Q3537434 Segurança e Transporte
O que caracteriza a aquaplanagem e como evitá-la?
Alternativas
Q3537433 Segurança e Transporte
Considerando a prevenção de acidentes e os aspectos gerais da segurança individual e coletiva, assinalar a alternativa CORRETA. 
Alternativas
Q3537431 Legislação de Trânsito

Fundamentando-se na Lei nº 9.503/1997 — Código de Trânsito Brasileiro, a sinalização terá a seguinte ordem de prevalência:



I. As ordens do agente de trânsito sobre as normas de circulação e outros sinais.


II. As indicações do semáforo sobre os demais sinais.


III. As indicações dos sinais sobre as demais normas de trânsito.



Está CORRETO o que se afirma: 

Alternativas
Q3537430 Legislação de Trânsito

Em relação à infração cometida e aos pontos computados, de acordo com a Lei nº 9.503/1997 — Código de Trânsito Brasileiro, relacionar as colunas e assinalar a sequência correspondente.



(1) Gravíssima.


(2) Grave.


(3) Média.


(4) Leve.



( ) Três pontos.


( ) Sete pontos.


( ) Quatro pontos.


( ) Cinco pontos. 

Alternativas
Q3537429 Legislação de Trânsito
Sobre as normas gerais de circulação e conduta, conforme a Lei nº 9.503/1997 — Código de Trânsito Brasileiro, é INCORRETO afirmar que: 
Alternativas
Respostas
4041: B
4042: C
4043: D
4044: D
4045: A
4046: D
4047: C
4048: D
4049: D
4050: B
4051: B
4052: A
4053: B
4054: C
4055: B
4056: A
4057: C
4058: D
4059: C
4060: A