Questões de Concurso Comentadas para coordenador escolar

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Q1251097
Português Interpretação de Textos , Significação Contextual de Palavras e Expressões. Sinônimos e Antônimos. , Noções Gerais de Compreensão e Interpretação de Texto ,
Ano: 2020 Banca: VUNESP Órgão: Prefeitura de Cananéia - SP Provas: VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Psicólogo | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Controlador Interno do Município | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Assistente Social | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Fisioterapeuta | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Nutricionista | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Engenheiro Civil | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Coordenador da Casa da Criança e do Adolescente | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Coordenador do Centro de Referência e Assistência Social | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Médico Veterinário | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Médico 20H |
Q1251097 Português
Leia o texto para responder a questão.

Custosa Mobilidade
  O tráfego intenso e os longos deslocamentos necessários em diversas cidades brasileiras tomam, além de tempo, cada vez mais recursos dos usuários e da sociedade.
  Estudo da Associação Nacional de Transportes Públicos (ANTP) estimou os custos socioeconômicos da mobilidade urbana em nada menos de R$ 483,3 bilhões anuais, como mostrou o 3º Seminário de Mobilidade e Inovação organizado por esta Folha. O valor é 7% maior que o do levantamento anterior.
    No plano individual, o ônus do transporte vem aumentando. Além de custar mais e beneficiar uma parcela menor da população, o transporte individual consome quase o dobro de energia e polui duas vezes mais que o público.
  Para evitar o agravamento de uma situação já dramática, governantes, em particular os das metrópoles, devem promover políticas de desincentivo ao uso de carros.
  Uma alternativa é a criação de pedágios urbanos, a restringir a circulação de veículos em determinadas áreas, como já se fez em cidades como Singapura, Estocolmo, Milão e Londres. Nova York entrará nesse rol até o fim de 2020.
   Com os recursos angariados pela cobrança, municípios poderiam investir mais em seus sistemas de transporte público – opção para aqueles que não desejam tirar seus automóveis da garagem.
  Ações do gênero, reconheça-se, são politicamente difíceis, sobretudo num país que historicamente privilegiou o transporte individual.
  Não se trata, contudo, de dificuldade intransponível. Pesquisa recente do Instituto Ipsos mostrou que 30% dos paulistanos proprietários de carro aceitariam abrir mão do veículo em favor de outro meio de transporte. Há boa margem, pois, para o avanço dessa agenda.
(Editorial. Folha de S.Paulo, 08.11.2019. Adaptado)
Há expressão em linguagem figurada no trecho:
Alternativas
Q1251096
Português Crase , Sintaxe , Regência ,
Ano: 2020 Banca: VUNESP Órgão: Prefeitura de Cananéia - SP Provas: VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Psicólogo | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Controlador Interno do Município | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Assistente Social | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Fisioterapeuta | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Nutricionista | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Engenheiro Civil | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Coordenador da Casa da Criança e do Adolescente | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Coordenador do Centro de Referência e Assistência Social | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Médico Veterinário | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Médico 20H |
Q1251096 Português
Leia o texto para responder a questão.

Custosa Mobilidade
  O tráfego intenso e os longos deslocamentos necessários em diversas cidades brasileiras tomam, além de tempo, cada vez mais recursos dos usuários e da sociedade.
  Estudo da Associação Nacional de Transportes Públicos (ANTP) estimou os custos socioeconômicos da mobilidade urbana em nada menos de R$ 483,3 bilhões anuais, como mostrou o 3º Seminário de Mobilidade e Inovação organizado por esta Folha. O valor é 7% maior que o do levantamento anterior.
    No plano individual, o ônus do transporte vem aumentando. Além de custar mais e beneficiar uma parcela menor da população, o transporte individual consome quase o dobro de energia e polui duas vezes mais que o público.
  Para evitar o agravamento de uma situação já dramática, governantes, em particular os das metrópoles, devem promover políticas de desincentivo ao uso de carros.
  Uma alternativa é a criação de pedágios urbanos, a restringir a circulação de veículos em determinadas áreas, como já se fez em cidades como Singapura, Estocolmo, Milão e Londres. Nova York entrará nesse rol até o fim de 2020.
   Com os recursos angariados pela cobrança, municípios poderiam investir mais em seus sistemas de transporte público – opção para aqueles que não desejam tirar seus automóveis da garagem.
  Ações do gênero, reconheça-se, são politicamente difíceis, sobretudo num país que historicamente privilegiou o transporte individual.
  Não se trata, contudo, de dificuldade intransponível. Pesquisa recente do Instituto Ipsos mostrou que 30% dos paulistanos proprietários de carro aceitariam abrir mão do veículo em favor de outro meio de transporte. Há boa margem, pois, para o avanço dessa agenda.
(Editorial. Folha de S.Paulo, 08.11.2019. Adaptado)
Uma alternativa _________ essa situação já dramática é a criação de pedágios urbanos, com _________ restrição ___________ circulação de veículos em determinadas áreas, como já se fez em cidades como Singapura, Estocolmo, Milão e Londres. Nova York chegará _________ rol até o fim de 2020.
De acordo com a norma-padrão, as lacunas do enunciado devem ser preenchidas, respectivamente, com:
Alternativas
Q1251095
Português Interpretação de Textos , Redação - Reescritura de texto ,
Ano: 2020 Banca: VUNESP Órgão: Prefeitura de Cananéia - SP Provas: VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Psicólogo | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Controlador Interno do Município | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Assistente Social | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Fisioterapeuta | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Nutricionista | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Engenheiro Civil | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Coordenador da Casa da Criança e do Adolescente | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Coordenador do Centro de Referência e Assistência Social | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Médico Veterinário | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Médico 20H |
Q1251095 Português
Leia o texto para responder a questão.

Custosa Mobilidade
  O tráfego intenso e os longos deslocamentos necessários em diversas cidades brasileiras tomam, além de tempo, cada vez mais recursos dos usuários e da sociedade.
  Estudo da Associação Nacional de Transportes Públicos (ANTP) estimou os custos socioeconômicos da mobilidade urbana em nada menos de R$ 483,3 bilhões anuais, como mostrou o 3º Seminário de Mobilidade e Inovação organizado por esta Folha. O valor é 7% maior que o do levantamento anterior.
    No plano individual, o ônus do transporte vem aumentando. Além de custar mais e beneficiar uma parcela menor da população, o transporte individual consome quase o dobro de energia e polui duas vezes mais que o público.
  Para evitar o agravamento de uma situação já dramática, governantes, em particular os das metrópoles, devem promover políticas de desincentivo ao uso de carros.
  Uma alternativa é a criação de pedágios urbanos, a restringir a circulação de veículos em determinadas áreas, como já se fez em cidades como Singapura, Estocolmo, Milão e Londres. Nova York entrará nesse rol até o fim de 2020.
   Com os recursos angariados pela cobrança, municípios poderiam investir mais em seus sistemas de transporte público – opção para aqueles que não desejam tirar seus automóveis da garagem.
  Ações do gênero, reconheça-se, são politicamente difíceis, sobretudo num país que historicamente privilegiou o transporte individual.
  Não se trata, contudo, de dificuldade intransponível. Pesquisa recente do Instituto Ipsos mostrou que 30% dos paulistanos proprietários de carro aceitariam abrir mão do veículo em favor de outro meio de transporte. Há boa margem, pois, para o avanço dessa agenda.
(Editorial. Folha de S.Paulo, 08.11.2019. Adaptado)
Sem prejuízo ao sentido original e em conformidade com a norma-padrão, as informações do 7º parágrafo – Ações do gênero, reconheça-se, são politicamente difíceis, sobretudo num país que historicamente privilegiou o transporte individual. – estão corretamente reescritas em:
Alternativas
Q1251094
Português Morfologia , Conjunções: Relação de causa e consequência ,
Ano: 2020 Banca: VUNESP Órgão: Prefeitura de Cananéia - SP Provas: VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Psicólogo | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Controlador Interno do Município | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Assistente Social | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Fisioterapeuta | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Nutricionista | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Engenheiro Civil | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Coordenador da Casa da Criança e do Adolescente | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Coordenador do Centro de Referência e Assistência Social | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Médico Veterinário | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Médico 20H |
Q1251094 Português
Leia o texto para responder a questão.

Custosa Mobilidade
  O tráfego intenso e os longos deslocamentos necessários em diversas cidades brasileiras tomam, além de tempo, cada vez mais recursos dos usuários e da sociedade.
  Estudo da Associação Nacional de Transportes Públicos (ANTP) estimou os custos socioeconômicos da mobilidade urbana em nada menos de R$ 483,3 bilhões anuais, como mostrou o 3º Seminário de Mobilidade e Inovação organizado por esta Folha. O valor é 7% maior que o do levantamento anterior.
    No plano individual, o ônus do transporte vem aumentando. Além de custar mais e beneficiar uma parcela menor da população, o transporte individual consome quase o dobro de energia e polui duas vezes mais que o público.
  Para evitar o agravamento de uma situação já dramática, governantes, em particular os das metrópoles, devem promover políticas de desincentivo ao uso de carros.
  Uma alternativa é a criação de pedágios urbanos, a restringir a circulação de veículos em determinadas áreas, como já se fez em cidades como Singapura, Estocolmo, Milão e Londres. Nova York entrará nesse rol até o fim de 2020.
   Com os recursos angariados pela cobrança, municípios poderiam investir mais em seus sistemas de transporte público – opção para aqueles que não desejam tirar seus automóveis da garagem.
  Ações do gênero, reconheça-se, são politicamente difíceis, sobretudo num país que historicamente privilegiou o transporte individual.
  Não se trata, contudo, de dificuldade intransponível. Pesquisa recente do Instituto Ipsos mostrou que 30% dos paulistanos proprietários de carro aceitariam abrir mão do veículo em favor de outro meio de transporte. Há boa margem, pois, para o avanço dessa agenda.
(Editorial. Folha de S.Paulo, 08.11.2019. Adaptado)
Considere as passagens do texto:
•  Estudo da Associação Nacional de Transportes Públicos (ANTP) estimou os custos socioeconômicos da mobilidade urbana em nada menos de R$ 483,3 bilhões anuais, como mostrou o 3º Seminário de Mobilidade e Inovação organizado por esta Folha. (2º parágrafo); •  Não se trata, contudo, de dificuldade intransponível. Pesquisa recente do Instituto Ipsos mostrou que 30% dos paulistanos proprietários de carro aceitariam abrir mão do veículo em favor de outro meio de transporte. Há boa margem, pois, para o avanço dessa agenda. (8º parágrafo).
Os sentidos que as conjunções destacadas exprimem e as conjunções que poderiam substituí-las nas passagens são, correta e respectivamente:
Alternativas
Q1251093
Português Interpretação de Textos , Significação Contextual de Palavras e Expressões. Sinônimos e Antônimos. , Noções Gerais de Compreensão e Interpretação de Texto ,
Ano: 2020 Banca: VUNESP Órgão: Prefeitura de Cananéia - SP Provas: VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Psicólogo | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Controlador Interno do Município | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Assistente Social | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Fisioterapeuta | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Nutricionista | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Engenheiro Civil | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Coordenador da Casa da Criança e do Adolescente | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Coordenador do Centro de Referência e Assistência Social | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Médico Veterinário | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Médico 20H |
Q1251093 Português
Leia o texto para responder a questão.

Custosa Mobilidade
  O tráfego intenso e os longos deslocamentos necessários em diversas cidades brasileiras tomam, além de tempo, cada vez mais recursos dos usuários e da sociedade.
  Estudo da Associação Nacional de Transportes Públicos (ANTP) estimou os custos socioeconômicos da mobilidade urbana em nada menos de R$ 483,3 bilhões anuais, como mostrou o 3º Seminário de Mobilidade e Inovação organizado por esta Folha. O valor é 7% maior que o do levantamento anterior.
    No plano individual, o ônus do transporte vem aumentando. Além de custar mais e beneficiar uma parcela menor da população, o transporte individual consome quase o dobro de energia e polui duas vezes mais que o público.
  Para evitar o agravamento de uma situação já dramática, governantes, em particular os das metrópoles, devem promover políticas de desincentivo ao uso de carros.
  Uma alternativa é a criação de pedágios urbanos, a restringir a circulação de veículos em determinadas áreas, como já se fez em cidades como Singapura, Estocolmo, Milão e Londres. Nova York entrará nesse rol até o fim de 2020.
   Com os recursos angariados pela cobrança, municípios poderiam investir mais em seus sistemas de transporte público – opção para aqueles que não desejam tirar seus automóveis da garagem.
  Ações do gênero, reconheça-se, são politicamente difíceis, sobretudo num país que historicamente privilegiou o transporte individual.
  Não se trata, contudo, de dificuldade intransponível. Pesquisa recente do Instituto Ipsos mostrou que 30% dos paulistanos proprietários de carro aceitariam abrir mão do veículo em favor de outro meio de transporte. Há boa margem, pois, para o avanço dessa agenda.
(Editorial. Folha de S.Paulo, 08.11.2019. Adaptado)
Nos trechos “o ônus do transporte vem aumentando” (3º parágrafo), “Nova York entrará nesse rol até o fim de 2020” (5º parágrafo) e “Há boa margem, pois, para o avanço dessa agenda” (8º parágrafo), os termos destacados significam, correta e respectivamente:
Alternativas
Q1251092
Português Interpretação de Textos , Noções Gerais de Compreensão e Interpretação de Texto ,
Ano: 2020 Banca: VUNESP Órgão: Prefeitura de Cananéia - SP Provas: VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Psicólogo | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Controlador Interno do Município | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Assistente Social | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Fisioterapeuta | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Nutricionista | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Engenheiro Civil | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Coordenador da Casa da Criança e do Adolescente | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Coordenador do Centro de Referência e Assistência Social | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Médico Veterinário | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Médico 20H |
Q1251092 Português
Leia o texto para responder a questão.

Custosa Mobilidade
  O tráfego intenso e os longos deslocamentos necessários em diversas cidades brasileiras tomam, além de tempo, cada vez mais recursos dos usuários e da sociedade.
  Estudo da Associação Nacional de Transportes Públicos (ANTP) estimou os custos socioeconômicos da mobilidade urbana em nada menos de R$ 483,3 bilhões anuais, como mostrou o 3º Seminário de Mobilidade e Inovação organizado por esta Folha. O valor é 7% maior que o do levantamento anterior.
    No plano individual, o ônus do transporte vem aumentando. Além de custar mais e beneficiar uma parcela menor da população, o transporte individual consome quase o dobro de energia e polui duas vezes mais que o público.
  Para evitar o agravamento de uma situação já dramática, governantes, em particular os das metrópoles, devem promover políticas de desincentivo ao uso de carros.
  Uma alternativa é a criação de pedágios urbanos, a restringir a circulação de veículos em determinadas áreas, como já se fez em cidades como Singapura, Estocolmo, Milão e Londres. Nova York entrará nesse rol até o fim de 2020.
   Com os recursos angariados pela cobrança, municípios poderiam investir mais em seus sistemas de transporte público – opção para aqueles que não desejam tirar seus automóveis da garagem.
  Ações do gênero, reconheça-se, são politicamente difíceis, sobretudo num país que historicamente privilegiou o transporte individual.
  Não se trata, contudo, de dificuldade intransponível. Pesquisa recente do Instituto Ipsos mostrou que 30% dos paulistanos proprietários de carro aceitariam abrir mão do veículo em favor de outro meio de transporte. Há boa margem, pois, para o avanço dessa agenda.
(Editorial. Folha de S.Paulo, 08.11.2019. Adaptado)
O último parágrafo do texto autoriza afirmar que
Alternativas
Q1251091
Português Interpretação de Textos , Noções Gerais de Compreensão e Interpretação de Texto ,
Ano: 2020 Banca: VUNESP Órgão: Prefeitura de Cananéia - SP Provas: VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Psicólogo | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Controlador Interno do Município | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Assistente Social | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Fisioterapeuta | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Nutricionista | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Engenheiro Civil | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Coordenador da Casa da Criança e do Adolescente | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Coordenador do Centro de Referência e Assistência Social | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Médico Veterinário | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Médico 20H |
Q1251091 Português
Leia o texto para responder a questão.

Custosa Mobilidade
  O tráfego intenso e os longos deslocamentos necessários em diversas cidades brasileiras tomam, além de tempo, cada vez mais recursos dos usuários e da sociedade.
  Estudo da Associação Nacional de Transportes Públicos (ANTP) estimou os custos socioeconômicos da mobilidade urbana em nada menos de R$ 483,3 bilhões anuais, como mostrou o 3º Seminário de Mobilidade e Inovação organizado por esta Folha. O valor é 7% maior que o do levantamento anterior.
    No plano individual, o ônus do transporte vem aumentando. Além de custar mais e beneficiar uma parcela menor da população, o transporte individual consome quase o dobro de energia e polui duas vezes mais que o público.
  Para evitar o agravamento de uma situação já dramática, governantes, em particular os das metrópoles, devem promover políticas de desincentivo ao uso de carros.
  Uma alternativa é a criação de pedágios urbanos, a restringir a circulação de veículos em determinadas áreas, como já se fez em cidades como Singapura, Estocolmo, Milão e Londres. Nova York entrará nesse rol até o fim de 2020.
   Com os recursos angariados pela cobrança, municípios poderiam investir mais em seus sistemas de transporte público – opção para aqueles que não desejam tirar seus automóveis da garagem.
  Ações do gênero, reconheça-se, são politicamente difíceis, sobretudo num país que historicamente privilegiou o transporte individual.
  Não se trata, contudo, de dificuldade intransponível. Pesquisa recente do Instituto Ipsos mostrou que 30% dos paulistanos proprietários de carro aceitariam abrir mão do veículo em favor de outro meio de transporte. Há boa margem, pois, para o avanço dessa agenda.
(Editorial. Folha de S.Paulo, 08.11.2019. Adaptado)
O texto argumenta favoravelmente à
Alternativas
Q1251090
Português Morfologia - Verbos , Flexão verbal de tempo (presente, pretérito, futuro) ,
Ano: 2020 Banca: VUNESP Órgão: Prefeitura de Cananéia - SP Provas: VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Psicólogo | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Controlador Interno do Município | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Assistente Social | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Fisioterapeuta | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Nutricionista | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Engenheiro Civil | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Coordenador da Casa da Criança e do Adolescente | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Coordenador do Centro de Referência e Assistência Social | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Médico Veterinário | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Médico 20H |
Q1251090 Português
Leia a tira para responder a questão.


(Bob Thaves, “Frank & Ernest”. https://cultura.estadao.com.br. 12.11.2019)
Antigamente, eu desejava que todo mundo _____________ meu nome e ___________ quem eu _________. Em conformidade com a norma-padrão, a correlação dos tempos verbais está garantida com o preenchimento das lacunas, respectivamente, com as formas:
Alternativas
Q1251089
Português Morfologia , Preposições ,
Ano: 2020 Banca: VUNESP Órgão: Prefeitura de Cananéia - SP Provas: VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Psicólogo | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Controlador Interno do Município | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Assistente Social | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Fisioterapeuta | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Nutricionista | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Engenheiro Civil | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Coordenador da Casa da Criança e do Adolescente | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Coordenador do Centro de Referência e Assistência Social | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Médico Veterinário | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Médico 20H |
Q1251089 Português
Leia a tira para responder a questão.


(Bob Thaves, “Frank & Ernest”. https://cultura.estadao.com.br. 12.11.2019)
Na passagem “com a exposição online das informações pessoais”, a preposição destacada forma uma expressão cujo sentido é de
Alternativas
Q1251088
Português Interpretação de Textos , Noções Gerais de Compreensão e Interpretação de Texto ,
Ano: 2020 Banca: VUNESP Órgão: Prefeitura de Cananéia - SP Provas: VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Psicólogo | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Controlador Interno do Município | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Assistente Social | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Fisioterapeuta | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Nutricionista | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Engenheiro Civil | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Coordenador da Casa da Criança e do Adolescente | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Coordenador do Centro de Referência e Assistência Social | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Médico Veterinário | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Médico 20H |
Q1251088 Português
Leia a tira para responder a questão.


(Bob Thaves, “Frank & Ernest”. https://cultura.estadao.com.br. 12.11.2019)
De acordo com o ponto de vista do personagem, é correto concluir que
Alternativas
Q1241420
Pedagogia Temas Educacionais Pedagógicos , Tendências Pedagógicas ,
Ano: 2019 Banca: IBADE Órgão: Prefeitura de Vilhena - RO Prova: IBADE - 2019 - Prefeitura de Vilhena - RO - Coordenador Pedagógico - Supervisor Escolar |
Q1241420 Pedagogia
Com a implantação do tecnicismo no Brasil, a inclusão de disciplinas técnicas no currículo teve por consequência a exclusão de outras como:
Alternativas
Q1241419
Pedagogia História da Educação Brasileira , A Educação como Processo de Construção Histórica ,
Ano: 2019 Banca: IBADE Órgão: Prefeitura de Vilhena - RO Prova: IBADE - 2019 - Prefeitura de Vilhena - RO - Coordenador Pedagógico - Supervisor Escolar |
Q1241419 Pedagogia
A partir da década de 60, surgem propostas de inspiração tecnicista, baseadas na convicção de que a escola só se tornaria eficaz se adotasse o modelo empresarial. Este modelo vem ao encontro do modelo do processo científico de racionalização e produção do início do século XX, mais conhecido como:
Alternativas
Q1241418
Pedagogia História da Educação Brasileira , A Educação como Processo de Construção Histórica ,
Ano: 2019 Banca: IBADE Órgão: Prefeitura de Vilhena - RO Prova: IBADE - 2019 - Prefeitura de Vilhena - RO - Coordenador Pedagógico - Supervisor Escolar |
Q1241418 Pedagogia
No Brasil, o movimento da Escola Nova só começou no século XX, na década de 20, com diversas reformas esparsas do ensino público. Suas ideias expressaram-se de maneira clara em 1932, no Manifesto dos pioneiros da Educação Nova, cujo principais signatários foram:
Alternativas
Q1241417
Pedagogia Temas Educacionais Pedagógicos , Paradigmas Educacionais: Pensamento Moderno e Contemporâneo ,
Ano: 2019 Banca: IBADE Órgão: Prefeitura de Vilhena - RO Prova: IBADE - 2019 - Prefeitura de Vilhena - RO - Coordenador Pedagógico - Supervisor Escolar |
Q1241417 Pedagogia
Dentre as características que marca a era da Escola Nova temos:
Alternativas
Q1241416
Pedagogia História da Educação Brasileira , A Educação como Processo de Construção Histórica ,
Ano: 2019 Banca: IBADE Órgão: Prefeitura de Vilhena - RO Prova: IBADE - 2019 - Prefeitura de Vilhena - RO - Coordenador Pedagógico - Supervisor Escolar |
Q1241416 Pedagogia
No período da Escola Tradicional se destacou o papel dos Positivistas interessados na “formação do espírito científico”, cabendo destaque ao pensador:
Alternativas
Q1241415
Pedagogia História da Educação Brasileira , A Educação como Processo de Construção Histórica ,
Ano: 2019 Banca: IBADE Órgão: Prefeitura de Vilhena - RO Prova: IBADE - 2019 - Prefeitura de Vilhena - RO - Coordenador Pedagógico - Supervisor Escolar |
Q1241415 Pedagogia
O sucesso da industrialização e o desenvolvimento das ciências trazem algumas preocupações específicas à escola tradicional do século XIX. Por um lado, acentua-se o dualismo escolar, que consiste no fato de existir uma escola para elite e outra para o segmento popular operário. Por outro, surge:
Alternativas
Q1241414
Pedagogia Legislação da Educação , Educação Especial - Leis, Tratados e Normas Especiais , Lei nº 9.394 de 1996 - Lei de Diretrizes e Bases da Educação Nacional (LDBEN) e suas alterações ,
Ano: 2019 Banca: IBADE Órgão: Prefeitura de Vilhena - RO Prova: IBADE - 2019 - Prefeitura de Vilhena - RO - Coordenador Pedagógico - Supervisor Escolar |
Q1241414 Pedagogia
Entende-se por educação especial, para os efeitos desta Lei, a modalidade de educação escolar oferecida preferencialmente na rede regular de ensino, para educandos com deficiência, transtornos globais do desenvolvimento e altas habilidades ou superdotação (Art. 58, LDB).
Neste sentido é fundamental:
Alternativas
Q1241413
Pedagogia Legislação da Educação , Lei nº 9.394 de 1996 - Lei de Diretrizes e Bases da Educação Nacional (LDBEN) e suas alterações ,
Ano: 2019 Banca: IBADE Órgão: Prefeitura de Vilhena - RO Prova: IBADE - 2019 - Prefeitura de Vilhena - RO - Coordenador Pedagógico - Supervisor Escolar |
Q1241413 Pedagogia
De acordo ao Art.12 da LDB, os estabelecimentos de ensino, respeitadas as normas comuns e as do seu sistema de ensino, terão a incumbência de:
I-elaborar e executar sua proposta pedagógica. II-administrar seu pessoal e seus recursos materiais e financeiros. III-assegurar o cumprimento dos dias letivos e horas-aula estabelecidas. IV-velar pelo cumprimento do plano de trabalho de cada docente. V-aprovar os alunos de menor rendimento.

Está(ão) correta(as):
Alternativas
Q1241412
Pedagogia Temas Educacionais Pedagógicos , A Didática e o Processo de Ensino e Aprendizagem ,
Ano: 2019 Banca: IBADE Órgão: Prefeitura de Vilhena - RO Prova: IBADE - 2019 - Prefeitura de Vilhena - RO - Coordenador Pedagógico - Supervisor Escolar |
Q1241412 Pedagogia
A educação, no decorrer do século XX, foi marcada por mudanças que atingiram o setor econômico, político e social. Nesse cenário, a instituição educacional torna-se referência de qualquer ação educativa, com suas formas de ensino e aprendizagem. Este cenário passou:
I-do contexto de certezas na fase da escola elitista, que atendia à inserção do cidadão na divisão social do trabalho, para um contexto de incertezas, com uma abertura que evidencia a reprodução das desigualdades sociais. II- para fortalecimento do ensino a distância. III- a crescimento tecnológico nas práticas educativas. IV- a inclusão nas escolas.

Está(ão) correta(as):
Alternativas
Q1241411
Pedagogia Aspectos Psicológicos da Educação , Teorias do desenvolvimento e da aprendizagem , Aspectos Sociológicos da Educação , Educação e Cidadania: Aspectos da Educação Brasileira e Regional , Educação, Sociedade e Prática Escolar
Ano: 2019 Banca: IBADE Órgão: Prefeitura de Vilhena - RO Prova: IBADE - 2019 - Prefeitura de Vilhena - RO - Coordenador Pedagógico - Supervisor Escolar |
Q1241411 Pedagogia
O desenvolvimento pode ser entendido como um conjunto das transformações que ocorrem ao longo do tempo nas pessoas, expressando-se na evolução da inteligência e das modalidades de relacionamento afetivo e social.
É consenso entre os estudiosos da educação como:
Alternativas
Respostas
261: E
262: A
263: B
264: D
265: A
266: C
267: D
268: E
269: B
270: C
271: B
272: B
273: C
274: A
275: E
276: E
277: C
278: D
279: A
280: E
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