Questões de Concurso Comentadas para Agente de segurança

Q3594653

Ano: 2025 Banca: VUNESP Órgão: Câmara de Marília - SP Prova: VUNESP - 2025 - Câmara de Marília - SP - Agente de Segurança Legislativa |

Q3594653 Segurança e Saúde no Trabalho

É um grupo de pessoas constituído por representantes dos empregados e do empregador, especialmente treinados para colaborar na prevenção de acidentes:

A

o Conselho Interno de Prevenção de Acidentes.

B

a Comissão Integrativa de Prevenção de Acidentes.

C

o Conselho Investigativo e de Prevenção de Acidentes.

D

a Comissão Interna de Prevenção de Acidentes.

E

a Comissão Investigativa de Prevenção de Acidentes.

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Q3594652

Ano: 2025 Banca: VUNESP Órgão: Câmara de Marília - SP Prova: VUNESP - 2025 - Câmara de Marília - SP - Agente de Segurança Legislativa |

Q3594652 Direito Processual Penal

Atualmente, algumas ocorrências podem ser registradas online e ter seu boletim elaborado por meio da Delegacia Eletrônica.
Assinale a alternativa que apresente corretamente uma ocorrência que pode ter seu boletim elaborado por meio da Delegacia Eletrônica.

A

Estupro, quando a vítima for maior de 18 anos.

B

Roubo de documentos, celulares e/ou objetos.

C

Suicídio, quando a vítima for maior de 18 anos.

D

Acidente de trânsito com ou sem vítimas.

E

Latrocínio, quando a vítima for maior de 18 anos.

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Q3594651

Ano: 2025 Banca: VUNESP Órgão: Câmara de Marília - SP Prova: VUNESP - 2025 - Câmara de Marília - SP - Agente de Segurança Legislativa |

Q3594651 Ética na Administração Pública

Com relação à ética e à disciplina no trabalho, é correto afirmar que a

A

ética profissional envolve a capacidade de seguir regras, horários, procedimentos e metas estabelecidas, mantendo o foco e a organização.

B

disciplina profissional se refere ao conjunto de valores e princípios que norteiam o comportamento de um profissional em seu ambiente de trabalho.

C

ética e a disciplina são palavras sinônimas, que significam o conjunto de normas, valores e princípios que norteiam a organização.

D

disciplina profissional se refere ao conjunto de valores e a ética profissional, aos princípios que norteiam o comportamento de um profissional.

E

ética profissional se refere ao conjunto de valores e princípios que norteiam o comportamento de um profissional em seu ambiente de trabalho.

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Q3594650

Ano: 2025 Banca: VUNESP Órgão: Câmara de Marília - SP Prova: VUNESP - 2025 - Câmara de Marília - SP - Agente de Segurança Legislativa |

Q3594650 Comunicação Social

Com relação à comunicação interpessoal, é correto afirmar que

A

é a única forma de comunicação verbal no ambiente de trabalho que promove a troca de informações entre duas ou mais pessoas.

B

admite a possibilidade de comunicação não verbal, desde que ocorra por meio de telefones celulares e aplicativos de mensagens.

C

é o método de comunicação que promove a troca de informações entre duas ou mais pessoas.

D

é um tipo de comunicação verbal que somente poderá ser implementado por meio de mensagens padronizadas.

E

é considerada uma falha na comunicação coletiva, pois impede que as pessoas se comuniquem livremente.

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Q3594649

Ano: 2025 Banca: VUNESP Órgão: Câmara de Marília - SP Prova: VUNESP - 2025 - Câmara de Marília - SP - Agente de Segurança Legislativa |

Q3594649 Direito Penal

Com relação à violação de correspondência no ambiente de trabalho, é correto afirmar que

A

é autorizada, desde que o agente de segurança legislativa elabore um minucioso relatório contendo os motivos da violação.

B

é autorizada, desde que o agente de segurança legislativa esteja também autorizado pelo seu superior hierárquico e elabore um Boletim de Ocorrência contendo os motivos da violação.

C

é autorizada, desde que o agente de segurança legislativa elabore um Boletim de Ocorrência contendo os motivos da violação.

D

é autorizada, desde que o agente de segurança legislativa esteja também autorizado pelo seu superior hierárquico e elabore um minucioso relatório contendo os motivos da violação.

E

não é autorizada, pois o agente de segurança legislativa que assim proceder estará cometendo um crime.

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Q3594648

Ano: 2025 Banca: VUNESP Órgão: Câmara de Marília - SP Prova: VUNESP - 2025 - Câmara de Marília - SP - Agente de Segurança Legislativa |

Q3594648 Atendimento ao Público

É correto afirmar que, no atendimento telefônico, o agente de segurança legislativa deverá, entre outros procedimentos,

A

aguardar o telefone tocar, pelo menos, 4 (quatro) vezes antes de atender.

B

falar naturalmente e somente o necessário, evitando a utilização do telefone para fins pessoais.

C

ao atender, sempre dizer “Alô”, não se identificando, por questões de segurança.

D

procurar estabelecer uma relação de intimidade com a pessoa que está ligando, chamando-a, por exemplo, de “querido”, “querida”.

E

demonstrar a transparência do órgão público, transmitindo, sempre que possível, informações pessoais e rotinas diárias das pessoas.

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Q3594647

Ano: 2025 Banca: VUNESP Órgão: Câmara de Marília - SP Prova: VUNESP - 2025 - Câmara de Marília - SP - Agente de Segurança Legislativa |

Q3594647 Atendimento ao Público

É correto afirmar que, no atendimento ao público, o agente de segurança legislativa deve

A

priorizar a segurança em detrimento da boa educação.

B

sempre impor a sua opinião, pois é o responsável pela segurança do local.

C

controlar as suas reações agressivas, evitando ser indelicado.

D

procurar a causa das antipatias alheias, estando entendido que ele não as originou.

E

quando for possível, estar sempre sorridente.

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Q3594646

Ano: 2025 Banca: VUNESP Órgão: Câmara de Marília - SP Prova: VUNESP - 2025 - Câmara de Marília - SP - Agente de Segurança Legislativa |

Q3594646 Segurança e Transporte

É correto afirmar que as são aquelas realizadas no espaço compreendido entre a área construída e as barreiras perimetrais.
Assinale a alternativa que preenche corretamente a lacuna.

A

rondas externas

B

rondas periféricas

C

barreiras perimetrais

D

rondas internas

E

barreiras centrais

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Q3594645

Ano: 2025 Banca: VUNESP Órgão: Câmara de Marília - SP Prova: VUNESP - 2025 - Câmara de Marília - SP - Agente de Segurança Legislativa |

Q3594645 Legislação Municipal

É correto afirmar que, no controle de acesso de entrada e saída de veículos em um estacionamento, o agente de segurança legislativa deve observar, entre outros, o seguinte procedimento:

A

evitar realizar a inspeção visual, pois tal conduta constrange desnecessariamente as pessoas que estão conduzindo os veículos.

B

parar o veículo e fiscalizar a sua documentação e a do condutor, apreendendo-o quando o condutor deixar de apresentar tais documentos.

C

não solicitar a identificação pessoal ou exigir a apresentação de documentos emitidos por órgão oficial, pois não possui atribuição legal para isso.

D

parar o veículo e fiscalizar a sua documentação e a do condutor, retendo-o quando o condutor deixar de apresentar tais documentos.

E

fazer a abordagem, preferencialmente a distância, procurando obter e confirmar todos os dados necessários ao efetivo controle do acesso.

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Q3594644

Ano: 2025 Banca: VUNESP Órgão: Câmara de Marília - SP Prova: VUNESP - 2025 - Câmara de Marília - SP - Agente de Segurança Legislativa |

Q3594644 Segurança e Transporte

É correto afirmar que, na segurança pessoal, recebe a denominação de “mosca” o agente especialmente designado para

A

a cobertura aproximada do dignitário.

B

a cobertura do veículo denominado piloto.

C

pilotar o helicóptero que transporta o dignitário.

D

a cobertura do veículo denominado comando.

E

pilotar o helicóptero que transporta a segurança pessoal do dignitário.

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Q3594643

Ano: 2025 Banca: VUNESP Órgão: Câmara de Marília - SP Prova: VUNESP - 2025 - Câmara de Marília - SP - Agente de Segurança Legislativa |

Q3594643 Segurança e Transporte

A é o conjunto de atividades do ramo da segurança que tem como objetivo perdas em .
Assinale a alternativa que preenche, correta e respectivamente, as lacunas do texto.

A

segurança pública … aumentar … pessoais … um Estado ou Município

B

segurança pessoal … prevenir e reduzir … patrimoniais … uma determinada organização

C

vigilância … aumentar … pessoais … um Estado ou Município

D

segurança patrimonial … prevenir e reduzir … patrimoniais … uma determinada organização

E

investigação criminal … diminuir … pessoais … uma determinada organização

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Q3594487

Ano: 2025 Banca: VUNESP Órgão: Câmara de Marília - SP Provas: VUNESP - 2025 - Câmara de Marília - SP - Auxiliar de Informática | VUNESP - 2025 - Câmara de Marília - SP - Agente de Segurança Legislativa | VUNESP - 2025 - Câmara de Marília - SP - Atendente de Serviços Gerais | VUNESP - 2025 - Câmara de Marília - SP - Motorista da Câmara |

Q3594487 Matemática

O gráfico apresenta o número de filhos dos funcionários das duas únicas filiais, A e B, de uma empresa:

Imagem associada para resolução da questão

(Arquivo pessoal; imagem usada com autorização)

Com base nas informações apresentadas no gráfico, e sabendo que não há funcionários com mais de 4 filhos nas filiais, é correto afirmar que a média aritmética simples dos números de filhos por funcionário, considerando todos os funcionários dessa empresa, é um valor compreendido entre

A

1,5 e 1,6 filho.

B

1,6 e 1,7 filho.

C

1,7 e 1,8 filho.

D

1,8 e 1,9 filho.

E

1,9 e 2,0 filhos.

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Q3594477

Ano: 2025 Banca: VUNESP Órgão: Câmara de Marília - SP Provas: VUNESP - 2025 - Câmara de Marília - SP - Auxiliar de Informática | VUNESP - 2025 - Câmara de Marília - SP - Agente de Segurança Legislativa | VUNESP - 2025 - Câmara de Marília - SP - Atendente de Serviços Gerais | VUNESP - 2025 - Câmara de Marília - SP - Motorista da Câmara |

Q3594477 Português

Texto associado

Leia o texto para responder à questão:

Ciclismo e transporte urbano no Brasil

Cada vez mais, pedalar é uma escolha comum mundo afora, seja como meio de transporte, lazer, esporte, ou seja, como forma de socialização. O interesse aumentou tanto que rendeu uma data comemorativa, o Dia Mundial da Bicicleta, instituído em 3 de junho pela Organização das Nações Unidas (ONU). No Brasil, o incentivo ao uso desse modal sustentável também é crescente, mas diversas questões barram o avanço da prática. Mesmo diante de amplos benefícios, a falta de segurança pesa e afasta os brasileiros das bikes.

Segundo dados do Ministério da Saúde, com base em outras fontes legítimas, o país registrou cerca de 15 mil mortes de ciclistas no trânsito entre os anos de 2014 e 2024. Esse cenário assusta ainda mais quando se pensa sobre a quantidade de acidentes sem óbitos, mas com marcas profundas, que acontecem diariamente pelo território nacional.

O ciclismo urbano carrega na garupa os problemas da mobilidade no ambiente das cidades: desrespeito às regras e à convivência, descuido, falta de infraestrutura adequada, ausência de planejamento e de modernização.

No caso do transporte em duas rodas, o restrito investimento em ciclovias e ciclofaixas agrava o quadro uma vez que, como não há espaços ideais, os ciclistas se arriscam em asfaltos irregulares e esburacados, potencializando a ocorrência de tragédias. Isso quando não precisam enfrentar vias destinadas às “magrelas” vandalizadas ou invadidas por veículos e pedestres, num quadro de perigo iminente.

Fato é que o Brasil, diante de tantas dificuldades para implantar alternativas viáveis de locomoção, não pode ignorar o potencial das bicicletas nessa busca por soluções, muito menos fechar os olhos para o crescimento das mortes de ciclistas.

A cultura do transporte motorizado vem perdendo força diante dos problemas do mundo moderno, como a necessidade de reduzir os índices de poluição. Fazer do ciclismo um meio de transporte eficiente e seguro é um desafio, mas as cidades que encontrarem o caminho vão dar um passo significativo rumo à qualidade de vida.

(Editorial. https://www.correiobraziliense.com.br/opiniao, 07.07.2025. Adaptado)

Nas passagens – O interesse aumentou tanto que rendeu uma data comemorativa... (1^o parágrafo) – e – ... o restrito investimento em ciclovias e ciclofaixas agrava o quadro uma vez que, como não há espaços ideais, os ciclistas se arriscam em asfaltos irregulares e esburacados... (4^o parágrafo) –, as expressões destacadas exprimem, correta e respectivamente, sentidos de:

A

explicação e comparação.

B

causa e oposição.

C

oposição e conclusão.

D

conclusão e explicação.

E

consequência e causa.

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Q3594476

Ano: 2025 Banca: VUNESP Órgão: Câmara de Marília - SP Provas: VUNESP - 2025 - Câmara de Marília - SP - Auxiliar de Informática | VUNESP - 2025 - Câmara de Marília - SP - Agente de Segurança Legislativa | VUNESP - 2025 - Câmara de Marília - SP - Atendente de Serviços Gerais | VUNESP - 2025 - Câmara de Marília - SP - Motorista da Câmara |

Q3594476 Português

Texto associado

Leia o texto para responder à questão:

Ciclismo e transporte urbano no Brasil

Cada vez mais, pedalar é uma escolha comum mundo afora, seja como meio de transporte, lazer, esporte, ou seja, como forma de socialização. O interesse aumentou tanto que rendeu uma data comemorativa, o Dia Mundial da Bicicleta, instituído em 3 de junho pela Organização das Nações Unidas (ONU). No Brasil, o incentivo ao uso desse modal sustentável também é crescente, mas diversas questões barram o avanço da prática. Mesmo diante de amplos benefícios, a falta de segurança pesa e afasta os brasileiros das bikes.

Segundo dados do Ministério da Saúde, com base em outras fontes legítimas, o país registrou cerca de 15 mil mortes de ciclistas no trânsito entre os anos de 2014 e 2024. Esse cenário assusta ainda mais quando se pensa sobre a quantidade de acidentes sem óbitos, mas com marcas profundas, que acontecem diariamente pelo território nacional.

O ciclismo urbano carrega na garupa os problemas da mobilidade no ambiente das cidades: desrespeito às regras e à convivência, descuido, falta de infraestrutura adequada, ausência de planejamento e de modernização.

No caso do transporte em duas rodas, o restrito investimento em ciclovias e ciclofaixas agrava o quadro uma vez que, como não há espaços ideais, os ciclistas se arriscam em asfaltos irregulares e esburacados, potencializando a ocorrência de tragédias. Isso quando não precisam enfrentar vias destinadas às “magrelas” vandalizadas ou invadidas por veículos e pedestres, num quadro de perigo iminente.

Fato é que o Brasil, diante de tantas dificuldades para implantar alternativas viáveis de locomoção, não pode ignorar o potencial das bicicletas nessa busca por soluções, muito menos fechar os olhos para o crescimento das mortes de ciclistas.

A cultura do transporte motorizado vem perdendo força diante dos problemas do mundo moderno, como a necessidade de reduzir os índices de poluição. Fazer do ciclismo um meio de transporte eficiente e seguro é um desafio, mas as cidades que encontrarem o caminho vão dar um passo significativo rumo à qualidade de vida.

(Editorial. https://www.correiobraziliense.com.br/opiniao, 07.07.2025. Adaptado)

Assinale a alternativa que atende à norma-padrão de concordância verbal e concordância nominal.

A

O restrito investimento em ciclovias e ciclofaixas agrava o quadro uma vez que, sem espaços ideais, bastantes ciclistas vêm se arriscando em asfaltos irregulares e esburacados.

B

No Brasil, surge tantas dificuldades para implantar alternativas viáveis de locomoção, por isso não se podem ignorar o potencial das bicicletas nessa busca por soluções.

C

Os modais sustentáveis não dispõe ainda de muito espaço nas cidades, mas o transporte motorizado vem perdendo força diante dos problemas do mundo moderno.

D

A cultura do transporte motorizado vem perdendo força diante dos problemas do mundo moderno, como a necessidade de que se reduza os alto índices de poluição.

E

Segundo dados do Ministério da Saúde, com base em outras fontes legítimas, foram registrado cerca de 15 mil mortes de ciclistas no trânsito entre os anos de 2014 e 2024 no país.

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Q3594475

Ano: 2025 Banca: VUNESP Órgão: Câmara de Marília - SP Provas: VUNESP - 2025 - Câmara de Marília - SP - Auxiliar de Informática | VUNESP - 2025 - Câmara de Marília - SP - Agente de Segurança Legislativa | VUNESP - 2025 - Câmara de Marília - SP - Atendente de Serviços Gerais | VUNESP - 2025 - Câmara de Marília - SP - Motorista da Câmara |

Q3594475 Português

Texto associado

Leia o texto para responder à questão:

Ciclismo e transporte urbano no Brasil

Cada vez mais, pedalar é uma escolha comum mundo afora, seja como meio de transporte, lazer, esporte, ou seja, como forma de socialização. O interesse aumentou tanto que rendeu uma data comemorativa, o Dia Mundial da Bicicleta, instituído em 3 de junho pela Organização das Nações Unidas (ONU). No Brasil, o incentivo ao uso desse modal sustentável também é crescente, mas diversas questões barram o avanço da prática. Mesmo diante de amplos benefícios, a falta de segurança pesa e afasta os brasileiros das bikes.

Segundo dados do Ministério da Saúde, com base em outras fontes legítimas, o país registrou cerca de 15 mil mortes de ciclistas no trânsito entre os anos de 2014 e 2024. Esse cenário assusta ainda mais quando se pensa sobre a quantidade de acidentes sem óbitos, mas com marcas profundas, que acontecem diariamente pelo território nacional.

O ciclismo urbano carrega na garupa os problemas da mobilidade no ambiente das cidades: desrespeito às regras e à convivência, descuido, falta de infraestrutura adequada, ausência de planejamento e de modernização.

No caso do transporte em duas rodas, o restrito investimento em ciclovias e ciclofaixas agrava o quadro uma vez que, como não há espaços ideais, os ciclistas se arriscam em asfaltos irregulares e esburacados, potencializando a ocorrência de tragédias. Isso quando não precisam enfrentar vias destinadas às “magrelas” vandalizadas ou invadidas por veículos e pedestres, num quadro de perigo iminente.

Fato é que o Brasil, diante de tantas dificuldades para implantar alternativas viáveis de locomoção, não pode ignorar o potencial das bicicletas nessa busca por soluções, muito menos fechar os olhos para o crescimento das mortes de ciclistas.

A cultura do transporte motorizado vem perdendo força diante dos problemas do mundo moderno, como a necessidade de reduzir os índices de poluição. Fazer do ciclismo um meio de transporte eficiente e seguro é um desafio, mas as cidades que encontrarem o caminho vão dar um passo significativo rumo à qualidade de vida.

(Editorial. https://www.correiobraziliense.com.br/opiniao, 07.07.2025. Adaptado)

Considere as passagens:

• O interesse aumentou tanto que rendeu uma data comemorativa... (1^o parágrafo)
• ... mas diversas questões barram o avanço da prática. (1^o parágrafo)
• No caso do transporte em duas rodas, o restrito investimento em ciclovias e ciclofaixas agrava o quadro... (4^o parágrafo)

Os termos destacados significam, correta e respectivamente:

A

causou; extrapolam; concentrado.

B

resultou; impedem; limitado.

C

dispensou; proíbem; reduzido.

D

redundou; mantêm; extrapolado.

E

restringiu; frustram; condensado.

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Q3594474

Ano: 2025 Banca: VUNESP Órgão: Câmara de Marília - SP Provas: VUNESP - 2025 - Câmara de Marília - SP - Auxiliar de Informática | VUNESP - 2025 - Câmara de Marília - SP - Agente de Segurança Legislativa | VUNESP - 2025 - Câmara de Marília - SP - Atendente de Serviços Gerais | VUNESP - 2025 - Câmara de Marília - SP - Motorista da Câmara |

Q3594474 Português

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Leia o texto para responder à questão:

Ciclismo e transporte urbano no Brasil

Cada vez mais, pedalar é uma escolha comum mundo afora, seja como meio de transporte, lazer, esporte, ou seja, como forma de socialização. O interesse aumentou tanto que rendeu uma data comemorativa, o Dia Mundial da Bicicleta, instituído em 3 de junho pela Organização das Nações Unidas (ONU). No Brasil, o incentivo ao uso desse modal sustentável também é crescente, mas diversas questões barram o avanço da prática. Mesmo diante de amplos benefícios, a falta de segurança pesa e afasta os brasileiros das bikes.

Segundo dados do Ministério da Saúde, com base em outras fontes legítimas, o país registrou cerca de 15 mil mortes de ciclistas no trânsito entre os anos de 2014 e 2024. Esse cenário assusta ainda mais quando se pensa sobre a quantidade de acidentes sem óbitos, mas com marcas profundas, que acontecem diariamente pelo território nacional.

O ciclismo urbano carrega na garupa os problemas da mobilidade no ambiente das cidades: desrespeito às regras e à convivência, descuido, falta de infraestrutura adequada, ausência de planejamento e de modernização.

No caso do transporte em duas rodas, o restrito investimento em ciclovias e ciclofaixas agrava o quadro uma vez que, como não há espaços ideais, os ciclistas se arriscam em asfaltos irregulares e esburacados, potencializando a ocorrência de tragédias. Isso quando não precisam enfrentar vias destinadas às “magrelas” vandalizadas ou invadidas por veículos e pedestres, num quadro de perigo iminente.

Fato é que o Brasil, diante de tantas dificuldades para implantar alternativas viáveis de locomoção, não pode ignorar o potencial das bicicletas nessa busca por soluções, muito menos fechar os olhos para o crescimento das mortes de ciclistas.

A cultura do transporte motorizado vem perdendo força diante dos problemas do mundo moderno, como a necessidade de reduzir os índices de poluição. Fazer do ciclismo um meio de transporte eficiente e seguro é um desafio, mas as cidades que encontrarem o caminho vão dar um passo significativo rumo à qualidade de vida.

(Editorial. https://www.correiobraziliense.com.br/opiniao, 07.07.2025. Adaptado)

A expressão destacada está empregada em sentido figurado em:

A

No Brasil, o incentivo ao uso desse modal sustentável também é crescente... (1^o parágrafo)

B

... o país registrou cerca de 15 mil mortes de ciclistas no trânsito... (2^o parágrafo)

C

O ciclismo urbano carrega na garupa os problemas da mobilidade no ambiente das cidades... (3^o parágrafo)

D

... vandalizadas ou invadidas por veículos e pedestres, num quadro de perigo iminente. (4^o parágrafo)

E

Fazer do ciclismo um meio de transporte eficiente e seguro é um desafio... (6^o parágrafo)

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Q3594473

Ano: 2025 Banca: VUNESP Órgão: Câmara de Marília - SP Provas: VUNESP - 2025 - Câmara de Marília - SP - Auxiliar de Informática | VUNESP - 2025 - Câmara de Marília - SP - Agente de Segurança Legislativa | VUNESP - 2025 - Câmara de Marília - SP - Atendente de Serviços Gerais | VUNESP - 2025 - Câmara de Marília - SP - Motorista da Câmara |

Q3594473 Português

Texto associado

Leia o texto para responder à questão:

Ciclismo e transporte urbano no Brasil

Cada vez mais, pedalar é uma escolha comum mundo afora, seja como meio de transporte, lazer, esporte, ou seja, como forma de socialização. O interesse aumentou tanto que rendeu uma data comemorativa, o Dia Mundial da Bicicleta, instituído em 3 de junho pela Organização das Nações Unidas (ONU). No Brasil, o incentivo ao uso desse modal sustentável também é crescente, mas diversas questões barram o avanço da prática. Mesmo diante de amplos benefícios, a falta de segurança pesa e afasta os brasileiros das bikes.

Segundo dados do Ministério da Saúde, com base em outras fontes legítimas, o país registrou cerca de 15 mil mortes de ciclistas no trânsito entre os anos de 2014 e 2024. Esse cenário assusta ainda mais quando se pensa sobre a quantidade de acidentes sem óbitos, mas com marcas profundas, que acontecem diariamente pelo território nacional.

O ciclismo urbano carrega na garupa os problemas da mobilidade no ambiente das cidades: desrespeito às regras e à convivência, descuido, falta de infraestrutura adequada, ausência de planejamento e de modernização.

No caso do transporte em duas rodas, o restrito investimento em ciclovias e ciclofaixas agrava o quadro uma vez que, como não há espaços ideais, os ciclistas se arriscam em asfaltos irregulares e esburacados, potencializando a ocorrência de tragédias. Isso quando não precisam enfrentar vias destinadas às “magrelas” vandalizadas ou invadidas por veículos e pedestres, num quadro de perigo iminente.

Fato é que o Brasil, diante de tantas dificuldades para implantar alternativas viáveis de locomoção, não pode ignorar o potencial das bicicletas nessa busca por soluções, muito menos fechar os olhos para o crescimento das mortes de ciclistas.

A cultura do transporte motorizado vem perdendo força diante dos problemas do mundo moderno, como a necessidade de reduzir os índices de poluição. Fazer do ciclismo um meio de transporte eficiente e seguro é um desafio, mas as cidades que encontrarem o caminho vão dar um passo significativo rumo à qualidade de vida.

(Editorial. https://www.correiobraziliense.com.br/opiniao, 07.07.2025. Adaptado)

O objetivo do editorial é analisar

A

a comemoração do Dia Mundial da Bicicleta, sendo o ciclismo o modal que desloca o maior número de pessoas no planeta, já que o transporte motorizado vem perdendo força.

B

a importância do ciclismo para o desenvolvimento econômico das grandes cidades, principalmente pelo fato de ser um modal sustentável e de poucos riscos às pessoas.

C

o impacto do ciclismo no cenário das cidades, que exige mudanças estruturais sofisticadas, demandando um dispêndio de investimento para uma atividade restrita a poucas pessoas.

D

o modal sustentável representado pelo ciclismo no contexto urbano brasileiro, marcado pelos problemas da mobilidade, que representam riscos à integridade das pessoas.

E

o investimento maciço que as cidades fizeram em várias partes do mundo para adequar-se ao modal sustentável do ciclismo que, provavelmente, superará o transporte motorizado.

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Q3594472

Ano: 2025 Banca: VUNESP Órgão: Câmara de Marília - SP Provas: VUNESP - 2025 - Câmara de Marília - SP - Auxiliar de Informática | VUNESP - 2025 - Câmara de Marília - SP - Agente de Segurança Legislativa | VUNESP - 2025 - Câmara de Marília - SP - Atendente de Serviços Gerais | VUNESP - 2025 - Câmara de Marília - SP - Motorista da Câmara |

Q3594472 Português

Texto associado

Leia o texto para responder à questão:

A Bungavília 3

O Xico recusou vir para a quinta1 . A mãe ficou zangada e o pai resmungou. Ele está na Faculdade de Economia e acabou agora os exames. Aprovou. Mas não abandona Luanda nem por nada. Às vezes vem visitar-nos à quinta, mas não fica. O pai diz que ele não sabe o que custa o dinheiro, por isso nem se interessa pela quinta. Acho que não é essa a razão, é só porque ele não gosta de sair de Luanda.

Também não faz mal, só vinha estragar. Não gosta do Lucapa e creio que também não gosta de mim. Acha-me uma miúda chata, como diz. É bom mesmo que fique em Luanda, a dançar com as suas amigas, para não nos estragar as férias. Assim estamos bem, só os três, mais os trabalhadores bailundos2.

Eles dormem numa cubata3 um pouco afastada da casa- -grande da quinta. Não aborrecem nada. Trabalham e depois vão para a sua cubata comer o que o pai traz de Luanda e lhes vende.

O Lucapa dorme no alpendre. Já se conformou: não ladra mais para a buganvília. Mas evita-a. E às vezes apanho-o a olhar para ela com ódio. Por quê? Até é uma planta bonita. O pai tem razão.

Quando o António a quis cortar, o pai não deixou. Disse que a buganvília é a planta mais linda que há; e que é como ele. Não percebi, mas ele referia-se ao crescimento contínuo. Sinceramente, não acho que o pai tenha tendência para crescer. Mas foi o que disse, que a buganvília era como ele, lá tem as suas razões.

(Artur Pestana [Pepetela]. O Cão e os Caluandas. 2015)

1 Quinta: propriedade rural.

2 Bailundo: povo que habita a região de Bailundo, em Angola.

3 Cubata: pequena casa coberta de folhas, própria de negros africanos.

Na passagem do 2o parágrafo – É bom mesmo que fique em Luanda, a dançar com as suas amigas, para não nos estragar as férias. Assim estamos bem, só os três, mais os trabalhadores bailundos. –, os termos destacados expressam, correta e respectivamente, sentidos de:

A

afirmação; finalidade; modo; inclusão.

B

modo; comparação; modo; intensidade.

C

intensidade; lugar; afirmação; inclusão.

D

modo; finalidade; afirmação; intensidade.

E

afirmação; comparação; dúvida; meio.

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Q3594471

Ano: 2025 Banca: VUNESP Órgão: Câmara de Marília - SP Provas: VUNESP - 2025 - Câmara de Marília - SP - Auxiliar de Informática | VUNESP - 2025 - Câmara de Marília - SP - Agente de Segurança Legislativa | VUNESP - 2025 - Câmara de Marília - SP - Atendente de Serviços Gerais | VUNESP - 2025 - Câmara de Marília - SP - Motorista da Câmara |

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A Bungavília 3

O Xico recusou vir para a quinta1 . A mãe ficou zangada e o pai resmungou. Ele está na Faculdade de Economia e acabou agora os exames. Aprovou. Mas não abandona Luanda nem por nada. Às vezes vem visitar-nos à quinta, mas não fica. O pai diz que ele não sabe o que custa o dinheiro, por isso nem se interessa pela quinta. Acho que não é essa a razão, é só porque ele não gosta de sair de Luanda.

Também não faz mal, só vinha estragar. Não gosta do Lucapa e creio que também não gosta de mim. Acha-me uma miúda chata, como diz. É bom mesmo que fique em Luanda, a dançar com as suas amigas, para não nos estragar as férias. Assim estamos bem, só os três, mais os trabalhadores bailundos2.

Eles dormem numa cubata3 um pouco afastada da casa- -grande da quinta. Não aborrecem nada. Trabalham e depois vão para a sua cubata comer o que o pai traz de Luanda e lhes vende.

O Lucapa dorme no alpendre. Já se conformou: não ladra mais para a buganvília. Mas evita-a. E às vezes apanho-o a olhar para ela com ódio. Por quê? Até é uma planta bonita. O pai tem razão.

Quando o António a quis cortar, o pai não deixou. Disse que a buganvília é a planta mais linda que há; e que é como ele. Não percebi, mas ele referia-se ao crescimento contínuo. Sinceramente, não acho que o pai tenha tendência para crescer. Mas foi o que disse, que a buganvília era como ele, lá tem as suas razões.

(Artur Pestana [Pepetela]. O Cão e os Caluandas. 2015)

1 Quinta: propriedade rural.

2 Bailundo: povo que habita a região de Bailundo, em Angola.

3 Cubata: pequena casa coberta de folhas, própria de negros africanos.

A colocação pronominal atende à norma-padrão em:

A

O Lucapa dorme no alpendre e não ladra mais para a buganvília, já tendo conformado-se mesmo.

B

Me disse o pai que o Xico não sabe o que custa o dinheiro, por isso tem desinteresse pela quinta.

C

Também não faz mal, o Xico só vinha estragar. Não gosta do Lucapa. Ele disse que achava-me chata.

D

Eles dormem numa cubata um pouco afastada da casa-grande da quinta. Não nos aborrecem nada.

E

O Xico recusou vir para a quinta. Ele não gosta de sair de Luanda, sentiria-se mal ficando longe dali.

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Q3594470

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Q3594470 Português

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A Bungavília 3

O Xico recusou vir para a quinta1 . A mãe ficou zangada e o pai resmungou. Ele está na Faculdade de Economia e acabou agora os exames. Aprovou. Mas não abandona Luanda nem por nada. Às vezes vem visitar-nos à quinta, mas não fica. O pai diz que ele não sabe o que custa o dinheiro, por isso nem se interessa pela quinta. Acho que não é essa a razão, é só porque ele não gosta de sair de Luanda.

Também não faz mal, só vinha estragar. Não gosta do Lucapa e creio que também não gosta de mim. Acha-me uma miúda chata, como diz. É bom mesmo que fique em Luanda, a dançar com as suas amigas, para não nos estragar as férias. Assim estamos bem, só os três, mais os trabalhadores bailundos2.

Eles dormem numa cubata3 um pouco afastada da casa- -grande da quinta. Não aborrecem nada. Trabalham e depois vão para a sua cubata comer o que o pai traz de Luanda e lhes vende.

O Lucapa dorme no alpendre. Já se conformou: não ladra mais para a buganvília. Mas evita-a. E às vezes apanho-o a olhar para ela com ódio. Por quê? Até é uma planta bonita. O pai tem razão.

Quando o António a quis cortar, o pai não deixou. Disse que a buganvília é a planta mais linda que há; e que é como ele. Não percebi, mas ele referia-se ao crescimento contínuo. Sinceramente, não acho que o pai tenha tendência para crescer. Mas foi o que disse, que a buganvília era como ele, lá tem as suas razões.

(Artur Pestana [Pepetela]. O Cão e os Caluandas. 2015)

1 Quinta: propriedade rural.

2 Bailundo: povo que habita a região de Bailundo, em Angola.

3 Cubata: pequena casa coberta de folhas, própria de negros africanos.

Eu concordo pai quanto à beleza da buganvília. Até é uma planta bonita. Por isso, entendo o zelo .
Em conformidade com a norma-padrão, as lacunas da frase devem ser preenchidas, respectivamente, com:

A

ao ... a ela

B

do ... dela

C

com o ... por ela

D

do ... com ela

E

com o ... com ela

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