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De acordo com o que dispõe a NORMAM09/DPC, a instauração de Inquérito Administrativo sobre Acidentes e Fatos da Navegação – IAFN é de competência exclusiva:
Salvatagem é o nome dado a um conjunto de providências a serem tomadas para resgatar ou manter a vida após um desastre, sobretudo se a emergência tratar de embarcações. Fazem parte dos equipamentos utilizados nessa modalidade de resgate:
I. Botes e balsas salva-vidas.
II. Coletes e boias salva-vidas.
III. Artefatos pirotécnicos.
IV. Mantas de proteção térmica.
Está correto o que se afirma em:
De acordo com a Convenção Internacional para a Salvaguarda da Vida Humana no Mar – SOLAS, os adestramentos e exercícios de emergência deverão ser realizados, na medida do possível, como em uma situação real de emergência. Sob esse aspecto, os membros da tripulação dos navios de passageiros e navios de carga deverão participar de um exercício de abandono do navio e de um exercício de incêndio num intervalo de tempo de, pelo menos:
O balizamento náutico é definido como um sistema de sinalização utilizado em águas marítimas, fluviais e lacustres tendo em vista auxiliar a condução segura das embarcações. De acordo com o sistema de balizamento náutico brasileiro, estabelecido pela Marinha do Brasil, se a intenção for, por exemplo, demarcar os limites dos canais navegáveis, a praxe é utilizar:
Também conhecido como RIPEAM, o Regulamento Internacional Para Evitar Abalroamento no Mar, consiste no conjunto de regras com força de lei que prescreve como devemos conduzir as embarcações na presença de outras, bem como informá-las de nossas intenções ou ações, afastando assim o perigo de colisões. Os recursos mais comumente utilizados nessas sinalizações compreendem:
1. Apitos e lampejos.
2. Toques de sino e badaladas.
3. Bandeirolas e objetos flutuantes.
Assinale: